1樓：匿名使用者
正常使用一般十萬公里需要更換
2樓：匿名使用者
你好朋友通常情況下，沒有必
要更換離合器4件套的，只需要更換回離合器片就可以了答
，離合器片通常情況下都是，**萬公里更換一次。也就是說車輛出現了發動機轉速高車速低的情況，就需要更換離合器片了因為這就是打滑的現象。希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什麼疑問，隨時可以聯絡我。
bba賓士寶馬奧迪維修祝您生活幸福，萬事如意，財源滾滾！
二手車應該怎麼保養？
3樓：途虎話養車
剛買的二手車首先就是機油必須更換，不管二手車商怎麼說，機油都要換。
然後就是空氣濾芯，開啟來看下如果有條件可以更換，要是看著乾淨可以下次更換用氣泵吹一下也可。
然後在看空調濾芯，開啟手套箱拿出空調濾芯，要是灰塵多有異味建議更換，如果汙染比較少無異味可以用氣泵或打氣筒吹一下繼續使用。
下面主要的就是看防凍液，有條件的可以到修理店用儀器測一下抗凍能力，也可以直接更換，畢竟更換了會比較放心。
玻璃水必須更換，直接發動起車輛噴水直至噴乾淨就可以更換，畢竟就10塊錢左右的事，
在檢查輪胎，如果輪胎胎紋很好，可以繼續使用，否則更換，畢竟天冷了地面有一結冰，下雪容易打滑，然後到輪胎店4輪定位。4個輪胎定位一般在50塊錢左右，根據當地情況會有浮動，輪胎無小事千萬不能馬虎，還有就是剎車油如果年限少的車可以不看，年限比較長的車要檢視剎車油是否變質需不需要更換。
在正常情況下只要不缺機油，不缺水，一般就沒什麼大問題，剩下的就是電子元件問題只要無故障，儀表不亮燈一般就可以正常行駛了。
4樓：匿名使用者
"現在的二手車使用者是越來越多了，特別向大家介紹有關二手車保養的常識。
1、漆面及內飾：清洗外部；徹底清洗發動機艙；內飾除塵整理；對車輛劃痕進行補漆；上光打蠟等等。
2、安全和效能：注意剎車間隙調整；離合器調整；剎車盤（片）更換；減震裝置、輪胎維護或更換；電路油路系統檢測；燈光訊號調整等。
3、關鍵部件：檢查汽車是否有燒機油、漏油、漏氣問題，並且對連線部件進行維修或者更換；電動機運轉是否良好電量是否充足，進行補充或者更換；變速箱是否有齒輪異響和換擋不順暢。
4、日常維護：遇到颳風下雨，往往還需要對車輛進行多次清洗打蠟。
5、其他：有些舊車本身帶有一定的附屬裝置例如音響、改裝裝置等，這些裝置也需要日常的維護和檢測。
舊車同新車一樣，保養維護必不可少。平日開車出現冒藍煙、冒黑煙、發動機抖動嚴重、空調不涼、車輛剎車、轉向出現異響等不正常現象一定要馬上維護和檢測，不要等到車輛「罷工」才動手。購買舊車的朋友平日應注意及時更換機油、更換剎車片、蓄電池電量檢查，避免「小病不治成大患」。"
5樓：海馳巧依絲
一、燃油系統的清洗保養
常規情況下，汽車每行駛10000~15000千米時需清洗保養1次，或當你發覺引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無力、費油時清洗保養1次。清除系統內部的膠質和積碳，防止有害的腐蝕發生，避免並制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。
二、潤滑系統的深化保養
潤滑系統主要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑，以防過度磨損。在常規情況下，汽車每行駛5000~10000千米時就需清洗保養1次，在遇到發動機噪音過大，加速無力，水溫過高時也需清洗保養1次。清洗發動機內部的油泥和其他積物，避免機油高溫下的氧化稠化，減少發動機部件的磨損，延長發動機壽命，提高發動機動力。
三、冷卻系統的清洗保養
