1樓：找法網法律諮詢
汽車被摩托車追尾，一般都是摩托車70%的責任。但如果是汔 車剎車燈本身不亮，責任就在前車。
追尾1、在前車正常駕駛情況下，後車因為車速過快、精神不集中等原因，衝上來造成追尾事故的。由後車負全責。
2、在道路行駛時，前車突然倒車導致的追尾事故。由前車負全責。因為錯過了轉彎路口，而強行在道路上倒車行駛，往往會導致後車反應不及而發生追尾碰撞。
如果後車車速過快，極容易造成車毀人亡的結局。
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3、在當前車行駛在斜坡上突然死火，未能及時拉手剎或踩剎車，而3後車距離較近時就容易造成溜車追尾。也有可能是新手在斜坡上堵車，因為斜坡起步的操作不當而溜車發生碰撞。
4、在正常行駛的道路上停車，導致追尾事故的由前車負全責。在正常通行的道路上停車，是非常容易導致追尾事故的，尤其是在車速較快的路段和高速公路上。如果因為車子故障而被迫停在路上，也請在車子後面放置三角警示牌並開啟雙閃燈。
2樓：匿名使用者
除非你是急剎讓他沒辦法躲，其他要麼摩托車全責要麼主要責任。摩托車要看是助力車踏板那種還是比較大必須上牌的，這個交警都可以彈性定責的，把他定位非機動車那你可能承擔一半責任，他要是機動車那你最多一半責任。
轎車被摩托車追尾，責任認定如何區分？
3樓：匿名使用者
如果轎車沒有其他bai的du違法行為，則摩托車全zhi責。
僅從你的提
dao問來看，追尾者內全責。但追尾也有例外，容比如前車變道未完成（車身還騎壓標線），這種情況是前車的主、全責。
再就是前車駕駛員涉及毒駕、酒駕、無證駕駛、等法律嚴厲打擊、禁止駕車的行為，也會導致前車負一定的責任。
道德賠償，無法律責任。
如若提供的駕駛證真實、合法並且在駕駛時無任何違法行為的，給予警告或 20-200元的罰款，及時退還機動車。
如若提供的駕駛證真實、合法但在駕駛時有違法行為的，根據其違法的情況和未隨身攜帶駕駛證一併予以處罰，並及時退還機動車。
4樓：匿名使用者
這個沒有監控，而來且自沒有目擊證人，好難認定。一bai般像你說du
的情況，責zhi任該是二八或三dao七分，可是現在認定不了，只能五五分了。你把你的損失也計算好，在應訴的同時提出要他賠償的訴訟，看看法院怎麼判。如果沒有把握，可以到司法部門請求法律援助。
5樓：博愛傑傑
具體由交警抄部門認定。
《道路交通事襲故處理程式規定》
第四十五條道路交通事故認定應當做到程式合法、事實清楚、證據確實充分、適用法律正確、責任劃分公正。
第四十六條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
省級公安機關可以根據有關法律、法規制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。
汽車被摩托車追尾，誰的責任?
6樓：匿名使用者
汽車被摩托車追尾，一般都是摩托車70%的責任。但如果是汔 車剎車燈本身不亮，責任就在前車。
追尾1、在前車正常駕駛情況下，後車因為車速過快、精神不集中等原因，衝上來造成追尾事故的。由後車負全責。
2、在道路行駛時，前車突然倒車導致的追尾事故。由前車負全責。因為錯過了轉彎路口，而強行在道路上倒車行駛，往往會導致後車反應不及而發生追尾碰撞。
如果後車車速過快，極容易造成車毀人亡的結局。
3、在當前車行駛在斜坡上突然死火，未能及時拉手剎或踩剎車，而3後車距離較近時就容易造成溜車追尾。也有可能是新手在斜坡上堵車，因為斜坡起步的操作不當而溜車發生碰撞。
4、在正常行駛的道路上停車，導致追尾事故的由前車負全責。在正常通行的道路上停車，是非常容易導致追尾事故的，尤其是在車速較快的路段和高速公路上。如果因為車子故障而被迫停在路上，也請在車子後面放置三角警示牌並開啟雙閃燈。
7樓：匿名使用者
交警都已經判了責任了，怎麼會是你全責呢！
對方主責，你次責。對於主次責判定是主責承擔70%~80%的責任，次責承擔20%~30%的責任。所以，你不會承擔他所有的責任，他去上訴也是這麼判。
一般情況下，追尾事故都是後面的車（追尾的哪一方）負全責，可能因為對方是摩托車，你是小汽車，本著同情弱者的原因，讓你相應承擔一些責任。所以，不必急，這本來就是對方主責，你不會承擔全部責任的。
希望可以幫到你。
8樓：喜歡火車
主次責任的比例一般為 7比3
