1樓:匿名使用者
區別如下:擴充套件資料
電瓶的保養方法:
1、不要虧電存放虧電狀態指電瓶使用後沒及時充電,容易出現硫酸鹽化,硫酸鉛結晶物附在極板上,堵塞電離子通道,造成充電不足,電瓶容量下降。虧電狀態閒置時間越長,電瓶損壞越嚴重。電瓶閒置不用時,應每月充電一次,這能延長電瓶使用壽命。
2、需要定期檢驗在使用過程中,如果電動自行車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里,則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時,應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復或配組。
3、不要大電流放電。電動自行車在起步、載人、上坡時,最好用腳蹬助力,儘量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結晶,從而損害電瓶極板的物理效能。
2樓:唯你懂我心
72v的電瓶20a和30a的區別就是電瓶的容量大小和尺寸大小的不同。
72v的電瓶容量30ah的大於20ah,30ah的電瓶尺寸大於20ah的電瓶尺寸。
電瓶是電池的一種,也叫蓄電池,它的工作原理是把化學能轉化為電能。 通常人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池,即一種主要由鉛及其氧化物做電極,硫酸溶液做電解液的蓄電池。
擴充套件資料
電瓶可分為鉛蓄電池、鎳鐵蓄電池和鎳鎘蓄電池等。鉛蓄電池的正極是二氧化鉛,負極是鉛,電解質是稀硫酸溶液。放電(使用)時,正、負極與硫酸反應生成硫酸鉛,硫酸溶液濃度降到一定程度時,必須充電。
用外電源充電時,可使電極和溶液恢復原狀,經充電後便可繼續使用。
工作原理
用填滿海綿狀鉛的鉛板作負極,填滿二氧化鉛的鉛板作正極,並用22~28%的稀硫酸作電解質。在充電時,電能轉化為化學能,放電時化學能又轉化為電能。電池在放電時,金屬鉛是負極,發生氧化反應,被氧化為硫酸鉛;二氧化鉛是正極,發生還原反應,被還原為硫酸鉛。
電池在用直流電充電時,兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源後,它又恢復到放電前的狀態,組成化學電池。鉛蓄電池是能反覆充電、放電的電池,叫做二次電池。
它的電壓是2v,通常把三個鉛蓄電池串聯起來使用,電壓是6v。汽車上用的是6個鉛蓄電池串聯成12v的電池組。普通鉛蓄電池在使用一段時間後要補充蒸餾水,使電解質保持含有22~28%的稀硫酸。
3樓:匿名使用者
1、72v30a電瓶蓄電容量更大,續航里程更遠,尺寸上也要大一些。
2、電機的工作電壓,決定了電瓶的電壓,不能混用。電瓶安時大,使用時間就長。當然電機越大就越耗電,但是它的輸出功率也大。
3、一對電極板之間會產生2v的電壓,72v電瓶裡面放置了36對電極板,所以兩種電瓶電極板數量一樣。但是電極板尺寸卻不一樣,電極板越大、越厚,電瓶的容量就越大。電極板越大、越厚,電瓶的容量大了,外形尺寸也就大了。
4.電機的工作電壓,決定了電瓶的電壓,不能混用。電瓶安時大,使用時間就長。當然電機越大就越耗電,但是它的輸出功率也大。
5.72v30a比70v20a 的**上要貴一點。
電瓶的工作原理是將電能轉換成化學能貯存,構成電瓶的主要成份是:
陽極板(過氧化鉛.pbo2)---> 活性物質;
陰極板(海綿狀鉛.pb) ---> 活性物質;
電解液(稀硫酸) ---> 硫酸,h2so4 + 水 ,h2o;
隔離板 ,外殼等等。
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科學上把單位時間裡通過導體任一橫截面的電量叫做電流強度,簡稱電流。通常用字母 i表示,它的單位是安培(安德烈·瑪麗·安培,2023年—2023年,法國物理學家、化學家,在電磁作用方面的研究成就卓著,對數學和物理也有貢獻。電流的國際單位安培即以其姓氏命名),簡稱「安」,符號 「a」,也是指電荷在導體中的定向移動。
導體中的自由電荷在電場力的作用下做有規則的定向運動就形成了 電流。
電源的電動勢形成了電壓,繼而產生了電場力,在電場力的作用下,處於電微安(μa)1a=1 000ma=1 000 000μa,電學上規定:正電荷定向流動的方向為電流方向。金屬導體中電流微觀表示式i=nesv,n為單位體積內自由電子數,e為電子的電荷量,s為導體橫截面積,v為電荷速度。
大自然有很多種承載電荷的載子,例如,導電體內可移動的電子、電解液內的離子、等離子體內的電子和離子、強子內的夸克。這些載子的移動,形成了電流。
