1樓：匿名使用者
沒有看到**或者其他標記，補發一張過來，大家參考答覆。一般輪胎上的標回記，都
應該註明答商標，型號，規格或者廠家，這是必須的。型號就是確定不同的用途，比如載重量大的輪胎，一般用途的輪胎，小型車輛用輪胎等。規格就是輪胎的大小和尺寸，還有輪胎的厚度層數等具體引數。
使人看一下型號規格，就可以選用。
賓士威霆怎麼樣？值得買嗎？
2樓：不太確定的猴子
很好，值得購買。
作為一款高階mpv，空間雖然不是一切，但絕對是一切的基礎。福建賓士威霆3430mm的超長軸距，為乘客帶來了更加寬敞的車內空間。
縱覽高階mpv市場，尚無任何一款mpv的軸距能出其右。尤為可貴的是，威霆軸距的領先優勢不是一點半點，而是與mpv車型平均3000mm左右的軸距相比，整整領先了400mm有餘。
3樓：呂敏希
威霆這車，看著確實挺值得啊，不到30萬的起售**，不到5米4的車長，3米4的軸距，碩大的空間好像是挺值得啊。
但是如果您要是真座過威霆，可能您就不會有這種感覺了。
這車的駕駛感受我就不說了，畢竟一般沒有人買完了自己開，我就主要跟您說說這車坐著的感受啊。
如果要說在我心裡，這個價位一下，可能只有金盃會比他差點。根本不同談什麼底盤質感，風噪胎噪，這些平常的評判標準，統統在他身上不好使。
這車什麼時候的表現是物超所值呢？那就是停著的時候，如果開門座進去，就會發現掉價了；全車電子裝置通電，您會發現又掉價了；著車以後，又驚奇的發現又掉價了；起步，不值這個錢；可千萬千萬別開快了，要不然該倒找給賓士錢。
哦對了，這車通過這次的換代，確實是比之前那個，跟沒修完車似的造型，要看著稍微舒服那麼一點點，但是啊。就這車到目前來說連個氙燈，或者是鹵素大燈還都不是呢，而且還是全系標配鹵素大燈，這點很讓人感嘆，這都什麼年代了，led或者氙燈能值幾個錢？
那麼綜合看來，除了這麼一個非常橫的品牌在這擺著呢。剩下的比如說極其為簡陋的內飾，極其廉價的乘坐感受。我敢說，您買完以後，聊個大客戶，您不敢開，聊個小客戶開這個不值當的。
所以我覺得這車根本不值得。
4樓：
這車我覺得還挺值得的，對於商務接送來說，品牌真的能給那些在商務需求方面很高的消費者一個很好的表現。這其實主要是因為他的大塊頭和他車前的賓士大標。試想一下，30萬不到的**，能買到一個如此之大的賓士，誰不覺得值呢？
第二個就是他的內部空間，第二排，第三排都能靈活的前後移動，可以坐滿7人的同時，還能裝下不少大件行李，試問這種待遇，gl8能做到麼？肯定是不能啊，相比威霆的後備箱，可能只有金盃擠一擠還能跟他有個拼了，但是金盃的品牌，畢竟給人一種農民工拉建築材料才會用的啊。
第三個是**，最低配29.6萬的售價，跟gl8**重疊。雖然前排的配置並沒有gl8看著要更加的富有科技感。
但是前排畢竟還是給那些司機坐的，需要寬敞和舒適乘坐環境，坐後面就好了啊。
還有人會介懷福建賓士，可是我覺得福建賓士也是賓士啊，發動機依舊採用的m274啊，變速箱還是賓士的7速啊。雖然是老了點，但是為什麼能說他就不是了呢？
所以我覺得，威霆這車，對於頻繁有商務需求的公司來說，還是很適合的。**低，空間大，品牌硬啊。
哪怕是稍微改裝改裝內飾，一下就能成為一個豪華頭等艙的感覺。那樣也比什麼高配的gl8或者是日產貴士什麼的都值。還是那句話，品牌畢竟在這擺著撐門面呢，很多人最先看到的就是品牌。
