1樓：愛看書的小先生
有可能會拉缸，但是最有可能曲軸抱死，換了油底殼著車試試，
汽車維修三類、汽車維修二類分別是什麼意思啊？
2樓：荊門青瓦
汽車維修三類指的是路邊的汽車修理店鋪，沒有規模。汽車維修二類
，可以說是叫修理廠，有規模，可以對汽車進行年檢、季審，都有具備的資格。
3樓：咋的他還在
二類汽車維修：即從事汽車一級、二級維護和汽車小修的企業，也可以從事一類企業的整車修理、總成修理、汽車保養等業務，只是在企業規模及裝置設施條件上差於一類維修企業。
三類機動車維修：即專門從事汽車專項修理（或維護）生產的企業和個體戶，也就是人們常說的「路邊店」，專項修理內容包括：車身清潔美容、車漆噴塗、輪胎修理和更換、空調電池修理、安裝汽車門窗玻璃等。
擴充套件資料
汽車維修是汽車維護和修理的泛稱。就是對出現故障的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的效能和安全標準。
汽車維修包括汽車大修和汽車小修，汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件（包括基礎件）的方法，恢復汽車的完好技術狀況和完全（或接近完全）恢復汽車壽命的恢復性修理。
而汽車小修是指：用更換或修理個別零件的方法，保證或恢復汽車工作能力的執行性修理。
參考資料
4樓：愛了_個去
汽修企業分
一、二、三類，不同類別，核准的經營範圍不同，技擊人員等級，維修裝置齊都不同。
一、二類，可經營小修、保養以上的修理業務。
三類修理企業又分了16項(專項)，有輪胎、裝具、玻璃、裝潢、電氣修理、蓄電池等分類。
開辦汽車維修業務需持有由交通局、工商局、技術監督局等部門核發的「准許證」，審批前需要進行嚴格的資質稽核，達標後再分
一、二、三類，由市、縣兩級分權管理，逐月上報各類統計資料。管理部門除搞好監管外，還要提供政策、技術、市場資訊等服務。
5樓：1996可可花生
根據我們國家相關規定,汽車維修種類如下:
一類汽車維修企
業：從事汽車大修和總成修理，亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理.
二類汽車維修企業：
從事汽車一級、二級維護和汽車小修；三類專項維修業戶：專門從事專案為車身修理，塗漆，篷布、座墊及內裝飾修理，電器、儀表修理，蓄電池修理，散熱器、油箱修理，輪胎修補，安裝汽車門窗玻璃，空調器、暖風機修理，噴油泵、噴油器、化油器修理，曲軸修磨，氣缸鏜磨，車身清潔維護等專項修理或維護。
三類汽車維修企業：
汽車專項維修業戶的定義為：從事汽車發動機、車身、電氣系統、自動變速器、車身清潔維護、塗漆、輪胎動平衡及修補、四輪定位檢測調整、供油系統維護及油品更換、噴油泵和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器（水箱）、空調維修、汽車裝璜（蓬布、座墊及內裝飾）、門窗玻璃安裝等專項維修作業的業戶.(3類汽修，就是2個舉升機，烤漆房，另外加點必要的裝置就可以)現在的標準中一類、二類企業的經營業務範圍一致，三類業戶的作業具有一定的深度，解決了目前汽車維修市場大量存在的超範圍經營問題。
一類與二類企業的主要區別是：一類企業必須自備竣工檢驗裝置，二類企業部分竣工檢驗裝置可以外協；
其次，生產廠房、業務接待室及停車場的面積要求有所差別。由於一類、二類業務範圍一致，所以對人員、管理等要求是相同的。
6樓：瀋陽萬通汽車學校
修理廠資質分為：一類、二類和三類。維修的專案多少不同等
7樓：廣州萬通汽修學校
《汽車維修業開業條件》(1997版)將汽車維修企業分為三類
一類汽車維修企業：從事汽車大修和總成修理，亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理；二類汽車維修企業：從事汽車一級、二級維護和汽車小修；三類專項維修業戶：
專門從事專案為車身修理，塗漆，篷布、座墊及內裝飾修理，電器、儀表修理，蓄電池修理，散熱器、油箱修理，輪胎修補，安裝汽車門窗玻璃，空調器、暖風機修理，噴油泵、噴油器、化油器修理，曲軸修磨，氣缸鏜磨，車身清潔維護等專項修理或維護。
