1樓：草莓寶貝
大學裡關於汽車類的專業有：
1、熱能與動力工程（汽車發動機）
2、熱能與動力工程（熱能)
3、機械設計製造及其自動化
4、材料成型及控制工程
5、工業設計
6、過程裝備與控制工程
7、機械工程及自動化
8、車輛工程 （就業較好）9、機械電子工程
10、製造自動化與測控技術
以下就車輛工程專業簡單介紹： 車輛工程專業培養掌握機械、電子、計算機等全面工程技術基礎理論和必要專業知識與技能，瞭解並重視與汽車技術發展有關人文社會知識，能在企業、科研院（所）等部門。
從事與車輛工程有關的產品設計開發、生產製造、試驗檢測、應用研究、技術服務、經營銷售、管理等方面工作，具有較強實踐能力和創新精神的高階專門人才。本專業主要要求學生系統學習和掌握機械設計與製造的基礎理論，學習微電子技術、計算機應用技術和資訊處理技術的基本知識，受到現代機械工程的基本訓練，具有進行機械和車輛產品設計、製造及裝置控制、生產組織管理的基本能力。
業務培養目標：
主要培養基礎知識廣泛、實踐能力強，具有現代汽車設計和製造方向的理論及先進的科學技術，能從事汽車工程領域內的設計製造、科研開發、應用研究和汽車服務等方面的高階工程技術人才。
國內大學車輛工程專業排名：1、清華大學汽車工程系
2、吉林大學汽車工程學院
3、同濟大學汽車學院
4、北京理工大學機械與車輛工程學院
5、哈爾濱工業大學汽車工程學院
6、武漢理工大學汽車工程學院
7、浙江大學動力機械及車輛工程研究所
8、華南理工大學交通學院汽車工程系
9、中國農業大學車輛與交通工程系
10、湖南大學機械與汽車工程學院
2樓：
相關專業
熱能與動力工程（汽車發動機）
熱能與動力工程（熱能)
機械設計
製造及其自動化
材料成型及控制工程
工業設計
過程裝備與控制工程
機械工程及自動化
車輛工程
機械電子工程
製造自動化與測控技術
製造工程
體育裝備工程
主要課程：
英語、數學、計算機、電子學、電工學、機械製圖、汽車構造、汽車電氣裝置，汽車故障診斷和檢測、汽車運用和油材料、汽車維修行業法規及標準。
業務培養目標：
主要培養基礎知識廣泛、實踐能力強，具有現代汽車設計和製造方向的理論及先進的科學技術，能從事汽車工程領域內的設計製造、科研開發、應用研究和汽車服務等方面的高階工程技術人才。
3樓：伏廷謙潭培
我是四川交通職業技術學院畢業的，而且就是汽車運用工程的，我覺得我們學校的汽車系還不錯。你可以到網上查查，很多方面比一些本科院校還優秀
4樓：瀋陽萬通汽車學校
關於汽車的專業有很多，比如：汽車修理、汽車美容、汽車銷售、汽車商務、汽車文化，二手車評估等與汽車相關的所有行業。汽車專業就是現代隨****不斷髮展而衍生出來的一個專門服務於這個行業的專業系。
希望對你有幫助！
5樓：瀋陽萬通汽車學校
車輛工程，汽車服務工程，汽車維修工程，汽車製造與裝配技術，汽車檢測與維修技術，汽車電子技術，汽車改裝技術，汽車技術服務與營銷，汽車整形技術，新能源汽車技術，汽車保險，汽車營銷與服務專業，汽車運用技術
關於國內大學的汽車專業
6樓：匿名使用者
你好，關於汽車相關的專業
很多，車輛工程，熱能與動力工程（發動機方向），機械設計等等。
7樓：秋岡治夫
國內大學的汽車專業非常多，但是北清華，南同濟是公認的。畢業之後都是到南方發展，上汽，吉利都非常受歡迎
8樓：天龍湮滅
1、清華大
學汽車工程系
2、吉林大學汽車工程學院
3、同濟大學汽車學院
4、北京理工大學機械與車輛工程學院
5、哈爾濱工業大學汽車工程學院
6、武漢理工大學汽車工程學院
7、浙江大學動力機械及車輛工程研究所
8、華南理工大學交通學院汽車工程系
9、中國農業大學車輛與交通工程系
10、湖南大學機械與汽車工程學院
