北京地鐵昌平線鞏華城站建在沒有人煙的荒地上，周圍沒有建築，沒

1樓：匿名使用者

那裡即將開發，馬上人就會很多了，趕緊搶那邊的房子吧，就等升值了

2樓：匿名使用者

先建地鐵，修好道路，等到時候開發好，更能吸引人的眼球，也可以間接的說是給將來那塊地皮打廣告

北京地鐵昌平線全程需要多長時間

3樓：匿名使用者

間距最長最長間距5.6公里　　市軌道交通建設管理公

司第一專案管理中心裝置部部長專

虞雍介紹屬，昌平線一起工程設定7座車站，平均站間距為3.5公里，是全市各條地鐵站間距最長的。其中，西二旗到生命科學園站一站就有5.

6公里，也是年底開通的5條新線中最長的站間距。時速最快　　每小時跑80公里　　超長的站間距使得列車的執行速度得到提高，最高速度可達80公里每小時，而一般地鐵的實際時速最快為40公里。因此，昌平線將成為本市實際時速最快的地鐵線路。

算上進出站的時間，昌平線全程正常執行時間約為40分鐘。車位最多　　共設定8座停車場　　昌平線設定了8座p+r（停車換乘）停車場，停車場數量和停車位均創全市地鐵之最。　　每座停車場均有100至200餘個停車位，以方便周邊市民由私家車換乘地鐵。

其中，西二旗站、南邵站、鞏華城站、沙河高教園站各設定1座，　　生命科學園站、朱辛莊站則分別設定了2座停車場。　　昌平線途經的地點並非居民密集地區，而是屬於尚待開發的地區，因此有空間設定大規模的停車場，這是其他軌道線路尤其是市區軌道線路很難實現的。昌平線全程正常執行時間約為40分鐘。

4樓：匿名使用者

行車間隔為10分鐘，正常執行時間為40分鐘左右。