修訂後的《汽車維修業開業條件》(2004版)保留了原標準的三種分類模式，但三種型別企業的內涵相對原定義有所改變。
1）取消了以從事汽車
一、二級維護和小修為經營業務的原二類企業的定義，一類、二類企業均定義為整車維修企業，按規模及竣工檢驗裝置條件不同區別為一類和二類整車維修企業；
2）確立了"車型（小型車、大中型客車、大型貨車）"的定義，並將其與整車維修企業經營範圍的承修車型相聯絡；
3）增加發動機、自動變速箱等較大汽車總成為專項維修專案，調整原專項維修專案的電器、儀表修理為電氣系統維修等，使具備規定條件的三類專項維修業戶可從事汽車某總成、某系統的維護與修理。
新分類既符合汽車維修行業的現狀，與原標準的技術內容有較好的銜接，有利於新標準出臺後的順利實施；又適應行業管理部門對汽車維修行業調整與改革的發展要求。現在的標準中一類、二類企業的經營業務範圍一致，三類業戶的作業具有一定的深度，解決了目前汽車維修市場大量存在的超範圍經營問題。
8樓：匿名使用者
前不久幫客戶收了幾家，然後就瞭解一下。
一類維修是指各種維修，包括發動機維修等全方位的維修企業 ；而二類維修是不能拆裝發動機的，只限於一般維維修保護養服務。
汽修企業按國家標準的規定分為三類：
一類汽車維修企業：即從事汽車大修和總成修理生產的企業。此類企業亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理。
二類汽車維修企業：即從事汽車一級、二級維護和汽車小修的企業。
三類汽車維修企業：即專門從事汽車專項修理（或維護）生產的企業和個體戶，也就是人們常說的路邊店。專項修理指諸如：車身美容、輪胎修理和更換等。
對於這三類廠的裝置、測試儀器和專用工具等也都有相應的規定。而且每年都進行一次年審，根據一年來各廠條件的變化和使用者的反應，進行相應的級別調整，甚至取消其資格
9樓：豬堡寶
汽車維修分為1類2類3類，就是要求資質，技術力量不同，要求的維修專案不同，3類是最低階別，是從事單件小類維修，輪胎，暖風，電器，水箱，等，不得從事總成修理，屬於零修門市部站。2類是屬於維修專業站，4s店要求必須達到的標準，可以從事總成大修，鈑金噴漆等多種服務專案。
10樓：匿名使用者
汽車維修
三類指的是 路邊的汽車修理店鋪 沒有規模
二類 可以說是叫修理廠 有規模 對汽車年檢 季審有具備資格一類 就是規模很大的汽車維修企業 大型的汽車修理廠了 通常說的就是4s店 也是屬於一類
11樓：匿名使用者
三類有汽車配件。二類沒有的
12樓：maple玲
是一級維護和二級維護嗎
汽車維修和快修的區別
13樓：湖南萬通汽車學校
汽車快修，和我們平常所理解的汽車保養是差不多的意思
汽車維修是全方位，汽車快修是汽車維修中的一部分內容。
車輛一級保養檢查專案
(1)更換機油、機油濾清器、汽油濾清器、空氣濾清器。
(2)檢查汽車冷卻液液麵位置是否符合規定。
(3)檢查制動器及離合器液麵位置。
(4)檢查轉向助力油罐的油麵是否符合規定，檢查系統各油管介面是否有滲油現象。
(5)檢查電瓶液麵及玻璃清洗劑罐的液麵。
(6)檢查發電機、空調、水泵及助力泵皮帶的鬆緊與老化情況。
(7)檢查汽車前後車燈是否齊全(包括：大燈、視寬燈、轉向燈、剎車燈、倒車燈及霧燈)。
(8)檢查汽車輪胎氣壓及磨損情況，按規定力矩緊固輪胎螺絲、輪胎氣壓補充到該車型規定值之內，根據磨損情況進行輪胎換位。
(9)檢查汽車尾氣排放是否達標。
車輛二級保養檢查專案
(1)發動機通過三清三濾作業後，應易啟動、運轉平穩、排氣正常(指尾氣達標)、水溫、機油壓力符合要求、轉速平穩、無異響、各皮帶張緊適度，無四漏(水、油、電、氣)現象。
(2)方向自由行程和前束符合要求，轉向輕便、靈活、可靠，行駛時前輪無左右擺頭和跑偏。
(3)離合器自由行程符合要求，操作方便、分離徹底、結合平穩、可靠，無異響，液壓系統無漏油。
(4)變速箱、驅動橋、萬向節(或半軸)傳動裝置等潤滑良好，連線可靠，無異響和過熱，不跳擋、換擋靈活、不漏油。
