1樓：匿名使用者
雪佛蘭的車子 像邁銳寶這款比較火的美國售價是22,390美金起寶馬同樣的b級新3系 售價是36,500美金起中間差了1w美金 而且這是乞丐版 什麼配置都沒有 要的都要自己加綜合看 美國車價比國內是便宜 但是選裝了配置後售價沒有我們這樣實際看到的那麼誇張
再者 美國人的消費觀念 特別是買車的消費觀跟我們不一樣美國人家裡 一般首先是一輛皮卡 然後再加一些其他汽車的美國人的購車觀 是實用主義至上 所以 就不難理解為什麼豐田普銳斯 福特fusion混動版本在美國會賣的那麼火然後 所謂的賓士寶馬 在美國其實是爛大街的車子 不是大家買雪佛蘭 不買寶馬賓士
主要是這些牌子都太普通了 美國人買東西也很隨性 喜歡就買汽車品牌 對他們來說淡化了 不像我們這麼明確看看美國的二手車市場 老3系才1w美金就有了 在美國 真正的豪車不屬於bba
而是賓利 勞斯萊斯等等
2樓：美國旅遊吉先生
首先，不是所有牛奶都叫特侖蘇：每個牌子都有自己的中高低產品，定位市場不同，戰略不同、所以，**不同。
雪佛蘭的車子 像邁銳寶這款比較火的美國售價是22,390美金起寶馬同樣的b級新3系 售價是36,500美金起中間差了1w美金 而且這是乞丐版 什麼配置都沒有 要的都要自己加綜合看 美國車價比國內是便宜 但是選裝了配置後售價沒有我們這樣實際看到的那麼誇張
再者 美國人的消費觀念 特別是買車的消費觀跟我們不一樣美國人家裡 一般首先是一輛皮卡 然後再加一些其他汽車的美國人的購車觀 是實用主義至上 所以 就不難理解為什麼豐田普銳斯 福特fusion混動版本在美國會賣的那麼火然後 所謂的賓士寶馬 在美國其實是爛大街的車子 不是大家買雪佛蘭 不買寶馬賓士
主要是這些牌子都太普通了 美國人買東西也很隨性 喜歡就買汽車品牌 對他們來說淡化了 不像我們這麼明確看看美國的二手車市場 老3系才1w美金就有了 在美國 真正的豪車不屬於bba
而是賓利 勞斯萊斯等等
3樓：狸情別毅
觀念不一樣吧。咱這以其為身份的象徵，全然不顧是否發動機過熱啊（撞風速度過慢），養護不便啊，底盤過硬啊之類的。但是在那邊物質很豐富，人家並不以此為至高的追求，反以自己的需求和實用性為購買的出發點。
我所知道的美國人愛開大皮卡，換超厚輪胎，打半胎的氣，開起來像船一樣，可見大老美對舒適的要求有多高了吧。
個人愚見，如有不妥請指點！
4樓：匿名使用者
美國也有窮人啊，他們的中產階級才會買寶馬賓士啊，蘭博基尼是富豪才會買的，不是說在美國車子便宜就會買好車的。。。起碼也要看自己的消費能力啊
5樓：天天永遠
美國人工薪族一年的收入可以買輛寶馬，中國人工薪族一年的收入只能買**
6樓：匿名使用者
他們的消費觀念不同，而且他們覺得汽車只是代步工具而已，講究的是實用。在美國最常見的其實是日本車，省油，小毛病少，耐用，價效比高。只有很有錢的人才會開跑車，因為對於有錢人來說，車已經不僅僅是代步工具了。
7樓：匿名使用者
人家的消費理念不一樣，美國人更多的在消費時講究的是實用。富豪為了生意和身份等原因買好車，但是普通家庭汽車知識代步工具，追求的是耐用，好修等
8樓：摩羯
不是所有人都有那幾萬美元的閒錢去買賓士寶馬。
高檔車的維護保養費用高
9樓：匿名使用者
美國是透支消費，我國是攢錢消費
在美國,賓士算是有錢人開的車嗎
10樓：暮雨天瀾
我住在加拿大，美國加拿大情況差不多。我們街口那家就有賓士，比較新的c系，可是從來不放車庫裡。國內誰家有輛賓士還不當寶貝供著？
首先國內進口高檔車貴的一個重要原因是汽車進口稅，100%的稅率！車原價20萬，關稅就要20萬，廠商經銷商再掙點兒錢，20萬的車賣出去就要50萬上下。然後這樣算一筆帳，國外也有很多稅，但絕不會有100%這麼高。
假設稅後同樣的車要25萬rmb，不到4萬美元。4萬美金對於一個美國人，和4萬rmb對於一箇中國人來說區別並不大，他們本身收入消費水平就高。每一個人都可以花4萬塊錢買一輛賓士，那你還覺得賓士高檔麼？
