1樓：匿名使用者
答：是真的，因為買了飛機票，無論是否購買保險，法律上來講與航空公司形成了事實上的消費合同關係，因此，一旦出現了什麼問題，他必須給予賠償。買保險的話就航空公司要給予賠償，保險公司也要賠償，如果買了幾份保險，無論是同一家還是不同家，一旦出事各份保險會累積賠付，買多少賠多少。
2樓：匿名使用者
是真的，然後自己購買意外保險還是有必要的。
參照我國相關政策的規定，只要人們購買機票，發生保險事故之後，國內航線會對每名旅客進行賠償，換言之，機票本身就把保險涵蓋在內的，是航空責任險，若消費者沒有另外配置航意險的情況下，一旦發生航空事故，航空公司也會賠償一些錢給乘客的。
不買意外航空保險飛機失事可以獲得理賠，不過金額比較少；而若消費者自己有另外配置意外航空保險的話，既可以得到航空公司所支付的賠償金，還可以得到保險公司所支付的賠償金。
3樓：結果是已收到
不用買保險也會賠付的。無論是否購買保險，坐飛機購買機票，就是與航空公司形成了事實上的消費合同關係，因此，一旦出現問題，他必須給與賠償。
乘客自己購買的人身意外傷害保險，人身險是由乘客自願購買的。因為責任險與人身險是不同的兩個險種，在賠付時不存在互相「抵消」的問題。
而且責任險是由財產保險公司承保的，人身險是由人壽保險公司承保的，業務上也不存在交叉，一旦出現險情，當然是各賠各的。如果乘客還投保了其他與人身險有關的險種，保險公司也將根據這些保險合同的約定進行賠付。僥倖心理要不得，乘飛機買份保險，也在一定程度上體現了投保者對自己和家人的一份責任與愛心。
4樓：熙苒
不用買保險也會賠付的。
一種是航空公司購買的是責任險，是在財產保險公司購買的，因為乘客購買了機票，航空公司作為承運人就負有將乘客安全及時運抵目的地的責任。
如果運送途中出現意外，航空公司有責任對乘客所受的損失與傷害進行賠償。根據有關規定，航空公司對國內航空運輸旅客的最高賠償金為7萬元，由保險公司支付。
意外保險是自己額外購買的，不存在抵消，在賠償時二者可以同時享受，所以如果買也是可以的。
航空保險是賠償由飛行事故造成經濟損失的保險業務。經營航空運輸或其他航空業務的企業或個人向保險公司支付一定數額的保險費，即可在保險期內發生飛行事故遭受損失時得到經濟賠償。
機票中的保險是由保險公司賠付給航空公司，再由航空公司賠付給旅客。航意險則由旅客直接持保單到保險公司索賠。對每一位旅客來說，是否購買航意險完全是自願。
航空保險是以航空飛機旅行為保險標的一種航空保險，是財產保險的一種（航空保險本身是財產保險的一類）。當承保的飛機由於自然災害或意外事故而受損壞，致使第三者或機上旅客人身**、財產損失時，由保險公司負責賠償。
航空運輸保險則是以航空運輸過程中的各類貨物為保險標的，當投保了航空貨物保險的貨物在運輸途中因保險責任造成貨物損失時，由保險公司提供經濟補償的一種保險業務。
5樓：匿名使用者
答案是肯定的，因為乘客在購買了機票之後，航空公司作為承運人就負有將乘客安全及時運抵目的地的責任。而這種責任在我國法律中是義務的，即我國公民有權像航空公司提出賠償要求（如果出意外的話）。
但是據有關規定，航空公司對國內航空運輸旅客的最高賠償金只在7萬元。
一般情況下，航空事故相對於其他出行方式不容易發生事故，但是如果乘客擔心過多的話，可以申請購買意外保險。
6樓：陌上花開
是真的。
無論是否購買保險，坐飛機購買機票，就是與航空公司形成了事實上的消費合同關係，因此，一旦出現問題，他必須給與賠償。
如果買了保險，那麼不光是航空公司會有賠償給，保險公司也要賠償，這是另外一個合同產生的效果；如果買了幾份保險，一旦出事各份保險會累積賠付，買多少賠多少。
7樓：熾熱的足球夢
乘坐飛機，不買
保險，出了事故時航空公司負責。買了保險而出事故是由航空公司和保險公司共同負責。一般航空公司為了降低自己的風險，會要求乘客另外購買保險，就是把風險或者部分風險轉移給第三方。
飛機出事有兩種保險形式承擔風險：
1、航空公司購買的是責任險
是在財產保險公司購買的，因為乘客購買了機票，航空公司作為承運人就負有將乘客安全及時運抵目的地的責任。如果運送途中出現意外，航空公司有責任對乘客所受的損失與傷害進行賠償。根據有關規定，航空公司對國內航空運輸旅客的最高賠償金為7萬元，由保險公司支付。