你不要給對方墊付一切費用，等著對方停止用藥**出院後，雙方提供各自的損失，再根據責任劃分，來做賠償，他願意去上訴就隨他去。
汽車被摩托車撞了，也要出具相應的損失證明。
9樓：本來二人同行
作為人情誰都不希望出這種事，畢竟他受傷了，態度好賠點。如果態度不好又是他主要責任我們怕什麼要告去告
10樓：鋒劍
不應該，強烈表示**！！！
11樓：褒存秦安筠
汽車被摩托車追尾需要具體事例具體分析。
一般情況下：
1，若是報警處
理。估計責任劃分：他7你3。若是你方有受傷，那摩托車還有責任。
當然無證駕駛可大可小。如果摩托車無證駕駛那為全責比較比較大。
2，建議：若你方無受傷最好私了。只是追尾，那受損也只是後槓，中檔車頂天最多也就1000搞定。若是公了，我想小車也拖不起，也不願意。
只要沒受傷，小事故好處理。
12樓：情太深怪我咯
他追尾你，他主要責任
你是小責任，人沒死就好，你的責任小，讓他上訴去吧
13樓：匿名使用者
怎樣劃分責任？是摩托車追尾事件，大車是死車，是在下班時出的事 ，單位有責任麼？
我的汽車被摩托車追尾，誰的責任，
14樓：匿名使用者
汽車被摩托車追尾需要具體事例具體分析。
一般情況下：
1，若是報警處理。估計責任劃分：他7你3。若是你方有受傷，那摩托車還有責任。
當然無證駕駛可大可小。如果摩托車無證駕駛那為全責比較比較大。
2，建議：若你方無受傷最好私了。只是追尾，那受損也只是後槓，中檔車頂天最多也就1000搞定。若是公了，我想小車也拖不起，也不願意。
只要沒受傷，小事故好處理。
15樓：超級變異龍
兄弟你這是怎麼處理的？我昨天也碰到一個這事雙向單車道我駕駛汽車借道超車，對向來車車速過快，放棄超車踩剎車減速，被跟在我後面準備一起超車的摩托車追尾，摩托車駕駛員受傷！摩托車無牌照，應該無駕駛證，未戴頭盔
當時摩托車司機怕我讓他修車，坐在地上不起來，說他腿疼，我說給他打120 他說不去醫院，然後讓我走，不用管他。這個時候我走之前應該怎麼辦，寫什麼嗎？
由於沒有此方面經驗，我打**報了交警，最後交警來了說讓打120 如果120來醫藥費要我付嗎？ 這個時候摩托車司機說私了 各走各的 然後交警就用那個記錄儀 讓他說了一段話 然後讓我走了 如果走交警程式 這個責任怎麼判？
16樓：匿名使用者
不合理，要這樣的也合理
那還要法律幹什麼，如果法律都說合理了，那大家都賣汽車買個摩托車天天去撞警車，公務車都不用上班不用幹活有開汽車的養多好呀，但如果你真去撞警車，公務車的話，那對不起 ，你倒大黴了，別問為什麼，中國，國情國策太複雜了。
17樓：李子寨旺哥
追尾的責任大，追尾的原因是對方沒有保持足夠的跟車距離，和你沒關係，但因為對方是摩托車，可能會要你出一點錢的，但應該不多，找保險吧，交警劃你多少責任就多少，直接從保險上來，不要自己墊了。
18樓：卡羅因
合理的 因為中國現在提倡保護弱勢群體 所以就算是他撞的你 你還是理應全賠的。
19樓：time劉先生哥
人的生命比任何東西都為重要、如果不保護這類群體、可能國家這些底層的人連生活都無法生活下去！更不用說什麼錢的的事了、沒有人一切都是空談無用。
我是汽車，被一摩托車追尾，騎摩托車的人受傷了，住院花了九千多，事故認定書出來對方是主責，我是次責
像這種情況各付各復的責制，你自己修車bai，對方自己醫自己，百du分之三十意思就 zhi是對方住院9000加你修車3000等於一萬二dao，一萬二的百分之三十。也就是三千六，還不就差不多了。跟對方協商咯，各管各的，你想鬧，說自己住院又什麼誤工費之類的這個那個。那我就修車費叫高點，我上4s店修，如果對...
右轉彎被摩托車追尾，導致摩托車駕駛人倒地死亡，該如何判責
看您復是啥車了，還要看您制轉彎之前是bai 不是緊貼著右邊減速行駛，du還有自 zhi己的車是否有轉向燈，dao打右轉向沒，轉向燈是否好用，還有右轉向的時候，是否回頭或者通過後視鏡檢視右側後面是否有機動車或者人。還有看自己當時駕車之前有沒有喝酒。按按正常情況下，追尾百分百應該是後面車的全責。如果你是...
直行小車與轉彎摩托車相撞,如何分判責任
路口處bai沒有訊號燈須觀察情況,du 必須讓右前zhi方車輛通行 拐彎dao的須讓直內 行的,到底是容十字路口碰撞還是路上直行碰撞?假如直行碰到,摩托車應負主要責任 假如路口碰撞,對方又是右前方過來的,但對方無證駕駛,雙方負同等責任 交通法律摩托車規定摩托車搭 人?除了駕駛員只能拉一人。摩托車行駛...