1樓：匿名使用者
電機軸與減速機連線處為彈性聯軸器。
減速機輸出端為齒式聯軸器。
什麼叫聯軸器？天車上常用的齒式聯軸器有哪幾種？
2樓：匿名使用者
用來聯接各電動機、減速器等機械部件、軸與軸之間，並傳遞轉矩的機械部件，稱為聯軸器。聯軸器可分為剛性聯軸器和彈性聯軸器兩種。天車上常用的是全齒式聯軸器（cl型）和半齒式聯軸器（clz型），制動輪聯軸器也屬於半齒式聯軸器。
齒式聯軸器的型式標準
3樓：【七月
我國制定為機械行業標準的不同型式齒式聯軸器都是鼓形齒式聯軸器，有以下型式：
gicl型——寬型基本型（jb/t8854.2-1999)giicl型——窄型基本型（jb/t8854.2-1999)
giclz型——寬型接中間軸型（jb/t8854.3.1999)giiclz型——窄型接中間軸型（jb/t8854.
3-1999)gcld型——接電機軸伸型（jb/t8854.1-1999)wgp型——帶制動盤型 （jb/t7001-93)wgc型——垂直安裝型 (jb/t7002-93)wgz型——帶制動輪型（jb/t7003-93)wgt型——接中間套型（jb/t7004-93)tgl型——尼龍內齒圈型（jb/t5514-91)wgj型——接中間軸型（jb/t8821-1998)ngcl型——帶制動輪型（jb/zq4644)ngclz型——帶制動輪型（jb/zq4186)wg型——基本型（jb/zq4186）
齒輪聯軸器跟齒式聯軸器一個意思?
4樓：匿名使用者
齒輪聯軸器跟齒式聯軸器是一個意思，齒輪聯軸器形式有多種。
齒輪聯軸器：
齒輪聯軸器是齒輪減速機用來傳遞扭矩的常用機械零件。分兩部分組成，主動軸和從動軸。一般動力機大都藉助其與工作機相連。
齒輪聯軸器受載時，輪齒表面因微量往復運動產生摩擦發熱，特別在高速條件下尤為明聯軸器顯，若潤滑不當齒面將迅速磨損，甚至膠合，所以設計時決不可忽視潤滑的條件。
齒式聯軸器：
齒式聯軸器指的是依靠內外輪齒齧合來傳遞轉矩。由於半聯軸器的外齒齒頂加工成球面(球面中心應位於軸線上)，且使齧合齒間具有較大的齒側間隙，從而使它具有良好的補償兩軸作任何方向位移的能力。如果將外齒輪修形成鼓形齒，則更有利於增大聯軸器的補償綜合位移的能力。
聯軸器屬於機械通用零部件範疇，用來連線不同機構中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速過載的動力傳動中，有些聯軸器還有緩衝、減振和提高軸系動態效能的作用。聯軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯接。
一般動力機大都藉助於聯軸器與工作機相聯接，是機械產品軸系傳動最常用的連線部件。泊頭市萬盛聯軸器****——齒輪/齒式聯軸器廠家
5樓：匿名使用者
是一回事。齒輪聯軸器形式有多種，可以檢視機械設計手冊。
cl齒式聯軸器與g2cl聯軸器有什麼區別
6樓：小灰馬
鼓形齒式聯軸器靠結構
中的齒傳動；
鼓形齒式聯軸器屬於剛撓性聯軸器，具有徑向、軸向和角向等軸線偏差補償能力，與cl型直齒式聯軸器相比，具有結構緊湊、回轉半徑小、承載能力大、傳動效率高、噪聲低及維修週期長等優點。
gicl、giicl系列鼓形齒式聯軸器 ，特別適用於低速過載工況，如冶金、礦山、起重運輸等行業、也適用於石油、化工、通用機械等各類機械的軸系傳動。
7樓：匿名使用者
沒什麼大的區別，就是有稍微改進，給我你的郵箱，給你傳個樣本！
8樓：匿名使用者
cl直齒，g2cl是鼓齒。同型號。鼓齒比直齒貴。效果也好。
機械設計手冊哪個版本好用，機械設計手冊哪個版本的好？
紙版 化工5版好用 電子版 機械設計手冊 新編軟體版 2008 機械設計手冊哪個版本的好？軟體版 我是做機械設計的，平時英科宇的使用頻繁些，機械工業的偶爾用。書籍的話當然是最新出版的好用了 機械設計手冊 新編軟體版2008 v3.0的 和成大先的第五版 機械設計手冊用哪一個版本比較好。剛機械畢業。求...
見習機械設計工程師認證，機械設計有哪些資格證
還有兩個 自己去看看 機械設計有哪些資格證?機械設計工程師資格認證考試實施細則 騏驥導航 機械 導航 一 總則 1.機械設計工程師資格認證屬於學會專業工程師資格認證範疇。2.根據中國機械工程學會機學教 2004 053號文的批覆，機械設計工程師資格考試工作由中國機械工程學會機械設計分會 以下簡稱機械...
請教各位前輩，是機械設計工程師好啊還是機械製造工藝工程師好？從未來發展角度來說
凡是有關機械的知識統稱為機械設計製造，實際上還可以細分成許多分類專業，例如可以細分成鑄造專業 金屬材料工程專業 機械製造工藝專業 等等。在國家規定的專業技術資格 工程師是中級專業技術資格 中，只有 機械設計工程師 這一個專案，沒有進一步細分類。至於機械製造工藝工程師 鑄造工程師 裝配工程師 等等，都...