1樓：匿名使用者
半軸油封漏油，油封不貴，但是換起來較為麻煩，必須要換，油濺到剎車盤上就麻煩了，剎車失靈會跑偏的。
2樓：匿名使用者
輪子裡面漏油、怎麼會是齒輪油、 應該是剎車分泵漏剎車油吧
3樓：匿名使用者
漏齒輪油也有可能啊！半軸油封要是磨損裂開，就會導至主減差速器（齒輪油）的油進入半軸再到車輪
4樓：現實。點
油封不貴，不過工時費有點貴
5樓：匿名使用者
半軸油封漏油，最好換掉
汽車漏油，修車師傅說是油封漏油，換一下多少
6樓：廣州萬通汽修學校
具體要看是**漏油，油封的**從幾十到一百多，但是要看更換的位，收費有兩部分:工時費和配件費；如換發動機後油封，因為維修的時間長工時費比換其它的油封都高。希望能幫到您。
剛換幾天的曲軸後油封又漏油啦,是油封質量問題還是修車師傅的問題呀
7樓：匿名使用者
漏油90%以上是因為油封腐蝕老化導致的。尤其是三年以上的車。因為橡膠密封件長時間受冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑，後果就是密封件收縮變硬失去彈性，嚴重的甚至斷裂（這種程度遠遠還達不到，漏油的話保養的時候都會發現），漏油問題不可避免。
這個問題不建議拆修，拆修一次幾百到幾千甚至上萬不等。但是可能解決不了問題還傷車。建議廣大車主朋友使用「免拆修解決汽車漏油」的方法，不拆修解決汽車問題。
8樓：北國雪原
都有可能，不好判定。
今天那車子去檢測，然後修車師傅把輪胎拆下來，剎車盤裡抽出一根螺絲來加潤滑油是幹嘛？ 30
9樓：匿名使用者
您好，bai
是為了防止生鏽，髮卡du
的，嚴重的時候會影響剎zhi車效果dao，常規檢查，檢測的師傅內
10樓：愛直至__成傷
加潤滑油肯定是為了潤滑，防止輪胎抱死
11樓：匿名使用者
這是剎車分泵後浮銷螺絲，如果髮卡的話就要施油【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車漏油了，修車師傅說需要拆發動機檢查，可以麼？
12樓：意落塵
不管是來柴油還是汽油一旦發生洩漏都源有可能引**災，而且裂了之後機械強度也會減弱，安全起見還是建議你更換一個油泵。不過不想換的可以洗乾淨金屬表面用農機膠粘一下，如果是金屬可以用金屬接合劑粘緊（記得缸體被破了用過這東西粘過，不漏油了，不過該部分不受力的）
13樓：匿名使用者
你好，根據國家bai家用車新三包法du中規定:同一zhi故障修理超過5次可換車dao
在三包回有效答期內(三包有效期為2年或5萬公里以先到為準)，如果汽車修理時間累計超過35天，或者同一個產品質量問題引發的修理累計超過5次，消費者可以換車。
自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內(以先到者為準)
希望我的回答對你有用你好，根據國家家用車新三包法中規定:同一故障修理超過5次可換車
在三包有效期內(三包有效期為2年或5萬公里以先到為準)，如果汽車修理時間累計超過35天，或者同一個產品質量問題引發的修理累計超過5次，消費者可以換車。
自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內(以先到者為準)
希望我的回答對你有用
14樓：匿名使用者
這個bai
看漏油的情況，如果不是特別的du嚴重的話，不zhi建議拆修發dao動機、變速箱，更換專油回封等密封件！
換油屬封，至少需答要4個小時以上工時，因為還要封膠、除錯，拆卸、安裝等，同時，在拆修的過程，可能還會檢查出更多問題，讓您更換更多配件或是做更多的保養專案。
而且發動機一但拆解之後，後續就有很大的可能出現其他的問題，而且還會降低車子的保值，所以一些小的滲油漏油還是通過一些產品來解決，比較穩妥。
15樓：大白百科全書
