1樓：
飛秒鐳射惠及3000萬近視患者
神舟飛船上天,其中一個重要的科研領域就是醫學。在王亞平「太空授課」的電視直播畫面中,出現了醫院裡飛秒鐳射**近視的手術畫面。據悉,飛秒鐳射近視**技術的出現讓全球3000多萬近視患者的生活發生了巨大改變。
據濟南愛爾眼科醫院負責人李先生介紹,飛秒鐳射治近視技術就源自我們的航天科技,是目前眼科行業最為尖端的技術,精細度高,相對於其他**近視的手段來說更為安全。據悉,這是因為飛秒鐳射**手段在切削角膜瓣時使用的是全鐳射無刀操作手段,相對於一般用刀切的手術具有更高的安全係數。此外,飛秒鐳射治近視還適用於角膜特別薄以及角膜曲率大的患者,而且因為採用電腦控制,手段更為精確,減少了出現光暈等併發症的可能性。
汽車自動駕駛遇強光可「自適應」
此次某品牌潤滑油全程護航神十飛天,這與其超高的穩定性和精度是分不開的。據瞭解,潤滑技術是任何一個國家發展航空、航天事業都必須跨越的核心技術門檻。但是這並不意味著航空潤滑技術距離我們的生活很遙遠。
中國石化一位航天油專家表示,航天潤滑產品一般具有使用週期長、粘溫效能好、穩定性高、無毒無害等特點,如果將這些特點應用於民用產品將會產生巨大價值。
「粘溫效能好的特點在車用油領域就得以體現,比如車輛在-40℃低溫和50℃高溫環境中可以正常啟動,並能很好地發揮潤滑效能。」該人士表示,航天潤滑科技早已經應用在汽車、電子、紡織、建材等諸多領域,為廣大使用者提供航天級潤滑保護。
另外,航天技術也很好地解決了研究汽車自動駕駛技術時常常遇到的問題——對面車輛的強光燈影響到自動駕駛裝置怎麼辦?解放軍**備部原副部長張建啟表示:「這就用到了航天領域的自適應光學這項技術,自動適應強光。
」航天員頭盔面罩可耐300℃溫差
據悉,從「神七」首次宇航員空間出艙開始,鄭州大學橡塑模具國家工程研究中心一直為中國宇航員製作航天服上的頭盔面窗。在此次神十任務中,他們共研發製造了十幾套航天服面窗,其中3套被「神十」航天員使用。
頭盔面窗專案現場負責人介紹,根據宇航員太空任務性質,頭盔面窗分艙內和艙外兩種。艙外頭盔面窗需要達到抗輻射、抗紫外線、抗衝擊等嚴格要求,能夠應對高達300℃的溫差。艙內頭盔面窗著重解決的是舒適性和透光性,為航天員出色完成工作提供人體工程學上的保障,在意外情況下也可以短時間內防護宇航員的安全。
對於頭盔面窗這項技術是否可以運用到民用領域,該研究中心的相關負責人表示不方便透露具體情況,但是對於這項技術的民用價值持極大的肯定態度。
相隔千里可在同一「課堂」
中國首次太空授課的圓滿成功開啟了遠端課堂的新天地。除了航天員可以在太空與地面學校進行交流之外,現在學校通過現有的終端裝置也可以實現多地的交流互動授課。
日前,北京101中學的學生在上地理課時就用到了這項技術。講課的是距離中學12.6公里以外的中科院專家。和這些同學一起上課的還有遠在安徽滁州的中學生。
據悉,這和太空授課一樣是基於遠端通訊技術實現的,讓授課距離傳得更遠、內容更加豐富。神十課堂的實現是通過距離地球300多公里的天宮一號發出資料訊號,再利用距地3萬公里的中繼衛星進行訊號中轉,最後將訊號傳回地面。而在地上因為有網際網路的支援,太空授課系統和使用的硬體都可以直接移植到地面,從而實現這一次的三地對接「同步課堂」。
2樓：gx韋
尿不溼應該是應用最廣泛的
大資料技術與應用專業就業前景怎麼樣呢？
3樓：加米穀大資料科技
「大資料」專業畢業以後幹什麼？
事實上，大資料工作者可以施展拳腳的領域非常廣泛，從國防部、網際網路創業公司到金融機構，到處需要大資料專案來做創新驅動。資料分析或資料處理的崗位報酬也非常豐厚，在矽谷，入門級的資料科學家的收入已經是6位數了(美元)。
①目前全國各類高校、高職院校已陸續開始圍繞大資料專業建設研究並申報大資料專業。作為交叉型學科，大資料的相關課程涉及數學、統計和計算機等學科知識，「資料科學與大資料技術」專業也強調培養具有多學科交叉能力的大資料人才。
②該專業重點培養具有以下三方面素質的人才：
一是理論性的，主要是對資料科學中模型的理解和運用；