4樓:墨汁諾
72v20ah電瓶與30ah的區別就是電瓶容量不一樣,電瓶尺寸也不一樣。
電瓶的工作原理是將電能轉換成化學能貯存,構成電瓶的主要成份是:
陽極板(過氧化鉛.pbo2)---> 活性物質;
陰極板(海綿狀鉛.pb) ---> 活性物質;
電解液(稀硫酸) ---> 硫酸,h2so4 + 水 ,h2o;
隔離板 ,外殼等等。
一對電極板之間會產生2v的電壓,72v電瓶裡面放置了36對電極板,所以兩種電瓶電極板數量一樣。但是電極板尺寸卻不一樣,電極板越大、越厚,電瓶的容量就越大。電極板越大、越厚,電瓶的容量大了,外形尺寸也就大了。
所以72v30ah的電瓶比20ah的電瓶大許多。
擴充套件資料:
電瓶,也叫蓄電池,蓄電池是電池的一種,它的工作原理就是把化學能轉化為電能。 通常,人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物製成,電解液是硫酸溶液的蓄電池。
電瓶,"二次電池"。放電後經充電可繼續使用的電池。有鉛蓄電池、鎳鐵蓄電池和鎳鎘蓄電池等。
鉛蓄電池的正極是二氧化鉛,負極是鉛,以稀硫酸溶液作為電解質。放電(使用)時,正、負極與硫酸反應生成硫酸鉛,硫酸溶液濃度降到一定程度時,必須充電。用外電源充電時,可使電極和溶液恢復原狀,經充電後便可繼續使用。
1) 普通蓄電池;普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成,電解液是硫酸的水溶液。它的主要優點是電壓穩定、**便宜;缺點是比能低(即每公斤蓄電池儲存的電能)、使用壽命短和日常維護頻繁。
2) 幹荷蓄電池:它的全稱是乾式荷電鉛酸蓄電池,它的主要特點是負極板有較高的儲電能力,在完全乾燥狀態下,能在兩年內儲存所得到的電量,使用時,只需加入電解液,等過20-30分鐘就可使用。
3) 免維護蓄電池:免維護蓄電池由於自身結構上的優勢,電解液的消耗量非常小,在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。
使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場上的免維護蓄電池也有兩種:第一種在購買時一次性加電解液以後使用中不需要維護(新增補充液);另一種是電池本身出廠時就已經加好電解液並封死,使用者根本就不能加補充液。
保養方法
1.切忌虧電存放虧電狀態指電瓶使用後沒及時充電,容易出現硫酸鹽化,硫酸鉛結晶物附在極板上,堵塞電離子通道,造成充電不足,電瓶容量下降。虧電狀態閒置時間越長,電瓶損壞越嚴重。
電瓶閒置不用時,應每月充電一次,這能延長電瓶使用壽命。
2.要定期檢驗在使用過程中,如果電動自行車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里,則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時,應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復或配組。
3.勿大電流放電電動自行車在起步、載人、上坡時,最好用腳蹬助力,儘量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結晶,從而損害電瓶極板的物理效能。
4.掌握充電時間一般情況下蓄電池都在夜間進行充電,平均充電時間在8小時左右。若是淺放電(充電後行駛里程很短),電瓶很快就會充滿,繼續充電就會出現過充現象,導致電瓶失水、發熱,降低電瓶壽命。
所以,蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電最佳,實際使用時可折算成騎行里程,根據實際情況進行必要充電,避免傷害性充電。
5.防止高溫曝晒電動車嚴禁在陽光下曝晒。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動開啟,直接後果就是增加電瓶的失水量,而電瓶過度失水必然引發電瓶活性下降,加速極板軟化,充電時殼體發熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。
5樓:匿名使用者
電瓶的蓄電容量大小不同,
6樓:匿名使用者
30a比20a的容量,工作時間都多三分之一。
7樓:行者
容量更大,續航里程更遠。
8樓:楓樹紅葉小天星
電壓相同,30ah是20ah容電量的1.5倍
電動車60v 30a和72v 20a電池有什麼區別,還有電機大的是不是就耗電?
