1樓:
北京-巴黎 5106英里
上海-巴黎 5775英里
香港-巴黎 5973英里
武漢-巴黎 5524英里
廣州-巴黎 5900英里
這五個是有直飛的城市。
如果機票便宜的話說不定比留學生票價還低,不過你得隨時查。留學生票價應該不能累積100%的里程。
巴黎夏爾·戴高樂機場的交通概況
巴黎有幾個機場?
2樓:瓊樓登高人為峰
巴黎有三個機場。分別是:巴黎戴高樂機場、巴黎奧利機場和巴黎布林熱機場。
戴高樂國際機場 主要負責接待國際航班,是法國首都巴黎首要的機場,為歐洲主要的航空中心,也是法國主要的國際機場。它是以法蘭西第五共和國第一任**夏爾·戴高樂的名字命名。
奧利機場主要負責接待國內航班和部分歐洲航班。 在戴高樂機場建成前,這座機場是全巴黎最重要的機場。現在多數國際航班都轉往戴高樂機場,只有剩餘的國際航班和國內航班在此機場。
巴黎布林熱機場:2023年啟用的勒布林熱機場是巴黎的第一座民用機場,並一直是2023年奧利機場啟用前,大巴黎地區唯一的民用機場。
3樓:愛與誠
巴黎一共有巴黎夏爾·戴高樂國際機場、巴黎奧利機場和巴黎-勒布林熱機場三個機場。
1、夏爾·戴高樂國際機場
夏爾·戴高樂國際機場(aéroport international charles de gaulle)(iata:cdg,icao:lfpg)也被稱為魯瓦西機場(roissy)。
此機場坐落於巴黎,是歐洲主要的航空中心,也是法國主要的國際機場。它是以法國將軍、前**夏爾·戴高樂(1890—1970)的名字命名的。它位於巴黎東北25公里處的魯瓦西(roissy)。
2023年旅客量6947萬人次,同比去年增長5.4%。
aéroports de paris夏爾戴高樂機場是歐洲第二大中轉平臺,僅次於倫敦的希斯羅機場,是世界重要的機場之一。
2、巴黎奧利機場
奧利機場(orly)比戴高樂機場(cdg)的規模要小一些,主要負責接待國內航班和部分歐洲航班。
在戴高樂機場建成前,這座機場是全巴黎最重要的機場。現在多數國際航班都轉往戴高樂機場,只有剩餘的國際航班和國內航班在此機場。
3、巴黎-勒布林熱機場
巴黎-勒布林熱機場(法語:aéroport paris-le bourget,iata**:lbg;icao**:
lfpb)是一個位於法國巴黎北北東方約11公里處的機場,機場用地介於法蘭西博納依(bonneuil-en-france)與迪尼(dugny)兩個市鎮之間,橫跨瓦茲河谷省與塞納-聖但尼省兩省行政交界。
除了一般包括民航與通用航空用途外,此機場也是包括巴黎航空展在內的許多航空展舉辦場地。戴高樂機場、奧利機場與勒布林熱機場是巴黎都會地區最重要的三座主要機場,三者都是由巴黎機場公司(aéroports de paris)經營管理。
擴充套件資料:
1.巴黎(paris):
是法蘭西共和國的首都和最大城市,也是法國的政治、經濟、文化和商業中心,世界四個國際大都市之一,其餘三個分別為紐約、倫敦和東京。
巴黎位於法國北部巴黎盆地的**,橫跨塞納河兩岸,城市中心座標為北緯48°52′、東經2°25′。廣義的巴黎有小巴黎和大巴黎之分。
小巴黎指大環城公路以內的巴黎城市內,面積105.4平方公里,人口200多萬;大巴黎包括城區周圍的上塞納省、瓦勒德馬恩省、塞納-聖但尼省、伊夫林省、瓦勒德瓦茲省、塞納-馬恩省和埃鬆省七個省,共同組成巴黎大區。
這片地區在古代就已經被稱作「法蘭西島」(ile-de-france),面積達12000平方公里,人口約1100萬(2023年),幾乎佔全國人口的五分之一。
巴黎建都已有1400多年的歷史,它不僅是法國,也是西歐的政治、經濟和文化中心。2023年,巴黎的地區生產總值已達到7350.6億美元。
2023年8月1日,國際奧委會宣佈,巴黎成為2023年奧運會主辦城市。
2023年1月20日,法國總理愛德華·菲利普正式向法國負責世博會申辦工作的部際代表帕斯卡爾·拉米提出,出於財政預算方面的考慮,巴黎將退出申辦2023年世博會。
2.位置境域:
巴黎地處法國北部,塞納河西岸,距河口(英吉利海峽)375千米,城市中心座標為北緯48°52′—東經2°25′。塞納河蜿蜒穿過城市,形成兩座河心島(斯德和聖路易)。
大巴黎都會區,即法蘭西島,包括分佈在巴黎城牆周圍、由同巴黎連成一片的市區組成的上塞納省、瓦勒德馬恩省和塞納-聖但尼省。小巴黎則是巴黎市區。小巴黎面積約為105.
