1樓：匿名使用者
1、操作方面的安全隱患
（1）高空作業。特別是我們新加盟的加油站，施工過程中，會有高空作業，一定要戴好安全帽，做好一切安全措施，切勿抱有僥倖心理。
（2）卸油、量油、加油、清罐四個環節。這四個環節上油品暴露在空氣中，如果在作業中違反操作程式，使油品或油品蒸氣在空氣中與火源接觸，就會導致**燃燒事故的發生。加油站火災事故的60%-70%發生在卸油作業中 。
2、站內人員行為方面的安全隱患
（1）靜電：不要拍打或穿脫化纖、尼龍和針織衣服等，因為拍打或穿脫化纖、尼龍和針織衣服，不要梳頭等。他們之間產生摩擦就會產生靜電，瞬間能點燃加油站附近瀰漫的易燃易爆氣體分子；
（2）站內接打手機 ；
（3）吸菸；
（4）站內檢修車輛、不熄火加油、給摩托車直接加油等。
3、人身方面的安全隱患
（1）交通事故；
（2）資金安全；
加油站直面客戶銷售油品，且大多是現金結算，而其開放式經營的模式也是資金安全隱患的重要成因。
4、環境方面的安全隱患
（1）電氣火災：由電氣原因形成火源而引燃 的火災稱電器火災。
電氣裝置引**災的原因主要有三個： ①過載； ②導線斷裂或短路； ③電路設計不良或使用不當的電熱器具。
（2）雷擊
汽油易燃易揮發，在加油時往往會向外飄散，同時，新注入的汽油也會揮發，使加油車輛周圍的空氣中油霧濃度劇增，如果這個時候剛巧趕上打雷，後果不堪設想。在一些安全意識較強的加油站是強制規定，雷雨天不給加油的。所以你也儘量不要選擇在雷雨天的時候去加油。
擴充套件資料：
安全措施
具體措施
1、防靜電設施接地
加油站靜電接地就是用導線將儲油罐、輸油管道、加油機卸油臺等設施與大地相接，從而使導體電位接近大地電位，其中卸油地線應與防靜電接地體等電位連結。顯然，接地的目的是為帶電體上靜電荷向大地洩漏提供一條通道，以防止帶電體上靜電荷的積累或靜電位的升高。
要經常檢查加油槍的接地和管道上法蘭盤的連線情況，及時消除鏽蝕，保證整個接地系統的接地電阻不大於1008。注意： 當防靜電、防雷和工頻電氣三個接地系統共用一個接地體時，接地電阻應按其中的最小值選取，一般為4～ 108。
2、增加空氣溼度
增溼主要增加靜電沿絕緣介質表面洩漏，而不是增加靜電通過的洩漏。增溼對於親水性物質除能加快靜電的洩漏，防止靜電積累，還能提高**性混合物的最小點火能量。在加油站主要是給加油區、儲油罐區、卸油區及油罐車等噴入水蒸氣或灑水，是加油站區域的相對溼度保持在65%～75% 範圍內。
3、摻雜降低電阻率
要有效地洩漏帶電體上的靜電，接地法只適用於帶電的金屬導體或靜電導體和亞導體，而增加溼度又只對親水性的帶電介質有效。要有效地洩漏電阻率較高的靜電非導體所帶電荷，只能靠降低它們的電阻率，提高導電性來解決，即向介質材料如燃油、塑料製品等新增能減少電阻率的雜質，以改善其導電效能。
理論和實驗表明，對於固體材料，當其電阻率降至1098cm 以下，就可有效地洩漏靜電，防止靜電的危險積累；至於液體，當其電阻率降至10108cm 以下，就可消除靜電危險。市面普遍使用的抗靜電劑，就屬於化學摻雜法。抗靜電劑具有較強的吸溼性和導電性，值得推廣應用。
4、電離空氣法
電離空氣法是通過安裝靜電中和器，使空氣發生電離，產生消除靜電所必要的大量電離子（一般為正、負離子對）。電離空氣法使用方便，又不影響燃油質量。
