我騎的電瓶車帶人向前行和我前面的自行車撞了,我要負多大責

2021-04-16 02:06:31 字數 4886 閱讀 3147

1樓:丶哎啦嗚呦

這件事確實你的責任比較大,因為你騎車載人.但是起因是因為那個騎自行車的,你可以和被撞那人商量下,如果雙方對事情沒異議,完全可以私了.

2樓:mr原野狼

各有各的理,又缺乏目擊證人,賠點醫藥費吧.頂多承擔承擔民事賠償責任.

如果追究起責任,你負主要責任,他負次要責任.因為他歪個龍頭可能有很多理由,又沒現場目擊者.認栽吧.

我騎電動車直行,前面騎自行車的突然拐彎造成撞車受傷責任在誰

3樓:匿名使用者

呵呵,這種事必須要報警,否則對方就會橫行無忌的糾纏你,至少交警會對他們有一定的責任劃分和威懾力。這個事故,你肯定要負主要責任的,畢竟你在後面超車,沒控制好速度把對方撞到的,造成了傷害,醫藥費等費用是要付的,但比例是要劃分的;對方沒有注意觀察而轉彎,也負有部分責任。。。建議民事賠償和醫療費用你8他2,但最重要是報警,別猶豫。。。。

報警又不花你的錢,但如果不報警,沒有責任認定,後患無窮。。。。

4樓:匿名使用者

這事比較麻煩,警察的定性會說,超車未保安全,老大爺會定位轉向未保安全,這樣。責任人定下來你可能是80% 老大爺20%。

總之同向行駛的兩車,刮蹭也好,相撞也好,後面的一輛責任較大。就是說(如果你在前面騎大爺撞在你的車上,責任就是他較大)超車的時候超車的人責任會大,並排行駛的時候兩車責任就差不多了

我之前也是這個情況,我騎電動駝人,超一輛自行車,那人被一輛從道路右側出小區的計程車給嚇到了,猛地撞在我們的車上,給我們撞倒了,電動車上的乘客受傷縫針,責任認定我80 自行車20,醫藥費也是這樣給付的。

你的情況報警第一,然後不和他們爭論免得吃虧,只和警察交涉,最後警察如何處理就服從,即便私了的話,也要簽下字據,結案。

5樓:匿名使用者

首先趕緊報案。

後車超前車造成對方正後方碰撞後車全責。

對方拐彎也有錯,責任劃分你的責任比較大。

既然能撞成脊椎骨折,你的車速肯定不慢了,應該超過電動車限速了.....

說個不地道的話,上次我騎車被摩托車撞了,說好去醫院,那司機沒去,然後我去了交警隊,司機**也是真的,車牌也是真的,連司機住址都在交警那邊查到了,交警也幫忙**了,還是沒訊息。警察叔叔說了,當時沒有抓到人,後面處理全看司機個人了。人家想不處理也就不處理了...

他們一點辦法也沒有。

話說電動車沒有車牌......其實如果良心過的去,想逃也就逃掉了.....

6樓:匿名使用者

必須報警.你的車速當時是多少.責任這東西說不清楚.不過一定不是你全責.但也跑不了你.多少得給一些了.

7樓:匿名使用者

應該是按追尾的方法處理。基本是你全責。

我騎電動車帶人.正常在自行車道行駛時與同方向右轉的轎車相撞,責任怎麼劃分 5

8樓:好奇網盤

這是屬於你違章,首先你騎電動車帶你是違法的,你撞到你前方正在右轉車輛也是你的責任,要是前車損壞你還要給他修車,一句話是你的責任。

別人騎我的電動車把人撞了,我要負什麼責任?

9樓:匿名使用者

駕駛他人電動車發生交通事故,電動車車主不負責任,其責任由電動車駕駛者承擔。

根據《道路交通事故處理程式規定》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。

(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;

(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;

(三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬於交通意外事故的,各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。

10樓:正氣長春

別人騎我的電動車把人撞了,你是不需要負任何責任的,其責任應由肇事者在責任範圍內承擔。

我國目前沒有對電動車進行管理,因此,不需要上牌照,也無須按道路《交通安全法》中有關機動車進行管理,借給他人電動車的人,也無須按機動車責任的認定,承擔責任。‍

11樓:匿名使用者

只要那人承認他撞了人 那你就不要負責了

如果沒有證據證明他 撞了人那就比較麻煩了

所以儘量還是少借車,......

12樓:匿名使用者

一般來說你沒責任。是電動車就行

開著電瓶車撞了人,帶著一個人,問下坐在電瓶車後面的人要不要付一定的責任?