4平方千米,大巴黎都會區面積約為12000平方千米。
3.地形地貌:
巴黎南靠**高原,東至洛林高原,北鄰阿登高地,西到阿莫里坎丘陵,巴黎處在巴黎盆地的**,地勢低平,平均海拔約為178米。
4.氣候:
城市本身踞巴黎盆地**,屬溫和的海洋性氣候,夏無酷暑,冬無嚴寒;1月平均氣溫3℃,7月平均氣溫18℃,年平均氣溫10℃。全年降雨分佈均衡,夏秋季稍多,年平均降雨量619毫米。
5.水文:
塞納河是巴黎主要的河流,該河流全長776.6千米,包括支流在內的流域總面積為78700平方千米,其排水網路的運輸量佔巴黎境內河航運量的大部分。
6.航空:
巴黎近郊有兩個國際機場:一是位於巴黎以北約25千米的戴高樂機場(charlesdegaulle,通稱roissy),另一個是位於巴黎以南14千米的奧裡機場(orly)。國際航線大部分由戴高樂機場起降,而國內航線、近距離航線及廉價航空公司的航班則通常使用奧裡機場。
中國與巴黎的航班主要在戴高樂機場 :
(1)國際航空公司一般在戴高樂1號機場。
(2)東方航空公司一般在戴高樂2號機場。
4樓:郝林梅
巴黎有三個機場,分別是戴高樂機場(airport charles de gaulle)、 ory orly奧利機場、bva beauvais伯韋機場。
三個機場都不在巴黎市區(小巴黎),但是cdg戴高樂機場和orly奧利機場交通都還比較方便,而bva伯韋機場已經出了法蘭西島(大巴黎)的範圍,相對而已比較不便。
戴高樂機場(cdg)和奧利機場(orly)。這兩個機場是巴黎機場的主要機場 ,戴高樂機場(cdg)主要負責接待國際航班 ,奧利機場(orly)比戴高樂機場(cdg)的規模要小一些 , 主要負責接待國內航班和部分歐洲航班。le bourget 是貨運機場。
拓展資料:
巴黎戴高樂機場
戴高樂國際機場位於巴黎東北25公里處的魯瓦西(roissy),也被稱為魯瓦西機場,是法國主要的國際機場和歐洲重要的航空樞紐站。按提供的登機口數量計算,夏爾戴高樂機場以210個登機口在世界上排名第一。夏爾戴高樂機場以235個停機位在世界上排名第三。
aéroports de paris夏爾戴高樂機場是歐洲第二大中轉平臺,僅次於倫敦的希斯羅機場,是世界重要的機場之一。
ory orly奧利機場
位於巴黎大區南部(zone 4),距離巴黎市中心13公里,是戴高樂建成之前的巴黎主機場。兩個航站樓都分佈有hsbc的提款機,目前不支援銀聯。法蘭西島大區旅遊局的information處可以購買**卡、博物館通票等市內景點票卷。
奧利機場提供15分鐘免費wi-fi。
捷運系統到市區,從南航空站第一月臺 (quai 1) h門或西航空站 f 門,搭乘 orly rail交通車至 pont de rungis-aroport d'orly 車站換捷運系統 c 線,自 5時 35分至 23時 10分,每 15分鐘一班;自 21時至 23 時 30分,每 30分鐘一班,可達巴黎市區,至巴黎 austerlitz車站約需 35分鐘。
公共汽車到市區,從南航空站第四月臺 (quai 4) h門或西航空站j門,搭乘 orly bus交通車至 place denfert-rochereau站。自6時30時至23時30分,約12分鐘一班。行車時間約為25分鐘。
bva beauvais機場
這個機場也許是很多人接觸過的最小的機場,總共只有四家航空公司在此經營,其中百分之九十的航班來自ryanair(瑞安航空),另三家分別是 wizz air 東歐,blue air 布加勒斯特,blue islands 北海海島。
位於巴黎大區外,距離市區85公里起。這裡是瑞安航空的巴黎基地,還有東歐的威茲航空(wizz)及極少數幾家航空公司使用,如果買到類似1歐元或10歐元含稅的機票還是值得考慮來這個遙遠的機場折騰一下。機場很小,分為t1及t2兩個挨在一起的小航站樓,步行即可到達。
機場有付費wi-fi,航站樓外有提款機。
機場太小,所以交通方式很簡單,最合適的交通方式ryanair的shuttle bus,15歐,行程約70分鐘,所以請提前3個小時到地鐵1號線porte maillot候車,每個航班出發時刻前3個小時有一半車,每個航班到達也有對應的一班車去porte maillot。但是注意如果上下班高峰期堵車的話,行程可能會延長至90分鐘,所以趕早晚9點左右的航班,請儘量提前3個小時以上上車.