5、控制場所危險程度
在機動車加油站,主要應在封閉危險的空間安裝通風裝置，及時排出**性混合物（如可能產生的油霧等），使混合物的濃度不超過**下限。
6、人體靜電防護
人體活動也是加油站靜電發生源之一，由於人體帶電的複雜性，所以應建立完備的人體防靜電系統。這一系統可考慮由防靜電工作服、鞋襪、地坪等組成，必要時輔以防靜電腕帶、手套、腳套、帽子和圍裙等，還有工作臺、座椅等都屬於防靜電系統範疇。
這種整體的防護系統兼具有靜電洩漏、中和與遮蔽作用。除了以上措施外，在各種安全防護設施裝置完好的前提下，加油站的工作人員應持證上崗，嚴格按照規程操作，這是防止靜電災害事故發生的最直接、最有效的手段，各種正反事例反覆印證著這條道理。
7、強化安全管控、教育
吸菸引發加油站著火**事故均是人為因素造成的，因此，加強對加油站人員的安全教育顯得尤其重要。一方面，要開展經常性的油品知識學習，使工作人員能夠了解各種油品的性質、特點和油蒸氣**極限，從主觀上增強預防事故的意識。
同時，要利用吸菸釀成著火**事故的典型案例，對加油站內部人員進行警示教育，使其充分認識吸菸對個人、家庭、單位、社會的危害性，提高責任感，自覺戒菸，或者不在加油站吸菸。另一方面，要加強站外周邊人員和外來加油人員、司乘人員的管控，切實做好檢查工作和監督引導工作，確保「站內」、「站外」安全。
8、完善配套設施建設
新建加油站必須嚴格按照《gb50156—2002 汽車加油加氣站設計與施工規範》的技術要求進行設計施工。
對於未按標準建設的加油站，應及時查詢施工過程中遺留下的事故隱患，並對照《規範》進一步完善配套設施建設，如不合理的卸油、加油工藝系統、呼吸管道、油罐室安裝的油罐、管溝敷設的輸油管道，以及熱力、輸油、電氣共用管溝等。最大限度地減少正常情況下的油氣排放，防止不正常情況下的油氣逸散、積聚和非**危險場所向**危險場所的轉化。
9、嚴格控制火源
加油站是嚴禁煙火的場所，嚴格控制火源（火種）是消除事故隱患的必要措施。但部分加油站在火源（火種）管理方面存在著嚴重的僥倖心理，對吸菸視而不見、視而不管，監督不力；對外部人員的管理，只有要求，沒有檢查，缺少必要的強硬措施，全憑外來人員的自覺性和主動性，使外來人員在危險場所吸菸的現象時有發生。這種情況如不改變，引發事故就會成為必然。
因此，加油站內部應嚴禁攜帶存放火種，更要提倡加油站人員戒菸。
2樓：瘋子難不難
1、禁止吸菸
嚴禁煙火，是加油站隨處可見的提示，對於很多有停車一根菸習慣的朋友來說，這種習慣一定不要帶到加油站。
因為加油時單位空間內的汽油濃度會增大，明火存在引燃汽油的可能。
2、禁止打**
加油站使用手機首先威脅的是安全問題，**接通時訊號強度瞬間提升，與加油站電子裝置間有可能產生電子摩擦引燃油氣，這種摩擦雖然強度不大，發生危險的概率也不高，但是理論上存在這種可能性。
因此為了絕對的安全，加油站是禁止使用手機的。
3、加油要滅車
加油時要滅車，相信大多數車主都知道，每當我們駛入加油站，工作人員也會提醒我們將車輛熄火。
車輛在運轉過程中，進排氣的氣體流動，以及線路上的細微老化，都會產生靜電甚至火花，當潮溼天氣下，存在引燃引爆汽油的危險。
4、不要拍打化纖類衣物
加油站最怕的就是明火和靜電，化纖面料衣服容易產生靜電，因此加油時不要下車進行拍打，以免產生靜電造成危險。
