1樓：就無人問津
電動車闖燈和機動車不按導向道路行駛都存在一定的過錯，但在路口機動車有減速觀察，禮讓行人和非機動車的義務，加之非機動車相對於機動車屬於弱勢，機動車一般有保險，通常交警會定責各付一部分，機動車會大一些。具體的還要看當時的具體情況和交警的定責情況。
電動車右轉彎上道撞到直行的汽車承擔全部責任嗎？ 10
2樓：匿名使用者
電動車在轉彎上道時撞到直行的
汽車，在沒有交通訊號燈的情況下，且直行的汽車沒有超速行駛的情況下，應該是轉彎的電動車的責任。如果有交通訊號燈或者有交警指揮的那就要看哪方沒按交通訊號燈或者交警指揮哪方就要負責了。
3樓：天蟾如月
聽從交警對事故進行的定責。一般來講，你方承擔主要責任的概率較大，也就是承擔對方60%的經濟損失。你這一邊由汽車方的交強險理賠，剩餘部分你承擔60%。
當然這是一般情況的推測，你沒有介紹事故經過以及道路引數和相關資訊，無從進行準確判斷。
4樓：匿名使用者
看情況啊，你沒描述清楚。
一，十字路口電動車前方紅燈右拐，汽車綠燈正常行駛，電動車成功右拐到綠燈通行主路發生碰撞，1.有非機動車輔道，汽車正常機動車道行駛，電動車全責。2汽車非機動車輔道直行，汽車全責。
二，電動車從非機動輔道進入機動車主道，碰撞，電動車全責。
三，其他，有無逆**況闖紅燈情況，誰違反交規誰全責
5樓：匿名使用者
汽車正常行使，電動車應負全責
開車右轉彎與闖紅燈直行的電動車相撞怎麼辦?
6樓：匿名使用者
開車右轉彎與闖紅燈直行的電動車相撞後應當及時停車報警，造**身**的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員。其責任劃分由交警根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度來進行劃分。因闖紅燈導致事故的發生，電動車全責。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條 在道路上發生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場；造**身**的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，並迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。
在道路上發生交通事故，未造**身**，當事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現場，恢復交通，自行協商處理損害賠償事宜；不即行撤離現場的，應當迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。在道路上發生交通事故，僅造成輕微財產損失，並且基本事實清楚的，當事人應當先撤離現場再進行協商處理。
7樓：韓壹壹家**
開車右轉彎與闖紅燈直行的電動車相撞,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償，不足的部分只需要承擔不超過10%的責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。根據《中華人民共和國道路交通安全法》
第三章 道路通行條件
第二十六條 交通訊號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示准許通行，黃燈表示警示。
第五章 交通事故處理
第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
8樓：匿名使用者
趕緊打110；雖然對方全責，但是你只有找保險理賠把！因為法律保護弱勢。
電動車闖紅燈撞正在轉彎的汽車的右後輪,責怎麼定?
9樓：修雲德彌戌
這個從責任劃分上來說電動車最少是主要責任，但是從交通法上關於對弱勢群體的保護來說，如果他受傷了，你還是要對他你想賠償的。
所以這種情況，建議雙方協商私了算了，他能賠就賠，不能賠就自認倒黴，找保險公司理賠吧。
正常右轉彎被非機動車道的機動車直行撞了，責任如何定？
10樓：一諾千金丨
機動車右轉與非機動車道上直行的機動車相撞發生事故，非機動車道車輛責任大。
1、根據交通法規定，事故責任劃分根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度確定。
2、在輔路行駛的機動車應當讓出主路的機動車先行。
3、此外，交通事故劃分還受諸多因素影響，比如是否有闖紅燈行為，是否有超速、超載等行為。因此，事故責任如果雙方無法協商，應當報交警現場踏勘後確定責任。
11樓：知識青年
右轉彎車輛全責。根據《交通法》，直行車具有通行優先權，轉彎車必須讓直行車。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》
第五十一條 機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：
（一）在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道；
（二）準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行；
（三）向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈；
（四）遇放行訊號時，依次通過；
（五）遇停止訊號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；
（六）向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行訊號時，依次停車等候；
（七）在沒有方向指示訊號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。
第五十二條 機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第（二）項、第（三）項的規定外，還應當遵守下列規定：