一般情況下，汽車在冬夏換季時應清洗保養1次，正常行駛中每6~8個月清洗保養1次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養1次。清除導致發動機過熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發生，避免並制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。
四、動力轉向系統的保養
汽車每行駛40000~45000千米需清洗保養1次，或遇轉向困難系統滲漏，更換動力轉向機配件後，也須清洗保養1次。
清除系統中有害的油泥、漆膜，清除低溫時的轉向困難，制止並預防動力轉向液的滲漏，清除轉向噪音，徹底更換舊的制動轉向液。
五、變速箱的清洗保養
汽車每行駛20000~25000千米時清洗保養1次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時清洗保養1次。清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復密封墊和o型圈的彈性，使變速箱換擋平順，提高動力輸出，徹底更換舊的自動變速箱油。
二手車買來後該怎麼保養和維護？
6樓：哈提摩羯
先，二手車買到手，最先要做的就是去4s店進行一次保養。發動機機油是每次保養必須換的，同時檢查所有螺絲和接頭處是否牢固，有無鬆動情況。至於里程超過5萬公里或者使用年限超過三年以上的二手車就需要另外檢查變速箱油、制動液、冷卻液、後差速器油（四驅的車輛）。
然後就是一些硬體設施，發動機正時皮帶、剎車片、汽油濾清、空氣、空調濾清、渦輪增壓（部分車有）。最關鍵的就是車子的輪胎，有的車子行駛得比較多，輪胎磨痕已經到刻度線了，就必須要換。還有的車平時跑了不多，但是車輛年限過久，輪胎上的印痕雖然很清晰，但是橡膠早就已經硬化，直接影響車輛的抓地效能，安全隱患十分突出，也需要更換。
所以輪胎一定要好好檢查。最後就是對車子的外表以及內部車廂進行處理，外部主要是拋光和打蠟，讓車子看起來新一些，而內部則是對車廂內進行清潔以及吸塵和消毒，儘可能得把車內的異味和細菌都排除。
當然，現在有很多優質的二手車經銷商，他們自己所銷售的車輛都是經過很多道工序的保養以及維護的，免去了消費者的後顧之憂。
最後祝的所有訪客買到稱心如意的二手車，早日加入有車一族！
謝謝 望採納
7樓：車101二手車
二手車有很強的不確定性，可能是九五成新，那保養可以直接根據新車的保養規範；如果是使用年限已經很長，行駛的里程數也有幾十萬公里了，那麼二手車就需要跟換很多零部件，如換機油、換輪胎、換電瓶、進行美容、進行防毒消菌等一系列工作。
同時是新車還是二手車都需要日常的養護，如果不養護，車子就會出現這樣那樣的故障。特別是對重要的三大系統進行保養。
冷卻系統：汽車在冬夏換季時應清洗保養1次，正常行駛中每6~8個月清洗保養1次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養1次。清除導致發動機過熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發生，避免並制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。
汽車上用螺栓、螺母聯接的緊韌體很多，您應保證其有足夠的預緊力，但也不能擰得過緊，若擰得過緊，一方面將使連線件在外力的作用下產生永久變形；另一方面將使螺栓產生拉伸永久變形，預緊力反而下降，甚至造成滑扣或折斷現象。
燃油系統：蓄電池的首次充電稱為初次充電，初次充電對蓄電池的使用壽命有極大的影響。若不充電，即加「水」直接使用，蓄電池的容量不高，壽命將縮短；若直接充電，也會縮短壽命。
常規情況下，汽車每行駛10000~15000千米時需清洗保養1次，或當你發覺引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無力、費油時清洗保養1次。清除系統內部的膠質和積碳，防止有害的腐蝕發生，避免並制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液
