1樓：匿名使用者
上個月剛剛提了一輛別克英朗，其實我對於汽車是沒有多少要求的，買車也只是為了代步和家用而已，只要***，開得放心就好了，選擇別克英朗是因為家裡人對美系車比較有好感，而且老一輩的人覺得別克比較氣派，英朗的**不高，價效比挺不錯的，之前也去看過斯柯達明銳，但是因為家裡人都沒有聽過斯柯達這個牌子，所以就pass掉了。
因為預算不多，所以選了一輛低配的別克英朗，還好我對內飾和配置的要求也不高，坐著舒服就行了，中控螢幕什麼的一般也不會用，導航都是用手機的，這輛車最吸引我的地方就是外觀了，別克新一代的家族式設計確實非常好看，**的英朗要比老款大氣很多，而且也年輕了不少，很多人都在吐槽三缸發動機，不過我是感覺不出來，就是啟動和怠速的時候稍微有點抖，而且發動機噪音也稍微大一點，但是開起來就沒感覺了，如果不是刻意去感覺的話，也不太容易注意到。缺點的話就是隔音有點差，內飾太廉價，另外油耗也不低，白用了這個小排量三缸發動機。
其實我個人對於斯柯達明銳是比較有好感的，畢竟這是大眾旗下的品牌，技術也是跟大眾一樣的，之前也去斯柯達的4s店試駕過這輛車，開起來的感覺確實要比別克英朗好一點，只可惜明銳的名氣太小了，要不然肯定選明銳了，所以如果不在意品牌，可以考慮一下斯柯達明銳。
2樓：來自茅草屋
我自己的車就是斯柯達明銳，並且是一款旅行版的車型，因為我比較喜歡自駕遊，週末的時候都會帶著家人和孩子去爬山或者釣魚，所以對於車輛的空間要求是比較高的，其實在買斯柯達明銳之前，我都沒有接觸過旅行車，本來是去斯柯達的4s店看柯迪亞克的，後來發現斯柯達明銳的旅行版價效比更高一些，而且空間也已經完全能夠滿足我的要求了，所以選擇了斯柯達明銳。
目前這輛車已經開了很長時間了，各方面還都是比較滿意的，當然了，最看中的就是這款車的空間表現，後期使用過程當中確實也沒有讓我失望，旅行車的後備箱空間很大，而且車頂多了一個行李架，可以裝一些大件物品，這輛車的動力和油耗也都很不錯，平均油耗才9個多一點。不過缺點也是有的，就是懸架比較硬，特別是在自駕遊走一些爛路的時候，還是比較不舒服的，家裡人也說過很多次，另外這款車的原廠輪胎噪音很大，打算過一段時間就把它換了。
另外要說別克英朗的話之前也瞭解過一點，本來在英朗換代之前也打算購買的，當時的優惠幅度很大，價效比挺高的，但是後來別克英朗換代了，還用了三缸的發動機，因為比較擔心三缸發動機的抖動和噪音，還有就是壽命問題，所以就完全不考慮這款車了，所以如果是斯柯達明銳和別克英朗對比的話，我覺得還是明銳好一些。
3樓：取個啥名
如果要說別克英朗和斯柯達明銳哪一款更好，或者說哪一款更加值得購買，相信不少人都遇到過這個問題，我之前也在這兩款車當中進行過仔細的對比，因為這兩款車都算是比較暢銷的車型，而且這兩款車都是合資緊湊型轎車，都算是比較標準的家用車，實用性方面也都比較不錯，所以我就從實用性和家用的角度來幫你對比一下，別克英朗和斯柯達明銳哪一款更好，或者更加值得購買。
乘坐空間
（上圖為別克英朗，下圖為斯柯達明銳）
（上圖為別克英朗，下圖為斯柯達明銳）
