1樓：匿名使用者
樓上說得不對，第一輛有軌電車為德國西門子製造，現在在歐洲有軌電車使用普遍
2樓：愛飛的小魚
2023年美國人c·j·範德波來爾在多倫多自農業展覽會上試bai用電車運載乘客。du
他試用的電zhi車用一根帶觸輪的集電杆和一條架dao空觸線輸電並以鋼軌為另一回路的供電法。2023年美國人f·j·斯波拉格在里士滿用上述方法在幾條馬拉軌道車路線上改用電力牽引車行駛，並對車輛的集電裝置、控制系統、電動機的懸掛方法及驅動方式作了改進，於是出現了現代有軌電車。
在第一次世界大戰之前，世界上的大多數大城市或中等城市都有電車。由於這種電車的路軌是固定的，不能讓路，在交通擁擠的街上造成諸多不便，巴黎、倫敦和紐約很快廢棄了這樣的電車，但是，歐洲大陸上仍有許多城市，保留了這種電車。
電動車是哪個國家發明的?
3樓：山東省飛飛
2023年，美國愛迪生製造出第一輛電動汽車，時速20英里。
最初它是上流社會的奢侈品，後來因其沒有手動檔且噪音小、無味的特點進入女士專用車的市場。當年製造商還掩蓋這一「弱點」，試圖打入男性市場。但電動汽車並沒有如預想的一樣發展。
當年石油寡頭為了自己的利益阻礙電動汽車發展，愛迪生的交流不善也沒能讓電動汽車開啟市場。另一個原因是當時的技術水平侷限，電池充電時間太長，並不適用於日常使用。
4樓：本來就明
兩輪電動自行車的發明人是，中華人民共和國河南省平頂山市葉縣洪莊楊鄉張集村張本明，2023年進入平煤集團十礦1013隊上班。2023年發明了《鐳射指向儀》，《 太陽能熱水器》，北京《鳥巢》 體育場。南水北調設計參與者。
鑽裝機設計參與者。在2023年三月份。有張本明和機電隊長孔令言共同研發的。
從此電動自行車誕生了。多次找平煤集團要發明獎，平煤集團的領導一直說。你這些都是職務發明。
沒有獎金！在2023年發明人被平煤集團無條件停止上班。發明人問單位領導，你們不給我發明獎。
又不讓我上班為什麼？平煤集團的領導斬釘截鐵的說，因為你是農村人，隨時都可以停止你上班！因農村人沒錢。
所以一直沒有申請專利。說再說是這個科學家大明的那個那個科學家發明的。都是他媽的胡扯八道的！
5樓：匿名使用者
日本在2023年就有電動自行車，而且，到2023年，日本的自行車就是助動的，你不騎行，電動機不轉，十分安全，也不會超速，你騎行的速度超過16公里/小時，電動機就自動關閉。
日本電動車都有腳踏力矩測量裝置，其製作材質和結構的嚴密性，加工精度，遠遠超過中國大陸製造的汽車部件，臺灣至今都趕不上。
所以，現在中國討論電動自行車超標，人家日本早就有法律規定，有完善的結構，有成熟的產品。
6樓：匿名使用者
中國綠源公司董事長兼首席學習官倪捷
作為中國電動車的領軍人物與"綠色交通"的倡議者，早在2023年就自主設計開發了電動自行車，併為獲得行業生存空間，從一個城市"吵"到另一個城市，促使這些城市為電動自行車解禁。當業內人士沉浸於電動自行車的市場前景之時，他又開始編織起電動汽車的產業夢想。
世界上最早出現電車的是哪年?
7樓：匿名使用者
2023年
電車出現在城市街道上始於19世紀80年代。當時的電車因為要靠鋼軌形成供電
迴路，所以必須在一條固定的路軌上行駛，在交通擁擠的地方顯得很不方便。後來德國人西門子發明了無軌電車。2023年世界上第一輛無軌電車在英國開始運營。
這種車從車頂上的高架電線獲得電力，輪胎代替了路軌。無軌電車比有軌電車行車靈活性大，很受人們歡迎。 如今，除了一些歐洲城市仍在使用有軌電車外，無軌電車已經在全世界得到廣泛使用。
現在，英國製造的雙層無軌電車在有些國家和地區也頗受歡迎。2023年，中國在上海開始使用無軌電車。至今，北京、天津、武漢等大城市都有無軌電車通行。
在強調環境保護的今天，無軌電車作為無空氣汙染的環保明星，更加受到人們的歡迎。 電車
第一輛無軌電車是德國人馮西門子發明的。早期的無軌電車的式樣很象輪式馬車、車廂為木結構，裝有實心橡膠輪胎。它從車頂上的高架線獲得電流，能左右移動一段距離。
所以，無軌電車比有軌電車更靈活。但是，無軌電車一般不能超車。2023年，這種無軌電車在英國的佈雷得福特市開始投入運營。
20世紀30年代，無軌電車在世界各地得到廣泛應用。從此，無軌電車逐漸取代了有軌電車。我國的無軌電車是2023年在上海開始使用的。
2023年，美國人斯波拉格在里士滿用一根帶觸輪的集電杆和一條架空輸電線接觸，並以鋼軌為另一極。他對在車輛的集電裝置、控制系統、電動機的懸掛方法及驅動方式作了改進。於是現代有軌電車出現了。
我國於2023年在天津創辦了有軌電車交通系統。後來，上海、北京、瀋陽、哈爾濱和長春等城市先後建成電車系統。直到20世紀50年代末，有軌電車仍然是重要的交通工具。
另：在日本，電車還可代指所有用電驅動的軌道交通工具，包括新幹線，地鐵之類
8樓：胡蘿蔔
2023年，工程師維爾納·西
門子(wernersiemems)在柏林博覽會上表演了「技術的奇蹟」——藉助電動機在專門鋪設的軌道上執行的客車，於是德國出現了有軌電車。2023年，在柏林誕生了世界上第一輛無軌電車。
最早中國的有軌電車?
