1樓：匿名使用者
首重都是正常的1公斤算的，就是平常人們說的2斤。
申通限重是50公斤，因為太重的話，快遞員不好帶，有些快遞員是拒絕帶這麼重的貨去派發，要收件人上門提貨。
申通的**一般是 起步價 10元 續重 2-8 元 ， 根據當地的資費 一公斤之內 是 10-15 ，超過一公斤按每斤 2-8元 計算 。
2樓：掌櫃周
起始地：廣州市
目的地：青島市
寶貝重量：9.0 (kg)
合作公司 運費(元) 時效(天)
e郵寶 63.0 3-5
星晨急便 77.0 3-4
宅急送 84.0 2
佳吉快運 90.0 3-4
德邦物流 90.0 2-3
天天快遞 92.0 3
匯通快運 92.0 3
cces 92.0 2-4
圓通速遞 93.0 2-3
中通速遞 101.0 2-4
韻達快運 111.0 3-4
申通e物流 111.0 2-3
聯邦快遞 112.5 2-3
順豐速運 132.0 2
ems 173.0 2-3
3樓：匿名使用者
我們申通一貫秉承「快遞我最慢、收費我最高、服務我最差、丟貨不賠償」的經營理念，「客戶的不滿意」就是我們的「追球」目標。最近一段時間，我們的貨物堆積如山，這都是廣大客戶捧場，看來還是有不怕慢、不怕貴、不怕丟的客戶。都來吧！
讓申通慢遞提供給你最差的服務吧！我們有最賤的收貨員、最賤的中轉員、最賤的派送員、最賤的客服，還有我---最賤的老總，反正我們都是「死豬」，誰燙我們也不怕！
4樓：匿名使用者
申通的**一般是 起步價 10元 續重 2-8 元 ， 根據當地的資費 一公斤之內 是 10-15 ，超過一公斤按每斤 2-8元 計算 。 10+（2*8）=10+16 最低 26元
快遞公司的首重和續重如何計算？
5樓：吸引力o祕密
快遞公司的首重和續重是按照kg或g為資費單位來計算的，意思就是說，每件包裹重量尾數如果不滿1kg的，就會進整按1kg計算資費,首重1kg。
如果快件的重量是n公斤，首重x元，續重y元，則快件收費為：x+y（n-1）
比如：3公斤的貨物，首重15元，續重8元，那麼快遞費就是：15+8*（3-1）=31元。
需要注意的是，不同的快遞公司首重重量和收費標準各不相同，現在就拿順豐舉例子：
1、運費計算結果處理方式
不同產品起始重量各有差異，不足起重的快件將按起重計費並顯示。
運費計算結果按四捨五入取整數值；
2、體積重量計算方法
託寄物的計費重量取體積重量與實際重量兩者之間的較大值，體積重量的計算方法為：
【順豐即日/次晨/標快】
同城、省內件以及經濟區域內互寄，體積重量=長(cm)×寬(cm)×高(cm)÷12000；
省外跨經濟區域互寄，體積重量=長(cm)×寬(cm)×高(cm)÷6000；(經濟區域包含：京津冀區域，江浙滬皖區域,，川渝區域，黑吉遼區域)
【順豐特惠】體積重量=長(cm)×寬(cm)×高(cm)÷12000；
【重貨包裹/小票零擔/冷倉速配/冷凍到家】體積重量=長(cm)×寬(cm)×高(cm)÷6000；
【冷運零擔】體積重量=長(cm)×寬(cm)×高(cm)÷3000；
【港澳臺（服務）】體積重量=長(cm)×寬(cm)×高(cm)÷6000
【國際快遞（服務）】體積重量=長(cm)×寬(cm)×高(cm)÷5000
其他產品計算方法請致電95338或諮詢當地收派員。
3、計費重量小數點進位處理方式
【中國內地互寄業務】100kg以下，續重以0.5kg為計重單位，不足0.5kg，按0.5kg計；100kg及以上，四捨五入取整數。
【中國內地始發至海外國家及地區業務】20kg以下,續重以0.5kg為計重單位，不足0.5kg，按0.
5kg計；20kg及以上，以1kg為計重單位，小數點後尾數大於零的，向上進位至下一個1kg。
【港澳本地業務】續重以0.5kg為計重單位，不足0.5kg，按0.5kg計。
【中國內地始發至港澳臺業務】100kg以下,續重以0.5kg為計重單位，不足0.5kg，按0.