首先來說說這兩款車的乘坐空間，對於家用緊湊型轎車來說，乘坐空間還是比較重要的，特別是後排空間方面，如果是家裡的唯一一輛車，那麼後排的使用率也會比較高，別克英朗的車身長度在4米6左右，軸距是2640mm，這款車的實際乘坐空間表現還是不錯的，後排的腿部空間也比較寬敞，斯柯達明銳的車身長度接近4米7，軸距是2686mm，要比別克英朗更大一點，所以乘坐空間方面也會比別克英朗更好一點。
儲物空間
（上圖為別克英朗，下圖為斯柯達明銳）
車輛的儲物空間對於一款家用車來說也是比較重要的，很多家庭對於後備箱的使用頻率也很高，別克英朗就是一款標準的三廂緊湊型轎車，而斯柯達明銳是一款掀背的三廂轎車，並且還有旅行版的車型，所以斯柯達明銳的後備箱開啟角度和實際的容量都要比別克英朗大了不少。
綜合乘坐空間和儲物空間這兩個方面來看，斯柯達明銳的實用性要更好一點，而且也更加適合家用。
4樓：匿名使用者
明銳1.5l動力不足，特別是在山區，新提車不適應，英朗三缸不適合中國人大車動力強心態，但20年英朗出四缸那比明銳要強了不是太多，
5樓：這是為啥呢
如果考慮斯柯達明銳的話，我更推薦選擇旅行版的明銳，我自己的車就是旅行版的明銳，而且我們車友群裡大部分都是選擇旅行版的，感覺旅行版才是明銳最大的賣點，**不高，但是實用性很強，一般轎車都是沒有車頂行李架的，旅行版的明銳就有，而且後備箱空間也要比一般的轎車大很多，買了之後才會感覺到真的非常實用，不管是家用還是自駕遊，都非常方便。當然了英朗價效比也不錯，尤其是在家用方面，但是如果你是個愛旅行的人那我推薦你明銳。
6樓：最愛快來快活呀
我自己的車就是別克英朗，差不多買了有幾個月的
時間了，我想說的是不要太隨意聽信網上的一些言論，車子只有自己開過才知道，英朗的三缸發動機被很多網友吐槽，說是跟拖拉機一樣的，但是實際開起來的感覺跟四缸發動機的區別並不明顯，只有在起步和怠速的時候會有一點噪音和抖動，開起來的時候沒什麼感覺，而且因為三缸發動機的情況，英朗的優惠幅度很大，對消費者來說反而是個好事情，價效比更高了，我是很推薦別克英朗的。
7樓：***_星空
我是一個
90後，對於我來說，選車的時候就是比較在意車輛的外觀和效能，因為平時都是自己一個人開車，偶爾接個朋友什麼的，而且家裡還有一輛車，所以對於空間的要求並不高，相信很多年輕人都是跟我一樣，10萬左右的價位是比較合適的，對國產車的質量不放心，所以考慮的就是合資緊湊型轎車。
就外觀方面來說，個人覺得別克英朗和斯柯達明銳都是比較不錯的，雖然這兩款車的外觀造型有著很大的差別，但還算都是比較年輕時尚的，相比之下，我會更加喜歡別克英朗一點，**的英朗採用了別克最新的家族式設計風格，中網的造型比較有運動感，整車的造型看起來也更加有活力一點，不過尾部的造型方面，我更喜歡斯柯達明銳的設計，很有戰鬥氣息，而且辨識度也很高。
相比起外觀，其實我更在乎的就是動力和操控方面，平時開車的時候也是比較在乎駕駛感受的，別克英朗有1.0t和1.3t兩款發動機，兩款發動機都是三缸的，其中1.
3t發動機最大馬力為163匹，匹配6擋手自一體變速箱，斯柯達明銳有1.6l、1.2t和1.
