1樓：如道居士
還行吧，進去就是助工，然後工程師，前景可以，不過要經常出差
2樓：飛翔
電氣的也copy得看你去哪個部門，風電的話，還沒起來，一直都是老廠這邊給養著，工資在4000左右，但估計老廠不會再養太久了，今年估計就要給斷糧了，現在風電技術部還是缺電氣專業的，但也有可能去專案部（條件比較苦），還有在這邊，若你職務不上升，工資永遠都是這些，十年依舊！
3樓：匿名使用者
去年到我們學校招聘過，貌似沒有南車好，這種企業第一年去了應該都是在基層工作，就是下車間，等轉正定崗了可能就會根據你的專業轉去辦公室了
4樓：龐魯豫
北車今年的效益不大好，我們同學又在裡面幹裝配的，工資一千多
請問濟南軌道交通裝備****，本科生電氣的待遇怎麼樣？
5樓：匿名使用者
國企全國各地的bai基本工資都相du差很小，國企是看zhi獎金的！我是這個dao
公司的，2023年畢業內，這幾年公司容
的待遇還是很好的，本科生前三個月或前半年只有基本工資，三個月後或半年後有一半獎金或全額獎金，這個要看你具體在哪個部門，最差的部門半年後基本也都在3000+，一年滿後月收入5000+（這是現在的情況，因為是獎金制度，如果效益不好獎金肯定就低） 風電專案現在正是缺人的時候，很多剛畢業一兩年的學生，現在已經挑大樑了，還是看個人實力
6樓：璞玉1號
是沒有扣除的，是雙休。
7樓：
1700是實習期間吧，不知實習之後是怎樣個待遇，我也很想知道。
濟南軌道交通裝備****上班時間，待遇
8樓：匿名使用者
肯定是裝置安裝除錯了，上班時間應按專案完成時間要求，特別有可能晚上上班。見習工資不會多，不會超過2000元，大部分情況1000元左右。具體轉正後工作，要看你的工作崗位，你問一下公司的人力資源部
您好，請問濟南軌道交通裝備有限責任公司現在怎麼樣？
9樓：匿名使用者
樓上這2個哥們兒來說的都不對
源，濟南軌道交通裝bai備公司是中du
國北車濟南zhi分公司，原來叫濟dao
南機車車輛廠。專門生產鐵路貨車的骨幹型企業。公司的待遇，要看車間了。
你去了，估計會被分到風電研究這方面，風電專案是該公司新上的專案。有挑戰性，成功了則好，不成功……就不知道了。待遇是本科生見習期1500，扣完保險水電費等等後，也就剩下頂多1000塊。
轉正後，每月有本科生300元研究生500元，生活補貼（注：中途毀約的話，這些要如數奉還的。合同到期走了不用還。
合同期限好像是6年）。轉正後有獎金，基本工資稍微長點。
10樓：匿名使用者
應該是歸中國北車，有個哥們說對了
11樓：匿名使用者
樓上說的不對，濟南軌道交通不是brt，是正在規劃的輕軌建設，由於濟南特殊的地理因素不能建造地鐵，只能建設地上軌道-輕軌。你說的這個公司目前應該是剛籌備階段，發展空間比較大，不錯的
請問濟南軌道交通裝備****怎麼樣啊？前景如何？待遇怎麼樣？
12樓：匿名使用者
我就是那個公司的，違約剛出來沒多久。我是09屆畢業的。
實話實說，剛去就有些人走了。反正在這個單位，效益不定。想在濟南買房子。呵呵 難
你是石油大學的吧，你問問你的師兄把 有個人在那裡 校內搜尋 他叫潘少坤
今年剛去的 具體啥情況 你細問他吧 我不便告訴你呵呵