擴充套件資料；
加油站，通常指的是為汽車和其它機動車輛服務的、零售汽油和機油的補充站，一般為新增燃料油、潤滑油等。
3樓：妖精王的祝福
加油站安全隱患有以下幾點：
一、靜電隱患
液體在流動、攪拌、沉降、過濾、搖晃、噴射、飛濺、沖刷、灌注等過程中都可能產生靜電，靜電常會引起易燃易爆液體的火災和**。
儲油罐區靜電的產生，儲油罐在裝油或罐與罐之間油品互倒時，一般都採用底部注油法，雖然，此種方法比上部注油法合理，但油品從注油管內高速噴射出時，由於噴射起電而使油罐帶電。
二、吸菸隱患
事故發生環節分析加油站的主要作業活動有卸油、加油、檢修和施工等。在這些作業過程中，會產生大量油氣，當油氣達到一定濃度時，極易發生著火**事故。由此可見，吸菸引發的著火**事故在各個工作環節都有可能發生，管理者來不得絲毫馬虎，否則就會釀成大禍。
三、手機隱患
手機作為一種無線電通訊工具在使用時，無線電發射機發射出的無線電波(射頻電磁輻射)，能使接受無線電的天線感生射頻電流。當射頻電流在金屬導體間環流時，遇有鏽蝕或接觸不良，就會產生射頻火花。只要射頻火花持續一微秒以上、能量大於6毫瓦時，就會引燃一定濃度的甲烷與空氣的混合氣。
拓展資料
加油站進站規定
1、站內嚴禁煙火。
2、嚴禁在加油站內從事可能產生火花性質的作業，諸如不準在站內檢修車輛，不準敲擊鐵器等。
3、嚴禁向汽車的汽化器及塑料桶內加註汽油。
4、所有機動車輛均須熄火加油。摩托車、輕騎、拖拉機等熄火加油後要推離加油機四米後才能發動。
4樓：念你年少無知個
隱患一：皮管沒有及時掛上掛鉤，擺放凌亂，被壓後，易破易斷，導致油品、油氣的滲漏。
隱患二：顧客加完油後，沒有將控制加油槍油速的檔位扣回原位，導致第二位加油的顧客產生「噴油」事故。
隱患三：衣服抖動（特別是毛衣），易產生靜電，導致**。
隱患四：加油時抽菸，易導致**。
隱患五：加油站內打**，易導致**。（打**易產生靜電）隱患六：
摩托車、汽車未熄火加油，易**。（排放尾氣時易產生靜電）擴充套件：《加油站事故案例分析》依據《汽車加油加氣站設計與施工規範》（gb50156）與加油站管理規章，在對139例事故分析的基礎上，利用統計分析方法，總結歸納了影響加油站安全的危險有害因素，提出了加油站事故發生的規律與預防方法。
《加油站事故案例分析》適用於加油站的風險分析與控制，是加油站安全管理、安全教育、事故分析的參考書。
5樓：微笑
加油站的安全隱患主要有靜電、吸菸和手機。
1、易燃易爆性液體靜電起電機理分析：液體在流動、攪拌、沉降、過濾、搖晃、噴射、飛濺、沖刷、灌注等過程中都可能產生靜電，靜電常會引起易燃易爆液體的火災和**。其起電機理是基於偶電層理論。
當液體與固體接觸時，在它們的分介面處會形成電量相等、符號相反的兩層電荷，即偶電層。形成偶電層的主要原因是液體介質可以通過不同方式離解成正、負離子。例如，極性分子液體或雜質分子可以直接離解。
2、吸菸引發事故原因分析：事故發生環節分析加油站的主要作業活動有卸油、加油、檢修和施工等。在這些作業過程中，會產生大量油氣，當油氣達到一定濃度時，極易發生著火**事故。
在14例吸菸引發的加油站事故中，卸油作業過程中發生4例，佔28.6%；加油作業過程中發生3例，佔21.4%；裝置滲漏油氣逸散引發2例，佔14.
