1樓：萍水相逢丹
硬臥來：是每側上中下三個鋪，沒有門自，是敞開的
軟臥：是每側上下兩張鋪，是一個包廂，可以鎖門，有一次性拖鞋，包廂內的大燈有控制開關，在門的兩側，床頭燈開關在燈上，門口兩側的開關也可以調節溫度，臥鋪比硬臥寬、軟
2樓：情何以堪
軟臥四張床，有門，有充電口，床更軟
火車硬臥和軟臥的尺寸各是多少？
3樓：day豬豬女俠
火車硬臥：鋪寬50釐米、鋪長180釐米。硬臥指中國客運列車的一種票種。**實惠，但內是比硬座貴一容
點，比軟臥便宜，過夜、長途旅客列車的乘客一般購買的票種。硬臥車，是我國鐵路客車的一種睡覺客車的設施。
火車軟臥：鋪寬70釐米、鋪長190釐米。軟臥是列車車廂的一種，通常只掛一節軟臥車廂，車廂編號為rw，一般在列車編組的中部位置靠近餐車以及列車長辦公席，一般在9至13車廂不等。
根據車次不同，軟臥設施也不一樣。
4樓：酒醉奈何佳人
硬臥的copy
鋪面寬度是600mm，軟臥bai的鋪面寬度是700mm。
硬臥指中國客運du
列車的一種車廂。價zhi格實惠，但是dao比硬座貴一些，比軟臥便宜，過夜、長途旅客列車的乘客一般購買的票種。硬臥車，是我國鐵路客車的一種睡覺客車的設施。
各個方面區別於硬座車和軟座車這些座位車廂，組成列車內部的乘坐方式為鋪位，乘車的時候，旅客既可以躺臥，也可以坐著，同一般的座位客車相比之下，硬臥車多了一份舒服與安靜。
5樓：夙幾君未涼
、床鋪大小
火車軟臥的鋪位尺寸（長×寬）190×70釐米，火車硬臥的鋪位尺寸（長×寬）180×50釐米。火車軟臥床鋪比硬臥要大一些。
6樓：周小梅
一般都是米七左右吧，我倒沒有看到過火車也臥的，不過班車都是米七左右的
7樓：匿名使用者
硬臥：鋪寬、鋪長：50cm，180cm
軟臥：鋪寬、鋪長：70cm，190cm
硬臥分上中下三層，空間佈局相對較密集，軟臥分上下兩層，空間佈局相對寬敞。
8樓：日照實習
硬臥鋪寬、鋪長：500，1800
軟臥鋪寬、鋪長：700，1900
9樓：兄弟連田心9號
硬臥：鋪寬、鋪長：500，1800
軟臥：鋪寬、鋪長：700，1900
注：單位mm
10樓：匿名使用者
硬臥的鋪面寬度是600mm，軟臥的鋪面寬度是700mm。
列車裡頭的裝修比較高階一些，內軟臥的每排分上下兩個容鋪位，垂直空間比較大，四個鋪位組成一個房間，有個推拉門。每個鋪位都有個小檯燈，房間門旁有調節溫度、廣播音量的按鈕。廁所的馬桶一個是坐式，一個是蹲式，備有手紙，比一般的列車豪華一些。
一個最重要的區別，是到晚上熄燈的時候，硬臥車廂間可以互相走動，軟臥車廂內部也可以走動，但是他們之間的門，就是鎖住的。
客運乘務員應熟知列車沿途的風景名勝、歷史文化、地方物產、風土人情等。軟臥列車員至少能用英語為旅客服務。進入包房時，應先敲門，經允許後方可入內。
離開時，應退出包房後轉身離去。客人離開包房時應及時整理包房衛生,軟臥專有。
硬臥、軟臥的走廊和包房內應有地毯。車窗有紗簾、遮光簾。鋪位上有質地良好的純棉布棉褥（毛毯）、褥單、棉被、被罩、枕蕊、枕套。