5樓：匿名使用者
威霆bai其實有玄機的，和
duv系的發動機變速箱完全一樣，zhi
輪胎窄一dao點，但更省油。
2019款國專六以後全屬部換2.0t，也有玄機，這個t，在1200轉就啟動，跟一般的t啟動點不同，所以加速不費力，超車不費力，還省油，純高速不要開太快，大約7升多一點點。之前型號動力偏肉的情況一去不復返。
蓄電池的玄機，很少人提到，兩個蓄電池，一個是啟停蓄電池，知道你要改裝各種聲光電，電視電動門，足夠的電給你用。
最後就是大家詬病的塑料感，配置低，鹵素燈，這個看你幹什麼了，威霆在德國本來就是貨車，如果你座位都拆了，裝貨，警察叔叔看你是賓士標，根本不理你，五菱巨集光金盃肯定要查查，這個沒辦法。
你要舒適，商務，鐳射燈，你就多出幾萬改裝，改出來可以比v系更豪華，看你出多少錢了，遇到一輛是包工頭買的，經常要去工地過夜，和發工資，加裝了保險箱，剩下自己腦補吧。
至於窗戶，前排都是自動，最後一排開個縫，看上去不如窗戶多的，實際那個原理跟天窗負壓換氣是一樣的，而且雙側，用了就知道效果好了。這種車主，通常有私密性考慮，窗簾全拉上，後面加個流**攝像頭，各方面都搞定了。v系也不能開第二排，最後排都不能開，而是換成天窗，實際換氣效果反而略差。
6樓：zhuzi哦
車型復不值得 這車還真制有人考慮，也是夠逗的。
第二排連車窗戶都打不開，這得多憋屈啊。
而且座椅仿皮的材質，乘坐的感受還真不如織物座椅來的更好。雖然說織物不那麼上檔次，還難打理吧，但是畢竟坐著還是舒服的。這種全仿皮座椅，真的不能理解出現在賓士上的商務系列中。
整個車的後排空間看著是挺大的，坐滿7人還能放更多的行李，看著是挺值得。但是除了旅行社，我估計沒有幾個公司用車，會讓他出現坐滿的情況吧。所以如此碩大的空間，只能帶來一種情況發生，那就是費油。
然鵝，說到這輛車的第二排的就不得不說說這第二排的側滑門，最低配只有一個。
只有買中配車型才能享受左右兩個，但就算是買高配車型，都無法享受電動側滑門。
就如此碩大的側滑門，我敢說第二排要是做個小姑娘，站在車下還好說，要是坐上車了，一定關不上門。
所以賓士威霆真的是一個看上去很值，但是用起來會罵街的。
7樓：**ilexin呀呀
這車bai真不值得購買。一般
du買這車的人，基本zhi都是公司購車，而且大部dao分這車的消費者，一般回
也是在答商務接送方面還是有很大需求的。所以就這類情況來說，這車根本不值得。
首先，國人最喜愛的裝飾，和最提升氣質的裝飾是什麼呢？那肯定是鍍鉻條啊，但是您能清晰地發現，這輛車的外觀上並沒有，什麼鍍鉻裝飾條。如果選擇黑色，在貼個深色的玻璃膜，整個車形容起來就是「黢黑黢黑」的。
然後再來說反光鏡和門把手，看似一個有一個亞光的處理，好像還挺高大上的啊。但是您如果是去看眼實車您就知道，這是沒噴漆的傑作。
如果您說我可以後期加裝鍍鉻條啊，我可以後期給反光鏡噴漆啊。那您就去買吧，死貴的**我都不告訴您，我就恭喜您提了一輛半成品的車吧。
再說一下駕駛方面啊，其實這麼大個的車，一般都是顧司機開，但是就即便是顧司機開，也不能把側轉向燈放的如此之低啊，整合在反光鏡上又能怎麼樣。這麼低的轉向燈，在相對擁擠的一二線城市，基本上沒啥用啊。
所以我覺得這車根本不值得購買。
8樓：猛爺
賓士威霆，這款車型，不論是家庭出遊還是商務接待都是值得去選擇的；本身賓士這個回