9樓:巫師祭司
72v 20a的電池是有6塊12v 20a的電瓶串聯而成的,
60v 20a的電池是有5塊12v 20a的電瓶串聯而成的,
電壓越高,功率就更大,電動車就跑的更快些,耗電也就更多些。
10樓:匿名使用者
60v是5只電瓶,72v是6只電瓶,電機功率越大,動力越大,但耗電也越多。
11樓:土豆餅
他倆你的的電壓和電流輸出都不一樣,電機大就需要電流大
電瓶車要換電瓶現在的電瓶是72v30a換成72v20a的可以嗎? 如果要換要注意些什麼? 100
12樓:
沒有問題,我就是20換成30的了,跑的更遠了,
如果不行,維修點也不給你換啊!
13樓:匿名使用者
可是可以,但續航和最大功率都會降低。建議換原裝電池。
電動車60v 30a和72v 20a電池有啥區別??還有電機大的是不是就耗電??
14樓:匿名使用者
電機的工作電壓,決定了電瓶的電壓,不能混用。電瓶安時大,使用時間就長。當然電機越大就越耗電,但是它的輸出功率也大。
15樓:巫師祭司
72v 20a的電池是有6塊12v 20a的電瓶串聯而成的,
60v 20a的電池是有5塊12v 20a的電瓶串聯而成的,
電壓越高,功率就更大,電動車就跑的更快些,耗電也就更多些。
72v電動車並聯電瓶會怎麼樣,72v電動車並聯一個電瓶會怎麼樣
關鍵看你怎麼並聯?弄不好會出事的。除了增加續航里程。騎行沒什麼感覺。72v電動車有6個電池能在其中一隻裡並聯一個電池嗎 千萬不能的抄,電瓶車襲電池只能串聯不能並bai 聯,要不然就短du路的,結果zhi是炸火花燒掉電瓶,dao電瓶就報廢了,最好是串聯,但是72v的只能用6塊電池,你再加一塊的話,你的...
72v20a電動車能跑多少公里,72V電動車一般可以跑多少公里
電動車續航能力公里數,行業裡叫續行里程,它電池電壓 電流有關係,還和電機型別 額定功率 輸出效率 負荷量等有關係。電動車分為電動和電摩2種,電動車跑的里程是根據電池組的容量來決定的,首先說電動的吧 按新車算48v12a的可以跑40公里左右 48v20a和64v12a的70公里左右 60v20a和64...
電動車72v前後個電瓶那幾個電瓶用電
這幾塊電瓶是串聯接在一塊的,每塊電瓶12v,6塊串在一起是72v。正常使用的時候每塊電瓶電流都一樣大,所以每塊電瓶的用電量都相同。要是量出哪塊電瓶明顯電壓低於其他的,那這塊電瓶就該換了。這六個電瓶是串聯的,串聯時每個電瓶的電流是一樣的,所以每個電瓶的耗電也是一樣的。但是如果其中有某個電瓶老化,那麼其...