1樓：匿名使用者
制動器bai一般抱住制動du輪的時候一般還會有點下滑，這zhi些都是dao正常的。但像你說的說版的情況就不正常了。一權、檢查制動器動作是否靈敏。
二、檢查制動瓦塊和制動輪磨損是否嚴重。
三、檢查推動器上端支架鑲嵌的耐磨套是否完好。
四、若以上這些都正常，就把制動器的調節簧調緊些直至抱死為止。注意調節彈簧的時候要搭配好上面的支撐拉桿，隨緊即緊，隨鬆即鬆。調節彈簧的絲桿前段避免調節過緊頂住支撐，這樣也會導致下滑。
建議操作這些找專業人員。制動器它是個損耗品，要定期檢查，然後根據你使用頻率定期調節，以保證起重機的正常使用和車間的安全生產。希望可以幫助你，望採納！
2樓：小魏
正常情況下會有一點動，但是幾秒時間有點長了。檢查下制動器和制動輪，看看磨損的情況，不行的話就更換
3樓：匿名使用者
哥們 我是修理安裝起重機的 你的情況很簡單 是主鉤的剎車片鬆了 我們稱之為溜車 有時主內樑前後移動的時候容也會遇到類似的問題 找個師傅上去緊緊就好了 如果找廠家來 一次至少要你300-500 視情況而定 希望能幫到你 ：）
4樓：匿名使用者
是變頻器控制的嗎？
如果是應該沒什麼問題就是引數有誤
調下變頻減速時間試試
另外最好提升和下降時先施加一定力矩再開啟制動應該和制動器本身沒什麼關係
電動葫蘆空勾只能下降不能上升為什麼，電機正反轉正常，鋼絲繩下降可以，上升時只在停機時升一點點
5樓：匿名使用者
電動葫蘆空鉤只能下降，上升一會兒就不能上升了
6樓：天仁男士保健
可能是手柄盒內開關接觸不良
橋式起重機下降的時候先上升一下怎麼回事啊，所有的下降檔位都是這個問題
7樓：我渴望夢想實現
放心用吧，你的起重機是32噸以上的吧，這個動作叫反接制動，是為了防止起重機重負荷下降時因為有慣性制動器剎不住，所以將這個動作設計在了電路中。
在操作時，下降要把控制器直接拉到最高檔位，下降停止時，要在反接制動檔位（有的一檔是反接制動，二檔是單相制動，還有一檔是空檔，二檔是反接制動）停頓0.5秒，以達到最佳制動效果。
本人是安裝維修起重機的，現在正為一臺32/10的空操起重機改為遙控操作，起重作業，慎之又慎！
8樓：匿名使用者
你是司機嗎？重級起重機電氣控制下降1、2檔是上升或單相制動
9樓：匿名使用者
沒問題！這個起重機的配電盤叫pqs1在下降一檔是上升的二檔不動作，但不能在二檔長時間停留。三檔才開始下！沒經過培訓不建議你操作。
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