1樓：xiaoyn1994丶風
2023年，全國鋼材產量為11.06億噸，與去年同期相比增長5.53%；2023年我國鋼材需求量回升，銷售量為10.
90億噸。綜合來看，隨著鋼鐵行業的復甦，鋼材產能逐漸提高，2023年鋼材供需基本平衡實際基本持平。
2023年中國鋼材生產情況：鋼材產量全面回升，河北、江蘇、山東居前三
2010-2023年，我國鋼材產量從8.03億噸增長到10.48億噸。
2010-2023年，鋼材產量呈現上升趨勢。2023年鋼材產量為11.25億噸創歷史記錄；2015-2023年受國家供給側改革、去產能以及房地產投資增速下滑影響，鋼材產量呈下滑趨勢，2023年鋼材產量為10.
48億噸，同比增長0.8%。2023年生鐵產量為7.
11億噸，粗鋼產量為8.32億噸。
2023年，全國鋼材產量為11.06億噸，與去年同期相比增長5.53%，全國粗鋼產量為9.
28億噸，與去年同期相比增長11.54%；生鐵產量為7.7億噸，與去年同期相比增長8.
30%。
其中河北、江蘇和山東位居前三，產量分別為2.2億噸、1.0億噸和0.8億噸，2023年鋼材產量排名前十的地區產量均大於2500萬噸。
2023年中國鋼材需求情況：鋼材銷售量穩中有升，建築行業消費量最大
進入2023年後，國內經濟率先回暖，鋼材需求量回升，2023年我國鋼材銷售量到10.94億噸。2023年，我國鋼材銷售量維穩。
2023年，鋼材銷售量為10.31億噸，為近年來最低水平。2023年我國鋼材銷售量為10.
90億噸，產銷率為100%。
鋼鐵行業復甦，2023年行業供需基本平衡
2023年以來，隨著鋼鐵行業的復甦，鋼材產能逐漸提高，產銷率出現下滑，2014-2023年中國鋼鐵行業產銷率在95%-100%之間波動，2023年1-4季度，從95.7%到100%，波動較大。2023年鋼材供需實現基本平衡。
——以上資料**參考前瞻產業研究院釋出的《中國鋼鐵行業發展前景與投資戰略規劃分析報告》。
2樓：匿名使用者
鋼鐵行業不論到什麼時候，發展前景應當都是很不錯的，畢竟國家大需求也較大，但是要一定要很好的質量才可以有好的發展前景
會計行業的發展前景如何?
**鋼鐵行業未來幾年發展前景
3樓：xiaoyn1994丶風
我國鋼鐵工業已進入高質量發展的新階段，出現了一批在高質量發展轉型過程中具有特色的鋼鐵企業，為我國鋼鐵工業實現高質量可持續發展積累了大量值得借鑑的經驗。同時，我國鋼鐵高質量發展仍面臨一些挑戰，仍需要各方共同努力。
據前瞻產業研究院資料顯示，2023年，我國生鐵產量6.91億噸，同比下降3.5%，自2023年以來首次出現下降;全國粗鋼產量為8.
04億噸，同比下降2.3%;國內鋼材產量保持增長，2023年達到11.23億噸，同比增長0.
6%，增速趨緩。
鋼鐵工業作為優先實施供給側結構性改革的行業，大力推進了「三去一降一補」，以化解過剩產能為突破口，優化結構、脫困升級、提質增效。資料顯示，2023年，中國鋼鐵工業協會統計的會員企業平均銷售利潤率恢復到4.7%。
鋼鐵行業未來的發展趨勢？
4樓：匿名使用者
前瞻產業研究院釋出的《2015-2023年中國鋼鐵行業發展前景與投資戰略規劃分析報告 前瞻》指出受巨集觀經濟形勢低迷，全球經濟執行不確定性增加的影響，我國鋼鐵行業發展遇到一定困難，主要表現為產能過剩較為嚴重，下游需求不振，出口不暢，鋼鐵產品**不斷回落，企業經濟效益下滑。根據行業發展週期以及目前鋼鐵行業面臨的一系列問題，預計未來五年到十年鋼鐵行業的發展將是一個"逐步消化產能，積極優化結構，大力拓展技術"的過程，隨著國家鋼鐵「十二五」規劃的深入貫徹和推進，鋼鐵行業有望在五年到十年內逐步擺脫現階段的被動局面。
5樓：匿名使用者
目前鋼鐵行業受國家經濟政策影響，及自身的結構影響，正在在調整、整合、整改中， 我暫時看淡該行業
6樓：但莘嵇迎秋
前景不太好俗話說.問對人.就能做對事,建議你找這個行業的專家,為你把脈指路。
網上搜--【碧凡.老師】或許能
幫到你,祝你心想事成。
鋼鐵行業前景如何
7樓：匿名使用者
鋼鐵看好，****。多搜尋機構的投資報告去。
但是，目前鋼鐵不是炒作熱點！
券商好不好，你看跌那德行。明白了麼？
8樓：李超馮
鋼鐵現在的前景還可以吧，太鋼不鏽也可以啊
9樓：就是嘴硬咋滴
為什麼不選擇消費行業呢，還能夠抵禦通貨膨脹
鋼鐵行業發展前景
10樓：鬱悶的太陽
中國鋼鐵工業協會日釋出的鋼鐵行業運**況顯示，2023年1至9月，大中型鋼鐵企業累計實現銷售收入同比下降6．49%。虧損企業虧損額267．26億元，同比增長41．5倍，虧損面達45%。鋼鐵行業虧損持續加劇。
中鋼協的資料顯示，2023年1至9月，我國粗鋼表觀消費量為51027．61萬噸，同期相比，增幅回落9．73個百分點。主要用鋼行業中，鐵路建設投資和房地產（新開工）開發投資均是負增長，機械、汽車、家電行業工業總產值（產品產量）弱增長或增幅較大回落，鋼鐵市場需求疲軟態勢沒有大的轉變。而鋼材**低位執行，原燃材料**高位波動，使得企業盈利空間大幅壓縮。
11樓：匿名使用者
由於需求增長乏力，行業產能依然過剩，近幾年我國鋼材市場總體呈現「旺季不旺、淡季很淡」的局面。受此影響，鋼鐵企業持續徘徊在盈虧邊緣
隨著前期我國工業化、城市化的快速推進，我國對鋼鐵產品的需求持續增長，鋼鐵業經歷了發展的**期。
前瞻產業研究院 中國鋼鐵行業發展前景與投資戰略規劃分析報告資料顯示，2023年-2023年期間，我國鋼產量從1.52億噸增加到6.82億噸，年均增長達到13.
