1樓：王充
深水橋樑基礎,一般採用鑽孔灌注樁.深水區水上鑽孔,一般採用 船.鑽機固定在 船上, 船則由巨錨加纜索固定.
根據測量定好鑽孔位置後,沉入鋼質護筒,起到定位和隔離海水作用,然後下入鑽孔鑽具,進行鑽孔成孔,成孔過程一般採用泥漿護壁,成孔後下鋼筋籠,水下灌注混凝土,形成高樁,然後再進行高樁承臺施工。
2樓：木子布歐
修個圍堰，圍堰的面積要經過計算確定，這樣相當於在水中搭了一座小島，然後再進行一系列施工，就如同在陸地上一樣。
3樓：匿名使用者
我見過先用一個鋼桶罩住的，區域性沒水的
打預製樁
在大河上修橋時橋墩是怎麼修建的?橋墩如何在河底打樁啦?
4樓：愛刷
採用沉井施工工藝,大體上說,就是一個橋墩模板的套子下到水中的受力層,鋼筋籠放到位,把混凝土輸送管放到沉井的底部,快速灌注混凝土,用混凝土將水排出,不是你說的在水中凝固。混凝土可以就是普通的混凝土。
滿意請採納
在大河上修橋時橋墩是怎麼修建的？橋墩如何在河底打樁啦？
5樓：百度使用者
採用沉井施工工藝，大體上說，就是一個橋墩模板的套子下到水中的受力層，鋼筋籠放到位，把混凝土輸送管放到沉井的底部，快速灌注混凝土，用混凝土將水排出，不是你說的在水中凝固。混凝土可以就是普通的混凝土。
大江大河裡的橋墩 （水泥）是如何建造的？
6樓：旭日東昇
1、搭設鋼平臺；
2、打入鋼護筒（一種用機械在河床鑽孔時用於保護鑽孔孔口的鋼筒）；
3、上鑽孔機械；
4、機械在鋼護筒內鑽孔，成孔，驗孔；
5、安裝孔內鋼筋籠，澆注水下混凝土（用鋼導管將混凝土送入樁孔底部，混凝土從樁孔底部一直往上澆注）；
6、待全部鋼筋混凝土樁澆築完畢，就開始第二步；
7、第二步，就是準備在所有的鋼筋混凝土樁頂部做一個大平臺（承臺）；
8、因為這個平臺不能露出水面，所以只能圍水後抽乾水作業。
9、澆築這個大平臺（承臺）；
10、由於水下工程基本完工，雖然有部分橋墩在水下，通過圍水後的幹處作業，很容易做好；
11、繼續澆築橋墩......。
在泱泱大湖大海中的大橋墩是如何建造出來的呢？
7樓：匿名使用者
，用輪船運大鋼筒！豎插在海中。壓下去。。。。在把鋼筒中水。。抽掉，， 在去弄筒下面的岩土等，符合設計要求。。。打倒混凝土
。。。建成後。。拿東西留下**。。還可以保護混凝土！返毀
以前老是說的
這種技術叫鋼圍堰技術，在大江大河都是一樣的。現在大多是用鋼圍堰，一直下到海底，然後把水抽乾，在裡面施工。圍堰是一段一段下去，一段一段拼漏脊備接，所以時間很長，資金量大，故有大橋最花錢的是橋墩一說。
急流水中鋼吊箱圍堰施工野則技術
水中的橋墩都是怎麼澆築的？
8樓：群英鬥將
水中的橋墩的澆築方法：
1、先做一個密封的圍堰籠子下到水裡，沉好後將其中的水抽乾（水會不斷的滲，施工期間要一直抽水）。
2、在籠子中施工。打地基，下鋼筋籠子，注水泥，等橋墩基座水泥凝結穩固後撤掉圍堰籠子，繼續上面的施工。
淺水內採用圍堰截水修築平臺,在平臺內下放鋼護筒至河床底部,然後打墩樁,或開挖圍堰內的土方,澆築混凝土基礎,最在基礎上修築橋墩.深水內採用修建鋼平臺高出常年最高水位,最利用鋼導樁下放鋼護筒至河床內,或採用混凝土沉井下放至河床底,底部進行水下混凝土密封,然後鑽樁澆混凝土出水面,最接橋墩。
9樓：
1.先做一個密封的圍堰籠子下到水裡，沉好後將其中的水抽乾（水會不斷的滲，施工期間要一直抽水）；
2.在籠子中施工。打地基，下鋼筋籠子，注水泥，等橋墩基座水泥凝結穩固後撤掉圍堰籠子，繼續上面的施工。
10樓：匿名使用者
先下沉管，再插導管，混凝土沿導管下至水底部，下混凝土料，下去的混凝土將管內水擠出；導管慢慢上提，直至混凝土澆灌到頂。
11樓：匿名使用者
記得采納哦，先打樁（打洞），然後就是用鐵皮裹起來隔開水，在抽乾水，安裝好鋼筋，然後澆築混凝土，就成了
大海里面橋墩怎麼建造
12樓：不是苦瓜是什麼
大海里面橋墩建造是採用鋼板樁圍堰，其優點為：強度高，容易打入堅硬土層；可在深水中施工，必要時加斜支撐成為一個圍籠。防水效能好；能按需要組成各種外形的圍堰，並可多次重複使用，因此，它的用途廣泛。
有的地方打樁是要提前圍堰築島，在水中形成一個小島和周圍的水隔離開，一般使用於水深度不是很深的地方，樁頂可以做到圍堰的頂部，而在水深比較深且水流速比較大，或者動水位的地方，可以搭設平臺，然後在樁位上用振動錘打入鋼護筒(注意，護筒在樁施工中是必不可少的，不管是在陸地上還是在水裡)，鋼護筒的頂面和平臺的頂面基本齊平，然後將鑽機吊上平臺進行鑽孔施工。