4t三款發動機，其中1.4t發動機最大馬力150匹，匹配7速雙離合變速箱，相比之下，斯柯達明銳的動力和操控要更好一點。
8樓：可愛的人啊無悔
個人覺得別克英朗和斯柯達明銳都是比較不錯的車吧，兩款車都是合資緊湊型轎車，一個是美系車，一個是德系車，斯柯達的品牌雖然沒有別克那麼有知名度，但是畢竟斯柯達是大眾旗下的品牌，技術都是一樣的，而且**要比大眾低很多，所以價效比挺高的，別克英朗的優惠也很大，價效比也很高，就是三缸發動機可能是個比較大的問題，所以如果非要在這兩款車當中選，我還是比較推薦斯柯達明銳一些。
9樓：匿名使用者
你去二手車市場看看哪個品牌賣的多，折價率高低，就知道哪種品牌的車不受待見，誰家好孩子往廟上送。我以為綜合來看德國車首選，其次是美國車或是日本車，在吸引消費者方面，美國車考慮舒適，日本車多考慮用車成本，而德國車靠的是整體的優勢。買車不考慮面子，單講實惠，買斯柯達沒錯，斯柯達跟大眾質量相差無幾，**相差懸殊，斯柯達上的一些零件是奧迪的，你就知道它們師出同門。
10樓：匿名使用者
英朗：英朗賣相很好 跟小君越似的 整個車做工紮實 開起來很比較厚實 外觀年輕人中年人都比較合適 內飾做工精緻 有別克一貫的豪華感 但是空間不大 特別是後排空間較小 另外油耗稍大 在我們當地市區大概10個油 長途大概7個 綜合在8.5-9.
5之間 看路況和駕駛技術了
明銳：外觀老氣一些 空間表現在a級車中算是上乘 省油是有點 市區一般不到9個 長途6個多點 綜合在7-8個 比較省油 大眾的發動機調校是低轉速高扭矩 英朗是高轉速機器 明銳省油 明銳還有很獨特的掀背式後備箱 很方便
這兩個車各有優點 如果是年輕人的話建議買英朗 如果是30歲向上 家庭使用的話還是明銳
11樓：百合玫瑰
在**的別克英朗上市之後就去別克的4s店看過這款車，總體來說還是比較不錯的，特別是外觀方面非常吸引我，**的別克英朗看起來要比老款的高階很多，而且更加年輕運動一些，就是在動力方面有點問題，畢竟是1.0t和1.3t小排量的發動機，而且還是三缸的，噪音和抖動都比較明顯，所以如果你不介意三缸發動機，別克英朗很不錯，如果介意的話還是選擇斯柯達明銳吧。
威朗和明銳哪個檔次高
斯柯達明銳是標準的a級轎車，也就是所謂的緊湊型轎車。而別克威朗則屬於a 級轎車，因此當你在對你這兩臺車的時候，你會發現這兩臺車首先在 上會有一個比較大的差異，斯柯達明銳官方指導 11.99萬元 17.49萬元，而別克威朗的售價則在13.59萬元 18.59萬元，也就是說花同樣的錢，斯柯達明銳可以買到...
奔騰車，朗逸，斯柯達明銳，哪個好？
外觀方面，奔騰b50比較大氣，朗逸比較斯文，明銳比較低調。空間方面，奔騰b50和朗逸的空間差不多 都很大 明銳則一般。發動機 變速器方面，奔騰b50採用速騰的舊發動機，明銳 朗逸採用相同的發動機，明銳還有 變速器三者相同，都是6速手自一體。動力表現方面，奔騰b50的動力表現顯得力不從心 明銳動力也不...
新福克斯與英朗買哪個好，新英朗與新福克斯哪個好
請毫不猶豫的選擇新福克斯 內飾，英朗勝出 外觀，不相上下 油耗 差不多 操控，福克斯毫無疑問的勝出 技術，福克斯勝出 dct雙離合器變速箱，多連桿後懸掛。而英朗的變速箱是國產東嶽變速箱，簡稱變速箱中的垃圾箱，懸掛還是扭力樑半獨立懸掛，所以從操控和舒適性上來說的話，福克斯完勝，英朗的底盤還是有些鬆垮，...