不過還有一個問題是汽油和保養，這方面的費用可能不比買車本身少。所以很多人家裡都有不止一輛車，車庫裡放一輛賓士寶馬，平時卻開著10年前的福特一類的中低檔車出門，費用可以節省不少。而國內開賓士出門的，很多人都是為了面子，不管哪年的什麼型號。
可是國外有些二手舊賓士不過幾千塊錢。家裡有輛好車很正常，開一輛破車出門也沒人會笑話你。
至於計程車的問題，至少我沒見過賓士計程車。這裡大部分出租都是豐田的油電混合動力車，因為跑得多所以節省得也多
11樓：匿名使用者
開賓士的差不多都是中國人！
要的就是這個派兒！
我認識的一個搞裝修的，開的是賓士500，到人家裡去看工，人家說，怎麼這麼有錢還幹這樣的苦力活？！
在美國，汽車就是個交通工具，真正的美國闊人沒有人像中國人一樣，這麼擺闊，這麼攀比的！
話又說回來，一輛賓士也就是十萬左右，賓士六百是十五萬一個人有正式工作，沒有孩子，沒有房貸，買輛賓士車是很平常的事兒！
交上幾千塊的頭款，每個月還貸去吧！
12樓：愛
首先賓士車有貴有便宜的，並且賓士是德國車，德國又是歐盟成員國，所以賓士在歐洲會便宜許多，美國是生活在車輪上的國家，他們沒有車不行，且美國人都比較有錢，所以賓士在他們國家比較普遍。但總之，同樣的歐美車型在歐美都比在中國便宜，所以賓士在中國就是有錢人的象徵。
13樓：匿名使用者
賓士在哪個國家都是好車，好車就是好車。中國計程車很多地方還用大眾呢。大眾車就很爛嗎。
只能說定位的終端太廣泛。賓士相對於大眾來說，定位還是很高的，在美國算比較有錢的。不過我明白樓主的意思，要說美國人的話。
一般是更認同凱迪拉克，一提起誰有凱迪拉克就認為是有錢人。當然不排除更有錢開跑車的。只是凱迪拉克在美國就算是很有錢人開的了。
14樓：啃豬兒
在美國誰都可以買得起豪車，但是，低調的人也很多，不一定賓士寶馬才算有錢人，這在中國是，但在美國nobody care about that
15樓：匿名使用者
在美國賓士應該算是有錢人開的，因為賓士是進口車。
花的錢肯定比本土車多一些。
16樓：匿名使用者
要看開什麼賓士了，開s65絕對是有錢人，開個94年的560sel絕對是沒錢人
17樓：匿名使用者
呵呵，估計賓士在美國不那麼····
外國豪車不是很貴 法拉利也就幾十萬美元 可是為什麼開的人很少？ 是稅的原因還是什麼？ 求具體回答
18樓：綠色幗螽
也很多啊來
，，美國其實是法拉利最源大的市bai場，，像邁凱輪和西雅特這些車du中國都不多，zhi，而在歐洲是非常普遍的dao，，，只是國內人不大清楚而已
另外也有外國人認為這不值得，，，有時花一輛跑車的**還不如去買suv或者豪華車
19樓：匿名使用者
你也知道幾十萬美金啊！摺合人民幣還不是兩百多萬，再說美金更值錢一些，人美金還在用分分錢呢，和在中國用錢是一個概念，人外國人的幾十萬還不少等於中國的幾百萬？
科邁羅美國才兩萬多？ 我看一些不太好的車 （也不是不好 是沒有科邁羅爆！） 在美國都要七八萬 啊
20樓：匿名使用者
換算公式可以用抄美金**乘以6.5再乘以3 大概就bai是國內的售價了du
首先 品牌不如賓士寶馬奧迪之zhi類的 假設dao你去女朋友家吃飯
她母親問你 小夥子 開什麼車啊 ？
回答1：賓士 寶馬 奧迪 其中之一 想像一下說出賓士的時候有木有氣場
回答2：雪弗蘭 = = 自己想一下這個畫面就能對比出來了
其次 油耗 3.6的排量所得到的速度只跟賓士的slk200還有tt一樣 人家才2.0
最後 只有很少一部分人會買跑車 更少一部分人會買肌肉車 消費群體太少了
當然好幾十萬買個跑車 不會差錢吧 富人的心態就是要名牌 哪怕比較貴
所以導致了tt啊 slk200啊 z4啊 這三輛在他們心目中都比科邁羅地位要高一些 哪怕他們比較貴
如果是lz想要的答案請給分吧 謝謝
21樓：dominate天下
我他麼特別想自己第一輛車是大黃蜂 你大爺的美國2萬美元中國45w人民幣 草 30w左右我感覺我爸或許可能給我買 尼瑪蛋一加關稅然後買的時候各種稅要50w 草他大爺的
