1樓：機朝歸碩
你的復愛車可能是鋼頭墊沖掉了，檢查制方法bai，一，冷機時開啟水du箱蓋，啟動發動機，看水zhi箱的水是不是您水開dao了一樣沸騰。第二種就是開啟機油標尺看看機油國有沒有水。如果是鋼頭墊衝了，水都跑到機油箱裡去了，也就是發動機裡
水溫經常過高，加滿水開幾十公里水箱水就會減少很多是什麼原因！而且水溫過高停車後再次打火很困難！
2樓：湖南萬通汽車學校
主要原因有以下幾種：
1，多數是由於水管，水箱。機油散熱器滲水，冷卻水不版足導致發動機水溫高。
2，水箱堵權塞。導致發動機的冷卻液不能通過水箱迴圈來散熱。
3，水泵壞了。整個冷卻液迴圈的動力沒有了。
4，節溫器壞了。不能在設定的溫度開啟冷卻液的大迴圈。
5，電子散熱風扇壞了或者溫控開關壞了，導致不能啟動風扇來散熱。
6，發動機內部的水道堵了。
3樓：鄭州萬通汽車學校
根據你的描述！可能是發動機缸墊導致損壞，建議你檢查一下機油內是否有水，如果有則說明要及時對發動機缸墊進行更換，否則會導致發動機嚴重損壞.望採納！
4樓：匿名使用者
這車你還敢開，這不開費了嗎。如果不漏，看看是不大迴圈堵了，去檢查吧，看看發動機
5樓：貴昌之歌
可能是你發動機缸墊子壞啦，造成缸內有水，儘快去修理
6樓：木易
是不是風扇皮帶斷了，無法降溫引起水溫過高。
7樓：湖南萬通汽車學校
去檢查一下有沒有漏的
8樓：匿名使用者
你檢查一下你的風扇是不是呼呼的轉的很厲害？你可能會是有一個風扇不轉了，也就是說，低速風扇不轉了，只有高速在轉，等他轉的時候，一切都有點晚了
9樓：湖南萬通汽車學校
可能為以下原因，
1.多數是由於水管，水箱。機油散熱器滲水，冷卻水不足導致發動機水專溫高。2.水箱堵屬塞。導致發動機的冷卻液不能通過水箱迴圈來散熱。
3.水泵壞了。整個冷卻液迴圈的動力沒有了。
4.節溫器壞了。不能在設定的溫度開啟冷卻液的大迴圈。
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