1樓：匿名使用者
汽車漏機油自燃的機率是很低的。全車線束老化，或者是混線。是有可能造成自燃的。
漏機油自燃你的車機油要漏得很凶，而且車溫都要很高。不過夏天到了有漏油的地方還是建議你要犒掉。希望我的回答能幫助到您祝您駕車愉快。
【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：都被用了怎麼辦
會 機油幹嘛用 潤滑 散熱 漏光了 發動機升溫的 開車時會有自然的機率 而且嚴重損傷發動機
3樓：匿名使用者
線路老化，或氣溫特別高的情況下會自燃！
4樓：匿名使用者
機油不自然，少了機油對發動機有傷害。
5樓：匿名使用者
您好，這是有可能的。祝您行車 愉快。如能幫到您，請設為最佳答案，謝謝！
6樓：匿名使用者
您好，機油不會自燃，汽油高溫下會自燃，線路老化會自燃。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：匿名使用者
你好，有自燃隱患，建議及時排除故障
8樓：天之涯崖
一般不會，極端情況不一定
9樓：匿名使用者
您好，這樣一般不會。
10樓：匿名使用者
你好！漏機油一般是油底殼漏，不會自燃，但是漏機油亮燈啦就一定不能再行駛，否則發動機將進行大修，希望我的回答能夠幫到你！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車如果漏機油，是不是一直會漏出來直到機油漏光為止？如果在車頭下發現有油跡，又不能斷定是否是自己的
11樓：匿名使用者
停車一看，動動車再看，用布把車下擦乾淨再看
12樓：開坦克的包子
把車子停在比較平的的地方待車子在冷卻狀態下檢查機油尺，標準刻度看油有沒有低於
13樓：樂
多檢查油標卡尺 短時間內機油明顯變少要麼漏要麼燒機油 都要去修理廠檢查一下
14樓：匿名使用者
開到4s店或者修理廠，車子抬起來看看就知道了
15樓：晨曦
要多看看自己車的情況
16樓：北斗
定期看下油尺少多少？沒太多變化就無所謂
汽車在什麼情況下會出現漏機油的現象
17樓：大萌的沐沐
汽車上常見的漏油現象及原因：
發動機油底殼漏油
油底殼螺絲所需扭矩未達到，即沒有擰緊；常見於新車開去保養後，出現發動機漏油。發動機油底殼密封墊老化，導致密封不嚴。相關部件如發動機油底殼體破裂或變形，多由異常磨損、汽車託底或者交通事故造成。
氣門室蓋漏油
氣門室蓋墊老化，造成密封不良。曲軸箱通風口堵塞使曲軸箱內的壓力過大，由於箱殼內外存在著壓力差，機油伴隨高壓從薄弱缺口處洩壓導致漏油現象發生。
剎車油滲漏
當感覺剎車行程明顯加長，你就需要仔細檢查一下剎車油是否發生滲漏。剎車油漏了最常發生在這幾個地方，四個車輪附近的剎車排油孔處，剎車油壺處，剎車踏板處等。剎車油滲漏問題必須要重視，因為這直接關乎到行車安全問題。
曲軸前後油封漏油
油封是用來封油的機械元件，如果油封沒有安裝好，軸頸與油封刃口不同心，就會漏油。當車子使用年限久了發生曲軸油封漏油現象，一般都是油封老化導致的。
減震器漏油
判斷減震器是否損壞的最簡單有效的辦法就是用力按下車身，然後鬆開，如果汽車跳躍不超過兩三次，則說明減震器工作良好；如果不停地顫動、點頭哈腰，貌似很有彈性的樣子，那就是壞了。如果真的確定減震器漏油了，不用修，建議直接更換。
18樓：匿名使用者
這個一般油封不好會出現漏機油的現象，還有可能放油螺絲沒有上緊也會出現漏油現象的
19樓：匿名使用者
你好 你這看你車子時間年限特別是密封圈老化就會出現發動機滲漏機油現象 以及油封老化損壞變硬多會出現漏油
20樓：匿名使用者
燒機油是因為氣門導管偏磨形成縫隙,機油漏進燃燒室和(或)氣門油封老化,密封度下降導致機油延氣門流入燃燒室.活塞與缸壁間隙過大,活塞環磨損.廢氣重造成各個連線處和油封漏油.
各處油封老化等.
