1樓：匿名使用者
影響肯定是有的bai，噪音影響du最嚴重，其次的空氣汙染zhi，最後dao是限制（樓層內高度，禁止
養鴿容等），至於多元不受影響，現在沒法界定，因為只要是在航線上，肯定都有影響，只有輕重之說，當然有不利也就有好處，離機場近，必然有更多的商機，看你如何權衡。
我家房屋先蓋的，鄰居在我房屋後離半米蓋屋有影響房屋的結構嗎
2樓：房屋拆遷那些事兒
您好，具體是沒有確定的數值的。因為房屋之間的間距各個地區的緯度和光線也不一樣，房屋的樓層高度建設也不一樣，一般是在2米以上。
如果您感覺您的房屋一直沒有陽光照射，冬天光照時間也少於2小時，您可以向法院起訴鄰居侵犯您相鄰權影響採光、通行，可以依法救濟。
我家離機場只有5000米，對健康有傷害嗎？？？
3樓：豆村長de草
沒有危害。噪聲影響範圍是以機場為中心的橢
圓型，最大直徑與機場跑道方向平行，一般是9到13公里左右，最小直徑在5公里左右。
機場周圍受飛機通過所產生噪聲影響的區域的噪聲標準值。採用一晝夜的計權等效連續感覺噪聲級作為評價量用lwecpn示，單位db。各適用區域的標準值為：
特殊住宅區，居住、文教區≤70；除一類區域以外的生活區≤75 ；標準同時配有測量方法。
擴充套件資料
機場噪聲是飛機噪聲的匯合，它與飛機的型別和起飛著陸的次數有關，它的影響範圍是飛行一定高度影響下所覆蓋的廣大面積，因此噪聲汙染區域的大小，又與機場的所在位置、距離城市的遠近、飛機的起落方式和時間安排，以及機場內跑道的佈置等有關。
20世紀50年代以來，航空運輸事業迅速發展，飛機的高速度化和載重量的增加，使得飛機的噪聲愈來愈大。超聲速飛機還能引起轟聲。在飛機低空飛行時，轟聲的n形波波陣面的影響範圍內，能形成幾公里頻寬的飛行覆蓋面。
飛機噪聲汙染日益嚴重，在發達國家中已僅次於地面交通噪聲汙染。
機場離房子直線距離越10公里（如圖），會有噪音嗎？
4樓：匿名使用者
如果你的住所不屬於高層注樓，那麼你的房子直線距離機場10公里是不會感覺有噪音的。機場周邊建築規定如下：
1、5公里之因為飛機起飛或者降落對居民影響很大，因此內沒有住家住房。
2、10公里內沒有高樓住房，10公里範圍內建築物不超過30米，20公里範圍內建築物不超過150米。
3、機場淨空保護區範圍為機場規劃跑道中心線兩側各10公里、跑道端外20公里的區域，由限制面和外水平面組成。
5樓：匿名使用者
應該是距離機場圍界，一般圍界離端淨空起算點應該還有一定距離，再考慮端淨空面坡度一般為1/30，此處離淨空面應該有200m以上，飛機都在淨空面以上飛行，換句話說，飛機飛過此處時，離地面高度應該在2、300m以上，聲音肯定是有，而且如果機場繁忙，起降頻繁，那麼對生活還是會有影響的，但是不會特別厲害。如果對噪音要求高，建議還是再考慮考慮。
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