潤滑系統：潤滑系統主要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑，以防過度磨損。在常規情況下，汽車每行駛5000~10000千米時就需清洗保養1次，在遇到發動機噪音過大，加速無力，水溫過高時也需清洗保養1次。
清洗發動機內部的油泥和其他積物，避免機油高溫下的氧化稠化，減少發動機部件的磨損，延長發動機壽命，提高發動機動力。
8樓：韓濤
一、檢查，一個發動機，就開到4s店讓工作人員看一下，
二、自己也可以看一下，機油，機油格，波箱油，等用不用更換。
三、找到相對應的4s店讓專業的人員看一下。
9樓：紫色風鈴
買了二手車後一般都是要整備得，可以不用去4s店，找一些還不錯的修理廠就可以了啊，車子沒問題的話簡單的保養、維護就可以了，沒必要整太多，如果實在找個放心的修理廠，就去4s店吧，還是要可靠點。
買了個二手車，都需要做哪些檢查和保養呢？
10樓：歐耶
一、車的檢查如下：
1、買車前，先圍著車饒一圈，看看車上有沒有嚴重的刮痕，或者被撞的部分。
2、看看坐位裡面沒有沒什麼損害的地方，比如cd不能開，那個按鍵不能用等等的。
3、看看後車箱有沒有緊急工具和備用車胎。
4、發動引擎，然後在車內檢查所有的功能，雨刷，方向燈（檢查功能鍵）
5、看看這部車的公里開了過久了，關於這部的定期維修手冊（就是前一手保養車的資料）
6、內部檢查完後，出來檢視所有的車燈，方向燈是否能用。
7、然後開啟引擎蓋，看看裡面有沒有損壞的部分（肯能要車專業點的一起看），聽聽引擎聲是否正常。
8、接著車開出去，最好能開到比較寬和長的地方，這樣可以檢查加速有沒有不連貫，剎車會不會不靈，還有車會不會抖。還有離合器會不會卡卡卡卡的（加速讓轉錶轉速在3500rpm左右聽聽引擎是否老舊。）
9、開回到原來的地方（不要停在原位），下車看看剛剛那個地方有沒有漏油的痕跡。
10、問問關於這部車是否有交通事故，保險到期時間，和其他的相關資料。
11、去修配廠把剎車系統和懸掛系統檢查一遍，如果剎車盤、剎車片和剎車泵需要更換或維修了，就別吝惜錢，這是生死攸關的的大事。底盤所有需要緊固的地方都查一下，看是否有鬆動。
12、如果發動機正時是皮帶式的，只要到了公里數一定立即更換，否則會損壞發動機，損失會很慘重。這樣的事情都是發生過的。
13、嚴格地說，所有的液體都應該更換一遍，因為以前的車主的養護情況咱們心裡沒數。大多想賣車的人都不願意按時養護車輛了。換機油和機油濾就不用說了，還包括檢查防凍液是否需要更換，剎車油，汽油濾和空氣濾，看看轉向助力油。
14、檢查輪胎，前輪一定不要使用磨損嚴重的輪胎，非常危險。如果後輪的胎比較新，可以把後輪和前輪倒一下。檢查備胎是否漏氣。
15、灌滿玻璃水，檢查前風擋玻璃的清洗是否正常，如果有故障一定要修好。這也是事關安全的大事。
二、汽車的保養如下：
1、首先要對二手車進行一個全面的評估。
對行駛里程5萬公里左右的車，特別是家用代步轎車，因為原車主要更新換代而轉讓的車，一般問題不大，只需要進行一次「二級維護」即可；而行駛里程在5萬公里以上的車，特別是年份十年以上、或者營業運輸的車，車況一般較差，就要進行全面檢查，對車況有全面瞭解，發現隱患，排除故障，就要在「二級維護」基礎上加上「小修」。
2、清洗、消毒汽車內飾、座椅、用吸塵器將角落縫隙裡面的灰塵清潔掉，去掉異味，噴上自己喜歡的香水，去掉原來車主貼上布置的舊東西，打扮自己喜歡的風格裝飾。這些是二級維護以外的內容。
3、對車身進行一次修整、焊補漏洞、油漆拋光，徹底脫胎換骨。比如車門密封不嚴、行駛有異響的要認真檢查排除。
4、原車機油的換，空氣濾，空調濾看看。 檢查輪胎和剎車片。這些都是致命的東西，不行就得換。
