1樓:中國武警
可能是油箱裡面的油浮不準確了吧!一般汽車都是通過油浮來顯示儀表盤裡面的油量!再或者就是儀表盤有故障了!
不知道你的油箱是不是電子顯示的!還是去4s店排查一下吧!要不車停到路上就麻煩了!哈
2樓:匿名使用者
報警本身就是還有省少許油的時候報警的 等你油都用光了 報警也沒用了
豐田霸道上的油表指標是從左往右走 還是從右往左走
3樓:帥鍋取名真難
油平面隨著你車體的擺動,而發生位移,說穿了,就是你過彎急了,把油都甩到一邊去了,油位感應器(浮子)也上下移動,顯示的油量當然也變化了。所以觀察油量的最佳辦法是保持平置3分鐘在看油表較準確。
車子停車一天,再次啟動,油表指標下降一大格,也無有明顯漏油跡象,
4樓:匿名使用者
如果只是滲油,那 就問題不是很大。象你說的這種情況,一滴一滴的漏,問題就比較嚴重了。因為變速箱裡面的油的數量是一定的。
你這樣漏起來要不了多長時間就會把有漏完。輕者軸承損壞,齒輪磨損。重者變速箱報廢。
建議你儘快維修漏油的部位。如果如你說的只有密封膠的地方漏?換個密封墊,費用很低的。
趁早修理,免得因小失大。
5樓:雅力士多得
找到原因了麼?我也是這樣
6樓:最愛
我的車也是,江淮俊玲v5
每次車子點火的時候就發現油表指標下降一節?
7樓:不說兩家話
這個問題不大
道理應該是這樣的
問題本身應該是電路引起,與你的油沒關係
油表平時顯示正常,問題也不是表的問題
既然只是點火瞬間才出現一下,說明跟點火有關係點火後正常,說明發電機沒問題點火瞬間起動機突然工作,而且發動機又不是一下就從零蹦到3000轉,而是需要短暫的2、3秒鐘,這對於起動機來說就是相當於堵轉,堵轉時電流很大,因此會造成電網電壓瞬間變低,正是由於電壓低才導致油表指標下降,電壓恢復後,又會慢慢擺回去。
所以說,這是電路的特點決定的,特別是電瓶效能下降後,這個現象會更明顯!
注意觀察,幾乎所有的車都會有輕微的現象,包括燈光變暗~~~
8樓:匿名使用者
現在使用
的油量表基本都是使用的感測器的。
這種感測器在剛通電的時候由於內部電阻的變化,而導致工作狀態會變化的,但很快就會穩定下來的。
所以,在剛通電時油量表的指標會先下降然後再上升到正常位置的,這是正常的現象。
9樓:國馨忘家馨忘
點火發動機需要能量的支配,油能帶來能量,等發電機好了就不需要這麼多油了,也就穩定下來了。
10樓:匿名使用者
是因為你的油箱該洗了,油量有點虛。
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