汽車漏油滲油bai，如果
du不是特別的嚴重的話，不建議zhi拆修dao發動機、變速箱，更換專油封等密封件！
換油封，屬至少需要4個小時以上工時，因為還要封膠、除錯，拆卸、安裝等，同時，在拆修的過程，可能還會檢查出更多問題，讓您更換更多配件或是做更多的保養專案。
而且發動機一但拆解之後，後續就有很大的可能出現其他的問題，而且還會降低車子的保值，所以一些小的滲油漏油還是通過一些產品來解決，比較穩妥。
起亞k2前輪漏油，修車的說是軸承壞了！你們說是嗎？我的車15000公里，一年半車就出這問題了，4兒
16樓：浪漫小子專屬
根據你提供的**不可能是軸承漏油，多數是半軸的球籠漏油。在保修期內可以免費換
17樓：匿名使用者
球籠吧，前輪軸承哪有油可漏呀
汽車打不著火踩不動剎車的原因
18樓：途虎話養車
你好，汽車打不著火，就意味著發動機無法啟動，所以導致剎車踏板踩不下去。這是前後的邏輯關係。因此汽車打不著火，並非是剎車系統有故障。
因為汽車制動系統，是液壓系統。要保證剎車片緊緊壓在剎車盤上，需要很大的力道。這個力道單純靠人力（腳）去踩是很累的，力道不夠大的駕駛者是踩不動的。
因此汽車剎車系統裡，都有「真空助力」系統。簡單說，就是利用發動機的力道（發動機運轉時，進氣系統的真空吸力）來輔助剎車踏板的運動，讓駕駛者踩剎車變得很輕鬆。
所以你看，原理很清楚了，發動機沒有啟動之前，剎車踏板幾乎是踩不動的。這是正常現象。
19樓：咆哮小缸
一、為什麼踩不動剎車
打不著火，自然車輛會處於熄火狀態，這時候剎車助力就不工作了。對於自然吸氣發動機，形成助力的真空，於進氣管節氣門的節流作用;對於渦輪增壓發動機，真空於真空泵。所以真空只有在發動機運轉時才能產生，熄火後，真空源不再持續，就沒辦法提供助力了，自然也就踩不動了。
如果行駛中踩剎車突然踩不動了，首先要看一下車子是否熄火了，如果熄火了，一定要嘗試再次打火，如果無法再次打著火，一定不要放棄踩剎車，它只是少了助力而已，只要力氣足夠大，也能很快把車剎停。
ps:車在行駛時千萬不要熄火，特別是在大下坡路段，想著省油而熄火，十分危險，不只是剎車踩不動，方向也打不動，非常危險。
二、打不著火原因
1、電路故障
這種可能就是在行駛過程中由於低壓斷電導致的熄火。這個時候可以主要檢查一下點火和起動機的開關還有保險盒。低壓線路短路造成熄火，這種情況下是斷斷續續的熄火。
2、器件故障
這個問題一般是點火線圈，容電器或者電子點火模組出問題了。表現為一開始能起動，過一會就熄火，然後又能起動，又會熄火，出現這樣的問題，請儘快進行維修。
3、油路故障
汽油泵損壞，油管破裂或者汽化器進油口堵塞，油箱沒油都可能導致熄火，但是這些情況下汽車原則上是可以再起動的，只是很難。
希望能幫到你
20樓：帥氣的維尼
打不著火剎車是肯定踩不動的，那汽車打不著火是什麼情況呢？
汽車打不著火，我們可以從以下幾點考慮：
！、汽車沒油：我們首先要看一下汽車還有無汽油，有些模糊的車友油量到紅線以下了都沒有發現，汽車沒了糧食，自然打不著火。
2、操作不當：偶爾會有這種現象發生，因為擋位問題而無法打火。因為自動擋在d擋和r擋是無法打火的，需要掛到p擋或n擋。
2、電瓶虧電：一般汽車的電瓶壽命在兩年左右，如果出現這樣的問題，大家可以看一下自己的電瓶是不是有故障或者壽命快到了。
3、轉速感測器故障：它的作用是，確定什麼時候點火，它如果壞了就不能控制火花塞去點火，電腦接受不到訊號。
4、油路堵塞：如果車主平時為了省錢去用一些比較低劣的油，那麼堵塞的可能性非常大，油裡面的雜質將油路堵塞，打火的時候無法得到汽油**。
5、節氣門積碳過多：由於汽車長期的使用，所之而來的就是積碳增多，一旦積碳到一定程度，會導致汽車進氣不暢，燃燒不好，汽油壓力不足等。這樣也會打不著火。
