1樓：匿名使用者
從形狀上分有四輪和不止四輪的
沒有按形狀分這種說話，我還按長短和高低分呢大多都是按用途來分的
還有按驅動方式、冷卻方式、發動機位置等等來分的
汽車的外觀型別主要有哪幾種
2樓：漫步丶蝴蝶
一、按用途
1、運輸汽車
(1) 轎車： 乘坐2～9個乘員(包括駕駛員)，主要供私人使用。轎車可按發動機工作容積(發動機排量)分級：
微型轎車——發動機工作容積1l以下。
普通級轎車——發動機工作容積為1.0～1.6l。
中級轎車——發動機工作容積1.6～2.5l。
上述三種級別的轎車的主要特點是尺寸較小，結構緊湊，前排座椅是較舒適的乘坐位置，而後排座椅通常供輔助用。因此，這些轎車最宜作為車主自己駕駛的家庭用車。
中高階轎車——發動機工作容積為2.5～4l，如德國賓士300系列轎車。
高階轎車——發動機工作容積為4l以上，如美國通用汽車公司的卡迪拉克(cadillac)高階轎車，美國福特汽車公司的林肯(lincoln)高階轎車，英國羅爾斯·羅依斯(rolls royce)高階轎車和德國賓士500系列、560系列高階轎車。
上述兩種級別的轎車的主要特點是尺寸大、裝備齊全考究、效能優良，較舒適的座位設定在後排。因此，這些轎車適於聘任駕駛員的社會上層人士使用。
(2)客車： 乘坐9個以上乘員，主要供公共服務用。按照服務方式不同，客車的構造亦不同，可分為城市公共客車、長途客車、團體客車、遊覽客車等型別。
城市公共客車由於乘客上下車頻繁，其地板離地高度較低並設有2～3扇客門，車內設站立位置，故車內通道應有足夠的高度與寬度。長途客車由於乘坐時間長，車內
全部佈置座席，通常只有1扇客門，乘坐舒適性要求較高，還須設有若干個行李艙。團體客車供機關、團體使用，行車時間和路線較靈活，不設行李艙。遊覽客車有
較舒適的座位，其車窗尺寸較大，以便開闊視野。
客車可按車輛長度分級：
微型客車——長度3.5m以下。
中型客車——長度7～10m。
大型客車——長度10～12m。
特大型客車——包括鉸接式客車(車輛長度大於12m)和雙層客車(長度10～12m)兩種。
(3)貨車： 用於運載各種貨物，在其駕駛室內還可容納2～6個乘員。由於所運載的貨物種類繁多，貨車的裝載量及車箱的結構也各有不同，主要分為普通貨車和專用貨車兩大型別。
普通貨車具有欄板式車箱，可運載各種貨物。專用貨車通常由普通貨車改裝，其車箱是為專門運載某種型別的貨物而設計的，如運載易汙貨物的閉式車箱、運載易腐食
品的冷藏車箱、運載砂土礦石的自卸車箱、運載液體、氣體或粒狀固體的罐式車箱、運載大型貨物的平臺式車箱等等。
貨車可按其總質量分級：
微型貨車——總質量小於1.8t。
輕型貨車——總質量為1.8～6t。
重型貨車——總質量大於14t。
(4)牽引汽車： 專門或主要用於牽引掛車的汽車，通常可分為半掛牽引汽車和全掛牽引汽車等型別。半掛牽引汽車後部設有牽引座，用來牽引和支承半掛車前端。全掛牽引汽車本身帶
有車箱，其外形雖與貨車相似，但其車輛長度和軸距較短，而且尾部設有拖鉤。牽引汽車都裝設有一部分掛車制動裝置及掛車電氣接線板等。
2、特種用途汽車
這種汽車根據特殊的使用要求設計或改裝而成，主要是執行運輸以外的任務。具有裝甲或**的作戰車輛不屬此列，而被列為軍事特種車輛。
(1) 娛樂汽車：
專供假日娛樂消遣的汽車，運輸已不是此種汽車的主要任務。娛樂汽車的例子如旅遊汽車、高爾夫球場專用汽車、海灘遊玩汽車等。
(2) 競賽汽車：
是按照特定的競賽規範而設計的汽車。著名的競賽規範有一級方程式競賽、拉力賽等。競賽汽車的結構和設計原理雖然與其他汽車大致相同，但其用途卻很特殊。
由於競賽過程中汽車的各種零部件及其效能都需經受極其嚴峻的考驗，往往在競賽汽車上集中使用了大量尖端科技成就。各廠商為了爭奪錦標也不惜大量投資進行代價昂貴的研製工作。 因此，舉辦汽車競賽對促進汽車科技發展具有重要作用，也是各廠商及其贊助者相互競爭和進行廣告宣傳的好時機。
(3) 特種作業汽車： 是指在汽車上安裝各種特殊裝置進行下列特種作業的車輛：如商業售貨車、環衛環保作業車、市政建設工程作業車，農牧副漁作業車、石油地質作業車、醫療救護車、公安消防車、機場作業車……等型別。
3樓：落落的塵埃
分為時間性和設計性。
由時間來分，早期車輛主要方頭方腦；而現金則主要為流線型，較低風阻。
由設計來分，主要可分三廂，兩廂，運動，商務，家用等等。
4樓：張德黑丶
船型、楔形與水滴型三種
5樓：匿名使用者
問的還是不太詳細，是三相兩箱的啊，還是方頭圓頭的啊！～
6樓：匿名使用者
你說得不太詳細，具體**，車行
汽車外形經歷了那幾種型別的演變和發展
7樓：匿名使用者
1、馬車型車身。最早的汽車車身造型，即將馬車車廂直接移植於汽車上。2023年，戴姆勒和本茨分別試製出1.
