1樓：匿名使用者
不知道你是哪個地方的，我是山東煙臺的，我們這裡也是這樣，但沒有這麼嚴重。回
06年的捷達**基本答在6萬8左右，暈了，新的7萬4，開了4年了才折價6千元，呵呵，這車真保值。
二手車**的**不可信，實際的二手車交易市場去看看，接觸一下車販子的**，比較有可比性。
最重要的一點，新車在你買了之後加的裝具是不能算作**裡面的，這是二手車交易的前提。
國內二手車比較便宜的地方應該是北京、長春和南京。
2樓：笨笨豬頭
答案很簡單，自己的東西永遠都覺得是好的，都尋思著賣個**！殊不知**不是內
由車容主決定的，而是市場決定的。中國的車現在已經不少了，說不上家家戶戶都有，但是也總歸是過半了，強大的生產汽車能力，讓汽車更新換代的步伐加快，沒錯，當初你買的是那個**，你落了幾千幾萬心疼不已，殊不知汽車更新換代新車的**還低了，**反而比新車都貴，這完全是一種忽視市場自己主觀臆斷的觀點
不要緊，肯定有便宜的，現在開二手車的無非都是新手，拿破車練好手再買新車，二手車貴就讓它貴去吧，反正年年貶值。
3樓：冉秀榮肇戊
lz你要記住這一點，凡是二手車一般情況下的**都是不能同一型號的車最低配的新車**高，這個安徽搜車網有過很詳細的介紹的，要是高了還不如去買新車了！！！
4樓：匿名使用者
同一開車輛二手車不可能比新車貴的，現在的車輛折舊都比較厲害，除非配置不同。
5樓：楓中無悠
部分產品是這樣的，搶手
6樓：隔壁桃花紅又紅
短時間內就不要再考慮買什麼二手車了，這兩年汽車市場競爭激烈，很多新車幾萬幾十萬的掉價內，很多二手車因為容當初買的貴，雖然掉價很多仍然高於新車的**。以至於出現這種怪異的現象，同款新車賣12萬而開了5年的二手車卻要15萬。很多人都以為二手車便宜，在不瞭解新車**的情況下，**買了二手車。
喲的一個同事一個多月前就花了10萬加買了臺13年的朗逸，現在腸子都悔青了。老見自己的車就上火。
為什麼網上各個平臺的二手車比新車裸車價還貴？
7樓：陳先森侃車
現在二手車市場有一個非常有趣的現象，那就是這些二手車商的在平臺上掛的**比新車都貴，難道就有那麼多冤大頭的客戶會選擇購買這些接近於新車**的二手車嗎？事實證明，選擇這類車型的消費者很多，對於二手車商而言，更高的**也意味著更大的利潤空間和討價還價的空間。
堪比新車**的二手車每當我在瀏覽二手車交易**的時候，看到那些車商在**上留的二手車**的時候，我都忍不住想要吐槽，那堪比新車裸車價的定價，真的會有冤大頭客戶選擇購買嗎？二手車商對於這樣的定價真的就那麼自信可以賣出去？難道不怕車輛一直壓在自己手上？
就拿今年6月份國五升國六來說，最火的車型就是凱迪拉克xts，優惠達到10萬多，周圍很多朋友都在這個時候選擇購買凱迪拉克xts，最低裸車**達到20.59萬，同時期我看了一下所有的二手車**上面的**，基本上**都在22萬起步，我就在想著時候有多少人會選擇購買二手車而不選擇新車呢？事實證明，有一定的客戶還是會選擇這樣接近於新車**的二手車。
購買接近於新車**二手車客戶的心理1、二手準新車雖然車價接近於新車裸車**，但是這類二手車使用年限大多在一年左右，從質保的角度來說，新車質保都是在3年左右，購買這類車的客戶因為車輛還有剩餘的原車質保，對於消費者而言，雖然**不算低，但是最起碼質量有保障。
2、購置稅問題，很多客戶買車差的就是那一點點的購置稅，所以購買二手準新車成為這類消費者最喜歡型別。
3、從車商角度來說，他們的銷售渠道不單單指的是線上，還有很多線下的渠道，線下才是他們最主要的銷售渠道，所以對於平臺上的定價，他們採取的方式就是高定價，如果一直遇不到客戶購買，線下渠道就會低價保本將車輛出掉，而不擔心自己會出現壓貨的情況；如果遇到客戶購買的話，那就是額外賺取更多的差價。
3、更高的利潤空間和讓價空間，現在很多車主在買車的時候非常的糾結一個問題，那就是不管定價如何，賣家必須給出一定的讓價，這樣購車者的心理才會平衡，因此車商對於平臺上的**普遍較高，為的就是有一個**浮動的空間。
