1樓：du知道君
這個，非專bai業的還真不好解釋，所du以這就是為什麼我zhi們要花dao大價錢去讀本科了。嘎
回嘎。首先，排汽壓答
力越低，就是說真空越高，汽機進出口都有個壓力，進口壓力不變的話，那麼，出口壓力越低，就說明汽機進出口壓力差就越大，壓力差越大，蒸汽做功就越多。同樣多的蒸汽，做功越多，效率不就越高了麼。也可以這樣解釋，真空越高，排汽壓力越小，那麼排汽阻力就越小，也就做功越多，最後效率就越高。
還可以這樣說：進口蒸汽引數不變，那麼， 出口，就是排汽的壓力越低，那麼蒸汽的焓降就越大，則做功越多，效率越高。這個不是「汽都從汽輪機排出來了」，是真空高的話，那麼，這些蒸汽在汽機內部時，就被排汽的高真空所影響到了，並非說排出來了才被影響到。
2樓：匿名使用者
剛學習，寫一下自己想法，焓降越大，每段蒸汽做功越多，原本維持3000轉需要2段蒸汽量，焓降多了只需一段蒸汽量就能維持轉速，所以現在採用多級汽輪機增加焓降，而不是單級汽輪機
為什麼汽輪機進氣量的大小決定發電量
3樓：匿名使用者
汽輪機是帶動發電機發電的，發電機發
出的電只跟汽輪機的功率有關，而汽輪機的功率=質量版流量*輪周功權*相對內效率
所以發電機的發電量跟質量流量有關
ps：發電機的轉速是不變的（3000r/m or 1500r/m），因為電的頻率是50hz不變的
不知道有沒有回答你的問題。不知道請發信給我，我再給你解釋
4樓：虛假水位
在穩抄態時，電網容襲量相對於發電機容量大的多，所以，發電機轉速等於電網頻率對應的同步轉速，汽輪發電機為3000轉，當汽輪機進汽量增大時，汽輪機轉速有一個上升的趨勢dn，頻率有一個增趨勢，導致發電機轉矩增大，根據電樞反應，磁力矩也向應增大，以克服轉速的上升趨勢，使之維持不變，磁力矩增大意味著定子電流升高，功率增大，潮流方向指向受電端。
5樓：匿名使用者
這個解bai釋難懂，我來說du一個容易懂的。
有個前提zhi，蒸汽引數不dao變的情況下版，進汽量權的大小決定發電量。
首先能量是守恆的，汽輪發電機組就是把蒸汽的熱能轉換為發電機的電能。在蒸汽引數不變的前提下，汽輪機轉換的效率可以視為恆定。所以進汽量越多，發電量就越大
為什麼汽輪機進氣多了,發電機的有功就會多呀
6樓：匿名使用者
因為發電機的有功和汽輪機的進汽量及焓降成正比，所以進汽量越多有功就越多。通俗的講，幹活的人越多，做的工作越多，就是這個意思。
7樓：匿名使用者
在溫度和壓力一定時，流量越大，可做的有用功就越多。
背壓式汽輪機發電過程中，汽輪機轉速一定，為什麼蒸汽進的越多，發電就會越多
8樓：匿名使用者
這種情況發生在發電機與電網並聯執行的情況下，這時發電機的頻率與電網相同，所以它的轉速是恆定的（汽輪機轉速一定），如增加進氣，汽輪機動力增加，帶動發電機的力也增加，汽輪機（和發電機）就要加速---定子磁極與轉子磁極的夾角增大，功率角增大，輸出有功功率增加（發電增加）；
定子感應電勢增大，輸出電流增大---發電增加。
所以，蒸汽進的越多，發電越多；蒸汽推動汽輪機轉化為動能，帶動發電機又轉化為電能。
併網的交流發電機，加大進氣，增加功率輸入，就能增大有功電能的輸出---發電量增大；
加大勵磁電流，能增大無功功率的輸出---可以調節功率因素；
9樓：
轉速不變，通過改變磁場強度，也就是改變勵磁電流，來改變發電量。因為磁場強度越大，相當於發電機轉子旋轉阻力越大，所以要更多的蒸汽去推動汽輪機（與發電機同軸）。這樣就可以達到一個平衡。
轉速只和你的發電機頻率有關係。
10樓：匿名使用者
汽輪機轉速一定，為什麼蒸汽進的越多，發電就會越多?隨便想想，進的蒸汽多，就是能量多，按能量守恆定律，發電機輸出的能量也要多，否則只能用來升高轉速了。
11樓：匿名使用者
在增加進汽的過程中，轉速會短暫升高，造成發電機和磁場增加，進而定子電流增加，定子電流的增加安培力增加，又使轉速回到初始轉速！
12樓：匿名使用者
背壓式汽輪機本身就是以汽定電，至於轉速一定，那是調速系統的功能。併網的話，轉速就和電網的頻率保持一致了。
13樓：西瓜不太浪
通俗簡單而言，轉速不變的前提下，開大調門，需要克服（發動機）轉子轉動的阻力增大了，反映起來，就是進汽量增大，做功增多，發電量增加。
為什麼汽輪機進汽溫度越高。焓降越大？
14樓：山人老施答了題
65度主要是個經bai
濟計算的溫度；du
容器內在飽和狀zhi態下，溫度和壓力是dao對應的，對於汽輪迴機而答言，因為汽輪機的排氣溫度和排氣是對應的，也就是說排氣壓力越低（真空越高），排氣溫度也就越低。所以汽輪機的排氣溫度真空很高的情況下排氣溫度很低。
排氣溫度最好不要低於20度，溫度低了末級葉片帶水，沖刷大，同時排氣溫度低，汽輪機軸承座下沉，中心線偏移引起汽輪機振動。若迴圈泵是變頻的，可以調低迴圈泵轉速，降低迴圈水流量，同時還可以節流凝汽器迴圈水進出口電動門，調整迴圈水流量，或稍開真空破壞門，不過這樣做會使凝結水的溶解氧提高，也可以通過其他系統上的設計來調整排氣缸溫度。
風力發電機那麼大，轉動的並不快，為什麼能發那麼多電？
15樓：匿名使用者
風力發電機的發電量與所用發電機的容量有關。容量越大，發電量就大。風輪轉動的快慢與風速及風力機的設計轉速有關。
風力機的額定轉速一般都不大，在每分鐘幾十轉左右。轉速雖不快，但只要能帶動發電機轉動，而且發電機的容量較大，就能發出較多的電。
16樓：匿名使用者
發那麼多的電，也就是功率大。功率是轉速與扭矩的乘積，轉速低，只要扭矩大也一樣。
17樓：匿名使用者
發電量大小和轉速沒什麼關係的啊
大型風力發電機組主要分雙饋和永磁直驅兩種，雙饋式的發電機組會有齒輪箱，將葉片轉速升速至發電機需要的轉速，輸出工頻電能。直驅機組發出的電會是低頻電能，通過變流器調頻後輸出工頻電能。
輸出電能的大小與發電機內部磁場大小有關，永磁直驅的勵磁是由永磁體激勵的，雙饋電機的轉子繞組會通入交流電形成磁場激勵。
18樓：匿名使用者
其物理原理是 就是金屬導體切割磁場從而磁通量產生變化產生電流,
所以不一定要多快,電流都會產生。
還有一個就是...風力發電機很多....
19樓：蒙
並不是說轉得快，發電就多，風力發電關鍵點是能儲多少電能。電池容量有關。
20樓：疾風
轉得快發電多，轉矩大也多。風力不可能推動機翼轉得很快，所以儘可能增加轉矩。
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