1樓：何處惹丨塵埃
培養從事高鐵乘務與管理工作、動車乘務與管理工作、軌道交通行車排程員等崗位的專業人員。
城市軌道交通運營管理專業融合了現代管理學科與城市軌道交通行車、客運實務，課程設定體現理論與實踐相結合的教學理念，注重提高學生的管理創新意識。
該專業將充分發揮校企合作的優勢，資源互補，通過產學合作等環節，強化學生理論聯絡實際和分析問題、解決問題的能力，掌握城市軌道交通行車組織、客運組織、城市軌道交通規劃等方面的知識，為城市軌道交通運營領域輸送高階組織管理人才。
2樓：戰秋芹充娟
您好，城市軌道交通運營主要是面向各大地鐵公司站務員,就是維持站內秩序，解答乘客問題。身高一般要求女生160及以上，男生170及以上，地鐵一般是大一的時候就來組建訂單班,參加面試即可。如果沒有去地鐵，到大三了有鐵路局來招也可以報名，女生不太好進,最好家裡有直系親屬在鐵路,男生的話去了基本都是幹排程。
3樓：瀋陽萬通汽車學校
城市軌道交通專業未來的就業去向，可以在地鐵、高鐵、遊輪上從事工作地鐵：安檢員、售票員
高鐵：乘務、乘服、餐吧員、安檢員、售票員
遊輪：服務員、荷官、免稅店、客房員、酒吧服務員等
4樓：湖南萬通汽車學校
軌道交通運輸與管理專業 學制：3年
培養方向：培養從事高鐵乘務與管理工作、動車乘務與管理工作、軌道交通行車排程員等崗位的專業人員。
5樓：匿名使用者
當今社會軌道交通迅猛發展，我校針對市場用人需要與國內一線城市的地鐵輕軌等部門合作，訂單式培訓，畢業即就業，工作環境優越；並與瀋陽多所知名大學聯合辦學，可以專本連讀充分實現學員技能+學歷的夢想。
培養目標：
培養遵紀守法，具備健全人格、個性突出，具有綜合交通運輸背景，城市軌道交通特色，滿足城市軌道交通領域需要，基礎寬厚、視野開闊、發展潛力大、創新意識強、 工程素養突出、 綜合素質優秀，並能夠完成城軌地鐵運營行車組織客運組織、排程指揮，票務管理，安檢，乘務等方面的專技應用型人才。
課程設定：
語文、數學、英語、計算機應用基礎、城市軌道交通概論、客運服務禮儀培訓、客服英語、城市軌道交通客運服務、城市軌道交通票務管理、城市軌道交通裝置管理、城市軌道交通行車組織、城市軌道專業技能培訓、城市軌道交通運營排程、城市軌道交通車站綜合治理等。
就業方向：從事地鐵、輕軌、鐵路有關部門軌道交通車站日常運營工作，國內國際各大機場售票工作。
6樓：你幫我我幫你
如果是原鐵道部院校，可能到鐵路局從事運輸管理，也可能從事已建成通車的城市軌道交通運營管理工作，比如車站值班員／車輛段值班員／中心排程員等，其他院校一般都是後者。遠期發展運管部門領導，看你的悟性和潛力了。
7樓：匿名使用者
出來誰讓你管理城市交通，這都是市政管，沒關係畢業就等於失業，選能學到1一技之長的專，技術是鐵飯碗，2就業好的，社會需求大的，學的人少的特色專業，大學生畢業等於失業再有學校是現實，3可以創業的，大學生人生規劃是，就業，擇業，創業，不可能打一輩子給別人幹。
8樓：西安車務段
是地下鐵道，出來就是乾地鐵
讀城市軌道交通運營管理專業出來一般是幹什麼的？
9樓：一灘新約
城市軌道交通運營管理
專業畢業後將主要從事城市軌道交通行車組織及排程組織、客運組織、綜合管理工作。
《城市公共交通分類標準》明確城市軌道交通包括：地鐵系統、輕軌系統、單軌系統、有軌電車、磁浮系統、自動導向軌道系統、市域快速軌道系統。城市軌道交通是城市公共交通的骨幹，具有節能、省地、運量大、全天候、無汙染（或少汙染）又安全等特點。
擴充套件資料
專業課程：
城市軌道交通運營管理專業課程包括城市軌道交通行車組織、城市軌道交通客運組織、城市軌道交通行車組織、城市軌道交通票務管理、城市軌道交通車站裝置運用、城市軌道交通運營安全、城市軌道交通客運服務等。
專業將充分發揮校企合作的優勢，資源互補，通過產學合作等環節，強化學生理論聯絡實際和分析問題、解決問題的能力，掌握城市軌道交通行車組織、客運組織、城市軌道交通規劃等方面的知識，為我國城市軌道交通運營領域輸送高階組織管理人才。
10樓：四川萬通汽車學院
應該蠻不錯的呀！畢竟現在許多城市都在大力發展城市軌道交通！你可以現從行車值班/排程員開始做！然後三個月到一年升到值班站長！然後是區域站長……
11樓：hi漫海
城市軌道交通一般是
是指地鐵、輕軌等城市交通運輸單位。一般是車輛排程、營運等工作。如果是原鐵道部院校，可能到鐵路局從事運輸管理，也可能從事已建成通車的城市軌道交通運營管理工作，比如車站值班員／車輛段值班員／中心排程員等，其他院校一般都是後者。
遠期發展運管部門領導。
12樓：匿名使用者
城市軌道交通指 地鐵,城鐵等單位.