21樓：匿名使用者
你好，一般汽車出現漏機油的現象，可能是發動機密封條失效或者機油殼螺絲鬆動
22樓：匿名使用者
一般的情況下是不會漏機油的，一般密封不好，或者是螺絲鬆動才會導致漏機油。
23樓：匿名使用者
你好！這個汽車漏機油的現象一般就是因為油封密封不嚴老化導致的。
24樓：匿名使用者
你好，你說的這種情況只有在發動機密封條失效或者機油殼螺絲鬆動，才會出現漏機油的。
25樓：匿名使用者
這個如果你的發動機機油底殼破裂，或者放油螺絲沒有擰緊的話，都是有可能會出現這種情況的。
26樓：匿名使用者
一般情況下，只要是發動機的密封效果不好或者是發動機存在破損情況是處會出現漏油現象的。
27樓：安卡汽車
無論在新車期或老年期，汽車都有可能發生漏油現象，新車漏油大多是在裝配時留下的禍根，配合不好、部件沒有正確到位，使油封、油墊、皮碗之類的密封件不能起到堵封作用;而老車則多是因磨損或老化使密封件失效引起的洩漏。
汽車內一般有汽油、機油、制動液、齒輪油、助力油五種;機油呈古銅色，粘度較高;齒輪油呈金黃色，粘度較低;制動液呈黑黃色，粘度最低，易蒸發;助力油呈紅色，粘度極低。
漏油的形式有以下幾種：
1.明漏油：大注滴下，下方很快會有大灘油跡，中間有油、四周逐漸淡化;
2.滴漏油：點點滴下，下方隨時間也會有大灘油跡，中間黑但沒有油、四周逐漸淡化;
3.飛濺油：上下左右四周都有痕跡，不規則而且面積大;
4.陰漏油：和滲漏油的區別是沒有明確的滲漏點，僅僅是一片淡淡的油跡，沾上灰就變成一片黑黑的溼淋淋的面積;
5.掛漏油：在洩漏處常掛著油，不滴下。但時間一長，下方也會有小灘油跡，中間黑但沒有油、四周逐漸淡化;
6.滲漏油：在洩漏處沒有油滴，四周倒常有一片黑黑的油跡，根據滲的程度，還有中間黑四周逐漸淡化和乾脆是一片淡淡的油跡之分;
根據油跡來判斷故障。如果你停車後發現前半部地上有油跡，那你必須仔細查一查;開啟發動機蓋，按明漏油、滴漏油、掛漏油、中間最黑的特點往上看，在某處必定有掛漏油。
滲漏油、陰漏油只要看在哪個部位就懷疑哪個部位，一般是在接縫處最多。明漏油一定要馬上修好，否則要釀成大禍。滲漏油、陰漏油一般不忙著修，往往是在修其他專案時帶過。
28樓：匿名使用者
你好！一般密封圈失效或者放油螺絲鬆動的話就會導致漏機油現象發生。
29樓：前程似錦
汽車發動機、變速箱、動力轉向漏油的常見原因，都是由密封件（油封）老化造成的！
密封件（油封）時間長了會變硬，也就是說，隨著時間的推移他們失去增塑劑。這種過程因為持續的冷暖交替的工作溫度而加劇。這種糟糕過程的結果是，密封件首先開始收縮，接著變硬，最後甚至斷裂，漏油不可避免的出現。
據統計，90%以上的汽車，尤其是使用年限5年以上的汽車漏油問題，是因為長期使用缺乏良好保養，造成油封等密封件磨損、老化，密封不嚴，導致機油、齒輪油、液壓油等密封不嚴的縫隙處漏出，從而造成發動機、變速箱、方向機等漏油。想知道如何免大修解決油封老化問題造成的漏油
30樓：匿名使用者
你好，汽車一般在密封不嚴或者是螺絲鬆動的情況下出現漏機油的情況的。
31樓：匿名使用者
你好，車輛只有在密封損壞或者螺絲鬆動的情況下才會造成機油洩漏。
32樓：匿名使用者
你好，這個不好說，質量有問題，或者是碰撞後當時沒有發現，還有就是油封，
33樓：匿名使用者
你好，這個汽車一般在收到磕碰的情況，另外就是油封損壞等才會出現漏油的情況
汽車發動機漏機油，在不知的情況下行駛，什麼後果？
34樓：途虎話養車
不能漏機油，顧名思義，指的是機油洩漏。一般是由於發動機氣缸墊、油底殼襯墊、密封圈損壞，或者曲軸前後油封、凸輪
軸油封損壞，亦或是各緊固螺絲鬆動等造成的，停車檢查發現有機油滲出，嚴重者機油減少量較為明顯，發動機護板會聚有
大量機油。
漏油故障是車輛使用過程中出現比較頻繁的情況，一但出現漏油的情況，潤滑油會過度損耗還會浪費過多的燃油，動力