4、平臺對於大部分車商而言，不管**報的高低與否，都不是車商銷售的主要渠道，在平臺上掛的車目的是做推廣，為了讓更多的車主瞭解知道自己的店鋪，從而為其他車輛的銷售提供更多的渠道。
5、所銷售的車輛屬於熱門車型，不管定價如何，最終也就是賺多賺少的問題，這類車型完全不擔心壓貨或者賣不出去。
結語電商平臺的二手車**高於新車**，主要原因還是因為車輛熱門，不用擔心賣不出去，其次**上的定價並不是最終的成交**，所以大部分二手車商不但要留給自己足夠的利潤空間，還要給自己留出足夠的**談判空間。
8樓：南肥電池
因為這些二手車往往都是準新車，就是基本上沒有使用超過一年，和新車基本沒差異的車，此外還會加上一些服務費等，所以**才會比新車的裸車貴，但是肯定會比新車的落地價便宜。
9樓：看社會時事
現在新車打折比較多，裸車價就便宜，而二手車是根據車主買車的落地價估算的。
10樓：智爾真
因為有的二手車平臺價錢都是胡亂寫上去的，根本就沒有打算誠心誠意的賣。
11樓：精神大夥
因為他要賺中間價，而且他在網上賣，平臺還要收錢，所以就貴
買新車好還是二手車好
12樓：默默她狠傷
新車和二手車各有各的好處，車主可以根據自身的經濟情況進行選擇。
首先，對於幾萬元的新車來說，它雖說是一輛「一手車」，但是因為**不高，所以車子的配置相對就比較少，有很多車子甚至連最基本的安全氣囊、esp都沒有配備，對於車子後期的使用可能會產生一定的隱患。
再加上這些車子成本比較低，車子車子在防鏽效能、動力效能上都有一定的打折，車主後期的用車感受也會受到一定的影響。相比較而言，二手車在價效比方面就有著很大的優勢了。雖說只有幾萬元的購車預算，但是很多會選車的車主也能夠買到一輛效能不錯的緊湊型車，甚至是中型車，這些車配置比較全，駕駛感受也非常好。
但是，這些二手車的車齡一般都比較大了，所以車子難免就會出現大大小小的毛病，車主後期可能也會因為修車而花費不少的錢。
所以說，對於一些不懂車的車主而言，在買車的時候也不要盲目地貪圖價效比了，最好還是直接買新車。在買新車的時候車，車主最好還是選擇一輛國產車，畢竟近兩年國產車的質量也有所改善，車子的配置相對來說也是比較多的，買一輛幾萬元的國產車，車子的安全配置基本上也能滿足使用需求。
總結：無論是買新車還是二手車，都要根據自己的經濟情況，購買安全、適用、價效比高的車，買二手車時最好能找個懂車的師傅一同前往，一定要慎重對待商家的「花言巧語」。
13樓：途虎話養車
5萬左右**，可選的範圍還是蠻多，如果選年份近三年的車那麼選個別克凱越、榮威350，大眾捷達，polo，朗逸，克魯斯等。
那麼家用當然要選三項使用款省油又使用傾向於選擇科魯茲吧，如果年份5-8年那麼，大眾高爾夫是首選經典車型。
14樓：勇哥撩車
小坤說車，讓您開車用車沒煩惱
15樓：西安萬通汽修學校
這個問題我回答了別人無數次，到底是二手車好還是新車好，這個一直都是大家所關注的焦點，所以我只能說各有各的特點，最後還是要看個人更傾向與新車還是二手車。接下來咱們就講一下二手車和新車各自的優勢和缺點。
新車優點：
1、對於一臺新車來說，其最大的好處就是能夠享受質量三包政策，並且基本上不會有什麼大毛病。（近幾年國產車的發展相當快，質量也得到了很大的提升）
2、 新車外觀、內飾都是最新的設計，讓人更容易去接受，而且可以享受4s店從售前到售後的一條龍服務，消費者在享受的同時又省去了不少麻煩。
3、**透明。新車的**比較固定，而且全國的**差異也不會太大。即使消費者對車價**不太瞭解，也不用擔心太吃虧。只需要上網查一些**、配置方面的資料就可以盡情的去選擇了
新車缺點：
1、貶值率！對於新車來說，最大的缺點。就是你要面對前三年高額的貶值率，有的車型甚至前三年貶值率能達到接近35個百分點。