那要看你能到那些崗位~ 總的說這些工作收入不底 因為油價的問題 這方面發展潛力巨大!
13樓：瀋陽萬通汽車學校
城市軌道bai交通一般是是指地鐵、輕軌等du城市交通運輸單位。一般zhi是車輛排程、營運等dao工作。如果是原鐵道部院校，可能到鐵路局從事運輸管理，也可能從事已建成通車的城市軌道交通運營管理工作，比如車站值班員／車輛段值班員／中心排程員等，其他院校一般都是後者。
遠期發展運管部門領導。
城市軌道交通運營管理是鐵路還是地鐵主要是幹什麼的？
14樓：blackpink_羅捷
城市軌道交通運營管理是地鐵系統、輕軌系統、單軌系統、有軌電車、磁浮系統、自動導向軌道系統、市域快速軌道系統等（《城市公共交通分類標準》中明確城市軌道交通）。
城市軌道交通運營管理專業融合了現代管理學科與城市軌道交通行車、客運實務，課程設定體現理論與實踐相結合的教學理念，注重提高學生的管理創新意識。
該專業將充分發揮校企合作的優勢，資源互補，通過產學合作等環節，強化學生理論聯絡實際和分析問題、解決問題的能力，掌握城市軌道交通行車組織、客運組織、城市軌道交通規劃等方面的知識，為城市軌道交通運營領域輸送高階組織管理人才。
15樓：瀋陽萬通汽車學校
您好，城市bai軌道交通運營主要是面向各du大地鐵公司站務員,就是維持站內秩序zhi，解答乘客問題。身高一dao般要求女生160及以上，男生170及以上，地鐵一般是大一的時候就來組建訂單班,參加面試即可。如果沒有去地鐵，到大三了有鐵路局來招也可以報名，女生不太好進,最好家裡有直系親屬在鐵路,男生的話去了基本都是幹排程。
16樓：唯一的執著傳奇
您好，城市軌道交通運營主要是面向各大地鐵公司站務員,就是維持站內秩序，解答乘客問題。身高一般要求女生160及以上，男生170及以上，地鐵一般是大一的時候就來組建訂單班,參加面試即可。如果沒有去地鐵，到大三了有鐵路局來招也可以報名，女生不太好進,最好家裡有直系親屬在鐵路,男生的話去了基本都是幹排程。
城市軌道交通運營管理專業學什麼？
17樓：無物
培養目標：培養城市軌道交通（含地鐵、輕軌）運營管理、鐵道運輸、回高速鐵路運營管理、物答流管理等方向的高階應用型人才。
主要課程：主要分行車、客運、貨運（含物流）三大塊。開設行車組織、行車規章、客運組織、貨運組織、城市軌道交通運輸裝置、站場及樞紐、地鐵票務、企業管理、物流管理、等。
就業方向：畢業生可從事地鐵站務、票務、行車排程等地鐵運營管理工作；鐵路行車組織、客運組織、貨運組織等鐵道運輸管理工作；高速鐵路運營管理、物流管理等方面工作。
可能每屆都有些調整吧,上面的我學的是鐵路裝置不是城軌裝置,城軌車輛控制技術、牽引計算-我不知道要不要,大一是通用課,有機械製圖,高等數學,英語,應用文,機械基礎,cad繪圖,城軌概論等.大二有運籌學,運輸裝置,企業管理,電工電子,英語口語,c語言,vfp,貨運組織,行車組織i,站場與樞紐等.大三有客運組織,地鐵票務,行車規章等.....
我們05屆大三課程要怎樣調整,我不知道了...........