二是實踐性的，主要是處理實際資料的能力；
三是應用性的，主要是利用大資料的方法解決具體行業應用問題的能力。
大資料領域的人才需求主要圍繞大資料的產業鏈，涉及到資料的採集、整理、儲存、安全、分析、呈現和應用，崗位多集中在大資料平臺研發、大資料應用開發、大資料分析和大資料運維等崗位。
4樓：四川新華酸萌
大資料專業都採用的校企合作專業共建的形式辦學，並且由於是新興前沿專業，更加註重對技能的要求和掌握。培養具有大資料思維、運用大資料思維及分析應用技術的高層次大資料人才。大資料技術的意義不在於掌握龐大的資料資訊。
1、掌握計算機理論和大資料處理技術；
2、具有良好的數學基礎和邏輯思維能力；
3、具備一定的大資料科學研究能力及資料工程師崗位的基本能力與素質；
4、掌握大資料工程專案的規劃、應用和科學管理決策方法；
5樓：千鋒教育
大資料可應用於各行各業，將人們收集到的龐大資料進行分析整理，實現資訊的有效利用。舉個本專業的例子，比如在奶牛基因層面尋找與產奶量相關的主效基因，我們可以首先對奶牛全基因組進行掃描，儘管我們獲得了所有表型資訊和基因資訊，但是由於資料量龐大，這就需要採用大資料技術，進行分析比對，挖掘主效基因。例子還有很多。
總的來說，大資料是對大量、動態、能持續的資料，通過運用新系統、新工具、新模型的挖掘，從而獲得具有洞察力和新價值的東西。以前，面對龐大的資料，我們可能會一葉障目、可見一斑，因此不能瞭解到事物的真正本質，從而在科學工作中得到錯誤的推斷，而大資料時代的來臨，一切真相將會展現在我們面前。
6樓：清風明月
大資料技術與應用專業
，屬於前沿科技專業。目前已經有不少學校開設了這個專業，但大都採用的是校企合作的方式辦學，優勢在於能夠利用企業和高校的雙師資為學生提供理論與實踐相結合的教學指導，企業師資的加入彌補了高校教師對行業動態瞭解不及時、不全面的不足。該專業將大資料分析挖掘與處理、移動開發與架構、軟體開發、雲端計算等前沿技術相結合，同時引入企業真實專案演練，依託產學界的雄厚師資，旨在培養適應新形勢，具有最新思維和技能的;高層次、實用型、國際化;的複合型大資料專業人才。
目前，北京航空航天大學、貴州大學、對外經濟**大學、華南理工大學、廣東開放大學、宜春學院等都相繼開設了大資料技術與應用專業，而這些學校也都是目前為止全國高校中大資料技術與應用專業比較牛的幾所高校。
7樓：四川新華檸檬
我覺得大資料可能會更有前景，因為我國現在對大資料這方面的人才需求很大。
國內哪所大學的物流管理專業比較好？
8樓：小了白了兔
我是物流管理專業的、女生，物流管理專業比較厲害的院校我推薦兩個。
1、南開大學
南開大學的物流管理專業成立於2023年，這個專業本身也是一二十年來國外新興專業，已經算比較早成立的院校了，2023年南開大學就成立了現代物流研究中心。
南開大學本身是一個科研和師資力量雄厚的985、211院校，這所學校的物流專業發展趨勢非常好，一直呈上升趨勢，在全國高校物流專業排名一直穩居前三，本科畢業生攻讀研究生和出國留學的學生比例在三分之一以上。
就業率很高，就業方向一般是電商和物流，比如保潔公司、阿里巴巴等，企業對畢業生的評價也非常好，
2、北京交通大學
北京交通大學建成了我國第一個培養物流管理人才的碩士點和博士點，是我國首家具有本、碩、博完整的物流管理人才培養體系的高校。
2023年北京交通大學物流管理本科專業被評為第一批國家級特色專業建設點。是第一個擁有中國院士的物流管理學科。
北交這個專業歷史非常悠久，教育體系很成熟，排名靠前，社會認可度也是相當高，在該專業也有一定的地位。師資力量雄厚，是中國鐵路總公司參與建立的高校，畢業可以去中鐵物流，進入500強企業的畢業生比例很大。
說物流管理專業是送快遞的未免也太狹隘了，只能說認知不夠。
物流之所以需要管理，是因為它不僅僅是把貨送出去這麼簡單，那叫快遞員，不叫物流管理。
我們在生活中能看見的只是最終端的貨物的流出或者起始原材料的進入，在這中間的幕後、我們看不見的物流活動需要專業的管理人員進行計劃、協調、控制，使繁多交叉的物流活動得以高效率並且低成本地執行。
