我是汽車噴漆學徒,師傅經常罵我,機修那邊的人笑話我,我該怎麼

2021-04-09 20:34:21 字數 6099 閱讀 3969

1樓:還是

學徒都是罵出來的,師傅要是一句話都不對你說你才慘了。幹機修的都有點自以為是,畢竟不是人人都搞的來的,笑話能怎麼樣,也不掉快肉,不搭茬就是了。希望能幫到你。

我是一個學汽車噴漆的學徒 跟了我師傅大半年了 一天就做底子 什麼都弄好了就等他來噴漆 每一天都是

2樓:匿名使用者

我跟你一樣 三個師傅 每個人說法都不一樣 怎麼做都不是 按這個師傅說的做 那個師傅不高興 總之裡外不是人 老說我幹了一年多什麼都不會 我就想說 ***天天讓老子幹雜活 我學你麻痺啊 能換位思考一下嗎 髒話累活我已經幹到沒脾氣了 總之現在就是能忍就忍 沒辦法總是要經過的

3樓:ioveshuang性戀

每個人都是從基層做起,堅持下來的下一個師傅就是你,每個師傅都是從你那一步開始的,其他行業也是一樣的,不要總去羨慕別人

4樓:啦啦我啦帥哥

你這還行,我這師傅天天叫我做底子,可是真到要做的時候都是叫他妹來,還說我很懶什麼的,我學了快到四個月除了做底子,噴漆,其他打雜的給全學會了

5樓:範二小醬油

**都是這樣的,怕把真功夫教給學徒,先到為君後到為臣,忍忍吧,只有跟他搞好關係,一開始大家都是被當成打雜的,除了學徒在公司上班也是這樣,新來的總是會被先到的使喚來使喚去

6樓:匿名使用者

在旁邊多看多學,關鍵還是要多動手

7樓:匿名使用者

多跟師傅溝通,請師傅吃吃飯什麼的,想學技術那會讓你那麼快就,學會啊,慢慢來做什麼事都有個規矩,俗話說沒規矩不成方圓。

8樓:____龍捲風

多分析,可能就是師傅有問題。如果的確師傅有問題,就可以考慮離開了

9樓:匿名使用者

學徒都是這樣!自己平時多看看師傅怎麼做!一步一步慢慢來!

10樓:匿名使用者

剛開始都這樣 慢慢來 嘴學的會說點

11樓:匿名使用者

也有可能他在磨練你,

12樓:雲淡風清

忍忍吧最主要給師傅搞好關係

13樓:洪磊

以前我也一樣 別急

我是一個汽車鈑金噴漆學徒,學了塊一年了,我是朋友介紹來的,我想換到家那邊去學徒

14樓:湖南萬通汽車學校

凡是都有一個過程,選擇學徒學技術的話肯定也是有很多彎路要走的,不要輕易放棄,或者換一個更好氛圍的單位學習

15樓:找不到的緣

換吧,鈑金用不著學那麼就,也就學調漆,大的地方都是電腦調漆,你學的就是平坑啥的,這東西在於自己有些技巧,你自己領會,平個坑老多方法了不用再**使勁學,沒用,師傅領進門修行在個人

16樓:金牛love曉哥

到我這看看,然後自己回去開店

17樓:湖南萬通汽車學校

可以的,這個既然學習了這麼久,可以自己到家附近去找,也可以尋求家人朋友的幫助啊。是在不行可以到專業的學校學習一下,然後在回家創業。

18樓:湖南萬通汽車學校

建議選所專業的汽車學校學習,當學徒是學不到什麼東西的,浪費的是你的時間和精力。

汽車學校教學裝置齊全、師資力量***,就業有保障,也不會存在你遇到的這些問題。

19樓:石家莊萬通汽車學校

還是建議到專業的汽修學校學習鈑金噴漆,一般用不了多長時間,學校學的也更快更專業些,1、2月就能上手。學會還是很有前途的。

我在一家汽車鈑金噴漆學徒,有個這樣的師兄怎麼辦,店子裡有2個師傅,他的師傅是主力,專門噴漆的

20樓:匿名使用者

不要理別人太多

這樣的情況不可能持續太久

現在吃點虧不算什麼

以後都是你的經驗

目前你最需要的是學到技術

記住,今天吃的苦以後都是你的財富

啊啊啊我要瘋了,我是汽修鈑金噴漆學徒,剛剛把汽車弄了道劃痕,告訴師傅剛拋光完又劃了,而且和剛剛位置 100

21樓:

已犯的錯誤也沒辦法了。這說明你做事粗心大意,這個問題要改掉。不克服的話以後還會有問題。這次好好道歉就行了。

22樓:**鑽戒

挨罰吧,只能如此了。學徒工犯錯是難免的,彆氣餒。

23樓:匿名使用者

我笑瘋了!你也太笨手笨腳了!如實和師傅說!再噴漆唄!以後做事小心點~

24樓:匿名使用者

直接告訴你師傅

或者請求車主原諒

25樓:風霜噬顏

趕緊去修,或說個對不起

26樓:手機使用者

漏底漆就補漆!不漏就拋!