(5)制動踏板自由行程和制動器間歇符合要求，行車、駐車制動良好，制動時無跑偏現象和制動時拖滯現象，慣性比例閥工作正常，不漏油。
(6)輪胎壓力正常(不同的車型規定的高低壓標準不同)。
(7)懸臂、減震固定可靠，功能正常，輪轂軸承溫度在行駛後不高熱。
(8)發電機、起動機、燈光、儀表、訊號燈、按鈕、開關附屬裝置齊全、完整，能工作正常。
(9)全車各潤滑點加註潤滑油。
(10)全車沖洗清潔。
汽車快修
在一、二級維修專案中挑選一些常見的專案，組合成汽車快修專案，所以每個公司的針對的客戶群不同，汽車快修專案也不樣。
14樓：成都萬通技工學校
快修是指快修快保，一般都沒什麼大毛病，像換機油，三濾，雨刮器等專案
汽車維修是指汽車有較大的問題，類似於發動機故障，變速箱故障，等較大的問題。
希望能對你有幫助
15樓：杜仁小凱
汽車維修時慢慢得修汽車，有保障的修汽車。而汽車快修就是快速修好，不一定有保障哦。
汽車維修去**比較好？
16樓：哈哈哈哈哈高興
汽車維修你可以找鴻泰明盛，他們維修汽車很專業的，而且收費也不貴。
17樓：甘肅萬通汽車學校
最好還是去4s店維修，也可以去口碑較好的修理廠
18樓：湖南萬通汽車學校
汽車維修的話建議到4s店進行維修
19樓：太原萬通汽車學校
最好去汽修學校，專門學習一下，專業老師培訓
20樓：石家莊萬通汽車學校
專業的維修廠或4s店
21樓：廣州萬通汽車學校
建議還是去4s點維修會比較好哦，還有一些相熟的維修店也可以的。
22樓：匿名使用者
汽車維修可以去4s店或者去汽修廠
23樓：匿名使用者
據我們國家相關規定,汽車維修種類如下:一類汽車維修企業：從事汽車大修和總成修
理，亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理。
二類汽車維修企業：從事汽車一級、二級維護和汽車小修；三類專項維修業戶：專門從事專案為車身修理，塗漆，篷布、座墊及內裝飾修理，電器、儀表修理，蓄電池修理，散熱器、油箱修理，輪胎修補，安裝汽車門窗玻璃，空調器、暖風機修理，噴油泵、噴油器、化油器修理，曲軸修磨，氣缸鏜磨，車身清潔維護等專項修理或維護。
三類汽車維修企業：汽車專項維修業戶的定義為：從事汽車發動機、車身、電氣系統、自動變速器、車身清潔維護、塗漆、輪胎動平衡及修補、四輪定位檢測調整、供油系統維護及油品更換、噴油泵和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器（水箱）、空調維修、汽車裝璜（蓬布、座墊及內裝飾）、門窗玻璃安裝等專項維修作業的業戶.
(3類汽修，就是2個舉升機，烤漆房，另外加點必要的裝置就可以)現在的標準中一類、二類企業的經營業務範圍一致，三類業戶的作業具有一定的深度，解決了目前汽車維修市場大量存在的超範圍經營問題。
北方國際職業教育願意為您服務
POLO 1 4消耗機油
這種情況 一般要檢查一下幾點 最好還是找位專業的技師來檢查 機油消耗 首先看有沒有漏油 滲油的地方 發動機上部和發動機下部一目瞭然 還要看 涼車是否冒藍煙 有些輕微藍煙 熱車時是看不出的 氣門油封有問題 急加速時是否有藍煙 一般是缸筒和活塞環有問題 汽油消耗過高 一是要看看 你發動機的動力是否正常 ...
2019款polo1 4和晶銳1 4自動哪個更實惠，糾結中
省油的話可以參考工信部頒佈的油耗 polo 6.6 7.9l 100km 其中包含1.6車型，所以按低的來看 晶銳 6.9 7.7l 100km 也包含1.6車型 必需更正的是，您老公對大眾和斯柯達兩家的關係可能不大清楚 斯柯達早已被大眾集團收購，屬於大眾旗下的子公司 所以polo和晶銳在很多配件上...
關於POLO勁情1 4手動風尚版的百公里耗油
原因可能有以下幾個 1.磨合期油耗一般來說都相對較高，磨合期後應該會降下來 2.新手開車，把握不好速度與轉速，剎車和換擋時機掌握不好 3.當地交通情況不理想，堵車比較嚴重 4.冬季油耗都會稍高些 1.4mt polo油耗7升左右是比較正常的，多練習駕駛技術吧。7個左右，那是高速上等速行駛吧，實際上根...