22樓：楊天沛
因為復我國目前造不制了類似的跑車，跑車市場競爭對手也很少，所以雪佛蘭可以從中加價，而且國家為了保護國企，所以當然要加水，產生**差異。而你說的那些不太看好的車，在中國已經有許多類似的車了，**再高的話，就沒人買了。
23樓：匿名使用者
一般美國進口車國外的**換**民幣乘以3就是國內**
24樓：桀雞雞
因為它的組成成本確實比別的牌子低，加上在美國科邁羅的消費市場不高，所以**自然低了
為何美國人在電視、電影中這麼窮？ 50
25樓：
因為你說的中國中察鬧兆上檔次的家庭也不止年收入49000rmb，甚至不止年收入49000刀
順便說一句，發達國家的汽車保險很貴，美國大部分州也是無保險禁止上彎巨集牌照的，好點的車一年保險要6000以上（當然隨著無申訴駕齡最高能到45%折扣），而且美國式的生活方式用車很頻繁，雖然油價便宜其實開敗租銷一樣不低
26樓：荒山米九
窮嗎氏簡仿，沒感覺到喲，好是美國基本上家家殲纖有車的吧咐汪。而且在中國賣100w的進口車，在美國才6.7十萬而已。
27樓：匿名使用者
因為他們欠中國的銭太多又不想還，就裝窮唄
外國人（比如德國，英國，美國等等。。。）為什麼他們都喜歡買一些便宜的車子？他們難道連10萬美元都沒嗎
28樓：匿名使用者
很簡單啊，這是一個概率的問題。外國的個人擁有汽車概率比中國要高得多。譬如，只是一個例子：
中國每100人擁有一輛汽車，美國每兩個人擁有一輛汽車。而中國擁有汽車的大部分人都是比較富有的，在美國就不一定需要非常富有就擁有一輛汽車。那麼美國的中低產收入者也擁有汽車。
他們不會買貴車，但是他們的人數可能比美國富有的人多。那麼你在街上就會看到比較多的汽車是便宜的汽車，當然也有貴車，但是當它們在一堆便宜車裡面，你可能就覺得美國的貴車不多。但是在中國可能那些所謂「先富起來「的人都買貴車，所以你會覺得中國跑的都是貴車。
以後中國的個人擁有汽車率上升了，你就會看到越來越多便宜汽車在中國跑了。
29樓：搞怪
這是個消費觀念的問題，他們只是要找一個代步工具，如果價效比高的車比寶馬賓士便宜，作為日常使用，何樂而不為。而中國很多買車的人首先是有錢的，其次是虛榮的。很多有錢人出了代步就是社會地位的需要，你說一個大老闆開太寒酸的車，合作者會認為你公司經營狀況不佳，所以他們也只有買好點；二，不排除他們也有虛榮心在作祟，並且很多暫時還買不起車的人，為了個人喜好，或者虛榮也會購買名牌車。
國外也有這種人。順便問句，你是去的國外哪個地方啊，要去紐約，巴黎之類的地方，你看好車多不多。就跟你去北京跟去窮縣城道理一樣。
有差別的
五十幾萬的車，寶馬，奧迪，賓士，哪款好
寶馬吧5系，奧迪來就q5,a6l，源a5 賓士e級。我覺得賓士可bai 以排除。德系車感覺像公車du。a6l也一樣。zhi要運動型的可以奧dao迪a5。家用的呢就買寶馬5系，駕駛感受很親切，不像賓士有點硬。要越野車的話，寶馬x1屬於年輕人的。x3不推薦。q5弄完要60多萬，不過這車不錯。給你推薦幾款...
在美國平時只能用十元二十元的美金嗎 是不是一百面額的美金不能隨便用 真是這樣的嗎
只要是國家發行的貨幣，任何面值都可以正常使用。我平時隨身帶著各種面值的鈔票，都可以使用的。只是100元面值的鈔票，收銀員都會驗鈔。像買一些比較便宜的物件用百元大鈔很麻煩吧，而且其他人會覺得你是典型中國土豪。不會啊，去超市常常一百多。幾十年前一百比較少用到，現在一般吃頓飯常用。但是因為atm機器只有二...
在美國銀行的工作人員工資待遇有幾萬美元年薪
銀行部門多的是，有負責併購的，有管儲蓄的，有管投資的，有管貸款的，有高層，有打雜，有效益好的公司，有不好的，不知道你問的什麼。如果是普通效益的，大眾銀行職員，年薪在8w 10w美元左右。中等吧。醫生律師什麼的比較高薪。德國，法國差不多，比美國高一點，大概高25 的樣子。英國沒去過，不知道那裡的情況。...