11、西華大學交通與汽車工程學院
12、********
13、福州大學機械工程及自動化學院
14、江蘇大學汽車與交通工程學院
15、長春****高等專科學校（一汽教育培訓中心）
16、河北工業大學車輛工程系
17、上海工程技術大學汽車工程學院
清華大學.吉林大學,上海同濟大學,上海交通大學,湖南大學,武漢理工大學.下面是我找到的具體的資料
推薦的幾個學校，按照學校在社會上的知名度排名：清華大學、上海交通大學、吉林大學、天津大學、北京理工大學、同濟大學、武漢理工大學。
按照學校在汽車行業的影響力排名：吉林大學、清華大學、武漢理工大學、同濟大學、上海交通大學、天津大學、北京理工大學。
綜合一下首選吉林大學，如果一定要在發達城市就是清華大學。清華大學我想不必介紹了。下面介紹一下吉林大學：
在汽車行業裡，吉林大學（原吉林工業大學）的校友是無處不在的，無論是汽車企業、研究機構、行業管理機構、以及國內各個擁有汽車專業的高等院校都有吉林工大的校友在工作。原汽車學院院長、現任北京理工大學汽車學院院長林逸老師曾自豪的說「我們就是人多」，當然還是指吉大。在行業會議甚至是在汽車企業間交流過程中，吃飯時（只有這時候大家才會提到各位的學業出身）吉大校友總能佔到半數左右。
其在汽車行業的影響力可見一斑。吉林大學除汽車學院外還設有交通學院、機械學院、材料學院、生物與農業工程學院等等，都是從原吉林工大合並過來的，他們都與汽車行業有著科研和人才培養關係。下面具體介紹汽車學院的情況，上面提到的其他幾個學院的情況可以到**上去查。
吉林大學汽車工程學院是中國****人才培養和科學研究的重要基地，其車輛工程學科是國內汽車專業領域最早且唯一的國家級重點學科，擁有汽車動態模擬國家重點實驗室。全院有以中國工程院院士郭孔輝院長為核心的200餘名教學與科研隊伍，因薈萃眾多著名學者而享譽國內汽車界。汽車工程學院的畢業生深受各用人單位的歡迎，一些畢業生已經成為汽車行業中有影響的領導、企業家和專家，使吉林大學汽車工程學院享有「中國****人才之搖籃"的美譽。
其中車輛工程學科成立於2023年，系由原交通大學、華中工學院和山東工學院的相關專業組建而成。本學科於2023年，2023年先後首批獲得碩士、博士學位授予權，2023年被批准為國家重點學科，2023年獲准設立博士後流動站，2023年獲准建設汽車動態模擬國家重點實驗室，2023年成為國家"211工程"首批重點建設學科，2023年成為首批獲准設立"長江學者"特聘教授崗位的學科之一，2023年再次被批准為國家重點學科。現有教學和科研人員近百名，其中教授20名（含中國工程院院士1名，特聘教授1名，博士生導師15名），副教授22名，具有博士學位的教師20名，在職攻讀博士學位的教師9名。
已形成年招生本科生400名，碩士生150名，博士生40名的人才培養能力被譽為我國****技術人才的搖籃。
內燃機工程專業成立於2023年，系由原交通大學、華中工學院和山東工學院的相關專業組建而成。現有教學和科研人員45人，其中教授10名（含博士導師9名），副教授13名，教師中在國外留學或進修過的10名，具有博士學位8人，在職攻讀博士學位的中青年教師9名，其中出站博士後4名。學術隊伍結構合理，實力雄厚。
畢業生因敬業和實踐能力強而在本學科領域和行業中發揮了重要作用，受到用人單位的好評。
車身工程系（工業設計系）前身系吉林工業大學車身工程系。在車身工程領域歷經30餘年的發展歷程，是國內唯一的培養汽車車身工程領域技術人才的單位。現有職工23人，其中教授3人。