6、器件老化：汽車使用久了本身會有老化磨損，年限過久會導致點火系統中的零件老化，尤其是火花塞。從而點火時出現問題，打不著火。
7、天氣原因：天氣冷的時候，尤其在北方，進入冬季氣溫低，機油的粘度增大，流動性差，發動機執行阻力加大，所以冬季儘量換粘度較低的機油。
連續啟動幾次還是不行的話，可以讓朋友幫忙推車來助啟，前提電瓶有電，推車時擋位在2擋至3擋，配合好離合和油門。以上的這些情況都是汽車啟動不了的原因，這應該引起車主們的關注，如果在辦事的途中車子啟動不了也不要著急，可以撥打附近的救援**。其實大家平日只要多注意養成良好的開車習慣，不僅可以省下大量的維護費用，還不會對車造成損傷。
21樓：匿名使用者
你問題問的是汽車在熄火情況下，既打不著火同時踩不動剎車對吧？通常這種情況下就兩種原因
1、汽車方向盤鎖死。鑰匙插入後，往正常打火方向轉動，別轉動到底，輕輕轉到電瓶開關處。汽車通電後左右輕輕移動方向盤，方向盤如果能移動了，再踩剎車打火。
記得以後停車方向盤回正，以免造成同樣問題再次出現。
2、汽車電瓶沒電了，這種情況下，你同樣按照方法一，將鑰匙插入後，扭轉到電瓶開關處，觀察你方向盤後的駕駛顯示屏是否有通電，如果無法判斷，就開啟你的車燈再次確認，車燈不亮就確認電瓶沒電了。這個時候你就需要輔助搭電或者更換電瓶了，你可以給你的保險公司打救援**，讓他提供搭電救援，通常情況下在市區縣城內，都是免費的。
解決辦法：1、注意日常用車習慣，停泊車時候方向盤回正。2、儘量少該裝、加裝零配件，如增加音響，電動按摩靠墊，改裝中空led螢幕等，以免造成汽車用電量增加，加速了蓄電池的負擔，使蓄電池壽命和蓄電能力大幅下降。
3、注意空調壓縮機的開關情況，夏天的時候壓縮機使用較多，記得停車後關閉，發動車後開啟，合理控制電壓。4、注意車輛保養時定期做一下蓄電池檢查。
以後在使用車的過程中，養成良好習慣，儘可能的減少再次出現這種問題的機率。 希望我的回答能夠幫得上你，有什麼問題可以再問我。
22樓：匿名使用者
汽車打不著火踩不動剎車的原因有多方面的，具體需要根據你當時車況來具體分析的。
要想徹底的瞭解原因就需要先了解剎車系統的工作原理——剎車系統裡有一個叫真空助力包的裝置，發動機運轉時持續吸氣會使進氣管路產生壓力差，它就是通過調節這個壓力差來幫助我們對制動泵施加壓力，從而讓我們只需使用很小的力氣就能產生很強的制動力；由於車輛在熄火狀態下缺少發動機運轉時的持續吸氣，這就使助力包產生不了應有的作用，所以你現在在踩剎車時是需要靠腳力去推動制動總泵和分泵，就會感覺非常的硬，踩不動。
瞭解剎車的工作原理之後再來檢視剎車踩不動的原因，大致有以下情況：1. 檢查真空助力包與進氣管之間的管路是否脫落；2.
真空助力包自身是否損壞。如果這兩種情況都沒發現的話就需要檢查下車輛的電瓶狀況了，看看是否是因為電瓶沒電造成的。
23樓：
1、車輛剎車開關與真空助力泵故障
2、車輛裡面預留的一些液壓助力給使用完了，當然踩不動了。只要你把鑰匙轉到通電位置，不用打火。等一小會兒，剎車就能踩的動了。然後踩剎車點火就行了。
3、電池沒電了，這種情況是突然發生的，甚至有很多車主在開車路上遇到這種情況，導致車子拋錨。這種原因有可能是電池壽命到了，也有可能電池虧電（例如車燈忘記關了，亮了一晚上，又或者放了一個星期沒開等等）。
4、也有可能是你的遙控鑰匙裡沒電了，如果你的車是無鑰匙啟動系統，鑰匙裡都有電池，有時電池電量完了，就會出現車子感應不到鑰匙的情況。
5、火花塞或點火線圈壞了，這個需要去4s店或汽修店檢查才知道。
6、燃油泵洩壓也會產生打不著火的現象。
7、手動擋的車型需要踩離合器才能點火。
曲軸前油封漏油曲軸前油封漏油了怎麼換啊？
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