13樓:匿名使用者

你好,如果是電瓶車後便的人傷了,需要騎電瓶車的人負責的話,則自己要承擔次要責任

如果是撞人的話,則不需要承擔責任

14樓:匿名使用者

我開的是自行車樣式的小電動車,後面載了個人,無牌照(事後才知道的,賣家一直沒有把牌照給我媽媽),我在最前方,前方無人,忽然後面一輛電瓶車速度飛快的把我撞倒,車上載有一女,之後又碰到最左邊的一個電動車,2輛車都倒地,滑出前面好幾米,最左邊的車則壓在中間那車後面的女的身上。估計無大礙,因為120來,她還自己走上了車。我身上有3處比較大的擦傷,覺得自己骨頭應該沒事,我就沒有跟著去醫院,就等交警過來處理。

交警來後,希望我們私了,當時,我覺得我車子也沒怎麼壞,損失不大,也不想詐人家錢,就想想算了。沒想到,他撞了我,反倒還要我去付責任,交警還讓我出點錢跟他私了,他說我的車因為帶人,無牌照,那個罰下來就要70,車子拖到他們那邊還要幾十塊錢一天的停車費。說我反正肯定是次要責任了,查清楚如果主要責任在他我就和他費用3/7開,我說載人和無牌我願意罰,別的她去醫院的錢我不會給,我自己被他撞了,還要拿錢給他看病?

最後,我媽媽覺得不想麻煩,就照交警說的給他們50塊錢做私了,他們居然不要,嫌少,最後走程式,3輛車被拖走了,我覺得心裡冤得很,自己在前面騎得好好的,被人撞了,還要花冤枉錢,各位懂法律的幫幫我,因為我覺得今天處理事故的警察太不負責任了,這個世道沒天理了。

15樓:匿名使用者

你說的情況,後面的人如果沒有過錯的話,是不需要承擔責任的。

16樓:匿名使用者

你好,不需要承擔賠償責任,事故由駕駛人負責

車輛靠路邊停放,騎電瓶車的人後來撞上來,並跌傷了,我該負多大的責任? 5

17樓:匿名使用者

要看路有多大,駕駛員在不在車上,是白天是黑夜,如果路大,駕駛員也在車上,又是白天的話,就不要理他,撞死活該,眼睛瞎啦。

18樓:匿名使用者

在不在車位裡 不在的話 基本上是全責的

我騎車在前面,後面騎自行車撞我電動車受傷我有責任嗎?騎自行車的人撞我電動車的人是個65歲的老人

19樓:戒淵

按理說 沒有 不知道有沒有紅綠燈 按法講就要調查一下了 應該保持車距 還有就是超車應該走外線 轉向應該儘早轉內線

冷靜下來 希望可以幫到你

20樓:匿名使用者

你有沒有打轉彎燈,按道理,追尾的重任要大一點,可能你要佔4成責任,他佔6成。

21樓:lj文武雙全

按我們的邏輯是沒有,因為他在後面,你看不到他!但具體得交給民警處理,看他怎麼說!

急、我騎電動車在非機動車道靠右順行,與逆行自行車相撞,致騎自行車人第二天死亡請問我負什麼責任 15

22樓:匿名使用者

我覺得你不需要付責任,因為我國法律有名文規定,逆向行駛的,發生交通事故付全責,所以,你是沒有責任的。

23樓:匿名使用者

一、根據新《交通法》,機動車和非機動車發生事故的時候,除非能證明非機動車有故意行為,否則機動車均要承擔部分或全部的責任。

機動車相關責任有許多,比如當時的車速是否在限制速度內;過路口時是否減速觀察;車輛效能是否良好;車輛是否通過當期的車輛檢驗等等。其中一條違規,機動車至少要承擔50%的責任。

二、國家標準管理委員:電動車是機動車?

國家標準管理委員會近日公佈的《電動摩托車和電動輕便摩托車安全要求》等4條關於電動摩托車和電動輕便摩托車的相關國家標準,將於2023年1月1日起實施。其中一項「20/40標準」備受矚目——「40公斤以上、時速20公里以上的電動自行車,稱為輕便電動摩托車或電動摩托車,劃入機動車範疇」。

據瞭解,這一標準為推薦性標準。即使電動車是機動車!但是,現在該車在道路上行駛是按非機動車管理的!

——09年泉州南安市官橋鎮法庭**審理一起特殊的交通事故糾紛案中,導報記者**採訪了泉州市交通局和泉州市交警支隊,工作人員答覆是 「電動車按非機動車管理,事故認定時也按非機動車認定」。

三 《2010新交通法全文規定》非常明顯地說明電動車是非機動車,但有時速要求!

第四章 第三節 非機動車通行規定

第五十七條 駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定。非機動車應當在非機動車道內行駛;在沒有非機動車道的道路上,應當靠車行道的右側行駛。

第五十八條 殘疾人機動輪椅車、電動自行車在非機動車道內行駛時,最高時速不得超過十五公里。

第五十九條 非機動車應當在規定地點停放。未設停放地點的,非機動車停放不得妨礙其他車輛和行人通行。

四 個人觀點

對你有利情況:雙方都是非機動車輛,處理原則則和雙方均是機動車輛相同,平等原則,騎自行車人沒有靠右行駛,違反了交通法規定,逆向行駛,是責任首要認定之一,發生交通事故對方應付全責。如果是機動車與非機動車,則機動車不能免責。

對你不利的情況:1、雖然對方違規行駛,但事件結果是給造成對方嚴重危害即死亡。2、靠左行駛的情況有很多並且交警沒制止或沒特別制止,比如北京,你隨時可以看見很多自行車靠左行駛;3、另外,有時還得看你超速行駛沒、你的車輛效能是否有問題等。

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