茶桌有檯布、不鏽鋼盤。軟臥還應有衣架、拖鞋、衣刷、不鏽鋼暖瓶（防倒架）、帶蓋細瓷茶杯、衛生桶。
硬臥晚上有乘客在走廊走動、喧譁，休息受影響。軟臥相對安靜、安全，條件好些、鋪位軟些、**貴一些。
11樓：熱心網友
1.你說火bai車火車廂嗎？如下du：火車貨車車廂長
zhi15．
dao5米，寬2．8米，高2．8米，自重回24噸，載重60噸；
答2.客車廂,如下：22型車 硬座車 技術引數 車體長度：
23600mm 車體寬度：3106mm 車頂距軌面高度：4283mm yw25b型硬臥客車 技術引數 車體長度：
25500 mm 車體寬度：3104 mm 車體高度：4433 mmrw25b型軟臥客車 技術引數 軌距：
1435 mm 車體長度：25500 mm 車體寬度：3104 mm 車體高度：
4433 mm yw25g型空調硬臥車 技術引數 車體長度：25500 mm 車體寬度：3104 mm 車體高度：
4433 mm
其中所需資料有：
一、硬臥1，兩列臥鋪的間距 2，鋪寬、鋪長 3、下鋪與地面的高度 4，下鋪與中鋪的高度
5，中鋪與上鋪的高度 6，上鋪與車頂的高度 7，護欄高度 8，床厚度 9，桌子高度 10，過道寬度
二、軟臥1，兩列臥鋪的間距 2，鋪寬、鋪長 3、下鋪與地面的高度 4，中鋪與上鋪的高度
5，上鋪與車頂的高度 6，護欄高度 7，床厚度 8，桌子高度 9，過道寬度 10，門寬、高
11，門裡玻璃長，寬
火車硬臥與長途汽車臥鋪有什麼區別？
12樓：這麼龍厄爾尼諾
一、交通工具不同
1、火車硬臥：以火車為交通工具，硬臥是中國客運列車的一種票種。
2、長途汽車臥鋪：以客車為交通工具，臥鋪客車是專門設計和製造供全體乘客臥睡的長途客車。
二、種類
1、火車硬臥：半包圍式硬臥，在臥鋪靠近過道的一側設有隔斷，與過道隔開，相當於半個軟臥車的佈局。車內上下的梯子在隔斷的內部；露天式硬臥，整個列車的臥鋪靠近過道的一側不設有隔斷。
是敞開的。上下的車梯設在兩組鋪位的中間部位。
2、長途汽車臥鋪：有長途臥鋪客車和短途臥鋪客車。
三、特點
1、火車硬臥：乘車的時候，旅客既可以躺臥，也可以坐立，舒適安全。
2、長途汽車臥鋪：重心高、過道窄、易燃物多，易發事故。乘坐方便。
13樓：taimi熙熙
1、票價有差別；
2、火車相對安全係數高；
3、執行中火車活動空間相對較大，且相對平穩；
4、汽車相對更便捷。
軟臥車廂的硬體優勢
1、一般的軟臥車廂有九個房間（也有八個房間的）每個房間有兩個上鋪和兩個下鋪，鋪位的寬度要比硬臥寬一些，有推拉門。每個鋪位都有個小檯燈，房間門旁有調節溫度、廣播音量的按鈕。廁所的馬桶一個是坐式，一個是蹲式，備有手紙，比一般的列車豪華一些。
但是躺在鋪位上就寢的時候卻完全感覺不出與一般硬臥有什麼區別 。
2、硬臥分上、中、下三個鋪，沒有門。
3、硬臥、軟臥的走廊和包房內應有地毯。車窗有紗簾、遮光簾。鋪位上有質地良好的純棉布棉褥（毛毯）、褥單、棉被、被罩、枕蕊、枕套。
茶桌有檯布、不鏽鋼盤。軟臥還應有衣架、拖鞋、衣刷、不鏽鋼暖瓶（防倒架）、帶蓋細瓷茶杯、衛生桶。
