1樓：
北京地鐵15號線（以下簡稱「15號線」），是北京市區北部的一條東西向地鐵線路，服務於學院路、奧林匹克公園、望京等地，並連線東北部的順義新城，由北京市地鐵運營****四分公司負責運營。
望京西站至後沙峪站於2023年12月30日開通（其中望京東站暫緩開通），後沙峪站至俸伯站於2023年12月31日開通，清華東路西口站至望京西站於2023年12月28日開通（其中大屯路東站暫緩開通）。
截至2023年12月28日，該線運營區段為清華東路西口站至俸伯站，途經海淀、朝陽、順義3個區，運營里程41.4千米[1] ，共開放18座車站，其中換乘車站3座，擁有馬泉營車輛段和俸伯停車場2個車輛基地。
北京地鐵15號線西線（望京西——清華東路西口）近日開通，但僅僅到清華東路西口站就斷頭，沒有像原先網上流傳的地鐵規劃圖那樣，向西一直延伸到圓明園，與4號線連線。 那麼是什麼原因導致這次開通的15號線西線只建到清華東路西口呢？ 之前聽說，清華大學不準15號線從清華地下通過，因為地鐵施工和執行會對清華大學的精密儀器造成影響。
在地鐵方面承諾折返線空載低速執行（當然，進行了大量的對比測量工作）之後，清華大學才同意將終點站設到清華東路西口，折返線伸入校園。為此，清華需要搬遷部分儀器，和給部分儀器加裝減振設施。此前的終點站是北沙灘。
4號線已經把北大的儀器都趕到西南角去了，清華當然不願意蹈這個覆轍。
不過實際上既有的13號線、京包鐵路甚至荷清路都對清華大學東主樓內的精密儀器有影響，加上京張既有線五環內擬入地改造，長期來看清華也必須把儀器都遷走。
如果15號線繼續西延的話，清華大學精儀系大樓也會受到影響。
最近有報道稱二期這一段區間要採用有砟軌道（即軌道下面是枕木、石子），清華東路西口的折返線也說是用的有砟軌道，而非地鐵常用的無砟軌道（鋼筋混凝土整體道床），以期減少振動影響；同時有砟軌道道床高度較大，改造非常容易，15號線下穿清華可以作為地鐵減振道床的實驗室（我似乎看到了滾滾而來的發文機會……算是個安慰吧），參照補充資料8。
規劃昌平線南延經過學院南路、學院路——想必也不好過。
北京地鐵15號線西線未延伸到圓明園連線4號線是否與清華大學有關
2樓：古道尋舟
對，和清華大學談不攏。
目前知道的是，清華大學擔心下穿校園對精密儀器的影響太大，不允許下穿，估計是北京市也沒提出什麼好的解決辦法來解決施工和列車通過時的震動問題。
地鐵15號線為什麼沒有連線至圓明園站，與四號線換乘？
3樓：電錶蘿蔔圈
還沒修到那裡呢...據說清華大學師生反對地鐵下穿校園，15號線西段終點規劃改在清華東站，可與13號線換乘。圓明園、西苑兩站取消。
4樓：匿名使用者
悲哀啊，這幫老師太自私
北京地鐵15號線的延長規劃
5樓：桃
15號線的二期規劃是從北沙灘繼續西行，與13號線新設的清華東路西口站交匯，再穿過清華大學，經過圓明園站（換乘4號線），最終到達西苑站（換乘4號線、16號線），併為西苑站預留了換乘條件 。但由於清華大學等沿線穿行單位的反對 ，推延為遠期規劃線路 。2023年8月，問題較少的清華東路西口站至北沙灘站2.
5千米的規劃獲得批覆，這一段併入一期西段工程同步建設 。
北京地鐵4號線怎麼換乘15號線，北京地鐵4號線怎麼轉15號線
1，宣武門換二號線，崇文門換五號線，大屯村東路換15號線。2，西單換一號線，東單換五號線，大屯村東路換15號線。3，西直門換二號線，雍和宮換五號線，大屯村東路換15號線。4，海淀黃莊換十號線，惠新西街南口換五號線，大屯村東路換15號線。以上四種，你那個方便 海淀黃莊換乘10號線到芍藥居換乘13號線到...
廣州地鐵4號線經過什麼區域，廣州地鐵4號線經過那些站
廣州地鐵4號線 黃村 金州 途經廣州天河區車陂 海珠區萬勝圍 番禺區大學城 南沙地區。如有用請採納。廣州地鐵4號線經過那些站 廣州2011地鐵圖。謝謝採納。地鐵13號線和地鐵21號線分別經過的區域是什麼？地鐵13號線經過老黃埔和增城的新塘，地鐵21號線經過天河，黃埔蘿崗，黃埔科學城，增城朱村和荔城的...
南京地鐵4號線的介紹，南京地鐵4號線的建設歷程
南京地鐵4號線2017年1月通車運營，標誌色為紫色。1地鐵4號線一期途徑鼓樓區 玄武區 江寧區和棲霞區，線路西起龍江站，由南京主城一路向東，北繞紫金山，進入麒麟新城，東至仙林湖站。西端預留過江條件通往新南京北站，即二期工程。4號線一期工程線路總長33.8千米，地下線32.3千米 高架線1.5千米 共...