損失也比較嚴重，嚴重的時候就是發動機潤滑不良、冷卻不足、過早損壞或者有事故隱患。發現車輛漏油時，有時並不能立
刻前往維修檢查，大部分情況是仍在行駛時，如果繼續行駛是有極大的安全隱患，也會減少汽車的壽命以及耐用性。一但發
現漏油，立即檢查，日常也要注意檢查維護。
35樓：匿名使用者
不知機油是否漏光,或者漏光行駛多長時間。最壞情況是拉瓦（曲軸軸承粘住）。
36樓：匿名使用者
會形成無法發動汽車，如果產生火花會**。
汽車漏機油能徹底解決嗎
37樓：嗯嗯嗯
汽車漏機油是可以徹底解決的。
一般情況下如果是汽車的氣門室蓋漏油，用車時間5年左右較為高發，需要更換氣門室蓋即可。發動機正時蓋漏油，拆下來重新打膠即可。油底殼放油螺絲鬆動或損壞，擰緊或更換即可。
按時保養，不要為了省一時的麻煩，對車造成損害。
如果出現的問題是發動機滲油，就相對比較麻煩，需要預留較長的修車時間，檢查車況，發現引擎艙，哪個地方有厚厚的油泥，就是發動機滲油的象徵。
38樓：途虎話養車
漏機油的原因一般就2個。
一個是我們經常遇到的，就是各類墊圈，墊片的失效。比如氣門室蓋的密封墊片，比如油底殼的密封墊片如果老化失效，或者損壞，當然就會導致機油從這裡漏出來。
那麼遇到這種問題，我們通過更換損壞或者老化的墊片就可以徹底修復。
另一個原因，是發動機曲軸箱通風閥故障，導致的漏油。也就是俗稱的pcv閥。pcv閥故障，會導致曲軸箱裡的壓力很高，壓力釋放不出去，最後肯定就從最薄弱的地方洩漏了。比如曲軸油封。
這時候我們就必須先修復pcv閥門，然後再更換洩漏處的墊片或者墊圈。才能徹底修復。
39樓：匿名使用者
汽車發動機漏油原是一種常見的故障之一，很多車主在發現發動機漏油的時候都會很緊張，其實這只是一件很常見的故障，任何一款車都有可能漏油。但是當 發動機發生漏油的情況時候，我們又應該怎麼做呢？yacco法國機油今天我們來聊聊發動機漏油的問題，瞭解發動機漏油的危害以及原因，還有我們應該如何自己動手解決問題。
一、發動機漏油有什麼危害?
發動機漏油主要危害是損失機油，造成浪費，嚴重的可能導致機油不足進而導致發動機受損。不是漏油導致，而是因為漏了以後機油壓力不足了導致的，所以只要密切注 意機油位即可。由於大多數車有機油液麵顯示，避免了不知不覺中機油低於正常位的情況發生，而且機油壓力不足也有報警燈提示。
二、發動機漏油和發動機滲油是兩個不同的概念
發動機滲油
滲油現象不容易被車主發覺，一般在車主去4s店保養汽車時，維修的技師在**時會說明汽車的情況。其實在車主在每次去洗車時，開啟前機蓋簡單的檢視一下發動機的狀況，如果發動機哪個部位有厚厚的油泥，就說明這個地方滲油，具體維修需要看滲油的情況。
發動機漏油
發動機漏油的現象就非常明顯了，如果你哪天早晨起來開車，發現車底下有一灘黑色的液體，且氣味非常嗆鼻，就能判斷是發動機漏油（其他系統也有可能）。
三、發動機漏油的可能部位及處理辦法
1、氣門室蓋漏油。用車時長5年左右的車比較高發，需要更換氣門室蓋墊。
2、發動機正時蓋處漏油。拆卸發動機正時蓋並重新打膠即可。
3、油底殼放油螺絲鬆動或損壞。擰緊或更換放油螺絲。
4、放油螺絲墊片長久不換。放油螺絲墊片起到一定的密封作用，此墊片最好根據保養週期定期更換。
5、機油濾芯漏油。比如機油濾芯安裝時過鬆或過緊，或者使用了劣質的機油濾芯，只能更換新的機油濾芯。
6、發動機油底殼漏油。油底殼密封墊老化，需要拆卸油底殼，更換油底殼密封墊並重新打膠。
7、曲軸油封漏油。更換曲軸油封，這一操作比較麻煩，需要拆很多東西，工時費也較高。如果漏的不厲害（例如滲油）可以選擇先不修。
總結：以上所列舉的僅僅是比較常見的部分故障，具體故障還需結合漏油部位再做進一步的分析。另外，要注意在分析的時候一定要判斷清楚，比如有些人說的發動機漏油可能是轉向助力泵漏油等。
在漏油故障的處理中，找到漏油點是關鍵。
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