27樓:刺青小柒兒

看看想辦法彌補 然後跟車主道歉

汽車噴漆學徒剛去一般做什麼

28樓:匿名使用者

新學徒一般都要學刮膩子、蹭膩子這些基礎的工作,以後慢慢就要學噴漆、補漆、打臘、拋光等,這些是師傅才能做的工作。學徒第一年都是給師傅打下手,清理、認識工具和車零件,之後學換機油、機濾等常規保養。

擴充套件資料

汽車噴漆是指給汽車表面上一層漆,達到保護汽車的效果。汽車噴漆一般用烘烤漆。在汽車製造廠,車架、車殼焊接完成,下一道工序就是噴漆。

形式有普通漆、金屬漆、珠光漆。汽車噴漆工序:刮膩子、打磨、噴漆等。

汽車噴漆包括:普通漆、金屬漆、珠光漆、清漆、啞光漆。

1、汽車油漆的組成。汽車油漆一般有四種基本成分:成膜物質(樹脂)、顏料(包括體質顏料)、溶劑和新增劑。

(1)成膜物質是油漆的主體成分,其作用是使顏料保持明亮狀態,使之堅固耐久並能粘附在物體表面,是決定油漆型別的物質。一般由乾性油或半乾性油改性的天然樹脂(如松香)、人造樹脂(如失水蘋果酸樹脂)、合成樹脂類(如甲基丙烯酸甲酯、聚氨基甲酸乙酯、聚苯乙烯、聚氯乙烯等)製成。通常通過新增增塑劑和催化劑來調整、改進它的耐久性、附著力、防蝕性、耐磨性和韌性。

(2)顏料是油漆中兩種不揮發物質之一,它賦於面漆色彩和耐久性,同時使油漆具有遮蓋力,並提高強度和附著力,改變光澤,改善流動性和塗裝效能。

(3)溶劑是油漆中的揮發成分,它的主要作用是能夠充分溶解漆膜中的樹脂,使油漆能正常塗抹。優質的溶劑能改善面漆的塗抹效能和漆膜特性,增強光澤,減小油漆網紋,從而減少拋光工作量,同時也有助於更精確地配色。除了油漆中已有的溶劑外,還用作稀釋油漆使它的粘度適合塗布要求的稀釋劑。

(4)新增劑。近十多年來油漆工藝發生了巨大的變化,新增劑的使用也越來越常見。雖然新增劑在油漆中的比例不超過5%,但它們起著各種重要作用。

有能加速乾燥並增強光澤的固化劑,有減緩乾燥速度的緩凝劑,還有能減弱光澤的消光劑,有些新增劑起的是綜合作用:即減少起皺、加速乾燥、防止發白、提高耐化學物質的能力。

2、汽車漆的劃分

汽車漆在歷史上經過了三個主要飛躍:20世紀20年代的醇酸(磁)漆;60年代的丙烯酸(磁)漆和80年代的透明漆(氨基甲酸酯)。所以說,在20世紀,汽車漆取得飛躍的發展。

為了便於理解,我們把汽車漆簡單劃為普通漆和透明漆(鏡面清漆)。

一般來說,兩種漆具有相同的結構:金屬材料——電解漆——底漆——色漆(普通漆的結構)。透明漆比普通漆要多一層:一種通常用聚氨酯或氨基甲酸酯形式的透明表層——透明漆。

3、普通漆與透明漆的識別

方法之一:目測,透明漆光澤的層次比普通漆要深。

方法之二:試驗,用溼布沾一點研磨劑在車身上不顯眼處磨幾下,布上若有顏色,則是普通漆;反之,則是透明漆。在難以目測的情況下,由假設它是透明漆,並按護理透明漆的程式來工作。

事實上,透明漆的出現有兩個目的:一是增加漆的亮度和反光度;二是用以保護色漆層。但值得注意的是:

由於透明漆的出現,現有色漆的厚度要比以前薄得多,有些車的色漆薄於千分之一英寸。道理很簡單:原來的色彩層不但是美觀層,也是保護層。

有了透明漆,它只起美觀作用,因而沒有必要塗得很厚。

透明漆的特點有:

(1)透明漆美觀,光澤度很高。但又易出現劃痕。如果我們洗過車子後,用稍有些發硬的毛巾或麂皮去擦車,結果會發現髮絲劃痕。

(2)採用的透明漆材料有4種:氨基甲酸酯、聚氨酯、氟、聚酯。

(3)透明漆一般含有減少紫外線照射的保護功能(色漆不含此功能),只要透明層完好無損,它可有效地延緩色漆的老化(褪色)。

(4)透明漆護理得好壞,一般是通過」倒影線條「來反應的。拿一張報紙,放在汽車漆前面,若能從透明漆反射的影中讀報,說明此車的透明漆有影深,表層也光滑如鏡。而普通漆得不到這種效果。