副教授5人，中級職稱10人，大都具有碩士、博士學位。目前，本系每年招收車身工程（工業設計專業）本科生90－120人，設計藝術學碩士、車身工程碩士20人，設有國內唯一的車身工程博士點。其中設計藝術學具有產品設計、人機工程學、現代設計方法等研究方向，車身工程碩士、博士具有汽車車身先進製造技術、汽車車身設計與分析、人機工程學、汽車空氣動力學四個研究方向
同濟大學汽車學院是為我國****培養高層次人才和進行科技創新、提供技術服務的重要基地之一。學院正式成立於2023年4月28日。她是學校根據上海國際汽車城的建設需求，依託傳統理工科的堅實基礎，憑藉對外交流的優勢，在面向未來、面向科技前沿、面向我國****大發展的形勢下，在原有的汽車工程系、新能源汽車工程中心、汽車營銷管理學院的基礎上建立起來的，是一所新生的也是充滿蓬勃朝氣的學院。
學院的總體目標是建成一所高起點、國際化、開放型學院，為上海國際汽車城乃至全國汽車產業的建設和發展提供源源不斷的工程技術及營銷管理人才和技術支撐。
汽車學院現有教職工86人，正高22人，副高26人，中級職稱21人，全日制學生1000名，研究生200人，博士39人。
學院設有5個本科生專業方向、2個碩士授予權點、2個博士授予權點、1個博士後科研工作流動站。現有全日制本科生730名，碩士研究生124名，博士研究生27名，在站博士後11名。學院還與多個大中型企業聯合建立了工程碩士研究生培養工作站。
學院現有教學、科研和辦公用房佔地約2502平方米，固定資產摺合人民幣3680餘萬元。擁有各類整車及零部件試驗檯和設計分析大型軟體等先進的軟硬體研究手段。此外，學院正結合上海國際汽車城中佔地1500畝的新校區的建設，開始建設一個2萬平方米的試驗試製基地，投資力度達2億多元，以及一個投資將達4億多元的「上海地面交通工具風洞試驗室」也在規劃建設之中。
學院積極參與行業的科學研究，先後完成了大量的科研任務，年均科研經費近4000萬元。近期還承擔了國家「十五」高技術研究發展計劃(863計劃)電動汽車重大專項課題「燃料電池轎車」專案的攻關。
目前，學院全體幹部、職工工滿懷信心、齊心協力，以奮發有力的堅定信念、只爭朝夕的拼搏精神，團結一致，繼往開來，勇往直前，共同創造學院的輝煌
9樓：匿名使用者
汽車設計
才是要學美術的，汽車工程是設計汽車的，但不是設計外觀的，是設計汽車的除了外觀以外的東西的。
你要把物理，數學學好，汽車是工科類的學科，想學好是很難的。
除了清華，同濟大學的汽車專業非常強，同濟大學的汽車專業學生，畢業後都是到上海大眾或者上海通用上班的，這個專業是很好的。
布吉至深圳西站
353路車最快捷，它不像其他車走的都是人多的路段，直接從濱河路到濱海大道，快速進入南頭的西站。都沒答到點子上。布吉檢查站坐366到崗邊村轉353路坐到終點，這是最快的組合。1.從布吉檢查站走約80米到布吉聯檢站總站 關內 坐356路 坐15站 到南頭檢查站下,過馬路往左走到南頭檢查站總站 關內 轉乘...
深圳龍崗汽車站到布吉關怎麼走，從龍崗汽車站怎麼坐車到布吉鎮南嶺村啊
1.從起點到瀋海高速公路 1 從起點向東北方向出發，沿g205行駛540米，過右側的龍盈泰商業中心，朝龍崗中心醫院 坪地 惠州方向，稍向左轉進入g205 2 繼續沿g205行駛90米，朝深汕路 g25 g15 坪地方向，稍向右轉進入龍崗立交 3 沿龍崗立交行駛280米，右前方轉彎進入深汕公路 4 沿...
深圳龍崗區最好的學校排名是,深圳龍崗初中哪個學校好
培訓機構排名在行業內是沒有權威機構做排名的,網上的很多學校排名都內是培訓機構自己寫的,沒容有什麼參考價值。選擇培訓機構還是需要多方面考慮,要從學校的經驗知名度,師資力量,學校環境,辦學資質這些綜合考慮以後在做選擇。建議選擇辦學時間長且知名度高的,還有在網上評價不錯的學校,好的學校都更容易被大眾認可。...