1樓:辦
海的確很繁華復,很發達,我覺得制這可以從「bai天地時人」四方du面說起。
天,就是氣候,上海zhi四季分dao明,日照充分,說白了就是適合生存,當然這不是上海繁華的主要原因。
地,就是地理,上海位於太平洋西岸,中國南北海岸中心點,長江入海口。北界長江,東瀕東海,南臨杭州灣,西接江蘇和浙江兩個經濟強省,本身又有一條黃浦江,極其優越的地理環境促進了上海的航運,上海現在的貨物吞吐量已居世界第一,集裝箱吞吐量僅次於新加坡居世界第二。另外我覺得美國的經濟對上海影響也很大,因為從地圖上看,上海是中國離美國直線航運最近的城市,山東煙臺等城市離美國也很近,但中間隔了一個日本,美國是世界上最發達國家,美國的技術或者貨物到中國來第一站肯定是上海,所以說美國兩百年的歷史和上海近兩百年來的繁華或許不是巧合,而是因果關係。
可以說,地理因素是上海繁華髮達最主要的因素。
2樓:匿名使用者
上海抄地理位置優越。上世紀被外國人看中,那時候上海還是個貧窮的小漁村。
但是在人民的共同努力下,在上海人民不怕吃苦、不怕死的艱苦鬥爭中,上海經濟起來了。
在上世紀70年代多,上海的經濟首次超越廣東。
所以,請用發展的眼光看問題。要說富裕,以前江南省最富,但是現在一拆分也沒了。
3樓:匿名使用者
水運成本最低,上海是長江出海口沾了河海聯運的光,是沿海沿江經濟帶的交點
上海為什麼那麼繁華?
4樓:
上海是中國第二大城市。這裡經濟繁榮,文化昌盛,交通運輸發達,環境優美。所以繁華。
5樓:
因為現在國家重點發展上海,珠海,等地方畢竟是一線城市,上海也是世貿組織,和世貿商場,所以國家現在重點發展上海,等地方,不過現在張家口**,好像是保定市也要按高鐵所以國家現在是越來越好
6樓:
這有很多原因,但是地理位置應該是主要原因,也就是說隨便哪個城市處在這樣的位置都會發展的很好,這是本質原因,所以國家才會重視,才會有很多有利於快速發展的優惠政策,然後人才愈來越多,想不發展起來都不可能了。每年光稅收這一塊就給地方財政貢獻非常大,有了錢就可以繼續發展,這又是個良性迴圈了
7樓:
在中國,上海建設較早,屬國內發達城市!沿海交通便利,高鐵、機場、海港碼頭也是連線世界各地的橋樑!望釆納
8樓:匿名使用者
因為上海一直都是繁華都市
上海有海港
上海是時尚之都
9樓:
發達,基礎好,出名。
10樓:亞均
上海的確很繁華,很發達,我覺得這可以從「天地時人」四方面說起。
天,就是氣候,上海四季分明,日照充分,說白了就是適合生存,當然這不是上海繁華的主要原因。
地,就是地理,上海位於太平洋西岸,中國南北海岸中心點,長江入海口。北界長江,東瀕東海,南臨杭州灣,西接江蘇和浙江兩個經濟強省,本身又有一條黃浦江,極其優越的地理環境促進了上海的航運,上海現在的貨物吞吐量已居世界第一,集裝箱吞吐量僅次於新加坡居世界第二。另外我覺得美國的經濟對上海影響也很大,因為從地圖上看,上海是中國離美國直線航運最近的城市,山東煙臺等城市離美國也很近,但中間隔了一個日本,美國是世界上最發達國家,美國的技術或者貨物到中國來第一站肯定是上海,所以說美國兩百年的歷史和上海近兩百年來的繁華或許不是巧合,而是因果關係。
可以說,地理因素是上海繁華髮達最主要的因素。
11樓:來自歷山有魅力的太平花
上海,簡稱「滬」或「申」,是中國共產黨的誕生地,中華人民共和國直轄市、國家中心城市、超大城市,國際經濟、金融、**、航運、科技創新中心和綜合交通樞紐,首批沿海開放城市。上海地處長江入海口,是長江經濟帶的龍頭城市、g60科創走廊核心城市。隔東中國海與日本九州島相望,南瀕杭州灣,北、西與江蘇、浙江兩省相接。
上海土地面積為6340.5平方千米,轄16個市轄區,屬北**帶季風性氣候。上海gdp居中國城市第一位,亞洲城市第二位。
上海是全球著名的金融中心,全球人口規模和麵積最大的都會區之一,被gawc評為世界一線城市第六位。上海「國家中心城市指數」居中國第二,住戶存款總額和人均住戶存款均居全國第二。2023年,上海高新技術企業總數達到7642家,位列福布斯「中國大陸最佳商業城市排行榜」第一位。
上海港集裝箱吞吐量居世界第一,設有中國大陸首個自貿區中國(上海)自由**試驗區。上海所在的長江三角洲城市群是世界六大城市群之一。
請問為什麼上海的高樓比東京多這麼多,怎麼還是沒他們發達啊? 20
12樓:落落滴
上海是大都市當然很繁華 至於東京為什麼高樓不多 那當然是因為日本處於**帶 那裡的房子都不高的 要防震 便於求生 在很高的樓上不能逃生的 也經不起**
至於落後不落後就不是我們憑感覺來判斷的了
13樓:匿名使用者
人家注重的不是硬設施
,而是軟實力。
東京雖然沒有高樓大廈,但是基礎設施極為完善,每個大樓都有自己的專用消防水泵,大樓所在的商業社群或者居住社群都有完善的基礎設施保障,還有專人負責。交通體系發達,地上交通裝置完善,線路清楚明確,指示牌到位,合理。地下交通十分發達,線路覆蓋整個東京都,每個站報站等車等車都有電子和人工提示,**般的和諧。
國民素質非常高,開車遵守規章,完全不會出現嚴重的堵車。高峰交叉口時,自覺按照交叉放行原則通過,斑馬線機動車主動停下讓行人,等。人的素質一高,不必花費太多資本去監督,從而節省了大量的人力物力。
比如自動販賣機,隨時隨地可以購買,買菸的話還需要刷卡,成年人身份票。如此這些省去了極大的監督資本,從而可以更好地將稅利用於人民。
所以,上海雖然高樓大廈林立,但是基礎設施的不完善,和國民素質的不提升,制約著經濟社會發展,從目前看,上海和東京至少還有10年的差距,上海不能光重視硬環境,也要重視軟實力。單從一個地鐵就能看出來了,東京的地鐵工作人員相當敬業,簡直就是瘋子一樣地精準,而上海的地鐵員工在這方面還有待提高。我在上海上的大學,現在在東京留學,我說的話最有發言權。
所以希望國人能夠不斷努力,不要為國丟臉
14樓:
日本是**多發的地區,怎麼可以蓋很高的樓,上海是寸土寸金啊,當然越蓋越高,再說,不是樓高科技就發達的啊
15樓:中原泉
我是上海人,4月份到東京留學,讓我來回答你吧
高樓多不代表城市發達,城市的先進與否取決於政策民生已經市民整體素質的
高樓其實有很多危害,等於是豎在空中的一條街道,擋住周圍的陽光,汙染等問題很嚴重,不知你是否去過香港……那裡高樓更多,看不見天空,相當壓抑,非常可怕……
16樓:嬌豔月兒
上海這邊比較發達。已經是個高峰城市了。。
還有就是東京可能人比較少吧。或者說上海現在開世博會。
所以比較熱鬧。
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