5kg計；100kg及以上，以1kg為計重單位，小數點後尾數大於零的，向上進位至下一個1kg。
擴充套件資料：
快遞的發展歷史
20世紀初，世界著名的快遞公司在一個城市內的業務活動，現代快遞業的設想在二戰之後才逐步確立。
20世紀50-60年代北美、歐洲的經濟復甦導致了現代快遞業的逐步形成。
20世紀60-70年代，以電子計算機為主的先進管理手段和方法的引入，高速公路、大型航空飛行器的發展，使快遞業開始快速向全國網路和全球網路規模發展。
20世紀70年代以後，日本經濟開始起飛，日本幾家瀕臨倒閉的按傳統經營的公司紛紛效仿西方，轉變成經營快遞的公司，並引入符合日本特點的服務專案，從而使日本的快遞服務業青出於藍而勝於藍
20世紀80年代，亞洲四小龍的崛起，世界各大快遞公司紛紛捷足先登，使得韓國、香港、臺灣和新加坡的快遞業從無到有。20世紀末期，成為大型快遞公司的主要貨源集散地。
2023年1月4日從國家郵政局獲悉，中國快遞業年支撐國內網購交易額突破3萬億元。快遞業務量和業務收入分別增長7.8倍和3.
8倍，行業收入佔gdp比重從0.3%提高到0.6%。
2023年3月28日，國家郵政局釋出2023年中國快遞發展指數報告顯示，我國快遞業務量規模繼續穩居世界首位，在全球佔比超過四成，對世界快遞業務量增長的貢獻率達60%。從2023年每千平方公里6.7個快遞網點，增加至2023年每千平方公里19.
1個快遞網點。
2023年10月29日，國家郵政局釋出2023年前三季度郵政行業經濟運**況通報。通報顯示，前三季度，全國快遞業務量完成347.4億件，同比增長26.
8%；快遞業務收入實現4246.3億元，同比增長24%。快件量月度間差異呈現收縮態勢，淡旺季特徵趨於淡化，月度間流量更趨均衡。
6樓：為誰為誰為
以kg為計算資費單位，即每件包裹重量尾數不滿1kg的，應進整按1kg計算資費,首重1kg。
比如3公斤的貨物，首重15元，續重8元，則快遞費為：15+8*（3-1）=31元。
7樓：wall地下城守護
一般首重是1公斤 如果是12塊 你沒有超過1公斤就是12 如果續重是每公斤5塊 如果你的是在 2公斤以內就是12+5 7塊
申通快遞計費標準
8樓：小島知道
根據寄送情況不同，費用標準也會有一些浮動。
9樓：匿名使用者
一、分地區申通快遞寄件收費不同
1、江、浙、滬為：首重7元/kg ，續重為2元/kg。
2、甘肅,內蒙古,**,新疆為：首重15元/kg 續重15元/kg。
3、其他省基本為首重12元/kg，續重為12元/kg二、普遍收費情況
1、申通快遞同城首重即1kg 基本上是8元，超過1kg即續重為2元2、申通快遞外省首重8-12元，續重3-10元不等，地方不同，**也不一樣
3、申通快遞的話如果能長期合作那麼**還是能接受的，關鍵是發貨量4、大件的話可能按拋貨算：長乘寬乘高除以7000 即得出拋貨的公斤數，大件都是按這個收費的。
10樓：匿名使用者
1、市內件，也即同城快件，一般首重5-8元，續重0.5-1元/斤；如果是**件或者其他發貨量很大的客服，**會更低；低到什麼程度呢，有發貨量很大的朋友據說能做到10塊3件，全國包郵（除開邊遠省份：新疆、內蒙、青海）。
2、省際件，也即省際快遞，一般首重13-22元 , 續重1-2元/斤；基本上還是量大才好談**啊，如果是一般的檔案類的要20-22元，這是我自己寄的；相對來說非檔案類的，在1kg以會便宜5塊左右。
11樓：我是hu呀
申通快遞計費標準：申通快遞同城首重即1kg 基本上是8元，超過1kg即續重為2元。省內件一般一公斤之內10元左右，每超出一公斤另加2-5元，省外件一般起步價（一公斤以內）12-15元，每超出1公斤加5-8元。
要是易碎品，還要再加保價錢。各地略有不同，具體**還請諮詢當地快遞公司。
以下是具體標準：
12樓：匿名使用者
在廣州天河車陂往中西部地區寄省際快遞，用的是申通快遞，起價1公斤收13元，超一公斤每公斤超出**手10元。寄10公斤物品就是103元，真***貴！
13樓：匿名使用者
全國的快遞公司除了中國郵政的ems和順豐外，大多數快遞**都差不多（比如：中通、圓通），基本上都是本省首重6-8元每公斤，續重每公斤2元；周邊省首重每公斤8元，續重每公斤5元；其它省首重每公斤12元，續重每公斤6元；新疆、**首重每公斤15元，續重每公斤8元。另外還有一些會小一點的快遞公司會便宜一些，稍微慢一點。
另外如果你發貨量大**你還可以跟快遞員談。
申通快遞怎麼計算費用
14樓：為誰為誰為
申通快遞同城首重即1kg 基本上是8元,超過1kg即續重為2元。申通快遞外省首重8-12元,續重3-10元不等,地方不同,**也不一樣。
江浙滬 首重 ：7 (1kg/元) 續重：3 (0.5kg/元)
安徽、江西、山東、福建、廣東、湖南、海南、四川、河南、遼寧、貴州、重慶、山西甘肅、吉林、青海、陝西、天津雲南、北京、湖北 首重：13 (1kg/元) 續重 ： 6.