而鑽孔施工完後，進行下設鋼筋籠工序，然後下設導管進行水下灌注混凝土，不象上面說的排水，當然這裡面還有很多細節，比如清孔 焊接鋼筋籠，初灌等。
在橋樑施工中常用於沉井頂的圍堰，它的用途廣泛。管柱基礎、樁基礎及明挖基礎的圍堰等。這些圍堰多采用單壁封閉式，圍堰內有縱橫向支撐，必要時加斜支撐成為一個圍籠。
如中國南京長江橋的管柱基礎，曾使用鋼板樁圓形圍堰，其直徑21.9米，鋼板樁長36米，有各種大小尺寸及聯鎖形式。待水下混凝土封底達到強度要求後，抽水築承臺及墩身，抽水設計深度達20米。
在水工建築中，一般施工面積很大，則常用以做成構體圍堰。它系由許多互相連線的單體所構成，每個單體又由許多鋼板樁組成，單體中間用土填實。圍堰所圍護的範圍很大，不能用支撐支援堰壁，因此每個單體都能獨自抵抗傾覆、滑動和防止聯鎖處的拉裂。
常用的有圓形及隔壁形等形式。
13樓：匿名使用者
這種技術叫圍堰技術，在大江大河都是一樣的。現在大多是用鋼圍堰，一直下到海底，然後把水抽乾，在裡面施工。圍堰是一段一段下去，一段一段拼接，所以時間很長，資金量大，故有大橋最花錢的是橋墩一說。
14樓：淚淚淚傾城
海中或者長江黃河的大橋,最關鍵的是橋墩以下的樁基礎,說到這裡還有個概念需要澄清.我們平時看到的橋墩和樁之間還有個承臺(也有單樁單柱的),樁和承臺共同組成基礎,而樁底所在的土層為持力層,稱地基.
有的地方打樁是要提前圍堰築島,在水中形成一個小島和周圍的水隔離開,一般使用於水深度不是很深的地方,樁頂可以做到圍堰的頂部,而在水深比較深且水流速比較大,或者動水位的地方,可以搭設平臺,然後在樁位上用振動錘打入鋼護筒(注意,護筒在樁施工中是必不可少的,不管是在陸地上還是在水裡),鋼護筒的頂面和平臺的頂面基本齊平,然後將鑽機吊上平臺進行鑽孔施工.
而鑽孔施工完後,進行下設鋼筋籠工序,然後下設導管進行水下灌注混凝土,不象上面說的排水,當然這裡面還有很多細節,比如清孔 焊接鋼筋籠,初灌等.
待樁身混凝土凝固(一般要三天後,基本達到了設計強度的50%了),破樁頭，進行柱子的施工,這個時候如果地下水水頭高度高於樁頂標高的話要進行降水施工,這個時候施工柱子才需要鋼模板.特別高的墩柱可以採用滑模施工,上面繼續施工,下面的可以拆模回填了，這個時候水上來也沒有事了.
到目前,在海中 黃河長江上做的樁,直徑可以達到2.5米以上,深度達到110米深,樁進入中風化岩石(例如硬質岩石有凝灰熔岩 石灰岩 花崗岩 玄武岩 軟質岩石有頁岩 砂岩 泥岩等等)可達幾米,這樣計算的話,一根樁的混凝土方量可以達到四 五百方.
15樓：匿名使用者
一般都採用圍堰施工，只是圍堰的材料做法要看水的深度，一般是採用鋼板的比較多。
16樓：匿名使用者
應該是在陸地上預製好，然後進行安裝的。如果採用圍堰的話代價就太大了，因為你說的是大海又不是大河，大河的水太深了的話採用圍堰也不划算。樁基那隻能是水下鑽孔，水下澆築混凝土了。
17樓：匿名使用者
請問：一、橋墩在陸地上預製好，你如何將橋墩運到海上？既然在海上建，一定不是小橋，很可能需要跑火車。
二、樁基水下鑽孔，水下澆築混凝土，施工難度有多大？
18樓：匿名使用者
鋼圍堰，或者直接設計成防腐鋼樁基礎。
世界著名的鋼結構建築橋樑有那些？
1 鋼結構建築質量輕，強度高，跨度大。2 鋼結構建築施工工期短，相應降低投資成本。3 鋼結構建築防火性高，防腐蝕性強。4 鋼結構建築搬移方便，無汙染，環保性好。5 鋼結構建築投資低，經濟實惠。6 鋼結構美觀大方。現在已經有民用住宅是鋼結構建造的了，以後將會是個普及。南京長江大橋 還有在下年同車的那座...
夢見在大河裡游泳水清,夢見在大河裡游泳是什麼意思
水是命,大河源遠流長,水流洶湧澎湃,大水衝來大錢財,有很好的命。天生就有富貴,有人送你大的財富,年年有餘,進財不斷。好夢 夢見在大河裡游泳是什麼意思?夢見在河裡游泳,意味著身強力壯。夢見游泳渡河,是吉兆,事業會成功。夢見妻子游泳渡河,夫妻會產生隔閡。夢見朋友游泳渡河,朋友會拋棄自己。夢見仇敵游泳渡河...
夢見自已在大河游泳,夢見在大河裡游泳是什麼意思？
夢見大河游泳，今天會有貴人暗中助你一臂之力的人 記得抱著感恩的心情去回報對方 在大河游泳的話應該是自己太熱了 夢見在大河裡游泳是什麼意思？夢見在河裡游泳，意味著身強力壯。夢見游泳渡河，是吉兆，事業會成功。夢見妻子游泳渡河，夫妻會產生隔閡。夢見朋友游泳渡河，朋友會拋棄自己。夢見仇敵游泳渡河，能降服仇敵...