4、客運乘務員應熟知列車沿途的風景名勝、歷史文化、地方物產、風土人情等。軟臥列車員至少能用英語為旅客服務。
5、進入包房時，應先敲門，經允許後方可入內。離開時，應退出包房後轉身離去。客人離開包房時應及時整理包房衛生。----軟臥專有的。
6、一個最重要的區別，是到晚上熄燈的時候，硬臥車廂間可以互相走動，軟臥車廂內部也可以走動，但是他們之間的門，就是鎖住的。
14樓：匿名使用者
前者更舒適，後者已經不提倡了，因為安全係數不搞，易出事故且已經出了很大事故。
15樓：匿名使用者
個人覺得舒適度來說長途汽車更好，安全性肯定是火車啦！
16樓：步旺詩素
火車硬臥與長途汽車臥鋪是兩種不同的臥鋪形式。
1、火車臥鋪空間大，而且還可以在車廂內走動，活動空間大。
2、長途汽車臥鋪鋪位較小，而且基本不能在車廂走動。
火車硬臥中鋪和下鋪怎麼選擇
17樓：匿名使用者
火車硬臥中鋪復和下鋪，就車票制**和安全性而言，bai可以選du中鋪。雖然中鋪相對zhi比較擁擠難受，但票價dao和安全性方面要比下鋪好。
硬臥車的鋪位分為上，中，下三層，根據不同層數的臥鋪，特點也不一樣。上鋪距離地面遠，上下需要攀趴車梯，但遠離打擾，沒有人亂坐；中鋪比較折中，各個方面區別於兩者之間，下鋪來去自由，活動空間大，比較方便。
18樓：隨意去飄
我個人建議你抄買中鋪還是比較好的，原因有幾方面：
一是下鋪不安全，尤其你帶著膝上型電腦，合肥到廣州路途很遠，肯定有睡覺的時候。
二是上鋪不方便，上去下來都很費勁，而且空間狹窄，而且很高有種恐懼感。
三是下鋪不方便休息，因為上鋪和中鋪的人如果吃東西或者做別的事情，總是要驚動你，甚至有人還會在下鋪坐著聊天到深夜，影響你的正常休息。
四是下鋪睡覺響聲比較大，畢竟離鐵軌的距離比中鋪近，而且來往的旅客經過門口的時候也會有響聲。
至於你那個朋友說中鋪爬不上去是因為沒有用合理的方式，下鋪靠近門一側有個腳踏板（有的臥鋪帶有梯子），上下很方便。
19樓：匿名使用者
火車建議買下鋪，因為幹什麼事情都比較方便！
20樓：滔滔
買一張票只會給你中鋪，除了你有關係能要到下鋪。中鋪休息比較好內。
下鋪方便些，但下容鋪一般大家都可以坐的。過道邊還有椅子座位的。你的本本睡覺時放在枕頭下比較安全些。
建議你買中鋪
明天出差，我擔心你現在還能買到臥鋪嗎？
21樓：shuangyu雙魚
中鋪還可以，如果在車上大部分是睡覺的話當然中鋪，以你的身高爬上去完全沒有問題
下鋪是版很方便，但是權我一般都會坐到臨窗的小桌前面，只有睡覺才會去臥鋪
如果你指望坐在中鋪上坐直了你的身高估計不行如果時間不長的話建議中鋪吧，安全最重要
22樓：不__凡
買中鋪吧，很好爬的，以你的身材絕對沒問題，空間還比較大，比上鋪好多了。
下鋪不安全，也不衛生，什麼人都在上面坐，還貴：）。
23樓：匿名使用者
買中鋪好點，，只要不胖都能爬得上去，只是活動空間比較小。睡下鋪是有點不安全，何況你還帶著筆記本
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