5(0.5kg/元)
新疆、** 首重：18 (1kg/元) 續重： 8(0.5kg/元)
15樓：連睿子車雨靈
沒有亂收費的。申通快遞計費方法，江西到上海，起步價十五元（含一公斤），超過一公斤的，每一公斤加五元。你的是十四公里，就是十五元加十三公斤乘五元等於65加15等於80元。
16樓：匿名使用者
快遞費用的運算與計費方式
1．計費重量單位：特快專遞行業一般以每0.5kg（0.5公斤）為一個計費重量單位。
2．首重與續重：特快專遞貨品的寄遞以第一個0.5kg為首重(或起重)，每增加0.5kg為一個續重。
通常起重的費用相對續重費用較高
3．實重與材積：是指需要運輸的一批物品包括包裝在內的實際總重量稱為實重；當需寄遞物品體積較大而實重較輕時，因運輸工具（飛機、火車、船、汽車等）承載能力及能裝載物品體積所限，需採取量取物品體積折算成重量的辦法做為計算運費的重量，稱為體積重量或材積。
體積重量大於實際重量的物品又常稱為輕拋物。
4．計費重量：按實重與材積兩者的定義與國際航空貨運協會規定，貨物運輸過程中計收運費的重量是按整批貨物的實際重量和體積重量兩者之中較高的計算。
5．包裝費一般情況下，快遞公司是免費包裝，提供紙箱、氣泡等包裝材料，但很多物品如衣物，不用特別細的包裝就可以，但一些貴重、易碎物品，快遞公司還是要收取一定的包裝費用的。包裝費用一般不計入折扣。
6．通用運費計算公式：
a) 當需寄遞物品實重大於材積時，運費計算方法為：
首重運費＋(重量（公斤）×2－1)×續重運費
b) 當需寄遞物品實際重量小而體積較大，運費需按材積標準收取，然後再按上列公式
計算運費總額。求取材積公式如下：規則物品：長（cm）×寬(cm)×高(cm)÷5000=重量（kg）
不規則物品：最長（cm）×最寬(cm)×最高(cm) ÷5000=重量（kg）
c)國際快件有時還會加上燃油附加費比如此時的燃油附加費為9%，還需要在公式
(a)的結果加上：運費×9% 燃油附加費計一般會同運費一起打折
7．總費用：從上面的得出：
總費用＝(運費＋燃油附加費)×折扣＋包裝費用＋其它不確定費用
一般大發申通快遞的**：
1 申通快遞同城首重即1kg 基本上是8元，超過1kg即續重為2元。
2 申通快遞外省首重8-12元，續重3-10元不等，地方不同，**也不一樣。
3 申通快遞的話如果能長期合作那麼**還是能接受的，關鍵是發貨量。
4 大件的話可能按拋貨算：長乘寬乘高除以7000 即得出拋貨的公斤數，大件都是按這個收費的。
5申通快遞發大件有要求的：長加寬加高不能超過2m，如果件太大，那麼只能找別的快遞了，申通發不了。
申通快遞多少錢一公斤，申通快遞1公斤收費多少啊
你好，你們是怎麼收費的，我的物件大慨有35千克 不同的快遞，收費標準不一樣的。省內八元到十元，省外十二元到十五元一公斤，新疆這些比較偏遠的地方不一樣，你寄得東西越多快遞公司就會給你便宜點的 浙江龍泉到新疆烏魯木齊多少錢1公斤 不一樣，老客戶就是10.你偶爾發一次可能是15.續重的話地方不一樣，也不一...
中通快遞和申通快遞哪個便宜，中通快遞跟申通哪個好的，便宜點
一樣，只是看你多少量，他們都是承包制，有底線，但是不同地方，不同人，開價也不一樣。你問兩個地方，可能都不一樣。郵局穩定，統一價，也不會貴多少。中通快遞 比較合理，安全快捷 中通運費貴2元起價l2元其它起價10元申通快遞還是比中通慢，申通空運要飛往蘭州再從蘭州返回天水慢一天，中通從西安直達到天水，所以...
申通快遞運單號,申通快遞運單號
2018 06 03 17 09 du 本人 已簽收 2018 06 03 17 07 陝西zhi 漢中北dao開發區分 版部 派件中 2018 06 03 16 22 已到達 陝西漢中北開 發區分部 2018 06 03 10 42 陝西漢中公司 已發權往 陝西漢中北開發區分部2018 06 02...