1樓：匿名使用者
同責。但最好的辦法是：
讓轎車主承擔全責，由保險公司賠雙方，三輪車私下補償轎車幾百元。
2樓：匿名使用者
你這個說明的不清楚，一般事故責任的認定主要看過錯在本次事故中應付的責任。比如什麼無牌，無證只要駕駛沒有問題實際對事故責任認定是沒有影響的
電動三輪車刮蹭到路邊違章停車的小轎車
3樓：匿名使用者
電動三輪與車發生事故，先有機動車保險支付(2000一5000元)不足布分按責任分擔，你主責可以付6成以上。現在是2000元你不要付，交法有規定。警察不說，你因該懂了。
4樓：山嶺微丘
7萬元的轎車被刮碰，連打磨帶噴漆300元就不少。一般也就150~200元左右。憑什麼訛詐2000元？
2000元不給，就訛1500元；
1500元不給，就訛600元。
都什麼人啊？汽車4s店的人就這素質啊？本身違法停車就是毛病。憑什麼欺侮電動三輪車主？就不給他，願意哪告哪告去！
弄不好他們經理都不知道他私自開商品車到大街上遛，知道就得把他開除了。
5樓：匿名使用者
不會支援換車門，但是會支援修理費用，如果4s店提出實際花費600元修理的證據，法院會支援他的。繼續協商一下，反正對方也是開4s店的，雙方各讓一步算了吧。
晚上我的電動三輪車因沒電停路邊充電，對面行駛過來的電瓶車撞到我三輪車上裝的鐵管上，算同等責任嗎
6樓：匿名使用者
應該算同等責任，你隨意將三輪車停放在路邊，且沒有安放警示標誌，他騎電動專車速度快，又不注意觀察路況屬，才會導致此次交通事故的發生。所以應算同等責任。如不服交警的決定，可以在收到處理決定書之日起，60日內向所屬交通警察支隊申請行政複議，或者在6個月內向你們當地的法院提起行政訴訟。
7樓：匿名使用者
我想問，你怎麼在路邊充電，路上有插板？
電動三輪車正常行駛為了躲避對面來車，駛逆行道，撞到一個違章停車的車，電動三輪車主受傷，怎麼劃分責任
8樓：恭候大駕
首先非機動車道抄
上有沒有施畫停襲車位，所停路段是否准許停bai車，du如果都有，機動車無責zhi
，否則反之
dao。
《道路交通安全法》第76條，其中規定：機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。就是無責賠償。
我（汽車）和三輪車相撞三輪車的全責，他是酒後駕車，車還是借的，他沒錢修車我該怎麼辦,三輪車沒有保險
有兩個辦法 1,找警察協商，判你全責，然後再保險理賠減少損失。2,如果三輪車主人已經沒事了，找人擺平三輪車主 可以是交警，可以是保險公司的人 減少後續可能的醫療費用。你到事故組去可以先把你的車拿出來的 因為事故認定已經出來了是對方全責 事故是對方全責你可以要求不要對方賠償，結束這個事故。這種事情其實...
我的電三輪車靠在停在路過，未滿16歲的中學生騎個電動車
如果你能證明不影響交通，其實沒有什麼責任的。建議還是由交警來處理吧，這樣公平些。你個bai中學生，未成年人du 騎一部電動車在沒zhi有監控的情況下碰到 dao行人一個車管所的版正式員工權，當時有報交警部門馬上有帶到縣醫院檢查，當時檢查都醫生說沒有事，過了一個星期，還有複查，都說沒有事，後來過了兩個...
徐州金彭電動三輪車，金彭電動三輪車和宗申電動三輪車哪個好？
金彭電動三輪車絕對的徐州生產，不像其他說是徐州，其實是下邊縣，或是貼牌生產的 我是徐州賈汪人，曾在金彭幹過半年的線路，一個電動車，最核心的部位就是線路這塊。說到質量，我覺得每個品牌車都會出現一些大大小小的問題，關鍵是廠家是否去找去問題並且想法設法去把問題降到最低。記得剛進公司是11年6月份，那時候公...