5樓:匿名使用者
巴黎機場( 簡稱 adp)有2個:戴高樂機場(cdg)和奧利機場(orly)。
這兩個機場是巴黎機場的主要機場 ,戴高樂機場(cdg)主要負責接待國際航班 ,奧利機場(orly)比戴高樂機場(cdg)的規模要小一些 , 主要負責接待國內航班和部分歐洲航班。
還有1個是貨運機場:le bourget 。
6樓:誰是我的小公舉
兩個客運機場,
分別為夏爾·戴高樂國際機場、奧利機場。
一個貨運機場,叫勒布林熱機場。
夏爾·戴高樂國際機場(aéroport international charles de gaulle)(iata:cdg,icao:lfpg)也被稱為魯瓦西機場(roissy)。
此機場坐落於巴黎,是歐洲主要的航空中心,也是法國主要的國際機場。它是以法國將軍、前**夏爾·戴高樂(1890—1970)的名字命名的。它位於巴黎東北25公里處的魯瓦西(roissy)。
巴黎機場法文為 aeroports de paris(簡稱 adp),是包括戴高樂 (roissy charles-de-gaulle 簡稱 cdg)、奧利(orly)及 le bourget 三個機場在內的法國國有企業 , 其中 cdg 和 orly 為客運機場 , 而 le bourget 則主要作為貨運機場使用。
巴黎-勒布林熱機場(法語:aéroport paris-le bourget,iata**:lbg;icao**:
lfpb)是一個位於法國巴黎北北東方約11公里處的機場,機場用地介於法蘭西博納依(bonneuil-en-france)與迪尼(dugny)兩個市鎮之間,橫跨瓦茲河谷省與塞納-聖但尼省兩省行政交界。除了一般包括民航與通用航空用途外,此機場也是包括巴黎航空展在內的許多航空展舉辦場地。
誰知道有沒有一本書是介紹中國各大城市的風景 民俗 人文 地理
這樣的好書基本上屬於空白。從前倒是有一些,比如八十年代的各省區市的 風物誌 叢書,城市的話只有直轄市,如 北京風物誌 當時類似的還有一套 風味特產指南 叢書,也是各省區市 如 北京風味特產指南 民間故事類的則有 北京風物傳說 天津風物傳說 之類書籍。還有鄧雲鄉先生寫老北京的如 燕京鄉土記 非常經典。...
我想了解一下,婚紗攝影這行今後在中國的前景怎麼樣 如果從事這行,會有發展空間嗎,收入如何
如果只考慮打工的話,那你無論學什麼,只要學精就行 如果考慮以後從事這一行的話,那你還得懂經營,只會技術是遠遠不夠的 現在的婚紗攝影師一般的工資在2000元左右,如果做到攝影部主任這個管理職位,可以拿到3000元以上,但現在的婚紗攝影已經競爭很激烈了,如果沒有好的作品,難得被人認同,剛開始的臺灣風格來...
我想了解一下10801070顯示卡的效能差距我的電
不用4k就用1060啊,1070只是適合4k遊戲!1080和1070沒多大區別。現在除4k遊戲回沒有難到答1060的,用4k顯示器玩遊戲就要1070起步了。當然1060也能玩的!只是1060不能開4k顯示器的全特效。1080只是讓不差錢的人買的!60系列都是同系列的甜點卡,就是說只要出遊戲,60系列...