1樓：匿名使用者
雖然網約車品牌越來越多，但是滴滴已經被他自己搞的涼了。
2樓：111李哥
滴滴打車為什麼越來越難打，就是說明有理性的人都看明白了滴滴就是一個坑，滴滴適合沒事跑跑玩行專職幹這個，賠了夫人又折兵
3樓：龍王天邪
表示我以前在下雨大理跑滴滴的，一天下來三十單都跑不到，車輛磨損油錢根本不夠還白白耽擱一天，直接解除安裝去打工了。
4樓：匿名使用者
無恥不公平的**規定，運狗吸血喪心病狂，加上不公平派單系統，
5樓：愛看**的昕
因為滴滴打車出的問題太嚴重了，所以說現在人都不願意坐
6樓：雲無月
滴滴大部分都是兼職司機，全職的能有多少？現在兼職的賺不到什麼錢了，所以很多都沒怎麼跑了，而且之前又清退了一部分
7樓：匿名使用者
還不是指望靠補貼來圈地盤賺人氣嘛，等地盤佔穩了，人氣賺足了，平臺就停發補貼，這樣的改變應當是在預料之中的。
8樓：匿名使用者
素質低的，上車吸菸的，遲到的，醉酒的，事逼的乘客打滴滴都不好打，因為司機師傅把這類人都給拉黑了，並且加入黑名單了，所以就不好打車了
9樓：崛起的男神
促使大量網約車司機選擇轉行，使得整個行業陷入嚴重的供求失衡狀態，打車難再一次成為出行常態。
10樓：匿名使用者
掙不到錢的，起步費10元滴滴抽掉3元，不管是有證無證能有多少利潤
11樓：匿名使用者
我想說現在首汽比滴滴好，起碼不是外包客服。滴滴客服根本沒點鳥用
12樓：無痕
沒有了兼職司機
，單靠合規司機去跑，開個飛機也跑不過來，乘客長時間沒車內坐只會選擇容其他出行方式，當乘客習慣了其他出行方式以後自然就會刪掉滴滴，而現在的嘀嗒、哈囉順風車正在大舉進軍，順風車的**只有滴滴的三分之一到四分之一之間，所以滴滴會成為昨日黃花
13樓：匿名使用者
乘客打不了車，我們雙證合規司機接不了單或者全是起步價訂單，他們沒有**的司機每天大單不斷，滴滴判責也是隻聽乘客的，司機申述也沒用，滴滴寒了太多司機的心，不少司機只能轉身去跑其它平臺
14樓：呂彥潤
滴滴自己作死，誰也救不了它，等它不再一家獨大的時候也就是它徹底死去的時候，黑心平臺大家覺得它能活多久。沒有司機支撐它還玩兒的下去嗎
15樓：永不擱淺的鯨
滴出行平臺也會推出一些獎勵政策來增加司機的收入，不過在網約車司機們眼中不過是空有噱頭而已
16樓：匿名使用者
因為滴滴越來越趨近於飽和狀態且競爭越來越激烈且檢查越來越嚴格
為什麼滴滴司機不願辦理網約車證，對他們有哪些壞處？
17樓：匿名使用者
當初滴滴平臺剛剛興起的時候，乘客都覺得自己多了一個出行的選擇，而很多網約司機覺得多了一份兼職的收入。現在滴滴平臺不斷完善，要求司機辦網約車證，可是有很多司機都不願意，這又是為什麼呢？
有位滴滴車司機在職場論壇上發帖，分享了他按照滴滴平臺辦三證之後的經歷。他是最早的一批滴滴司機，那個時候平臺補貼很多，當時跑滴滴的確賺了不少錢，平臺對滴滴司機要求很低，很多人都覺得有利可圖，紛紛加入進來。平臺的補貼沒有了，抽成卻增加了，加上進來的司機多，單子也在減少，所以他的收入急劇下降。
後來他聽說滴滴司機沒有三證的話是屬於非法營運，為了增加競爭力，他就按照平臺的要求，辦了三證，在辦三證的時候花了一筆不小的手續費，而且還需要培訓，花費了很長的時間。
另外辦了三證以後每年都要按章納稅，每年又多出1萬塊錢的費用，他覺得如果能夠有競爭力的話，這一切也都值了，卻沒想到，拿到證之後他的單子更少了。再加上額外的開銷他每個月都往裡賠錢，而且自己的車子也從私家車變成了營運車，營運車輛的執行是有年限的，到了一定年限還會被強制報廢，這讓他欲哭無淚。有網友說，辦理雙證要掛靠公司，營運證是公司的，車是你的，滴滴要給公司返點，滴滴肯定會少派單給辦過證的車輛。