5馬力（1英制馬力=745.7瓦）和0.85馬力單缸汽油發動機，併成功地試製出第一臺汽車。
2、箱型車身。有如箱子的車身造型。2023年，美國福特汽車公司的t型車由篷體改為廂體，廂體是矩形的，其外形特點很像一隻大箱子，並裝有門和窗，人們稱這類車為「箱形汽車」，它奠定了以後汽車的基本造型。
3、甲蟲型車身。20世紀30年代，為提高汽車車速，開始應用空氣動力學的原理來減少風阻係數。轎車車身高度逐步降低到1.
4米，車寬逐漸增大。車身截面從四方形變為橢圓形，從而減小了迎風面積。
4、船型車身。20世紀50年代，為創造舒適、寬敞的乘坐空間，出現了船型車身的轎車，並由此成為當代轎車造型的主流。2023年，福特汽車公司的v8轎車首先開創了船型車身的車形。
船型車身的重要特點，是開始應用人體工程學來設計車身，把乘坐位置放在振動最小的汽車中部。
5、魚型車身。為了克服船型車身汽車的尾部過分向後伸出，在汽車高速行駛時會產生較強的空氣渦流作用這一缺陷，人們又開發出像魚的脊背的魚型汽車。2023年，美國通用汽車公司的「別克」牌轎車開創了魚型車身汽車的時代。
6、楔型車身。「魚形鴨尾式」車型雖然部分地克服了汽車高速行駛時空氣升力的，但卻未從根本上解決魚形車身汽車的升力問題。在經過大量的探求和試驗後，設計師最終找到了一種新車型-楔形。
擴充套件資料
汽車外形的現狀
汽車的造型設計，無疑是十分重要的，從汽車誕生的那一天起，人們就不斷的對它進行改進，具有明顯的時代烙印，可以說汽車造型變化歷史，也是汽車的時尚進化史，科技進化史。隨著科技的進步，汽車的車身造型越來越漂亮，功能也越來越多，越來越符合空氣動力學需求。
現在的汽車車身設計，可以說越來越成熟了，但基本是以楔形車身為基礎，融合了其它車身的外觀特點，變的更為實用、時尚、多用途。隨著科技的進步，汽車的機械部件比如發動機、變速箱等越來越小型化，電子技術在汽車上大量的應用，汽車的車身設計也越來越靈活多樣。
8樓：小雞呵呵呵了我
汽車外形的演變 1、馬車型汽車 2、箱型汽車 3、甲殼蟲型汽車 4、三箱型（船型）汽車 5、魚型汽車6、楔型汽車7、鞋型汽車 8、子彈頭型汽車
9樓：匿名使用者
馬車型，箱型，甲殼蟲型，船型（三箱型），魚型，楔型，子彈頭型。
汽車發動機有哪幾種型別？
10樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車發動機分類：
1、根據動力**不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。
2、按進氣系統的工作方式可分為自然吸氣、渦輪增壓、機械增壓和雙增壓四個型別。
3、按活塞運動方式可分為往復活塞式內燃機和旋轉活塞式發動機兩種。
4、按氣缸排列型式分直列發動機，v型發動機、w型發動機和水平對置發動機等。
5、按氣缸數目不同可以分為單缸發動機和多缸發動機。現代汽車多采用三缸，四缸、六缸、八缸發動機。
6、按冷卻方式不同可以分為水冷發動機和風冷發動機。水冷發動機冷卻均勻，工作可靠，冷卻效果好，被廣泛應用於現代車用發動機。
7、按衝程數可分為四衝程內燃機和二衝程內燃機。汽車發動機廣泛使用四衝程內燃機。
8、按燃油**方式分類：化油器發動機和電噴發動機以及缸內直噴發動機。
希望我的回答可以幫到你，望採納謝謝。
11樓：途虎話養車
按照發動機放置位置可以分為：
前置發動機：發動機整體在前軸附近，用」f」表示中置發動機：發動機整體在前後軸之間，用」m」表示後置發動機：發動機整體在後軸附近，用」r」表示按發動機的擺放方式可以分為：
橫置發動機：曲軸和車體方向成直角
縱置發動機：曲軸和車體方向平行
按照發動機的結構形式可以分為：
直列發動機：所有汽缸均肩並肩排成一個平面。