擴充套件資料
保養專案
日常汽車保養專案有哪些？汽車是個很複雜的大機械，在執行中各機械部件不可避免地會產生磨損，加上外界人為、環境等因素的影響，造成汽車的損耗。根據汽車的行駛狀況，廠家都會制定相應的汽車保養專案。
保養專案如下：
小保養的內容：
小保養一般是指汽車行駛一定距離後，為保障車輛效能而在廠商規定的時間或里程做的常規保養專案。主要包括更換機油和機油濾芯。
小保養的間隔：
小保養的時間取決於所用機油和機油濾芯的有效時間或里程。不同品牌級別的礦物質機油、半合成機油、全合成機油有效期也不盡相同，請以廠商推薦為準。機油濾芯一般分常規及長效兩種，常規機油濾芯隨機油一起更換，長效機油濾芯使用時間更長。
小保養中的用品：
1、機油就是發動機運轉的潤滑油。能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。對於降低發動機零件的磨損，延長使用壽命有著重要的意義。
2、機油濾芯機是過濾機油的部件。機油中都含有一定量的膠質、雜質、水分和新增劑；在發動機工作過程中，各部件摩擦產生的金屬屑、吸入空氣中的雜質、機油氧化物等，都是機油濾芯過濾的物件。若機油不作過濾，直接進入油路迴圈，將會對發動機的效能和壽命產生不利的影響。
大保養的內容：
大保養是指在廠商規定的時間或里程，進行的內容為更換機油和機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯的常規保養。
大保養的間隔：
大保養是基於小保養的存在，一般這兩種保養交替進行。間隔因汽車品牌差異各有不同，具體還請以廠商推薦為準。
大保養中的用品：
除了更換機油和機油濾清器之外，汽車大保養中還有以下兩個專案：
1、空氣濾清器
發動機在工作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經過濾，其中的塵埃會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，還會造成嚴重的「拉缸」現象。空氣濾芯的作用就是濾除空氣中的灰塵、顆粒，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。
2、汽油濾清器
汽油濾芯的作用是為發動機提供清潔的燃油，過濾掉汽油的水分及雜質。從而使發動機效能達到最優化，同時也為發動機提供了最佳保護。
通常，在進行汽車保養時，作業人員會根據車子的具體情況做其他檢查，還會增加其他保養專案，比如發動機相關係統的檢查清洗養護、輪胎的定位檢查、各緊固部件的檢查等等。
汽車離合器片多少公里換，汽車多久更換離合器片？
離合器的改換週期是不固定的，綜合起來比擬靠譜的是依據行駛里程，還有離合器片的損耗水平。如果你的汽車在使用的時候出現以下幾種情況就要需要更換了。1 你的離合器越用越高了 2 你的車子爬坡沒勁了 3 你的車子行駛一段時間後，可以聞到股被燒焦的氣味 4 最複雜的方法你可以掛1檔，接起手剎 或踩著剎車 然後...
比亞迪F3可以開多少年，比亞迪f3能開幾年
比亞迪f3的使用年限與一般汽車大體一致，與車輛的保養 使用環影 操作規範性等因素有關，下面找了一段一般汽車使用年限的說明，希望可以幫的到你。汽車在正常使用的過程中，其效能就隨著使用年限的增加而有所下降，當使用到一定期限以後，就要做報廢處理，這是一種比較自然的規律。如果無限制的延長汽車的使用壽命，就會...
比亞迪f3到多少公里或多久進行首保
哦.三千多公里還沒過磨合期咧.你就別跑得太快啦.愛惜點你的車子吧 你開這麼快.對新車來說太傷了.等到一萬公里後再跑吧 你說的這種情況應該是發動機還沒磨合期的現像.小心點哦 比亞迪f3多少公里首保 比亞迪f3首保 是多少公里 在比亞迪f3保養手冊可以看到,比亞迪f3首保里程為3000公里或3個月版 以...