1樓：
是否做過該趟車系統裡有記錄，不用在車票上做記號了。
上面印著廣售兩個字的火車票紅色的有沒有用？
2樓：匿名使用者
廣售應該是廣州站**的車票吧，紅色就是車票沒有電子資訊功能，需要走人工檢票口。至於有用沒用要看其他因素了
火車票左上角的紅字代表什麼
3樓：龍眼與荔枝
火車票的編碼而已
打票機裡那些待印的底票就會像一卷手紙那樣，每張都有自己的編號作為id~
因此對於同一個打票機的票是連號的，這個id在以前是會同時印到條形碼中的，一度成為辨別真票的手段之一。
4樓：匿名使用者
火車票左上角的紅字是火車票的票號。
5樓：匿名使用者
我覺得你還是把問題刪了的好
越快越好
火車票上車次的數字是什麼字型？ 20
6樓：阿丘娛樂
e0064403（左上角紅色編號） arial unicode ms
長春 – 江北 黑體
2167 華文宋體
changchun _______> jiangbei 仿宋_gb2312
？？年？？月？？日？？:？？開 03車047號 數字是technicbold；漢字是宋體
￥266.00元 華文宋體
黑體條碼 仿宋_gb2312
7樓：t10次
400公里以內 華文新魏
400公里以外 黑體字
8樓：瓢兒屯站
類似 times new roman 的字型
火車票上最上面紅色資料和最下一行資料各代表什麼意思
9樓：全國卷的你
a 票號：表明對於某臺售票視窗或終端連續售票的編號，由字母和6位數字組成。有時字母前方還有數字，一般表示售票視窗編號。
k 車站**：前5位為車站碼，接後2位為售票方式碼，售票方式碼編碼範圍00 - 99（00 - 09 車站發售；10 - 19 預約預訂；20 - 29 代售；30 - 39 自動售票；40 - 49 備用）。
8 – 10位為售票視窗碼，3位數字，售票視窗碼編碼範圍001 - 255（1 - 200 售票、退票、預約預訂視窗；201 - 255 管理視窗，對於售票方式碼為 20 - 29 的，視窗號通常為代售處編號）
10樓：匿名使用者
首先說，這個不是我自己寫的，但是屬於我收集到的資料，自己儲存的，與你分享一下，對應著我貼過來的**一起看：
a 票號：
表明對於某臺售票視窗或終端連續售票的編號，由字母和6位數字組成。有時字母前方還有數字，一般表示售票視窗編號。
q 始發站和終到站：
行程400千米下為魏碑體，400千米以上為黑體。注意在通票中終到站並不是您首先下車的站。
c 車次：您選擇的具體車次。注意在通票中是您第一次乘坐的車次。請您注意方向箭頭的走向和位置。
d 座位號或者鋪號：
對於大部分綠皮車和空調列車：1號座位肯定靠窗，以「0」「4」「5」「9」結尾的號數也靠窗。對於列車長辦公席所在的車廂以「3」「4」「8」「9」結尾的號數靠窗。
一般列車：
窗｜5 6 7｜過｜8 9｜窗
窗｜0 1 2｜道｜3 4｜窗
有列車長辦公席的車廂排列如下：
窗 ｜9 0 1 ｜過｜ 2 3 ｜窗
窗 ｜4 5 6 ｜道｜ 7 8 ｜窗
對於動車組列車：
一等座號車廂，靠窗座位的號碼均為「4的倍數」或者「4的倍數＋1」。
二等座號車廂為：
窗｜4 5｜過｜6 7 8｜窗
窗｜9 0｜道｜1 2 3｜窗
b 售票點型別：
南京站：南京火車站及市內各個售票點 南京西站 南京南站
r 經由：只有通票才有會這個部分，顯示了您始發和終到站之間所經過車站的簡稱，位於括號中。
s 換乘方式：只有通票才有會這個部分。顯示了您中轉後換乘的方式，可以有「普客到底」、「普快到底」、「特快到底」三種選擇。
p 開車日期和時刻：注意跨零點車次的日期歸屬，以開車時間確定日期，實行24小時制。
e 票價：由人民幣符號和數字組成，數字精確到分。
f 車型以及中轉站：表明您第一次乘車時的車型還有通票中的換乘站，通常等級的格式為：是否空調 + 席別 + 加快 + 是否臥鋪。