2、乘客自己購買的人身意外傷害保險，人身險是由乘客自願購買的
目前國內航空人身險的**為一份20元，保額是20萬元（2份40元，保額40萬）。因為責任險與人身險是不同的兩個險種，在賠付時不存在互相「抵消」的問題。而且責任險是由財產保險公司承保的，人身險是由人壽保險公司承保的，業務上也不存在交叉，一旦出現險情，當然是各賠各的。
如果乘客還投保了其他與人身險有關的險種，保險公司也將根據這些保險合同的約定進行賠付。僥倖心理要不得，乘飛機買份保險，也在一定程度上體現了投保者對自己和家人的一份責任與愛心。
擴充套件內容：
飛機保險個人投保有哪些方式：
1、網上投保
2、**人服務
雖然越來越多的投保渠道紛紛登場，可比較傳統的**人制度依然有它的優勢。**人對自家保險公司的產品非常瞭解，而且也有不少保險公司積極對自己的**人進行財務規劃等培訓，使得**人能夠針對客戶不同的職業、年齡、家庭結構等因素，設計比較完善的保障方案。同時，選擇通過**人購買的另一大好處是可以得到續期、理賠等售後服務，形成長久的合作關係。
3、保險**公司
如果說，由於保險**人只能推銷自己公司的產品，其中不免存在言過其實、不夠客觀的方面，那麼保險**公司則可以推薦不同公司的險種，讓消費者有個比較，也能比較客觀地分析險種，更好地滿足投保人需要。這種產品間橫向比較使投保人選擇的範圍更加廣泛。這也是保險**公司的最大優勢。
4、保險經紀公司
**人是保險公司的**人，代表保險公司的利益；而經紀人則是投保人的經紀人，考慮的是投保人的利益。從這一點上不難看出，保險經紀公司比**人或是保險**公司來得更加客觀些。這樣，更有利於投保人找到合適的保險組合，不受**人或者**公司偏好的誤導。
5、銀行投保
通常在銀行銷售的保險是設計比較簡單，消費者容易理解的儲蓄、分紅型保險，而需要仔細研究條款的健康險、長期壽險等產品，在銀行櫃檯上很少見到。在銀行買保險非常方便，只要當場籤保險合同即可，在費率上通常會低一些。
8樓：匿名使用者
跟財產不同的一點是：人的生命是無價的。
無論是否購買保險，坐飛機購買機票，就是與航空公司形成了事實上的消費合同關係，因此，一旦出現問題，他必須給與賠償；
如果買了保險，那麼不光是航空公司會有賠償給，保險公司也要賠償，這是另外一個合同產生的效果；如果買了幾份保險（無論是同一家還是不同家），一旦出事各份保險會累積賠付，買多少賠多少。
購買7日意外等保險一般來說除了航空責任之外還有其他的意外保障責任——比如搭乘其他交通工具、意外傷害醫療等，所以以往如果沒有這方面的保險，可以購買。
9樓：匿名使用者
其實要看你怎麼看這個問題了。
拿此次四川**說事，國家對每個遇難者都發放了撫卹金，但是，一個遇難者給了多少錢？
5000塊！
你覺得這點錢夠幹什麼？
供自己年幼的孩子上學？
還是……
所以，您自己決定了！
10樓：展翅高飛
發生空難，航空公司會對死者家屬賠償的。另外購買保險就是另外賠償，具體多少金額看下7天保險和10天保險的區別。
11樓：匿名使用者
為何要那麼問呢？這麼說吧 買保險 保險公司是要陪的 應該說那是保險公司的事 他應該賠償的 因為你在那買保險了《底是人身以外保險之類的》
而航空公司出事故是航空公司的事 他也地賠償
12樓：乖乖的夭夭
這個不是很清楚~~~
很多人都喜歡「把醜話說在前頭」，這樣做真的好嗎？
13樓：愛小熊
我覺得，把醜話說在前頭是很好的，也是必要的。把醜話說在前面，這樣對雙方都有好處，言外之意就是，掌握了主動權，掌握了主動權就意味著能在中間獲取更多的機會。在平常與人交往的過程中，提前說好規矩，不藏著掖著，把話講明白，在以後的交流中也會好溝通，好面對，也避免了以後在交往中，對方說的話過激或者對方的行為傷害到自己的權益，或者說兩方沒有協商好，鬧了矛盾不愉快。
所以做到「把醜話說在前頭」，就顯得尤為重要了。這樣別人就懂得的如何去和你交往，兩方之間也可以和諧的相處了。
14樓：匿名使用者
