1樓：匿名使用者
答：估計之前都走的高階路線，眾所周知，紅旗轎車都是歷代領導人的座駕，像國慶閱兵、接待外國元首這些場合都能見到它的身影，像這種車的品質應該不言而喻了吧。之前紅旗轎車給人的印象就是國車，好像跟普通消費者沒多大關係
紅旗轎車是純國產的嗎
2樓：匿名使用者
這位朋友，吉林長春一汽與2023年之前與國外公司合作重新開發紅旗系列轎車，在外形上擺脫不掉老款奧迪的影子，技術上也都是依靠國外。
但是，2023年7月15日，第一輛紅旗h7轎車15日駛出生產線。紅旗h7是一款完全自主創新的高階轎車，將打破國外品牌對我國高階轎車市場的壟斷。
紅旗h7，擁有完全自主智慧財產權，從概念設計到工程設計全過程自主開發，擁有全套資料檔案和經驗積累。它搭載了一汽自主生產的高階發動機，擁有主動巡航、8氣囊等安全技術，對標全球最苛刻的安全碰撞標準，排放達到國v標準。
所以，你的這個問題應該說，2023年7月15日之前，我國的紅旗轎車不是純國產的，而2023年7月15日之後，我國自主研發生產的h7紅旗轎車是純國產的。
請採納，謝謝支援！
3樓：匿名使用者
2023年8月，**為建國10週年慶典向一汽下達了製造國產高階轎車的任務。工人們以從吉林工業大學（現吉林大學）借來的1955型克萊斯勒高階轎車為藍本，手工製作了一輛高階轎車。2023年10月1日，10輛嶄新紅旗轎車在首都國慶慶典上亮相，引得國外**爭相報道。
2023年，「紅旗」因耗油量大、成本高、產量低而停產。2023年，一汽與國外公司合作重新開發紅旗系列轎車，但在外形上擺脫不掉老款奧迪的影子，技術上也都是依靠國外。
1998 年10月18日紅旗98新星轎車（之後叫做「紅旗名仕」）投放市場，配置了改進的4ge發動機。4ge發動機經過28項技術，並請德國保時捷公司進行了調教。發展到現在，「名仕」轎車的裝備也逐步豐富。
如今的「名仕」採用ca4ge/74型發動機，最大功率70kw，最大扭矩157n.m，擁有abs， ebd，安全氣囊等安全裝備，仍沿用和奧迪100幾乎一樣的外觀。
2023年11月10日 一汽與美國福特公司聯合開發的大紅旗ca7460高階轎車下線。之後發展為紅旗的旗艦系列。
2000 年，紅旗世紀星上市。但新的紅旗還是借鑑了外國車型的技術。使用奧迪200的底盤，裝備nissan的92kw 2.
0lv6發動機。具有安全氣囊、真皮座椅、電子防盜鎖、鋁合金輪圈、電動可加熱後視鏡、abs（帶asr、eds）、巡航定速、6碟cd、前排座椅8 方向可調、可潰式轉向柱、在動力和豪華程度上比「名仕」系列上了一個臺階。
2023年，2.4l排量的世紀星投放市場，主要是動力系統上的改進。該車換裝了奧迪的110kw 2.
4l 雙頂置凸輪軸v6發動機,每缸5氣門，最大功率110kw，最大扭矩230n.m。
2023年11月16日，紅旗hq3在前往西柏坡的路程中順利完成了移動上市。此次紅旗上市的車型包紅旗hq300商務型 ，紅旗hq300豪華型；紅旗hq430精英型。同時，還有一款**專用版。
紅旗hq3的發動機、變速箱、底盤全部來自日本豐田皇冠12代，外觀也與其如出一轍。
2023年7月15日，適值中國第一汽車集團公司建廠59週年，歷時4年多，耗資52億元，破解2000多項技術難題——第一輛紅旗h7轎車15日駛出生產線。一汽職工在紅旗h7下線儀式現場亮相
一汽集團董事長徐建一在下線量產儀式上說，紅旗h7是一款完全自主創新的高階轎車，將打破國外品牌對我國高階轎車市場的壟斷。
今天的紅旗h7，擁有完全自主智慧財產權，從概念設計到工程設計全過程自主開發，擁有全套資料檔案和經驗積累。它搭載了一汽自主生產的高階發動機，擁有主動巡航、8氣囊等安全技術，對標全球最苛刻的安全碰撞標準，排放達到國v標準。
4樓：瓊
是的。1、紅旗牌轎車在中國是個家喻戶曉的名字。「紅旗」二字已經遠遠超出了一個轎車品牌的含義，新中國發生的太多歷史事件都與「紅旗」有關。在國人心裡，它有其他品牌所不能代替的位置。
2、紅旗轎車元首型從60年代開始，紅旗車的各項技術日臻完善，被規定為副部長以上首長專車和外事禮賓車，坐紅旗車曾與「見***」、「住釣魚臺」一道，被視為中國**給予外國來訪者的最高禮遇。
3、紅旗是我國的專屬品牌。也是中國第一款自主品牌。
5樓：匿名使用者
完全肯定是不可能的，發動機可能是國人的，之前紅旗的車效能好像也可以，目前最先進的技術專利都是外國人在掌握，所以我們不能做到完美
6樓：匿名使用者
老紅旗轎車是純國產，現在經過和大眾公司合資，效能大幅提高，還是國產品牌。
7樓：匿名使用者
紅旗轎車本來就是國產品牌 難道還是在國外生產，
8樓：匿名使用者
當然不是，但這不重要，重要的是它在中國的地方
9樓：匿名使用者
不是和德國的某公司合作的
10樓：匿名使用者
紅旗是我們中國人自己的車，純國產
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