對於簽證票，只列印簽證型別。對於中轉簽證或中途下車簽證且需要補差價的票，則列印新席別和等級與原等級差
g 有效期：注意是您最終到達車站用時的期限（因為您可能中途下車或者換乘），而不是說這張票在幾天之內都可以從始發站坐車。
h 學生票則顯示「學」，還有「孩」、「團」、「殘」「返」等型別。
i 底紋和水印：對光可以看到「中國鐵路」「cr」和鐵路標誌的底紋和水印。真票側面對光看的時候有那種反光的中國鐵路的標誌，假票則沒有。
j 條碼部分：真票的條形碼是不一樣的，假票的條形碼都是一樣的。(一般購買多張票才有比較)
k 車站**：前5位為車站碼，接後2位為售票方式碼，售票方式碼編碼範圍00 - 99（00 - 09 車站發售；10 - 19 預約預訂；20 - 29 代售；30 - 39 自動售票；40 - 49 備用）。8 – 10位為售票視窗碼，3位數字，售票視窗碼編碼範圍001 - 255（1 - 200 售票、退票、預約預訂視窗；201 - 255 管理視窗，對於售票方式碼為 20 - 29 的，視窗號通常為代售處編號）
l 11~14位是售票記賬日期（不完全是發售日期，可能比發售日要晚一天）。
m 15－21位是車票號碼，應該和左上角的紅色數碼票號一樣。
n 校驗碼。
o 最後四位是里程數。
11樓：火車票補辦報銷
火車票紅色字型，字母前面代表售票視窗，後面代表火車票號
12樓：abc水煮白菜
上面那個只是一個隨機順序號而已，下面條形碼有四個意思：前面10位，表示車站代號和視窗代號，接下來的4位打票日期。接下來的有一組數字是跟車票左上角的順序號的對應的！
再下來除最後面4位數代表里程數外，中間一長串是加密防偽**。
火車票左上角的紅字（包括字母和數字）是什麼意思？
13樓：匿名使用者
其中第一段前6位是車站**（應該是始發站**）,7－10位是視窗**（應該是出票視窗**）,11－14位是售票日期.
第二段（即15－21位）是車票號碼,應該和左上角的紅色數碼一樣.第三段的最後四位是里程數.其他的應該是加密校驗碼.
火車票上各種資料有以下含義 ：
第一組：前面是車站和視窗** 後面是發售日期**（識別假票的好辦法）
第二組：票號
第三組：前面是防偽**（通票改簽時機器只能識別這個）最後四位里程（識別假票的最好辦法）
14樓：微
火車票的編碼而已
打票機裡那些待印的底票就會像一卷手紙那樣，每張都有自己的編號作為id~
因此對於同一個打票機的票是連號的，這個id在以前是會同時印到條形碼中的，一度成為辨別真票的手段之一。
擴充套件資料
其中第一段前6位是車站**(應該是始發站**),7-10位是視窗**(應該是出票視窗**),11-14位是售票日期,
第二段(即15-21位)是車票號碼,應該和左上角的紅色數碼一樣,第三段的最後四位是里程數,其他的應該是加密校驗碼,
火車票上各種資料有以下含義:
第一組:前面是車站和視窗**後面是發售日期**(識別假票的好辦法)
第二組:票號
第三組:前面是防偽**(通票改簽時機器只能識別這個)最後四位里程(識別假票的最好辦法)
15樓：樂途網問答
這個沒什麼特別含義,就是車票的票號,一個字母跟著6個數字,.
火車票左上角的紅色字母是什麼碼？有什麼功能和意義？
16樓：在北京的王永
車票的票號。要和列印出來的車票下面耳朵號碼互相對應上。
火車票左上角的紅色編號什麼意思,火車票左上角紅色的數字代表什麼意思
火車票的編碼而已 打票機裡那些待印的底票就會像一卷手紙那樣，每張都有自己的編號作為id 因此對於同一個打票機的票是連號的，這個id在以前是會同時印到條形碼中的，一度成為辨別真票的手段之一。那是票號，每個買票的視窗都有號 火車票左上角紅色的數字代表什麼意思?這個是車票的編號，不會有重複的。代表你本次列...
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