1樓：躍陽電器
直流發電機的話應該只有兩個輸出端 正負兩極，而且整流器是用於交流轉直流的，這邊的話發電機應該是交流的，然後整流器有3個接線柱，請先看一下整流器的是三相開關還是單相開關，三相的話三根線可以隨便接，單相的話需要判斷正負極和接地
2樓：匿名使用者
你確定是直流發電機嗎？
摩托車發電機3根黃線和整流器連線，有順序嗎？
3樓：稀樹草原狼
發電機三根線其中一根供給點火線圈接高壓包供電。另一根是供照明燈，徐天平充電用。公共線接地。接外殼。
發電機上三根線分別是什麼，往哪接，
4樓：匿名使用者
分別為勵磁線（f級）、地線、中性線（n級）。勵磁線與電子調節器接柱相連，通過調節器為磁場線圈提供激磁電流，一根接地（搭鐵）。中性線一般是汽車儀表盤充電指示燈，另外在插頭之外還有一根粗線是發電輸出的。
剩下兩根細線，一根接發電機後面兩根的其中一根是發電機控制電。另一根是儀表的指示燈，接上它（開啟點火開關，儀表指示燈亮，啟動發動機後熄滅，發電機正常的情況下）。
5樓：匿名使用者
你這個應該是三相電的發電機。
「三相電」的概念是 ：線圈在磁場中旋轉時，導線切割磁力線會產生感應電動勢，它的變化規律可用正弦曲線表示。如果我們取三個線圈，將它們在空間位置上互相差120度角，三個線圈仍舊在磁場中以相同速度旋轉，一定會感應出三個頻率相同的感應電動勢。
由於三個線圈在空間位置互相差120度角，故產生的電流亦是三相正弦變化，稱為三相正弦交流電。工業裝置許多地方採用三相供電，如三相交流電動機等。
任兩相之間的電壓都是380vac，任一相對中性點的電壓都是220vac。 零線與中性點聯接,和任意一條火線連線，用以提供單相電源.的電流。
分為a相，b相，c相。線路上用l1，l2，l3來表示。（三相交流電因用途不同還有660vac和6000vac供電等）。
1.1 能產生幅值相等、頻率相等、相位互差120°電勢的發電機稱為三相發電機；以三相發電機作為電源，稱為三相電源；以三相電源供電的電路，稱為三相電路。u、v、w稱為三相，相與相之間的電壓是線電壓，電壓為380v。
相與中性點之間的電壓稱為相電壓，電壓是220v。
分為三角形接法(符號△)和星形接法(符號y)。
三角形接法的負載引線為三條火線和一條地線，三條火線之間的電壓為380v，任一火線對地線的電壓為220v；
y形接法的負載引線為三條火線、一條零線和一條地線，三條火線之間的電壓為380v，任一火線對零線或對地線的電壓為220v。
6樓：衛
得看是哪種發電機，三根線的交流電發電機可以往整流器上接變直流用，也可以接到三相電用電器直接用，至於電壓電流，得看發電機發的了
7樓：匿名使用者
三條線是三相電的相線，是接三相用電裝置的，包括變壓器、整流器等。
8樓：匿名使用者
電池正，電池負，激磁線
摩托車三相直流線圈的三根黃線接到整流器的三根黃線要不要區分哪條對哪條，還是說隨便接都可以，懂的來 20
9樓：my_life兼
沒有裝置的情況下:首先接地線別接錯了，通電試一下正反轉，再調線頭。不夠專業希望可以幫到你！順便問一下既然是直流電為什麼還接整流器？?
10樓：匿名使用者
不可亂接，前次試了一下，三根黃線有一根黃線是零線，另兩根是火線，不信你用燈泡試試發電機出來的三根黃線就知道了。
汽車發電機三根線調節器怎麼接？
11樓：墨汁諾
汽車發電機三根線調節器f接柱接發電機f接柱，調節器+正極接點火開關（鑰匙開關），調節器-負極是接搭鐵線，平時三根線的調節器到發電機上的只有兩根，另外一根就是+正極端接到點火鎖。
調節發電機輸出電壓：通過繼電器觸頭接通和分離將發電機的磁場激勵接於不同的迴路上，從而控制發電機的勵磁電流，實現對發電機輸出電壓穩定的目的。
防止充電專電流過大：當充電電流過大時，電路將使電壓調節繼電器和電流限制繼電器同時動作，斷開發電機的勵磁電路，使發電機停止工作。
12樓：紅燒板藍根
磁場是轉子線圈，三個插孔的發電機有f磁場，e接地或搭鐵 n中心點。所配的調節器，正極，接通過點火開關的火線，負極，搭鐵線，充電指示燈接儀表上充電指示燈來的線，發電機中性接發電機的n接柱，磁場接發電機的f
音響喇叭環形磁鐵怎樣做直流發電機？量了一下外徑是12釐米內徑是6釐米厚2釐米（中間空的）想做dc12v輸出
這個難度特別大，你做出來的成本，比買一個都貴，當然，你若就是為了體驗製作過程的樂趣，也可以做，需要兩個磁鐵，什麼是造音汙染理工學科 不是造音 是噪音汙染 噪聲是指發聲體做無規則振動時發出的聲音。聲音由物體的振動產生，以波的形式在一定的介質 如固體 液體 氣體 中進行傳播。通常所說的噪聲汙染是指人為造...
直流發電機電磁轉矩的方向和電樞旋轉方向直流電動機電磁轉矩的方向和電樞旋轉方向
直流發電機電磁轉矩的方向和電樞旋轉方向想法，直流電動機電磁轉矩的方向和電樞旋轉方向相同。直流電動機中換向器的作用是把電樞繞組中的交變電動熱變換為電刷間的直流電動勢，負載中就有電流通過，直流發電機向負載輸出電功率，同時電樞線圈中也肯定有電流通過。它與磁場相互作用發作電磁轉矩，其傾向與發電機相反，原想法...
直流電機變為發電機後，電流方向是否改變
直流電動機，外加電源之後，勵磁線圈會在電機內產生一個磁場，電樞通電以後，就形成帶電導體。帶電導體在磁場中，就會受到力的作用從而產生運動，這個促使電樞運動的力矩，就是電磁力矩 這個力矩是驅動電樞運動的 當電樞開始運動之後，就又形成導體切割磁力線，從而導體內部會產生 感應出 電勢，這個電勢我們稱為感應電...