9樓：超級晨霧的光
中國2023年3月從上海英租界靜安寺外灘開出了第一輛有軌電車。之後隨著汽車業的興起和發展，老式有軌電車不但噪聲大、效能差、耗電多，而且在速度、舒適度和靈活性方面與汽車比較相形見絀。
到上世紀三十年代至五十年代中期逐漸衰落，六七十年代，為了給來勢洶洶的私人轎車讓路，有軌電車相繼在歐洲許多城市下馬。上海的老式有軌電車南京路上最後一班有軌電車，也於2023年8月結束了歷史使命。
擴充套件資料
在2023年的加拿大多倫多農業展覽會上，美國人範德波爾試用電車載客，取得成功。又過了4年，另一名美國人斯波拉格經過一系列的改進，終於把載人有軌電車由試驗推向了應用。
從2023年到2023年，有軌電車在世界大城市中得到廣泛的發展，天津的有軌電車就是在這一時期出現的，遂使天津成為了中國最早建立公共交通系統的城市。
天津建立有軌電車的動議始於2023年11月，當時由津海關稅務司德璀琳出面，聯合了在天津的外國人，發起組織了「電車電燈公司董事會」，具體事宜由比商世昌洋行的海禮承辦，經與都統衙門協定，特許比商天津電車電燈公司在天津城周圍3公里以內經營供電和電車運營，期限為50年。
該公司與華比銀行屬同一經營體系，總管理處設於布魯賽爾，以25萬英鎊為開辦資金，在天津望海樓後金家窯購地建立發電廠，在東浮橋東口沿河構建樓房作為天津辦事處，在南開學校旁購地建立修理廠和倉庫。一切裝置均由比利時採辦運津。
2023年該公司首先開闢了白牌電車路線，環舊城行駛，這是天津有軌電車最早開通的一條。此後陸續開通了紅牌、藍牌，黃牌，綠牌，花牌。淪陷期日本人接管了該公司，另開自金鋼橋至北站的電車路線。
10樓：自治區區
中國最早的有軌電車出現於清朝時期的北京，時間是2023年，由德國西門子公司修建，連線郊區的馬家堡火車站與永定門。
2023年香港開通有軌電車，此後設有租界或成為通商口岸的各個中國城市相繼開通有軌電車，天津、上海先後於2023年、2023年開通。日本和**相繼在大連、哈爾濱、長春、瀋陽、開通有軌電車線路。北京的市內有軌電車在2023年開通。
1956－2023年，鞍山開通有軌電車。廣東省珠海市也建設了現代城市有軌電車（建設中），並率先應用「無辮」地面供電技術。
2023年3月5日上海第一輛有軌電車彩車行駛至外灘（廣東路）終點站時所攝
中國在二十世紀初引入無軌電車，2023年英商上海電車公司開闢了由鄭家木橋至老閘橋的14路無軌電車，成為大中華區最早的無軌電車線路。
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世界上第一輛坦克是由英國製造 英國於1915年9月製成樣車進行了首次試驗獲得成功，樣車被稱為 小遊民 全重18.289噸，裝甲厚度為6毫米，配有1挺7.7毫米馬克沁重機槍和幾挺7.7毫米 劉易斯 重機槍。發動機功率77.175千瓦，最大時速3.2千米，越壕1.2米，單位功率14.1千瓦 噸，最大速度...
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第一輛汽車是在1885年德國工程師卡爾 本茨 karlbenz 發明的。1879年，德國工程師卡爾 本茨 karlbenz 首次試驗成功一臺二衝程試驗性發動機。1883年10月，他創立了 本茨公司和萊茵煤氣發動機廠 1885年，他在曼海姆製成了第一輛本茨專利機動車，該車為三輪汽車，採用一臺二衝程單缸...
長城第一輛汽車什麼時候下線的，中國第一輛汽車下線的時間是
是1991年 長城汽車的前身是長城工業公司，是一家集體所有制企業，成立於1984年，主要從事改裝汽車業務。1991年，魏建軍先生承包長城工業公司的經營，帶領長城人以 每天進步一點點 的精神，艱苦創業。當時，公司以生產輕型客貨車為主，企業扭虧為盈 迅猛發展。1996年，成為專業皮卡生產企業，長城迪爾系...