我想問一下,如果一根根電線掉在一輛車上,車的輪胎應該是絕緣的吧,那為什麼地面會有電,如果人在地面大

2021-03-26 23:10:01 字數 2732 閱讀 5798

1樓:匿名使用者

電壓大小是關鍵,電壓對短距離的大地都可以形成電壓,對空氣就不行,電壓太大,可以改變物品內部的分子構造,形成電流群

2樓:匿名使用者

聽說過高壓電的跨步電壓沒,就是地表一步之間,也有電壓。另外輪胎的表面很薄,達不到絕對絕緣。空氣也可以導電。

3樓:匿名使用者

要看鞋底是否有鐵跟,鐵掌,地面是否乾燥。

4樓:夕陽無殤

電伏夠大的話,介質的靜電會引導電流。溼度過大也會發生這類事件

5樓:45能想

空氣中是有水蒸氣的,如果電流過大,會通過空氣進行傳導

6樓:翩舞影撫長廊

鞋底薄,不能***分擔電壓

電線接住汽車頂時,車身為什麼有電,輪胎應該是絕緣的啊,沒有形成迴路啊

7樓:匿名使用者

沒有迴路,但是已經帶電了,人坐在車上沒事,一旦接觸地面,電流就會沿著汽車通過人體傳到地面。形成迴路。

車輪不是絕緣體嗎?為什麼還可以把電匯入地面?

8樓:匿名使用者

專業汽車輪胎有的是導電橡膠。(日本人發明的)

9樓:科幻老怪

普通車輪不會把

覆電匯入地面制。比如吊車碰到

高壓線,駕駛員安然無恙,而地面工人一旦碰到金屬吊物,就有生命危險,這說明普通車輪是絕緣體,不可以起地線作用,即不會把電匯入地面。比如油罐汽車後面拖著一根鐵鏈,就因為車輪不能把電匯入地面,否則鐵鏈就成為畫蛇添足了。

高壓電的問題,假如一輛車撞在電線杆上,高壓線掉到車棚上,車就帶高壓電了。 輪胎是橡膠的,不導電。

10樓:匿名使用者

1 這種事故情bai況下,如du果車的輪胎是良好絕緣zhi

的,車周圍不會出現電位差dao,也不會出現回跨步電壓。

2 之所以要計答算跨步電壓,是假設此時車輪胎在沒有良好絕緣的極端狀況下,對於周圍產生的影響。在設計中這是必須考慮的假設情況。

11樓:匿名使用者

車體帶電,周圍形成強電磁場,與大地距離過近,就可能擊穿空氣對地放電,等同於導線落在了地上。

另外,人進入安全距離以內就可能出現閃絡擊穿空氣對人體發電,發生觸電事故。

為什麼電線掉到汽車上面,汽車裡面不帶電,而汽車底下的地面會帶電?

12樓:匿名使用者

汽車上面電勢都相同,帶電但不形成迴路,因此沒有電流通過人內體反而安全;一旦下容車,鞋子不是很好的絕緣,就相當於腳接地,人體變成電爐絲,當然會電到人。 因此電線掉在汽車上,一定要呆在車裡等待救援不要輕舉妄動,才避免**。

13樓:匿名使用者

電壓過高,會在車子的周圍形成電場,如果站在附近地面會形成跨步觸電的,電壓會從一隻腳通過身體導向另一隻腳。

14樓:海唯網

1. 鞋子的橡膠 摻有 碳,一定會導電。

2.整個汽車是個導體,是一個電位,不存在電勢差(人呆在裡面不動,不出來落地沒有什麼事情)

3.踩在地面,形成電勢差(也叫電壓)就會形成電流,造成電擊

高壓電的問題,假如一輛車撞在電線杆上,高壓線掉到車棚上,車就帶高壓電了。 輪胎是橡膠的,不導電。。

15樓:匿名使用者

高壓電在周圍產生足夠大的電場,有的甚至使空氣電離,一旦你靠近高壓線,在你的兩腳(一前一後)會產生電勢差u,這個電勢差,足夠電死你了!

16樓:匿名使用者

第一是bai跨步電壓

第二是du絕緣體的作用: 人沒下車zhi時,由於dao人體與大地沒有良好回

接觸(輪胎的答塑料,以及車上的絕緣漆,車座等。。。都屬於絕緣層),高壓不能產生足夠的對地電壓,即:電流不能通過人體!

當下車後,即高壓通過人體對地放電,產生大電流致人身危險,我們知道,電壓通常對人體只能造成皮外傷,而真正傷害人體的是電流的大小!

如果高壓電線掉在車上,汽車附近的地面會有電,汽車本身會不會帶高壓電?如何逃生?

17樓:匿名使用者

就坐在車裡,因為汽車裡是一個金屬殼,由於靜電遮蔽的作用,汽車裡面是安全的。

18樓:匿名使用者

坐在駕駛室裡,不要下車,儘快駛離,駕駛室裡不會有電,因為四輪輪胎是絕緣的。

19樓:匿名使用者

20樓:友好的小鬼魂

具體看是多高的高壓線了 超過千伏就不要想怎麼逃生的問題了 在高壓線和車子即將接觸的一瞬間

你的這個世界就寧靜了

21樓:xy快樂鳥

只要不下車,肯定沒事。

電瓶車,後面的輪胎是不是都有一根電線連線?

22樓:黃河

從你提供的**,可以看出這不是電源導線,是給後輪的制動剎車線。駕駛人制動時,通過這根導線傳遞到後軸的來靈擠壓剎車轂,電動車或摩托車就可以減速或停車了。

23樓:匿名使用者

是啊,是電機跟電瓶的連線線。

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