1樓：王大哥談車啊
代維的話，個人認為前途不大，北京來說到頭也就是3-4k，剛乾也就2k
工作對於個人的能力提高沒什麼幫助，每天都要開著車在基站間穿梭，工作說忙也忙，說不忙也不忙，看你對自己是什麼要求了
2樓：
基站維護也分三六九等，如果專心研究故障處理的話，成為技術大牛還是有前途的。
當然有好機會就別幹這個了。
3樓：我心戀你肺
不高。沒有關係就沒有前途。
基站維護和建設都做些什麼，，，待遇怎麼樣？
4樓：匿名使用者
主要就是對基站的裝置進行維護和清潔，以及解除各類告警，以保持基站的正常執行。待遇每個地方不一樣，每個公司的待遇也不一樣，如果單單做維護的話待遇較少，如果你的對基站的日常故障很熟悉和了解並且能夠排除故障的話，你的待遇應該可以。我做了兩年的基站維護。
但是感覺有的時候比較辛苦，需要24小時開機，隨叫隨到。排除故障需要停電的話都要在晚上11點後作，為了較少對顧客的通話影響。如果你工作地在山區那就更累了，因為基站一般建設在較高的地方，需要爬山啊。
如果是城建基站建設的話吧很賺錢的，因為移動聯通等等都很有錢，但是那個需要有關係才可以的，並且需要技術驗收不達標不驗收的。我想如果你自己開個公司承接維護工程的話比較賺錢的。有什麼不明白的可以問我。
我隨時解答。
做基站維護，待遇怎麼樣?爬鐵塔的。 10
5樓：學徒幫
基站維護工資還是挺高的，不過危險性比較大。
根據事業單位的不同，具體工資福利會有變化，這個不好籠統的寫。
6樓：
工資待遇很早就可以，因為工作偏僻辛苦，一分辛苦一份收穫嗎！再說年輕吃苦不是苦，多鍛鍊自己挺好的
移動基站維護幹什麼的，待遇怎樣
7樓：軒轅一劍
簡單點就是基站維護。還加個工程師？？？哈哈。待遇很差，上升空間小。最讓人不能容忍的是不受尊重－和前臺的營業員小姐一樣！但是有點不同的是你是本科生，他們是中專生！
8樓：匿名使用者
打掃衛生，發電、鐵塔維護
9樓：蕢痴萊豐
基站維護，主要是幫助移動公司維護戶外基站，！比如，打雷、下雨、颳風導致基站不能正常工作，你們就需要到基站下面的小房子裡面去調對應的裝置，讓其恢復正常！供你參考，待遇一般，和移動勞務工差不多！
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