品牌對於國答人來說是一個身份地位的象徵，再者，賓士在bba這幾個品牌中，是舒適性強的存在。，最後，改裝升級後的賓士威霆，更是各位大佬精英們的所青睞的商務車型。
5370×1928×1880的三維尺寸，外加簡潔加大氣的整體設計風格，貫穿房車內外。
駕駛艙內飾裝飾採用了高階皮革包覆裝置儀器，介面外表風格簡潔而富有商務特色。
車頂裝飾層層遞進，邁**不規則頂頂燈照明，內艙明亮而優雅。
整車搭配航空艙規格的長席功能座椅，甄選真皮，純手工縫線工藝製作，配備行車安全頭枕和可調節電動腳託，支援仰臥背靠，移動和旋轉。後排座椅平放成床，商務用車家庭出遊，還能當作臨時移動居室使用。
威霆這款車型，還是值得購的，年終**車型。
9樓：匿名使用者
這個車的內飾我要吐槽下，塑料感太強了，有失賓士的水準，畢竟買這個車就是衝著賓士的回牌子去的，但是這
答個確實很失望。如果說能找到點安慰的話，那也就是空間了，這個車的空間是真心不錯的，六七個人出行完全沒問題，週末可以約上朋友自駕郊遊什麼的。動力還是不錯的，除了起步有點肉，動力後續輸出還是很平滑的。
10樓：別髒我墳
內飾方面真的沒有什麼值得誇獎的地方，簡直太粗糙了，滿滿的塑料感，手感就可想而知了，座椅雖然舒適度還可以，但也不是真皮的，除了方向盤真的看不出來**像賓士，現在好多國產的mpv都比這款車做的好，難道這個車買來就是為了改裝的嘛，個人感覺不太適合商務用，除非自己重新改裝，要不太掉價了，總感覺自己買了個假賓士。
11樓：心目中灤星
先說說賓士威霆這款車的外觀，整體來說比較沉穩大氣，設計的也非常前衛，霸氣的賓士大標，後面看還有點像麵包車，沒什麼出彩的地方，還算是比較耐看，原車的車燈設計還是要吐槽一下的，沒有led燈，沒有霧燈，遠光還不如人家近光亮，會車的時候就很尷尬啊，還全都得自己花錢改裝，威霆的燈真的是這款車的一個最大的敗筆，搞不懂沒有霧燈為什麼還有留個霧燈的位置出來。
12樓：車輪上的人
威霆讓我最滿意的就是空間和舒適度了，而且油耗控制的很不錯，畢竟這麼大的車。空間真心大，比一般的mpv都要大不少。因為座椅比較多所以後排的儲物空間犧牲的比較多。
內飾的塑料感有點差，不符合賓士的形象。娛樂配置也不多，最多聽聽歌就沒什麼了。市區油耗在十二三個左右，告訴會省一點，能開到**個油左右。
13樓：紅抹
賓士威霆這款車的價效比也比較好，三四十萬能開上五米多長的大奔，比gl8帶勁多了，關鍵時刻還能撐點面子，當然如果預算在這個價位的話，買這款車還是很不錯了，雖然配置比較雞肋，但在mpv裡面也算是不錯了，如果買回來還要加幾萬塊來裝飾的話，價效比就顯得沒那麼高了，預算高的話就不如買賓士v級了，比這款好的不是一點點，當然**也在那放著。
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該數字字型如下，是coversansw00 light regular字型，希望能夠對你有所幫助。兩路軍入川，將荊州交於關羽，並囑之 北拒曹操，東和孫權 張飛從小路出發，內義釋老將嚴容顏，一路順利入川與劉備會合。諸葛亮到達後，定計擒獲川中大將張任。此時西涼馬超割據涼州失敗後，投於張魯帳下，因脣亡齒寒...
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