1樓：fs風的淚
無論是本科生還是研究生 進廠第一年都是下車間實習的，當然是管工藝或者質量。本科生實習一年中 工資是5崗 研究生是6崗，一年之後就看你自己了 多數都是到各個部門 如產品部 質保部 最多是去銷售部，工資都應該是漲一崗的，因為管理人員最低是6崗的，再往**就得一點一點努力了 主管是8崗 工會主席是10崗 車間主任也就是正科級是12崗 10崗以上就是二級經理了，有公務車。具體工資不祥只給你個參考普通員工按月薪5000算每月黨費是10元 我領導是7崗的工程師是69元 主任是200多！
是有研發機構的！！！
2樓：
研究生進去搞研發，本科生搞工藝，而且一汽不缺乏人才，本科去了就是高階技工。
以後要是有晉升機會，還是要研究生學歷的。如果能保研，還是繼續學習吧。
3樓：番茄向前進
從待遇上說，研究生起步要比本科高一個崗位級別，但最終崗位級別是取決於所在崗位的崗位級別。也就是說如果是同樣崗位的話，研究生能夠提早一年到崗。
從工作崗位上說，研究生可能會被分配到相對技術含量高一點的部門，但主要決定因素還是專業，而且也不絕對。
研發一定是有的，技術開發部相對研究生去的多一點。
4樓：匿名使用者
如果你能進得去的話，學歷都是小事。你知道大眾的生產工人每年都能有10萬以上的收入吧，所以你要想辦法先進去再說。
那麼大的一個公司當然有研發了
一汽大眾社會招聘一汽大眾社會招聘。。。。。
這麼說吧 但是我不確定準不準，一汽集團公司招人的話，一般的都大四的上半學期招聘，等大四畢業直接到企業參加見習，一年後轉正，一般研究生和社會招聘都在5 7月份之間 但是具體幾月幾號不太確定，因為我不是搞人事的 很遺憾一汽大眾除了吸納高階人才以外，並不面向社會招聘員工。一汽大眾的招聘方式有兩種 一種是招...
關於長春一汽大眾，長春一汽大眾地址
公司效益很好，09年預計年利潤可以達到120億，相應的生產系統及銷售系統都乾得很辛苦，薪水自然也高一些。分多給一點，我給你詳細的講。一汽大眾薪資分為兩部分，基本工資及獎金。一 基本工資按崗位計算，從1崗到10崗，每崗分級，例如5.1 5.2這樣，每崗覆蓋的工資範圍互相重疊，就是說1崗的最高工資要比2...
長春一汽大眾每月幾號開工資，長春一汽大眾工資
正常十五號，遇週末提前，遇月初國家法定假日延後。長春一汽大眾工資 一汽大眾的臨時工主要是針對一些服務型崗位，例如保潔 綠化和物流等。一般臨時工不是一汽大眾招，而是一汽大眾外包出去的合作公司招聘。如果你託關係進去，可以看看是什麼崗位。一汽大眾凡是正式工都有崗位等級的，如果沒有崗位等級，可能就是臨時工。...