「把醜話說在前頭」，這樣做真的很好。因為現在人們熟人之間交易越來越多，而熟人之間若是不把醜話說在前頭，那麼當事情發生時，就容易讓彼此產生矛盾，讓彼此的感情產生摩擦，嚴重的還有可能讓彼此斷交！所以，辦事時「把醜話說在前頭」，就能避免在事情發生時傷害彼此的感情，有效的避免了爭執，並且能讓事情有一個相對合理的解決辦法。
所以，「把醜話說在前頭」這樣做真的很好的！
15樓：匿名使用者
俗話說「先小人，後君子
」，是指先把計較利益得失的話說在前頭，然後再講情誼。
清·西周生《醒世姻緣傳》第四十九回：「化這們說。凡事先小人後君子好，先君子後小人就不好了。」
醜話，其實就是事情沒辦好的後果或處罰措施，看似不通人情，不講情面，但是卻可以為我們省去很多麻煩。畢竟先把醜話說出來，同意就幹，不同意就一拍兩散誰也不虧；等我們投入了人力物力，結果對方還有不樂意的地方，改吧，自己不開心，不改吧，對方不樂意。那就把醜話說在前。
沒人喜歡聽那些「醜話」所以大家也都避免去說那些「醜話」但是不說不代表不存在，朋友之間借錢不談還款日期，不談借款利息，那就是像我一樣去做慈善啊；同事之間工作不談工作範圍，不談合作方式，那麼工作要麼一個人做完，要麼都沒完成。
無論是經典的醜話，還是絢麗的漂亮話，都可以靈活地根據場景、對方的心情來選擇置前，唯一不同的是：醜話說出來，還是儘可能地完善後續的行動，讓「醜」儘量變得更美好；漂亮話說出來很輕鬆，也很打氣，切記要努力兌現，這可是你誠信的一個非常關鍵的標杆。在負重前行的路途中，相比於有用的醜話我們更願意聽一些無關痛癢的笑話。
為了合群，為了夠朋友，為了吸引人才，為了升職，為了談成生意...........
我們總是隻講好話,不講醜話，只講正面的,不講反面的。
由於人性的趨利避害，這樣的做法確實能讓我們迅速達到目的，但同時也會留下一個個填不了的坑，最終不是埋了自己就是埋了別人。
不管做生意還是做朋友，小心那些只會說好話的人，珍惜那些把醜話說在前頭的人。把醜話說在前面，很多時候就是亮出自己的底線。
不管在職場還是學校，把醜話說在前頭不會使你邊緣化，相反會讓你收穫更多的尊重和重視，沒有人敢再輕易找你的麻煩。
把醜話說在前面的人，更招人喜歡。郭德綱說：」比起磕過得頭，我更在意簽過的合同；比起滿嘴漂亮話，我更在意醜話說在前頭。
「與人相處把醜話說在前頭，其實是一種開誠佈公。其實很多東西，雙方心裡都跟明鏡似的，只是不好意思由自己起頭而已。
有句話叫「對明白人不說暗話，跟老中醫不用偏方」。因為一眼就會被識破，對事情的推動沒有作用，反而會讓人覺得你不真誠。而各自亮出真正的觀點，明白雙方的底線，才能長遠的走下去。
在遇到困難時相互之間才願意一起承擔風險，而不是出事之後再去討論誰的責任。也別怕把醜話說在前面會傷了朋友之間的情誼。
真正的朋友，是完全能接受你赤裸裸地醜化，也明白只有把好醜都說清楚，以後才不至於扯皮。反而那些藏著掖著的朋友，為了所謂的不傷和氣，把不滿和怨氣都積在心裡，最後不是把自己憋成內傷，就是變成點燃的炸彈和朋友繃在一起兩敗俱傷。
坐飛機不買保險，出事有賠償嗎，有人說，坐飛機不用買保險，一旦出事，航空公司就要進行賠償，這是真的麼？
坐飛機不買航bai空保險的話，du無法獲得賠償的zhi。航空保險dao是有關飛機各專種危險和保險的總稱。國際上航空保險大體屬分為以下幾種 1 承包飛機機體損失物的保險 2 對乘客及其行李等的損失賠償責任保險 3 對飛機以外的第三者的損失賠償責任保險 4 對空運貨物的損失賠償責任保險 5 有關機場設施...
經常坐飛機的人麻煩進來，給經常坐飛機的人買禮物。
時間挺緊。首先要看您買的是不是一個航空公司的聯程票，如果是您在武漢就可以辦理兩個航段的登機牌，不是一個公司的話你到達昆明後要重新過一次安檢 即使你沒有託執行禮 這樣就比較麻煩了，所以時間方面你要抓緊。ps 前面那位說的不對，聯程票指的是兩個不同航班，你說的是經停航班。在飛機艙門沒有關閉之前，即使登機...
坐飛機總共要多少錢，坐飛機要買幾種保險一共要多少費用
你說的183只是機票的票面價，另外要加個機場建設費 大飛機50元，小飛機10元，一般都是大飛機。現在沒有燃油附加費了，至於保險一般是20元 這個是自願購買的，各售票處都不能強制客人購買 機票 機票票面價 機場建設費 燃油附加費 0元 保險 自願購買 保險費，機場建設維護費之類的。原先有機場建設50元...