參考資料

29樓:瀋陽萬通汽車學校

學徒剛學的時候也就乾乾零活,畢竟師傅都在忙,也沒時間去教你,剛開始會讓你磨膩子,不會讓你打,貼貼報紙,拿點東西

30樓:石家莊萬通汽車學校

學汽修技術,教學模式很重要,光有理論,不會實**不會修,哪家企業會要你?所以實訓是非常關鍵的,實訓課程的比例要比理論課程高,只有將理論實訓相結合,這樣才能學好汽修。希望能對你有所幫助。

31樓:雲淡風輕

剛去學徒就得學會刮膩子,蹭膩子,反正是挺累,挺髒的一個活,這些都是基礎的。以後慢慢就得學會噴漆,補漆,打臘,拋光等師傅才能做的工作。

成手收入最少也在一千五往上。但要憑本事。

32樓:四川萬通汽車學院

學徒剛去的話主要是學習打磨,有幹磨和水磨,學了一段時間就會學習刮膩子,補漆,烤漆等。跟師傅學的話,時間就比較長,差不多要兩三年才能學出來還不一定斤,而且也不會學習這個遮蔽等規範操作技巧,建議可以選擇一個專業的學校,系統全面學習。

33樓:安徽萬通高階技工學校

先從做底到貼紙,最後從噴底漆到色漆,主要還是要把做底基本功練紮實。

34樓:匿名使用者

樓上的胡說八道!!

我學校剛畢業就是做的油漆學徒工

剛開始就是拼命的磨沙皮!

收入麼看你所在的廠家主要是修哪種檔次的車,還有老闆的情況了,基本上在3000左右!!

35樓:不知道我就問啊

鈑金噴漆是個手藝活,真學成了,技術好的,月薪5000以上很輕鬆,但是這是個辛苦活,就算你很聰明,再遇到個好師傅教你,我覺得你最少要學3年以上,開始就是打雜了,遞個工具,打掃衛生

貴在堅持,要真想學這門手藝,你已經堅持住,半途而廢可不好

36樓:安徽萬通大哥

個人覺得還是去技術學院學習比較好一點。當學徒的話學的比較一般。還有學校都會去車汽有合作,畢業之後就業都是高薪的。

37樓:成都萬通技工學校

當學徒不如找個有實力的學校學,全面系統,教學質量有保障,以後不管是找工作還是自己創業當老闆都可以

38樓:匿名使用者

建議你不要選擇噴漆這個行業,有毒!

我覺得你應該去學大型載貨汽車的補胎焊接一類的東西,幹這個累,但出徒快,以後你可以自己開店,而且開店成本稍低,但錢一點都不少賺!

39樓:匿名使用者

屁哦!只要你有做汽車美容基礎我相信不到三個月就有小成的

40樓:田欣妙

先認工具,如果調漆,收入是計件算的上中等收入2000--6000元

41樓:湖南萬通汽車學校

這樣的學校有很多呀都是汽車技工學校,有很多這樣的學校,你可以在網上搜一下,然後我再進行實地考察,選擇你理想中的學校。湖南萬通歡迎你

42樓:石家莊萬通汽車學校

主要是學習打bai磨,有幹磨和水du磨,學了一段時間就會zhi學習刮膩dao

子,補漆,烤漆等。版跟師傅權學的話,時間就比較長,差不多要兩三年才能學出來還不一定斤,而且也不會學習這個遮蔽等規範操作技巧,建議可以選擇一個專業的學校,系統全面學習。

本人在汽修廠當學徒,師傅天天罵我說我,我不會的地方問了也不說,自己受傷了換來的是嘲諷,回家後父母也

可以說,剛出道的人大都會遇到這類情況。不要緊!討好一點師傅嘛,這也不會?學過的東西要記!汽修?注意零件的擺放方向和位置,弄懂工作原理,很簡單,我的徒弟不少,包括做了十多年的師傅。但其實我從來就沒跟別人學過,我花了一個星期自學 慢慢來,師傅乾的時候自己注意看,休息的時候多看書學習!我在一個汽修廠當機修...

我是學徒,沒收師傅工資,也沒有給師傅做事,如果師傅忙的時候我

看你是為什麼回去 平白無故當然不開心了 畢竟師傅也是希望你多學的呀 我是學美髮學徒。老闆在忙的時候我看到咋弄。同事叫我。我也沒有聽到。咋個回事?都出現好幾次這樣的了 上班精力不集中,腦海裡一片空白或者想著其他事情 師傅沒有教我新知識,也沒有給我做的事,也都沒有給工資,我請假四五天一個月,合理嗎?10...

我是汽修學徒,天天被身邊的師傅譏諷和戲弄我該怎麼辦

哦恩,我以前也是做這個的,幾年了,樓上的說的對,差不多就是這樣,我跟您說想解脫,那就不做 了,如果自己對這個有興趣,那就忍吧,這個主要靠勤奮,如果自己笨就更要比別人勤奮了,那些工具名和對應工具知道吧,記熟他,還有螺絲,套筒,的大小,師傅一說馬上拿給他,只要有耐心,肯吃苦,夠勤奮,技術早晚到手!學的差...