9樓：匿名使用者
作為一名物流工程專業的在讀研究生，同時本科也學習的物流管理的專業，感覺還是很有資格回答這個題的，也很開心幫助你瞭解這個專業。在我當時選擇讀物流管理專業的研究生的時候，也是看了很多的資料，不停地查物流專業的排名，查學校的排名等等。
針對國內哪所大學物流管理專業好這個問題，在我瞭解之後，總的來說，南開大學，北京交通大學，西南交通大學，華中科技大學這幾所大學的物流管理專業都是很好的。
答主是北京交通大學經濟管理學院物流工程的在讀研究生，對北交大的物流專業比較瞭解。我們學校經濟管理學院和交通運輸學院都有物流的專業，經濟管理院是物流管理與工程專業，會學習商科的一些知識。交通運輸學院的物流專業主要是鐵路運輸方面的。
但是這兩個學院的物流專業要求的分數比較高，畢竟是熱門學院的熱門專業，要考的話還是要多多努力。
北京交通大學的物流管理專業有著全流程的培養體系，意味著你可以本科、研究生、博士都可以在北交大學習，而且是國內較早開展物流專業的學校，在國內都有著很高的知名度和社會的認可度。
關於大家認為物流畢業之後都是送快遞的這個問題，這真的是對我們專業最大的誤解。學習物流管理專業的學生不是畢業之後就要去送快遞，快遞只是物流很小的一個分支，只是因為大家常常用到，就會誤以為快遞就是物流，物流就是快遞。
物流畢業的學長學姐的工作有**鏈管理的，物流系統設計專員，物流**模擬員等等，很多都是技術性專業，而且都是辦公室辦公，就業的選擇還是很多的，不是說畢業只能送快遞哦～
謝謝閱讀，希望我的回答可以幫助你解惑～
10樓：非魚的七秒記憶
作為物流管
理專業的學子，我來說說國內大學物流管理專業的情況吧：
首先給大家普及一下物流管理專業的知識，物流管理不是送快遞，很多人以為物流管理等於送快遞，我只能說這完全不對。
物流管理的內容包括三個方面的內容：即對物流活動諸要素的管理，包括運輸、儲存等環節的管理；對物流系統諸要素的管理，即對其中人、財、物、裝置、方法和資訊等六大要素的管理；對物流活動中具體職能的管理，主要包括物流計劃、質量、技術、經濟等職能的管理等。大家對於物流管理專業的不熟悉可能導致了對物流管理的誤解，如果你更深入的去認識物流管理，你就會發現這個專業肯定不是代表送快遞，而是一個更富有內涵的專業。
培養目標：培養掌握現代物流經營管理理論，具有較強物流經營管理實踐能力，在工商企業物流中心和第三方物流公司從事物流經營管理的高階技術應用性專門人才
國內物流管理專業發展迅速，一些大學開設物流管理專業，不同機構對於各大學物流專業水平有不同的看法，下面我在這裡介紹一下排名。艾瑞深中國校友會網最新公佈的2018本科專業排行榜，南開大學雄居排行榜榜首，北京交通大學、西南交通大學緊隨其後，佔據第
二、第三名。想知道全部的物流管理專業排名請看下錶：
日常生活中我們用什麼拔釘子
你好，很復 高興為您解答 日常生活中制一般來bai說是有很多釘子在牆上，du或者在木板裡面需要拔出來 zhi時候我dao們就需要藉助一些工具 最簡單的就比如說，鉗子 如果盯得非常深，或者是釘子非常大的情況下，可以使用一些專用的工具，比方說叫八里的一種大的起釘工具 我的回答對你如果 有幫助，希望採納 ...
日常怎樣保護眼睛，日常生活中如何保護我們的眼睛？
眼睛對人的生活 工作 學習十分重要。如何保護眼睛呢？我個人認為 一 注意衛生，臉要洗淨，不用別人的手巾。二 注意不要在刺激氣味 辣 酸等 濃的地方和煙大的地方呆。三 在塵土飛揚的地方或風大的天氣，最好帶眼鏡或風鏡。四 不要讓強光刺激眼睛 電焊等 或長時間盯強光 太陽 五 看書一段時間要休息眼睛。六 ...
在日常生活中我們應該怎樣認識物權法？
如果在日常怎樣認識物權法？物權法是在我國漸漸實行起來的一部法律，這部法律明確了各歸屬關係和自己私人的權利，所以說是社會進步的表現，我們大家向外國看齊吧！日常生活中應該怎樣去認識 物權法 這個的話可以在生活中平時就主要的。嗯，應用一下就會自己技術的。最好還是杳無音訊一下。物權的功能是 法律問題 法律分...