18樓：成都萬通技工學校
城市軌道交通專業目前是比較熱門的一個專業，很多學校也都開設了這個專業想好好學習的專
話，建議多屬去幾個學校實地看看，選擇靠譜的主要開課課程：
形體訓回練
專業英語口語訓練
城市軌道交通答概論
城市軌道交通安全管理
城市軌道交通客運組織
城市軌道交通行車組織
城市軌道交通車站裝置
鐵路客運服務
市場營銷
城市軌道交通票務管理
城軌交通訊號與通訊裝置
19樓：匿名使用者
我就是軌道bai
交通運營管理專業的du。四年也學zhi了不少專業課，像是軌交系dao統概論，運營版管理，通訊訊號，線路，權裝置技術管理，運輸工程，交通安全，專業英語，交通運輸法和政策等等。此外，我們專業還要學習很多管理學、經濟學和理工科專業的基礎課，像是企業管理，管理學和管理心理學，投融資，計算機**，西方經濟學，電工技術，大學物理，線性代數等等。
總之挺雜的。
畢業之後一般來說對口應該是金進occ，也就是總調做排程員，可是，現在這個社會畢業生專業不對口也是很多的，所以學的雜一些也是有好處的。
20樓：悅哥
請問這個專業限制身高是為什麼啊
城市軌道交通運營管理，這個專業以後出去做地鐵站務員，工資待遇一般是多少？升值空間大不大？
21樓：瀋陽萬通汽車學校
地鐵站的站務員bai一般都是鐵路子弟du學校的學生畢業以後直接過來當的，zhi如果不是專門學鐵路或者是對口dao的專業的學生，畢業以後想做地鐵的站務員還是挺難進去的。
地鐵站務員的工資要按每個地方的工資標準來衡量，像是深圳，頭一年屬於實習期，工資很低，大概2500一個月，公司會提供住宿，收費很低，提供的宿舍一般都是兩室一廳，一間房間兩個人住，而且地理位置是地鐵站附近，地鐵一般都是屬於國企，工資雖然低，但是福利待遇很好，總的來說就是一句話，就算你沒有工資，每個月的福利都夠你這個月活得很好。
至於晉升制度，一般是：站務員-車站值班員-值班站長-中心站長
22樓：小莫工程師
地鐵站的站務員一般都是鐵路子弟學校的學生畢業以後直接過來當的，如果不是專門學鐵路或者是對口的專業的學生，畢業以後想做地鐵的站務員還是挺難進去的。
地鐵站務員的工資要按每個地方的工資標準來衡量，像是深圳，頭一年屬於實習期，工資很低，大概2500一個月，公司會提供住宿，收費很低，提供的宿舍一般都是兩室一廳，一間房間兩個人住，而且地理位置是地鐵站附近，地鐵一般都是屬於國企，工資雖然低，但是福利待遇很好，總的來說就是一句話，就算你沒有工資，每個月的福利都夠你這個月活得很好。
至於晉升制度，一般是：站務員-車站值班員-值班站長-中心站長
23樓：
我就是這個專業的。城市軌道交通運營管理的工作可以有：地鐵裡的站務員、
行車值班員、值班站長等。工作實行大三班、大四班（做二休二），即白班、夜班、休息、休息。如果是在車站的車控室工作，基本上就是盯著電腦看，工作輕鬆。
請問城市軌道交通運營管理與鐵道交通運營管理有什麼區別
城市軌道交通運營 管理，將來在地鐵公司上班。鐵道交通運營管理 將來在專鐵路公司上班。這是屬兩者最簡單差別。你是男生女生呢？男生學城市軌道交通運營管理挺好的，可以在地鐵裡當司機，檢修，總控，待遇都很好。我是女生，學的這個專業，只能當總控和服務類的了。這個是城市軌道交通運營管理的詳細介紹 版這個是鐵道交...
城市軌道交通運營管理就業前景如何
在旅途中，有一道靚麗的風景線，他們氣質優雅 笑容甜美 服務專業。你想成為高鐵裡氣質出眾的漂亮乘務員姐姐嗎？想變成穿著帥氣 的地鐵安全員 安檢員嗎？選擇城市軌道交通管理專業，讓夢想成為現實！01 行業潛力大 中國城市軌道交通協會資料顯示，截止2019年底，中國大陸地區共有40個城市開通城市軌道交通運營...
城市軌道交通運營管理的專升本對口專業是什麼
對應的工程管理和工商管理。專升本考試是大學專科層次學生進入本科層次階段學習的選拔考試的簡稱，是中國大陸教育體制大專層次學生升入本科院校的考試製度。專升本有兩大型別 第一類是普通高等教育專升本 詳見 統招專升本 選拔當年各省全日制普通高校 統招入學 的專科應屆畢業生。第二類是 高等教育專升本。四種途徑...