還有網友說，很現實的問題是成本過高，平臺坐著抽頭將近30%，沒有任何法律法規保證司機的權益。
所謂的雙證司機大部分應該是從計程車行業轉過來的，畢竟和以前個體計程車的牌照比網約車還是便宜的，但是對於真正的私家車主來說偶爾賺個外快可以，把車轉營運的成本和收入不成正比，每天十幾個小時，落下一身職業病又賺不了什麼錢。
18樓：大海腸子
錢都讓滴滴給扒去了，司機賺不到錢，要是再**，成本就更高了，而且**後不能保證滴滴派單傾斜，誰還樂意**呢。根本原因就出在滴滴身上。
19樓：匿名使用者
跑滴滴本來就是混混日子，說起收入還不及送外賣的。跑滴滴成本太高，靠跑滴滴，車本的還沒有回來，測基本就要不成了。
20樓：匿名使用者
我二十多萬的車，沒事幹跑個滴滴跟人說說話，兜兜風多好？還要**？我又不傻
21樓：匿名使用者
怎麼滴滴司機不願辦理網約車證對他們有哪些害處？因為我有車子直接可以自由他們的行程。對他們是不利的。
22樓：吹氣球小男孩
單十塊錢的訂單,滴滴司機能賺到3塊錢就很不錯了辦三證的時候花了一筆不小的手續費，而且還需要培訓
23樓：匿名使用者
如果我辦理了這個證件之後，很多事情都會被強制要求去做。
24樓：愛看**的昕
因為現在平臺的補貼沒有了，抽成卻增加了，單子也在減少
25樓：匿名使用者
單十塊錢的訂單,滴滴司機能賺到3塊錢就很不錯了,有司機反饋,一些時候跑一個小時純賺8塊都很正常! 很多地方網約車已經出現了供大於求的情況
26樓：匿名使用者
**需要時間，精力，金錢。做滴滴司機的很多就是想來錢快
27樓：七芯海棠的老公
辦不辦有區別嗎，滴滴無人駕駛試執行了，沒問題的話估計未來幾年將全面取代網約車駕駛人了！過河拆橋，忘恩負義真是拿手好戲！
28樓：永不擱淺的鯨
辦三證的時候花了一筆不小的手續費，而且還需要培訓，花費了很長的時間到了一定年限還會被強制報廢。
29樓：匿名使用者
換了我也不會**因為辦與沒辦一個樣，平臺照常給沒有**的司機派單，你說**還有意義吧？
30樓：匿名使用者
今後能餬口的一門生計也沒了呀，受人限制太多。
31樓：匿名使用者
憑什麼計程車就要八年報廢一年一驗車，保險要上營運險
32樓：匿名使用者
正規計程車司機《有很多非公司產權車》也不願為營運證，司機從業證，在法規面前不是你願意不願意的事，而是遵守的問題。
33樓：崛起的男神
信譽會降低，今後能餬口的一門生計也沒了呀
34樓：匿名使用者
計程車是人歇車不歇，一年就相當於私家車十年
為什麼現在打車的人越來越多，跑滴滴的司機卻少了
滴滴剛出現的時候，確實讓人們的出行很方便。但是這幾年滴滴也發生了不少的醜聞事件，在社會上引起了廣泛的熱議。因此，國家也為了保障人們的人身安全，規範網約車平臺，也作出了一些嚴格的整改措施。因此對滴滴司機的要求也越來越嚴格。比如司機年齡 拿證上崗 滴滴車 司機的行車記錄等等。司機門檻的提高了不少，讓不少...
為什麼越來越多的人喜歡吸菸，為什麼越來越多的人對支付寶越來越反感
1 不是喜歡吸菸，而是因為身在江湖身不由己，看見身邊朋友都抽，別人發煙給你。一次兩次還好，時間長了不抽兩口總感覺不合群，而給了 面子 抽兩口後就埋下禍根，上癮了。2 心理問題。為了顯擺自己抽的煙多好，讓人看看，又或者有時還會隨手再給誰一根，讓人看看自己多麼有錢，抽好煙，而覺得自己無上光榮。3 生活壓...
為什麼不想結婚的人越來越多，為什麼越來越多的人不想結婚了？
最大的原因就是經濟負擔太重，不結婚，一人吃飽，全家不餓。一旦結婚，車子，房子，戒指，還要養孩子，而且成本越來越高。婚後生活一地雞毛的現實讓讓更多的人對結婚感到恐懼，他們寧肯一人孤單.也不願兩個人將就著雞飛狗跳 不想結婚的人很多是，因為現在這個社會其實很多人覺得談戀愛或者結婚很累，未來生活在一起又要養...