1樓：慢x拍
midas的衝擊係數是在特徵bai
值中，按選用的規du
範，根據頻率或跨zhi徑等引數dao進行計算的。
至於回偏載係數是為了控制答剪力滯效應的應力增幅，如果是採用樑格法可不計入偏載係數。要計入偏載係數，直接在車道荷載的效應組合後面直接乘以偏載係數就可以了。
有陣子沒用了，不知道能不能幫助到你。
在midas中怎麼考慮運載係數
2樓：
在baimidas的psc設計中，可以利用「psc橋樑建du模助手」自動計算zhi有dao效寬度，不過首先版
需要定義跨度資訊。權
在midas的普通設計中，是不考慮有效寬度的，可在計算結果中，對恆載效應進行適當的拋高處理。如果確實要考慮有效寬度，可用樑隔法或者板單元建立模型。
midas 荷載組合裡1.2+1.0+1.0表示什麼意思
3樓：匿名使用者
你丟了內容了，這係數是乘以相對應的荷載的，類似於1.2f+1.0v+1.0m之類的
在midas中木材怎麼定義,在midas中木材怎麼定義
單位錯了喲，在midas右下角處把單位轉換為國際單位，構件內力的大小與材料物理性專質有關，如彈性屬模量 泊松比及容重。midas在算簡單結構時，只要材料屬性 邊界條件和結構模型輸入沒錯，其計算結果與手算一樣。採用使用者自定義材料，自己定義容重，彈性模量，注意單位別弄錯了！midas鋼材和木材怎麼連線...
pkpm中剪力牆結構的荷載怎麼輸入
當建築模型建好後，一般只要輸入樓板上的恆載和活載，注意樓板恆載應包括樓板自重 鉤選了自動計算樓板自重的除外 程式會自動將樓面荷載傳導至樑上，因此樑上一般只要輸入上面一層的填充牆自重作為恆載，所有樑柱的自重都不需要輸入，程式會自動計算。對於柱子，一般不用輸入荷載，所有樑傳來的荷載會自動倒算到柱子上。以...
怎麼在WPS中輸入數學公式，wps如何輸入數學公式
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