2、各種稅費、保險費。購車除了裸車費用，還要繳納各種稅費，還有新車需要上保險，而且現在4s店都要求必須在店內上保險，與二手車相比的話，購置稅、保險這些都不在**之內，所以不需要擔心。
3、個別新車車內的味道比較重，有的甚至甲醛超標（這個只是個別，不涵蓋所有新車）
二手車優點：
1、便宜！價效比高！而且你花同樣的錢二手車能買到比新車高一個級別的車型，那配置和舒適性就更不用說了
2、省去磨合麻煩，拿到手就直接上路。如果是新手即使小刮小蹭也不會心疼
3、貶值率低。二手車貶值率一般在每年5%左右，當然還是要根據車型市場的保有量，這個數值是有浮動的。
二手車缺點：
1、購車**沒有實際標準，汽車的磨損程度、購買時間、配置等都會影響車價。所以在二手車市場，一車一價也就可以理解了。
2、二手車市場魚龍混雜，要選擇一款適合自己又不錯的二手車不容易。這點可能是很多人拒絕二手車的關鍵因素。（這個的解決方案就是現在有專業的檢測機構，到時候買車的時候可以找個陪買，或者是看準了哪一輛車準備購買了找檢測機構做一個購前檢測，這些都可以避免自己買到事故或者泡水這一類的問題車輛。
）總結：說完了關於二手車和新車的各自的優缺點，我個人覺得如果你不差錢那麼什麼都不是問題，如果你想把錢花在刀刃上，那麼選擇一款接近準新車或者年限近二手車是一個不錯的選擇
16樓：常青樹
這個第一看個人經濟能力和用途，如果是剛拿駕駛證買車練手可以考慮買二手車，如果買來家用老司機還是買個新車吧，畢竟現在車也比較實惠了，還可以分期付款。如果買那種準新車的二手車或者年數和公里數都不多的二手車，一定要鑑別是否是事故車，泡水車等等。手續辦理過戶要全。
其實我個人是不喜歡二手的商品，也少不了多少錢
17樓：皓龍
現在買輛新車 便宜的也只要5，6w（三廂車，suv都有） 還考慮什麼2手車
2手車你會選麼？讓網上**平臺去買，你不是要付錢？
5，6w買不到什麼好的2手車，說是同**能比新車上一個臺階，可你看看年限和路程，都是5，6年前的老車了，一般都開了近10w公里了（1.2年的他們叫準新車，基本便宜不了多少），這種車你在開2，3年，還能有什麼保值率？都快接近報廢的，相反新車你開2，3年 出去賣還是能賣一筆錢的
還有 國家排放限定你要參考下，現在全國都是國5標準了，馬上國6，不符合標準你過戶不了 沒法在本地上牌。。。那些所謂便宜的車 都是很老的排放 比如國4之類，你便宜買進根本上不了牌的，而符合國5的 基本**沒有競爭力
所以2手車現在毫無價值，新車**不斷在降，尤其現在國5 國6在過度階段，2019肯定國5新車會有部分跳水價 廠家清庫存，那2手車就更沒意義了。。。更別說 2手車大多國了質保，零件壞了 你直接自掏腰包 等等了。。。所以 買新不買舊，別考慮2手車了
二手車價格
18萬的車賣到3萬？那絕對是假的！現在二手車保養不錯的話，跟新車的折舊不會有太大的差異！現在網上 很多，有提防！二手車折舊率 二手車商家在收購時，是以其 基本型 即最便宜的那一款的時下新車價為參考。車型在沒有發生大改款前提下，第一年折舊率約為15 左右，第二至五年，每年遞減5 至8 之間。同系列中，...
二手車價格詢問，關於二手車的價格詢問 多多指教
二手車的 是無法 和事先預定的 二手車的挑選應該注意什麼呢？首先應該是車輛的手續齊全 有效 其次一定要注意車況 關鍵注意底盤 發動機 轉向 制動 同時不要誤購到隱瞞的事故車 除此之外，購買二手車有一條潛規則 就是可遇而不可求。一定要多轉 多看 才能買到好車。如果自己接觸車輛比較少的話，可以邀請內行的...
科魯茲二手車轉賣，科魯茲二手車價格5萬
科魯茲 mt裸車 11萬左右，辦好12萬左右。如果沒事故，沒泡水，正常的車半年的二手車估計市價10 11萬左右。換完你會發現，油耗沒低到哪去，換個polo百公里還9個油呢。估計你很難接受二手的價位，看車情況，8萬多些。額，基本是新的哦 10w能賣9w 估計。本人看上一輛個人的二手車科魯茲 12年上牌...