（一）有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行；
（二）沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；
（三）轉彎的機動車讓直行的車輛先行；
（四）相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。
第九十一條 公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
根據交通事故責任劃分規定，公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
然後應由交通事故認定書確定責任，根據責任劃分承擔賠償責任。
12樓：百度使用者
行人在非機動車道行走，被侵入對行非機動車道的機動車撞傷行人後部（如同汽車追尾），交通隊事故認定書判斷為機動車主責，行人次者是否恰當。發生事故的馬路為機動車單行路，由於下雪行人在非機動車到借道行走。
直行機動車向右轉彎時駛入非機動車道撞到一輛電動車,到醫院檢查以後是20年錢的老傷，那機動車主需要給傷者看病嗎
騎電動車闖紅燈被汽車撞傷，責任認定會怎麼定則？
13樓：匿名使用者
電動車主要責任，至少百分之七十，汽車付百分之三十，原因是它過十字路口未確認安全通過，。你闖紅燈是主要原因
14樓：石島李先生
不可能電動車全責！汽車過紅綠燈也要減速觀察，就算是綠燈汽車也有責任。讓交警處理別擔心沒事的。
我開電動車闖紅燈，被汽車撞了責任怎麼劃分？
15樓：曙光_曙光
電動車全責，但是現在大部分情況都是我弱我有理，而且大部分私家車都有保險，所以在劃分責任的時候如果私家車的保險公司願意賠償，則給汽車多劃一部分責任，這一點已經是潛規則了。
但是根據法律來講，根據《道路交通安全法》第76條規定：這種情況屬於機動車一方沒過錯的，那麼結果是：如果造**身**和財產損失，那麼由保險公司在機動車三者險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分損失，承擔不超過百分之十的賠償責任。
其實這件事情，在旁觀者的角度來看，對於電動車，非機動車闖紅燈的事情，他們是深惡痛絕的，如果把電動車換成機動車闖了紅燈，那這個闖紅燈的一方需要付出的賠償是非常大的。所以現在對於非機動車的監管還是不到位，而且非機動車駕駛人的意識淡薄，感覺自己是小型非機動車就像步行一樣無所謂。
但是這裡要注意一點，有一種情況是機動車不需要負責人，並且所有的損失都需要受害者全部承擔的，那就是故意碰瓷。比如機動車在正常行駛的時候，行人突然竄出。經過認定有碰瓷嫌疑或者有案底的人，機動車沒有責任。
16樓：局亭媯蔭
汽車如果車輛合法，沒有酒駕，沒有超速等違法行為，就是電動車負全責。機動車只承擔10%的無責任賠償。為什麼要闖紅燈呢？
是不是都覺得汽車不敢撞我呢！出了事誰的傷害更大呢？毫無疑問是非機動車。
反過來說，你如果是汽車
，賠償闖紅燈的人10%你也會叫屈連天:我又沒有犯錯，憑什麼賠償他個闖紅燈的。確實，中國為了保護弱勢群體，給機動車制定了無責任賠償。
實際上是害了弱勢群體，非機動車闖紅燈，中國式過馬路等等每年都有不少的**，不就是無責任賠償造成的嗎？撞死白撞是不好聽，但是卻保護了更多的人。千萬不要闖紅燈，生命只有一次，就算汽車賠你很多的錢又有什麼用呢。
17樓：匿名使用者
闖紅燈車全責。
看電動車合乎國家非機動車標註。
屬於非機動車，電動車全責，但汽車要負責10%以內的損失。
不屬於非機動車，電動車全責，賠付100%損失
18樓：趙博
他媽的，闖紅燈害人害己
19樓：冰封韓雪
你怎麼不去死，闖紅燈撞死你
20樓：匿名使用者
活該你知道嗎，咋不撞死你呢，窮的要死，艹，咪媽
21樓：淺淺
你都闖紅燈了還好意思上來問？
22樓：匿名使用者
怎麼不撞死你呢曹尼瑪
23樓：匿名使用者
看到你捱罵我就放心了
24樓：本拉登d放肆
你還真還好意思問，你闖紅燈全責還想劃分責任？讓人家給你看病給你修車再給你道歉給個補償費？
25樓：匿名使用者
你tm的還好意思來問 厚顏無恥 怎麼沒把你撞死
國道路口上電動車轉彎被直行汽車撞了責任該怎麼劃分（路口是學校路口有沒有車速限定）
26樓：問問元芳吧
不太理解。電動車轉彎和機動車沒有交叉，怎麼會撞上？電動車闖紅燈左轉，還是機動車跑到非機動車道上去了？不去傳**看看。
在斑馬線上騎電動車闖紅燈，被直行的轎車撞了，誰的責任？
27樓：匿名使用者
現在汽車都買了保險，一般發生事故都可以理賠的。所以轎車修車費不用你出的。建議你還是兩天後到交警大隊處理。
被扣押的電動車沒牌沒證估計拿不出來。我個人認為你可以跟轎車車主協商，叫他賠你幾百塊錢就行了。另外本次事故轎車應該負主責。
28樓：匿名使用者
中國人素質整體差，法律針對性不嚴？這樣造成了斑馬線上騎單車及行人撞紅燈有人在？這種行為相當嚴重？
29樓：手機使用者
人家還替你墊付醫療費 已經仁至義盡 而且畢竟是你的錯
過路口正常右轉彎，沒碰到後面電動車，電動車在後面急剎車自己摔倒了，我沒管開著走了，沒事吧
跟你打 就有事了，他記住你的車牌號你就跑不了，關鍵看他是不是愛扯皮的人以及傷勢情況來決定。如果對方一定追究也是有責任的，假設對方沒有違規那麼右轉車輛必須主動避讓，這個主動的標準就是對方不用任何操作可以順利通過，而你這個顯然不是，對方緊急剎車才帶來的通過顯然不符合右轉車輛主動避讓 沒事的，以後轉彎再慢...
開電動車直行闖紅燈被轉彎車輛撞死責任怎樣劃分
交通新bai規2013年8月1日施行 小孩坐副du駕,六分三百元zhi 今天dao開始實施 交通新規內2013年8月1日施行 1 闖紅燈,記容6分,罰100元。2 酒駕,記12分 5年內不得再考取駕照。3 不繫安全帶,記3分,罰100元。主要責任是電動車。次要責任是汽車。轉彎車最多10 的責任 我開...
我弟弟騎電動車由東向西路口闖紅燈被由北向南的轎車給撞了責
闖紅燈了就全責或主責，具體看小車有沒有超速。無紅綠燈小區的十字路口，我騎電動車由東向西快走完路口時候，被輛由北向南轎車撞傷，請問責任該怎劃分 無紅綠燈小區的十字路口，你騎電動車由東向西快走完路口時候，被輛由北向南轎車撞傷，請問責任該怎劃分？這還得看一看你當時電動車所走的是非機動車道路不？你的電動車多...