3%；其他情況（安裝舊油罐、檢修保養、施工作業等）引發5例，佔35.7%。由此可見，吸菸引發的著火**事故在各個工作環節都有可能發生，管理者來不得絲毫馬虎，否則就會釀成大禍。
拓展知識：
1、加油站靜電產生的幾個環節和原因：
加油站區域內設施較多，但靜電主要在儲油罐區、輸油管道與加油區、及油罐車等部位產生聚集，由於各種設施裝置的結構不同，位置各異，所以靜電產生的環節和原因也各不相同。
儲油罐區靜電的產生，儲油罐在裝油或罐與罐之間油品互倒時，一般都採用底部注油法，雖然，此種方法比上部注油法合理，但油品從注油管內高速噴射出時，由於噴射起電而使油罐帶電。同時，油品衝擊到罐壁造成油霧，也容易使電荷堆積，併發生放電現象。
1.3.2輸油管道與加油區靜電的產生油品由儲油罐經輸油管道中流動時，易發生流動起電,形成沖流電流。
油罐車靜電的產生常年進出於加油站的油罐車在裝油、運油、卸油過程中，由於油品與油罐壁、卸油及裝油用的鶴管反覆沖刷、接觸、摩擦，而使電荷聚集產生靜電。
當帶電體因電荷積累達到一定的靜電電位時（一般大於300v),就會發生靜電放電現象，加上週圍空間又存在著**性混合物，這時就有可能發生燃爆事故。
2、燃燒物和點火源分析：
在吸菸引發的14例加油站事故中，燃燒物是油氣的為13例，佔92.9%，是由於抽氣逸散，與空氣形成**性混合氣體被點燃引起的；油品1例，佔7.1%。
點火源主要是火柴、打火機、菸頭，據資料，火柴火焰溫度達500℃~650℃；氣體打火機火焰溫度高達1600℃~2100℃；香菸菸頭中心溫度達700℃~800℃，菸頭表面溫度約250℃，菸頭彈出火星溫度約200℃，這麼高的溫度是極易引發油氣著火**的。
加油站開的是什麼發票在加油站加油能開增值稅發票嗎有什麼用
是增值稅。加油站通常都是一般納稅人，增值稅率17 成品油零售加油站增值稅規定如下 1 一般納稅人認定 從事成品油銷售的加油站，一律按增值稅一般納稅人徵稅。2 加油站通過加油機加註成品油屬於下列情形的，允許在當月成品油銷售數量中扣除 1 經主管 稅務機關確定的加油站自用車輛自用油。2 外單位購買的，利...
加油站加油到底有沒有貓膩，加油站都有哪些貓膩？
這個社會這麼黑暗，你認為木有？你不知道每個人都喜歡毛爺爺的嗎？加油站都有哪些貓膩？順義板橋加油站宰客，是黑店，昨天加油被宰 去加油站加油，工作人員在加油過程中有沒有什麼貓膩。加油員在加油的時候突然停掉油槍，然後又開啟，又停掉，這樣來回搞幾次，油槍內的壓力就會突然增大，加油器上的計量碼錶就會轉得快些 ...
加油站的加油機怎麼操作，加油站的加油機有多高？需要怎麼操作
現在加油站基本上全部是自助加油，自助加油實現了顧客快捷便利的需求，顧客到站後，不用排隊等候員工加油，可以為我們節約大量的時間。那麼自助加油機怎麼用？有幾點經驗分享給大家啊 1 自助加油操作其實很簡單，同銀行自助櫃員機取款差不多，插卡 輸密碼 提槍加油 取卡，整個過程很簡單。對於第一次自助加油的客戶，...