v型發動機：氣缸成v型排列。
水平對置型發動機 ：其實是v型發動機的衍生，夾角180°。用字母「h」來表示
12樓：新疆萬通汽車學校
發動機的分類
按活bai塞運動du方式分類：活塞式內燃機可分為zhi往復活塞式和旋dao轉活塞式兩種。前者活塞在汽缸內作往復直線運動，後者活塞在汽缸內作旋轉運動。
按照進氣系統分類：內燃機按照進氣系統是否採用增壓方式可以分為自然吸氣(非增壓)式發動機和強制進氣(增壓式)發動機。若進氣是在接近大氣狀態下進行的，則為非增壓內燃機或自然吸氣式內燃機；若利用增壓器將進氣壓力增高，進氣密度增大，則為增壓內燃機。
增壓可以提高內燃機功率。
按照氣缸排列方式分類：內燃機按照氣缸排列方式不同可以分為單列式、雙列式和三列式。單列式發動機的各個氣缸排成一列，一般是垂直佈置的，但為了降低高度，有時也把氣缸佈置成傾斜的甚至水平的。
雙列式發動機把氣缸排成兩列，兩列之間的夾角<180°(一般為90°)稱為v型發動機，若兩列之間的夾角=180°稱為對置式發動機。三列式把氣缸排成三列，成為w型發動機。
按照氣缸數目分類：內燃機按照氣缸數目不同可以分為單缸發動機和多缸發動機。僅有一個氣缸的發動機稱為單缸發動機；有兩個以上氣缸的發動機稱為多缸發動機。
如雙缸、三缸、四缸、五缸、六缸、八缸、十二缸、十六缸等都是多缸發動機。現代車用發動機多采用四缸、六缸、八缸發動機。
按照冷卻方式分類：內燃機按照冷卻方式不同可以分為水冷發動機和風冷發動機。水冷發動機是利用在氣缸體和氣缸蓋冷卻水套中進行迴圈的冷卻液作為冷卻介質進行冷卻的；而風冷發動機是利用流動於氣缸體與氣缸蓋外表面散熱片之間的空氣作為冷卻介質進行冷卻的。
水冷發動機冷卻均勻，工作可靠，冷卻效果好，被廣泛地應用於現代車用發動機。
按照行程分類：內燃機按照完成一個工作迴圈所需的行程數可分為四行程內燃機和二行程內燃機。把曲軸轉兩圈(720°)，活塞在氣缸內上下往復運動四個行程，完成一個工作迴圈的內燃機稱為四行程內燃機；而把曲軸轉一圈(360°)，活塞在氣缸內上下往復運動兩個行程，完成一個工作迴圈的內燃機稱為二行程內燃機。
汽車發動機廣泛使用四行程內燃機。
按照所用燃料分類：內燃機按照所使用燃料的不同可以分為汽油機和柴油機。使用汽油為燃料的內燃機稱為汽油機；使用柴油機為燃料的內燃機稱為柴油機。
汽油機與柴油機比較各有特點；汽油機轉速高，質量小，噪音小，起動容易，製造成本低；柴油機壓縮比大，熱效率高，經濟效能和排放效能都比汽油機好。
地基分為哪幾種型別，水泵分為哪幾種型別？
首先要bai分清基礎 上部結構 du和地基的區別。然後地基zhi可以分天然dao地回基和處理地基。天然地基區分主要看地質情況答了 岩石 碎石土 砂土 粉土 粘性土 淤泥等 處理後地基根據處理方法不同可分 換填墊層法 強夯法 砂石樁法 振衝法 水泥土攪拌法 高壓噴射注漿法 預壓法 夯實水泥土樁法 水泥...
帥哥分為幾種型別,帥哥分為哪幾種型別
一種帥是氣質.本身就有的,看上去不是那種做作,虛偽的 另一種就是裝出來的,看上去讓人感覺很辮扭.聰明與愚鈍！有學歷的和沒學歷的！我是女生感覺帥氣的人頂多初中畢業！沒文化 帥是氣質問題 各有個心中的型別 千變萬化呀 呵呵 帥就一種.就我這樣子 帥哥分為哪幾種型別 帥哥身材相貌細分共有四種 一 威猛威武...
汽車發動機分為哪幾種型別，發動機分為哪幾種型別
汽車發動機分類 1 根據動力 不同，汽車發動機可分為柴油發動機 汽油發動機 電動汽車電動機以及混合動力等。2 按進氣系統的工作方式可分為自然吸氣 渦輪增壓 機械增壓和雙增壓四個型別。3 按活塞運動方式可分為往復活塞式內燃機和旋轉活塞式發動機兩種。4 按氣缸排列型式分直列發動機，度v型發動機 w型發動...