1樓:匿名使用者
想增加續航里程
bai就並聯一組電池,想增du加急zhi速就串聯幾塊電dao池。你這種能夠正常使用。但版只增加了續航里程。
權另外充電器要換。否則轉燈電流過小造成過沖,電池很快就鼓包報廢。再一個就是如果還沒換的話建議不換。
可以再加一組到2組20ah的並聯使用。因為電池都是嚴格配組的,並不是新的就可以。你換上的是一組嗎,內阻、電壓不平衡很快電池就報廢。
2樓:人在天涯
調速器與電機都能使用的,你這樣改,只是改變了電池的容量,使電池供電時間增加,相應的也增加了行駛里程。
3樓:匿名使用者
正常使用
只要你可以安裝進去就可以
電動車上把原來的5塊12v20ah的電瓶換成2塊12v65ah的加個升壓模組可以嗎?
4樓:匿名使用者
若電瓶並聯使用,不用加升壓模組,電壓都是12v,後換的容量還大,完全可以。若電瓶串聯使用,後加的電瓶串聯後電壓低,需加升壓模組,但升壓模組耗散功率要和電動車功率相匹配。
5樓:匿名使用者
那的增加成本啊 首先你的模組必須夠大 還有工作時的損耗呢
6樓:匿名使用者
如果轉換效率高的話,也就和前者差不多 如果升壓效率低會不如前者
7樓:匿名使用者
就算逆變器受得了…電池也受不了…
8樓:
好問題,好想法,我也正在想。
電動三輪車4塊12v20ah的電瓶拿下一塊,換上一塊12v40ah的,還是串聯一起48v能用嗎?
9樓:雲南萬通汽車學校
你的設抄計是沒問題的,但是襲10個電池你的bai車有空間裝下嗎?如果可以du
那麼外加了5個zhi12v20ah的電池重。量dao加了不到30公斤車速會有影響,另外你的車載重會降低,至於充電器沒問題,因為電壓還是60v,只是充的慢而已,原來5個小時現在要10個小時
10樓:考丫聖劍
應急使用是可以的,如果想長期使用那就會得不償失,導致別的電池過早損壞,放電情況下40的還有電20的沒了,充電20的滿了40的沒滿這樣導致電池壽命縮短
水電瓶的電動三輪車4個電瓶,每個12v可以換成4個24v的嗎
11樓:匿名使用者
可以,但是接法不一樣,要兩個串聯,然後再把兩個並聯起來最終還是48v所以可用。
也可要兩個並聯,然後再把兩個串聯起來最終也是48v所以也可用。
12樓:冀東一怪
要看電動車是多少v的
48v 原來4塊12v蓄電池串聯,用24v的可以2並2串也能得到48v電源,沒問題。
除了電動車是12v供電外,都能決絕。
13樓:梁贊
不可以,你的電動車的控制器電壓是48v,如果使用4個24v的電瓶就會燒壞控制器或其他裝置,電壓不一樣是絕對不可以使用的。
14樓:保鏢王
可以啊 採用2個24v串聯然後再並連 這樣電量就多了 電量多步的遠了
兩輪電動車4個12v小電瓶換成4個12v大電瓶,可以嗎會弄燒車嗎,有經驗的回答,
15樓:du廳婷
要換四個大的串聯成48v,電動車上的一個小電瓶是12v 四個48v 。,問題是四個汽車大電瓶有地方嗎?三輪都放不下吧!
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