1樓：汔修
玉柴yc6j180-20中冷增壓發動機 爬坡沒力最讓人頭痛惱火的 。配無錫6pws111型號的泵都反應說力不大 ，加速慢，沒幾個喊有力的。人家柳特也是用的玉柴yc6j180-20動力。
配的 衡陽b6pnq164a（尖頭車裝的多）/b6pnq164b（齊頭車用的多），兩型號都是混裝，沒啥不一樣 但b6pnq164是客車用的，絕對不能裝貨車，拉不起的，。加油量 不一定有用的 有的加上反倒耗油 力也沒變化 改變速箱齒 後橋齒 有點用 有的改了 起步力有可能小點{一般都沒事] 用 1 2檔爬坡都有力 我這有人換了加厚後橋 一切就正常了
2樓：凌空的音符
除非除錯油泵，或者換另外一種同型號大馬力的發動機。另外，你說的這個型號的機子現在玉柴有現成的加大馬力的了。
玉柴柴油四缸4110中冷增壓發動機，更改大增壓增壓器能在160馬力的基礎上，還能增加多少馬力？
3樓：匿名使用者
你好，玉柴來4110發動
源機目前標準配置下，其輸出功率
主要分別有140馬力和160馬力兩個功率段，發動機整機輸出功率跟各個部件的匹配都有關係，不是換個增壓器就能提高馬力的。
一般地，原來的整機是經過了很好的燃燒優化的，所以供多少油、進多少氣基本都定下來的，而且，如果是電控發動機主要看發動機電腦板ecu內燒寫的程式，類似的如果是機械泵發動機也要看油泵油量齒條和油量塊，他們決定了最大能噴多少油，只有油噴多了，氣量增加了，才能達到升功率的目的，單單通過增壓器基本是沒辦法實現提高多少的馬力的。（你可以稍微調大一點增壓壓力，但這種增加都是有限度的，提升機10幾馬力還有可能）
另外：發動機的功率大小跟發動機整機的零部件強度相關的，如果功率調的太大，有可能會發生由於發動機零部件強度不足造成零部件損壞的故障，是得不償失的！
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嘿嘿 我對你迷茫什麼倒是很感興趣啊 你想要變成帥哥嗎，還是你已經長的很好看了呢，帥哥嘛，當然要五官長的還可以，身材要好，屁股不可以塌，蘿蔔腿可以原諒，背不能駝，不然看上去有點猥瑣。哈哈哈，我在說什麼啊 好無聊啊 骨子裡透出一種傲 不是可以表現的 一般是先看外表，但是有些人看久了你也覺得他有一種特別的...