37%;同期的鐵礦石進口量從9231萬噸增加到6.86億噸，年均增長為20.6%，不過鐵礦石進口**也從27.
2美元/噸**至163.84美元/噸，年均增長了17.6%。
12樓：匿名使用者
當然`不過有一點是主要負責人或專案開發人能不能夠認識到主要的發展趨勢以及目標!
現在的鋼鐵行業需要做的有很多很多,企業內部的問題更是首要的問題,並非如**說的精簡職位和和人力就可以提高企業效益的.作為企業管理並非如此.而且鋼鐵行業最主要的效益**還是在大規模統籌建築以及全球範圍的工業企業發展的趨勢決定的!
所以說,不能夠單方面的來看鋼鐵行業是否能發展.更主要的是能夠帶領和引領其他行業,並給本行業帶來效益.
這樣的做法是十分有效,但是做起來就需要有很好的高層領導和眼界開闊的人才!
希望大家能一起努力!
歡迎交流 60885145@sina.*** 劉先生
13樓：匿名使用者
與國家巨集觀控制有關.現在有些過熱
14樓：招鵬鯨清可
中國鋼鐵行業的前景，全憑當官的一句話。作為把握國民經濟命脈的鋼鐵行業，在gdp中佔有很大比重。國家肯定不會讓這個行業蕭條。
目前鋼鐵產業整合像是拉開序幕，這是好的方向。中國鋼鐵產能嚴重供大於求，在出口受阻的情況下，只能加大基礎建設投資來帶動內需。否則，鋼價大跌，經濟損失慘重。
另一方面，鋼廠也會逐漸壓縮普材類的產能，逐漸向優質精品品種材發展。這樣達到產能平衡再能進入良性發展。鋼鐵行業必須要強強聯手搞資源整合，淘汰落後產能。
鋼鐵**的上市也是資源整合的一種形式。我個人相信國家領導不會拿國民經濟開玩笑，中國鋼鐵將會加大產能整合力度，淘汰落後產能，向精品鋼材產品發展，與發達國家接軌。以後鋼廠資訊逐漸透明化，鋼廠直供鋼材的比例也會增加；而中間的**商因為利潤的逐步壓縮而削減，逐漸向加工和物流配送方向發展。
當然這是個漫長的過程，未來國內鋼材需求還會有增無減，產能和內需以及外需還要經過相當時間的磨合才能達到平衡。
這是本人的一點淺見。
15樓：傅定程懷綠
我國鋼鐵工業經過幾十年的發展，特別是近十幾年的發展，已經在產能上全部滿足國民經濟的需要，並且出現了嚴重的過剩，
只是現在互聯
網已經普及,
21世紀的話,可以往這個
方面發展。可以網上
搜——軍瑩
教練。可以瞭解當下的一些最
新資訊。
**鋼鐵產業未來幾年發展前景
16樓：xiaoyn1994丶風
我國鋼鐵工業已進入高質量發展的新階段，出現了一批在高質量發展轉型過程中具有特色的鋼鐵企業，為我國鋼鐵工業實現高質量可持續發展積累了大量值得借鑑的經驗。同時，我國鋼鐵高質量發展仍面臨一些挑戰，仍需要各方共同努力。
據前瞻產業研究院資料顯示，2023年，我國生鐵產量6.91億噸，同比下降3.5%，自2023年以來首次出現下降;全國粗鋼產量為8.
04億噸，同比下降2.3%;國內鋼材產量保持增長，2023年達到11.23億噸，同比增長0.
6%，增速趨緩。
鋼鐵工業作為優先實施供給側結構性改革的行業，大力推進了「三去一降一補」，以化解過剩產能為突破口，優化結構、脫困升級、提質增效。資料顯示，2023年，中國鋼鐵工業協會統計的會員企業平均銷售利潤率恢復到4.7%。
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