為什麼賓士大G小G區別,賓士G輪胎為什麼那麼小

2021-03-18 06:20:35 字數 1026 閱讀 9809

1樓:

賓士大g應該是g級,小g是glk吧,g級是純種的越野車,glk是suv

賓士g輪胎為什麼那麼小

2樓:匿名使用者

其實不小,是因為車太大,同時輪胎胎壁比較厚顯得。因為是專業越野車型,輪胎不能像其他豪華suv一樣弄上跑車胎。

3樓:匿名使用者

賓士車的輪胎都偏小,保時捷和奧迪的都是大輪胎,賓士可以換大輪胎的

4樓:匿名使用者

感覺和車身還是很協調的啊

賓士g級最小離地間隙到底是多少?

5樓:匿名使用者

一般全尺寸越野車的離地間隙都在200mm以上,g級同樣也是,一般的g500是235,g55 amg稍微低一些。gl的307mm是利用自帶空氣懸掛調整過後的最小離地間隙,越野車也需要兼顧公路行駛效能的,所以一般情況下gl的也是235mm左右,另外一點需要注意的是,g跟gl相比有2個優勢,1是軸距短,雖然最小離地間隙沒有gl大,但是軸距完全可以彌補這裡的劣勢,2是馬力大,你間隙高也需要有足夠的動力克服障礙。 over

6樓:黃蒲

就那麼一兩釐米的差別 實際使用中影響微小 何必花那麼多精力來研究這些理論資料

賓士g級最小離地間隙到底是多少?

7樓:匿名使用者

一般全尺寸越野車的離地間隙都在200mm以上,g級同樣也是,一般的g500是235,g55 amg稍微低一些。gl的307mm是利用自帶空氣懸掛調整過後的最小離地間隙,越野車也需要兼顧公路行駛效能的,所以一般情況下gl的也是235mm左右,另外一點需要注意的是,g跟gl相比有2個優勢,1是軸距短,雖然最小離地間隙沒有gl大,但是軸距完全可以彌補這裡的劣勢,2是馬力大,你間隙高也需要有足夠的動力克服障礙。

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8樓:仙皇散人

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