為什麼每天都那麼那麼多人坐火車,動車,高鐵,飛機啊?我以為今

2021-04-14 00:49:22 字數 2411 閱讀 7695

1樓:我不是我闖天涯

中國的國情就是這樣 不管去哪 都是有很多人 尤其週末 所以以後出門應提前準備

2樓:北方屋簷下

鐵老大和諧了那麼多普速,不坐動車做什麼

為什麼越來越多的人寧願坐火車,也不坐高鐵和飛機?

3樓:隨風世界觀

為什麼很多人寧願坐20小時火車,也不選飛機或高鐵?太現實!

4樓:甯孜

可能是坐飛機的話,我們看了很多關於空難的電影,其實心裡是有陰影的,然後在天上飛的話也沒有什麼安全感,還是著陸的火車比較安全感,然後火車和高鐵的對比的話,火車比較便宜,高鐵比較貴,所以大多數人都選擇火車。

5樓:體壇剖析者

越來越多的人寧願坐火車,也不坐高鐵和飛機是由於坐火車比較便宜。大多數人出於票價方面的因素,選擇坐火車。

6樓:刺癢

飛機不是很安全,而且經常延誤,高鐵一個是票價貴,如果距離遠的話也要好幾個小時,還不如買普通火車的臥鋪睡一晚上。

7樓:老陳叔叔

各取所需,高鐵優先吧

8樓:最終榮耀

高鐵票價貴,盒飯貴不好吃

9樓:來自褒禪山標新立異的雨花石

因為錢難掙。火車票便宜。

10樓:鳥中二哈提莫

**方面還有飛機延誤等其他元素

為什麼普通火車來回走動的人那麼多?而高鐵和動車就明顯少了很多?

11樓:永不言敗的小天使

沒坐火車的時候特別渴望有一天能坐到火車漫長的旅途看看沿途的風景是一件特別美妙的事情。但後來才發現在擁擠的火車上能走動走動就是非常不錯的事情,而只有高鐵和動車才能靠船安靜靜的做著自己想做的事情。

人員密集程度。我車本來就是搭載的人特別多,而且很多都是沒有座位的乘客,大家總是站也不是,坐也不是,就非常的彆扭,倒是有點空的時候,想趕緊走動走動。而且人來人往的大家也各忙各的,也不會太在意別人。

但高鐵和火車就不一樣了,他是嚴禁超載一人一座,大家都非常的安靜,人來人往的聲音稍微有點聲音都會驚動別人,大家閒來沒事安靜也會引起矚目的眼光。

然後就是我們的三觀不一樣的。坐火車的人來說素質都不是特別的高,而且特別的髒亂差,空氣環境也特別的差,人與人之間也變得特別的斤斤計較,你擠著我一下,我也擠你一下。而高鐵就是素質很高,不會很雜,大家都很互相尊。

都特別有禮貌和謙讓,環境也很好,大家的心情也是處於一種平靜。

最後就是經濟觀不一樣價值決定**。火車是相對於便宜大家都覺得很隨意,然後高鐵都是比較昂貴的,大家都抱著一種想去見見新事物,把自己最好的一面展現給最好的事物,人都是喜新厭舊的。大家都是喜歡受環境的影響,他們怎麼做自己就怎麼做。

12樓:錐形彈

高鐵一般執行時間短,速度快,人想法都是一會就到了,所以就不願走動。普鐵大部分坐的都是長途,人都要吃喝,再就是普鐵還是便宜,沒急事還是普鐵。

13樓:來自興福寺塔丰姿綽約的趙雲

主要還是價錢問題,如果同一路程,高鐵和普通火車一個價,看看還有幾個坐普通火車的。

14樓:匿名使用者

普速火車的人時間相對不值錢,所以喜歡走來走去!!花錢買時間的人對時間使用率要求更高

15樓:匿名使用者

因為普通火車慢,坐的時間久,而高鐵和動車很快,人在車上的時間短。

16樓:手機使用者

並不是每個人的經濟能力都能跟上的。高鐵動車的價錢比普通火車貴,如果不趕時間的情況下,經濟沒那麼好的人都選擇普通火車

17樓:來自酒埠江積極的藍晶石

普通火車有人買的是站票,而高鐵和動車是不允許有站票的

18樓:屋簷下的哭泣

普通火車一般乘坐的時間久,乘坐過程需要必要的生活需求,吃飯、洗漱上廁所等,而高鐵動車乘坐時間短,多數情況下不需要在車上解決生活問題。

19樓:好學的小學生卡

高鐵動車的站票沒那麼多

高鐵動車開通後,為什麼還有那麼多人坐普通火車

20樓:啊往事知多少

儘管只有幾百元錢,但對於打工者而言這可是真金**,而且是一筆不菲的支出。孩子昨天從南京到瀋陽,高鐵票570元,近八個小時。臥鋪票370元,17個小時,睡一個晚上第二天到了。

一進一出差200元,對於低收入的人說是必須考慮的因素,也是坐普通車的主要原因。

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