1樓：zpfly飛
鄭州就有地鐵，感覺非常方便，就是有點貴。
2樓：指南針指北針
很方便，去坐地鐵根本不需要等，什麼時候到都有車。
3樓：宇宙
在有地鐵的城市生活，無論是去**都會特別的方便。
4樓：小丫娃娃的海角
可能就是上班的時候會坐地鐵，會感覺大家一起。
5樓：慕名與您共悲傷
房價真是蹭蹭漲的受不了，交通也真的很方便。
6樓：匿名使用者
感覺真的交通特別的方便，四通八達呀。
7樓：葉曉楓
感覺交通特別的方便，而且去**都很快。
8樓：柳愛國的春天
交通比較方便，但是人也很多，感覺每個人都是匆匆忙忙。
9樓：你總是不懂我的
上班還是很方便的，也是很快捷，真的是挺棒的。
在沒有地鐵的城市生活是種怎樣的體驗?
10樓：沒人挺我我自頂
沒有地鐵的城市多了，中國絕大多數城市還是沒有地鐵的
11樓：eddy飛蛾
小地方應該無所謂吧，地方小又不堵車
12樓：金吳紫兒
很喜歡那樣的城市。慢節奏，悠閒舒適
13樓：冰骷髏
沒地鐵有車也一樣，但沒車就真的gg
14樓：匿名使用者
我不會在沒有地鐵的城市生活的，比如村村通濟南村
15樓：可心
洛陽的地鐵再有一年多就開通了，想想以後的方便，再堵再髒都忍了~
16樓：匿名使用者
沒有關係可以坐我家的私人飛機想去哪就去哪
17樓：匿名使用者
步行習慣的我冒昧的問下何為地鐵，是在地下打磁鐵嗎？
18樓：我叫吉家居和急
石家莊表示去年剛有地鐵
19樓：fhin買早了
我生活在唐山，就是沒有地鐵的城市，我覺得無所謂啊
地鐵對於城市生活有什麼影響
20樓：鹽山小夥啊
建設地鐵首先是節省了土地
，中國的城市一般都呈現土地少、人口多、密度高、交通擠、發展快等特點，城市可利用土地和空間都在日益減少。地鐵開闢了人類生活的第二空間。土地及地下資源的多層次利用，解決了土地不足的問題，提高了土地集約化利用程度。
另外，雖然建設地鐵需要很多資金，但在建設的過程中和建成之後，它所節約的成本和帶來的經濟效益，卻很難用金錢去估算。比如，在建設中，可以減少城市擴建、改造、拆遷的費用。充分利用地下空間，減少地面佔地及拆遷，不僅減少了城市的建設成本，而且節省了國家寶貴的資源和鉅額投資。
同時，地鐵是目前耗能少的交通方式，還制止了由於私人小汽車發展引起的耗能型分散居住方式的蔓延，對於緩解能源緊張，也起到了應有的作用。
再有，地鐵是為公眾提供了一種快速、準時、方便、安全、舒適的公共交通方式，市民共同享受和需求。這裡既無軟臥、包廂，也無頭等艙等貴賤，均貧富，具有社會公平性。同時，地鐵還可以改善交通阻塞狀況，改善投資環境、生態環境、城市環境，提高人民的生活質量。
此外，地鐵對社會文化、城市文化也有重要的促進作用。地鐵對人們的思想觀念、意識形態、思維方式、生活方式、生產方式的產生和形成，對增強人們的競爭、時間、秩序、市場、效率、協作、法律、禮儀、平等、人權等觀念都有重大促進作用。對傳統觀念、傳統文化、傳統社會有重大沖擊作用。
地鐵對一個城市意義是怎樣的
21樓：匿名使用者
世界各國大城市發展的經驗都證明，只有以大運量的公共交通尤其是地鐵作為城市交通的骨幹，才能有效緩解交通擁堵，提高城市交通的效率。地下鐵路是大城市發展的必然結果，在交通發展史上，地鐵的發明與飛機的發明具有同樣重要的意義，都是為了克服地面道路的有限性，不同的是飛機開拓的是天上空間，而地鐵開拓的是地下空間。對於城市交通來講，地鐵避開了城市擁堵的地面空間，使用零排放的電力作動力，在一小時內就能運送3-6萬人，並且有利於保護城市的景觀和生態，因此成為大城市交通發展的最佳選擇。
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