1樓：匿名使用者
山地車新手建議買國產品牌山地車，
**高的山地車價效比就高，
建議在專賣店購買，
另外騎山地車和騎普通自行車差不多，
騎行時遵守交通規則安全第一就行。
2樓：崩潰的小驢
1、建議出發前要儘量多的鍛鍊，包括體能和經驗。儘可能走一兩次兩天的周邊短途，每天里程80-100。 2、自行車旅行建議選山地車。
捷安特，美利達都可以，需要親自去試一下。 車選好了，記住一點，在路上人不離車，車不離人。
3樓：匿名使用者
買長途型山地車。「山地車」是有很多車型之分割槽的，設計用途、幾何和配置的不同，導致騎乘感和適應的路面/地形會有一些/或很大差別（比如車型有普通型、長途型、xc型、競速級xc型、xxc型、trail型、am型、enduro型、dh型等等）。長途型山地車，相比而言在長途中更舒適比如手臂手腕減少痠疼感，而且可以攜帶很多的行李裝備，也有完整的擋泥板等等。
再比如，從xc型開始再往上的山地車，出廠時都不裝擋泥板了、多數也沒有取消了後貨架的安裝設計（山地車源自歐美，在歐美發達國家，山地車都是「玩」的——去山裡、林道、山地車公園玩各種越野、探險騎，此時後貨架和完整的擋泥板都是拖累）、而且除了長途型的，其它型別的山地車都是因避震前叉的結構導致沒法裝前貨架的.
長途型山地車 千里達 啟程2.0 價2k左右。
長途型山地車 美利達 野狼7 。牌子比千里達的響（是國際一線裡的），整體實力高，車的設計優化和細節強，比如說，輪組是公路車的700c，比山地車的26寸或650b的越野用輪組，不但輕、滾阻低而且不洩力，節省體能，在爬坡時表現很明顯。反弧體式車架設計增強了對震動的過濾能力，讓長途舒適一些。
配件的耐受度也較高。但是「一分錢一分貨」的道理，**也貴了，看自己的消費能力而定。。。捷安特也有長途型山地車，**會更高一點。
4樓：匿名使用者
推薦3000左右的山地車。
作為一名小白，長途騎行需要注意什麼
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